我心中的高铁绘画

高速铁路的概念

高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路，即直线化、轨距标准化之后，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在许多国家的经济生活中占有非常重要的地位,并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。

高铁发展的里程碑

1964年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h投入商业运营。

法国、英国、德国、西班牙、意大利和美国等发达国家也相继修建了高速铁路。而其中最具代表性的法国高速铁路,其最高商业运行时速已突破300公里,同时新一代的TGV高速列车创造了时速515.3km的超高速记录。

从此TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007年创下的578.4 km/h。欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧高铁铁路总长达到3万公里，其中新建段9100公里，约占30%。

中国高铁的发展

与发达国家相比，我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹。

从2008年8月1

我想设立一个绘画节，因为我喜欢绘画，我感觉绘画是一件很美好的事情，它能更好地记录自己看到的美景，画出心中的快乐与忧愁。

在我设立的绘画节那天，我们可以尽情欣赏各种各样的画作。我还特别为绘画节举行了一些活动，绘画比赛、绘画展览肯定少不了，收集绘画大师的资料，并看看谁收集的最多，围绕我最喜欢的绘画大师”为主题办展览。

晚上，我还做了一个奇怪的梦，梦见我设立的绘画节正在举行。我参加了绘画大赛，我画了一幅《龟兔赛跑》，画面是这样的：赛道是一条小路，路边长满绿油油的小草，五颜六色的花儿点缀其间，几棵大树枝叶繁茂，小白兔在赛道边，靠着一块大石头睡得很熟，而小乌龟却头上系了一个红带子上面写了加油”两个字，并在努力的向终作文点小山丘上的一棵大树冲刺，累得满头大汗。其他人画的有《数星星》、《小猫吃鱼》、《小猫钓鱼》等等。《数星星》画的是一个小孩子躺在宽广的大草坪上数着那天上的点点繁星，一、二、三、四、五《小猫吃鱼》这个画画的很简单，就是一只小猫望着餐桌上的一条美味的熟鱼，不禁口水留下了三千尺，但却吃不着。《小猫钓鱼》这可不是童话故事里的小猫钓鱼，而是一只可爱的小猫躺在弯弯的月亮上，一边数着星星，一边在银河里钓鱼吃，它身旁的小水桶里还有几条小

篇一：扬州-上海将有两条高铁 苏南苏中高铁成环

扬州-上海将有两条高铁苏南苏中高铁成环

作为沪通铁路最关键的控制性工程沪通长江大桥3月1日在南通开工，这标志着沪通铁路进入实质性建设阶段。而沪通大桥与宁启铁路在南通“会合”，将来，扬州市民通过宁启铁路+沪通铁路这一通道，可一路向南直达上海。

上海到南通火车跨江而过

上海与南通之间，虽然距离并不远，可是，由于间隔着一道长江，火车无法过江。不过，这一切在具备公铁两用功能的沪通大桥建设完成后，就将成为历史。

沪通长江大桥位于长江澄通河段，江阴长江大桥下游45公里，苏通长江大桥上游40公里，是沪通铁路的重点控制工程。大桥按铁路四线、公路六车道设计。该桥建成后，将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥。

扬州人有望乘动车直达上海

打开江苏铁路网络图不难发现，沪通铁路与穿过扬州的宁启铁路在南通相接，将来，宁启铁路到达南通后，可以借助沪通大桥过江，直达上海，这意味着扬州人有望乘坐动车一路向南直达上海。

“如果宁启铁路对接沪通后，扬州有了从苏中地区穿过，直达上海的铁路，那么，连淮扬镇铁路则是扬州横穿苏南，直接对接上海的铁路。”市铁办主任尹建平说，连淮扬镇铁路沟通了江苏的南北腹地，并使扬州真正意义上进入高速铁路网。

苏南苏中高铁环线“闭

上海虹桥交通枢纽的开建，使周边的房价在2年左右的时间内从7000元/m2上涨到20000元/m2;杭州东站枢纽中心开建后，周边的房价也翻了三翻。高铁的建设给城市带来的不仅仅是交通上的便捷，更是区域经济及房价的大幅提升！上饶城东三维立体的交通系统，对房价的升值性将更出色。

