3d物流运输模拟实训报告

3D MAX建模实训报告

一、实训时间：3周

二、实训目的

1、使我们更加深入了解VI设计的本质、价值、手段；

2、培养我们对各企业标志及整体形象的分析能力；

3、提高独立为某企业进行视觉形象设计的能力；

4、重点培养学生的创意思维能力。

三、实训内容：

1、 VI设计

⑴福建水利电力职业技术学院VI设计

⑵永安雅都宾馆VI设计

⑶永安山峰酒业有限公司VI设计

⑷永安华远计算机有限公司VI设计

说明：上面4个可任选一个，按照《VI设计与实训》P14所列的VI设计清单进行VI设计。

2、编制VI设计手册

四、实训地点及实训进度安排

二楼电脑室

实训进度安排

五、实训总结：

为期一个月的实训终于来了，第一周是3Ds max,要做的东西不多，也就建个模型，一个随身听，说来也不多，但十分复杂,还好，老师给出了教程，我们要一步一步跟着做，可是跟得再紧，做出来的效果就是不一样，而且老师的教程只有一小部分的视频教程，其它都是图片加文字，而且还是英文版的，给我增加了不少的困难，做个小地方都要费不少劲。不满意还得细细调整才行，真可算得上是比长征还难。

一天的实验课也不多，每天就只有四节课，有时只有两节课。经常是在实验室里还没调好一个小部件就已经下课了，不得不保存回宿舍再加工。做这个随身听虽然不会用到

工商管理（物流方向）

《运输与配送实训》

认识各种运输工具（包括火车、汽车、飞机、轮船和管道运输），分析各种运输工具的优缺点和适用范围；查询运输和配送业务流程中具体单据的填写；查询仓库内实现配送业务所涉及的设备类型、特点、性能；查询配送的具体类型、作业流程和实现配送合理化的途径。

一、各种运输工具适用范围及优缺点

火车：它主要承担中长距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。其优点是运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点是建设投入大、只能在固定线路上行驶、灵活性差、需要其他运输方式配合与衔接。长距离运输分摊到单位运输成本的费用较低，短距离运输成本就很高了。

轮船：它与铁路运输共同发挥综合交通运输体系中主要运力的作用。其优点是成本低、能进行长距离、大批量的货运；缺点是受自然条件，如水域、港口、水位、气候等影响较大，以至有时要中断运输，还有就是运输速度慢，同样需要其他运输方式配合与衔接。

汽车：它主要承担短距离、小批量货运，成为铁路、水路运输方式不可缺少的接驳工具；还承担铁路、水路运输难以实行地区的长距离、大批量货运。其优点是灵活性强、建设投入低、便于因地制宜，实现“门到门”运送，因此近年来，在有铁路、水运的地区较长距离大批量运输也较多采用

沙盘模拟实训心得

---物流管理 100402113 徐晨伟

这几天我们都在忙着操作物流沙盘实训，这是个电脑软件，通过各小组的竞争来实现我们对于企业经营管理的了解，其实每个公司的存在都是艰辛的。要通过各个产品之间的调查才能确定不会亏损。

我参加的沙盘模拟实训使我受益匪浅，虽然 ERP沙盘模拟实训只有短短几天，但在这两天里我们要经营一个企业六年。实训老师将我们分成了十二组，每四个人为一小组，到了最后要看谁赚的多，谁就是第一，因此我们都很紧张，希望能获得好名次。我在小组中扮演的是CEO，角色很重要， CEO做不好，整个企业的运营也会不好。由于是第一年接触ERP沙盘，对此很陌生，也不懂得如何运作，在老师带领我们做了一遍“初始年”，让我们有了一个初步的了解后才慢慢的进入状况的。通过六年的实训，我对每个阶段的心得总结如下：

1.提交广告费用，抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步，俗话说万事开头难。首先，运营总监根据生产线的数量，预测产能，为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场情况和公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的沟通，确定广告费的支出。当广告费排名出炉之后，便是营销总监根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最为有利的产品订单。

ERP沙盘模拟经营实验报告

队名： 梦想之帆(G组) 队员：

ERP沙盘模拟经营实验报告

【设计目的】

1、熟悉ERP软件的工作流程、基本操作步骤；同时把前修课的知识有机地联系起来，通过实践培养学生综合运用知识的能力，从而达到培养学