内江站为核心，建成一座房地产新城、一条特色商业街、一个现代化会展中心、一个标志性五星级酒店等。

因为高铁代表着人流，代表着高昂的租金，代表着物业的升值，代表着城市未来的发展方向，高铁沿线正在成为城市的黄金经济线。这一观点也被市场印证着，据说，一些地段优势明显的商业地产在本次房博会上明显受到投资客青睐，一些开发商也加紧在沿高铁站点布局一些区域性的商业综合体项目。

第一，高铁沿线城市的商务活动一定会增多，高端商务活动数量、总部经济总额都会大幅度提高，就业岗位和门类都会增多。同时，结合中国会务交流比较多的现实，有高铁的城市有机会更多地承办各种会议。在段进看来，高铁时代的真正形成需要有三个要素：高铁主干网的开通、城际网的形成以及城市内部交通零换乘接埠。

段进以南京为例，列举了高铁会给城市带来什么样的变化。在高铁建成以前，南京只是南北方向的交通枢纽。有了高铁以后，从杭州到上海到南京

《高速铁路概论》习题

一、单选题

1、世界上最早建设高速铁路的国家是（ c ）

A 法国 B 中国 C 日本 D 德国 2、世界上第一条高速铁路是（ c ） A TGV东南线 B TGV大西洋线 C 东海道新干线 D 山阳新干线

3、在当今世界上时速为多少时称为准高速（ b ）

A 100-200 km/h B 120-160 km/h C 200-400 km/h D 160-200 km/h 4、下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（ d ） A 日本新干线 B 法国TGV C 德国ICE D PUKA

5、我国第一条时速超过300km/h的高速铁路线路是（ B ）

A 秦沈客运专用线 B 京津城际高速

蒁 薆一、

二、 蒃填空题（每小题1分，共20分）

薂得分 阅卷人 1.世界上第一条高速铁路是。

膀2.高速铁路轨道结构的主要类型有和。

蚅3.高速铁路路基主要由、、、和几个部分组成。

袄4.高速铁路牵引网一般采用方式和方式。

芄5.高速铁路牵引供电系统主要由和组成。

罿6.高速铁路车站按技术作业性质分为、、。

螅7.高速列车按人机关系分为和。

芅8.从客流的组成上分，高速铁路通道上的客流可分为客流、客流及客流三类。 螂9.磁悬浮铁路研究最早的国家是。 螈 袅得分 阅卷人 三、 四、 螆选择题（每小题1分，共15分）

1. 2. 蒄高速铁路是指最高运行速度在（）km/h以上的铁路。

螁A．180B．200C．300D．350 3.

4. 羅我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

袃A．广州和深圳B．上海和杭州C．上海和南京D．北京和天津 5.

6. 羁高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

薀A．50千克/米B．60千克/米C．70千克/米D．80千克/米 7.

8. 羅固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A．

B．芄左侧和正上方B．左侧和正下方

C．右侧和正上方D．右侧和正下方 9.

10.

蒁 薆一、

二、 蒃填空题（每小题1分，共20分）

薂得分 阅卷人 1.世界上第一条高速铁路是。

膀2.高速铁路轨道结构的主要类型有和。

蚅3.高速铁路路基主要由、、、和几个部分组成。

袄4.高速铁路牵引网一般采用方式和方式。

芄5.高速铁路牵引供电系统主要由和组成。

罿6.高速铁路车站按技术作业性质分为、、。

螅7.高速列车按人机关系分为和。

芅8.从客流的组成上分，高速铁路通道上的客流可分为客流、客流及客流三类。 螂9.磁悬浮铁路研究最早的国家是。 螈 袅得分 阅卷人 三、 四、 螆选择题（每小题1分，共15分）

1. 2. 蒄高速铁路是指最高运行速度在（）km/h以上的铁路。

螁A．180B．200C．300D．350 3.

4. 羅我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

袃A．广州和深圳B．上海和杭州C．上海和南京D．北京和天津 5.

6. 羁高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

薀A．50千克/米B．60千克/米C．70千克/米D．80千克/米 7.

8. 羅固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A．

B．芄左侧和正上方B．左侧和正下方

C．右侧和正上方D．右侧和正下方 9.

10.

高铁冲击下的航空业：东方航空业务重组破局

2013-01-29 《中国经济时报》 记者张宁、殷菲 [投稿排行榜]

2013/01/29(15:29:12)

我来说两句(1) 字体大小：[ 大 中 小 ] 分享到新浪微博

2012年12月20日开通的京广高铁给国内航空业出了道难题。

“2013年1月1日至1月6日，北京—郑州航线，航空公司的客运量同比下降39%，票价同比下降33%；北京—武汉航线，客运量下降28%，票价下降9%；北京—长沙航线，客运量下降16%，票价下降15%。 ”《中国经营报》独家披露的数据显示。 而在这些航线中运营的国航、东航、南航、海航这国内四大航空集团也受到了不同程度的影响。

继京沪高铁开通后，京广高铁全线开通，贯通了我国中部地区众多核心一线城市。 “这给中部航线较多的航空公司带来了比较明显的冲击，特别是对短程航线造成了较大的旅客分流。 ”中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津向本报分析。

调离武汉

根据中信证券公布的 《东方航空（600115）调研纪要》，东方航空早就意识到高铁冲击的严重性。“相对于京沪线上较多的双向公商务旅客，武汉地区的旅客单向性比较强，因此，过去1年东航已陆续将武汉子公司的

高铁是新的交通，高铁来到我们身边，融入我们生活，给我们带来别样的享受和体验。提起高铁，我们往往都会想到和谐号和磁悬浮之类的，但是今天我就要带领大家畅想未来，看看若干年后的高铁会是什么样的。

未来的高铁没有驾驶舱，神奇吧。来看看是谁来驾驶的呢？原来的是机器人全程操控，只见一个白色的胖小子”正呼啦啦的按着遥控器，红色键是左边方向，黄色键是右边方向，绿色键是停车。机器人熟练的掌握了每个驾驶技术，乘客们都特别安心。再来看看车上的温度作文感应系统：每当人们走进洗手间都会自动开门关门，并根据人在洗手间的步骤出水关水。车窗则是全自动的隔音玻璃，只要在触摸屏这里划一下就会开窗或关窗。

高铁是速度的象征；高铁是现代的超越；未来的高铁最吸引人的还是速度，每小时跑几千公里已不是什么难题，从杭州到北京只需一个小时。

我们每个人都会有自己梦想，并且每个人都在期待梦想成真的那天。我希望中国高铁人能够建设世界最好的高速铁路线，让中国的高速铁路成为世界的领跑者，成为全体国人的骄傲。

我的家乡终于通高铁了！我非常喜爱乘坐高铁，因为它给我的生活带来了便捷。

高铁的速度非常快。坐在高铁的车厢内，窗外的景物飞快的向后移动，那感觉比起汽车来可不知快了多少倍呢！以前，从我的家图们去延吉市坐车需要大约1小时的时间，现在，经过我的测试，乘坐高铁仅需要15分2秒，我还没做够呢，它就把我拉倒站了，你说快不快？

高铁的车厢里非常舒适。它的座椅是用柔软的材料制成的，宽窄适中，坐上去很舒服，如果感到坐姿不舒适，还可以调整靠背的角度。车厢内的空气很好，因为高铁车厢内是禁止吸烟的，车厢上面还有空气净化系统，始终保持车厢内空气作文的清新。高铁在行驶中是感觉不到晃动的，我把水杯放在小餐桌上，杯中的水没有半点要洒的迹象。车厢内不但平稳，而且很安静，我既可以看书，也可以和爸爸专心致志的下棋。

高铁上的功能非常先进。吃饭的时候，座椅上有小餐桌可供使用，吃完后还可以收起来，十分节省空间。卫生间有按钮开关门和按钮锁门系统，就连坐便器也是自动冲水的。两节车厢之间的门可以感应到乘客自动开合，门的上方有一个显示器，显示着车速和车内温度，乘客随时了解车辆行驶的各种信息。

高铁给家乡的人们带来了便捷，节约了出行的时间，增加了乘坐的乐趣，把漫长的旅途变成了快乐的体验。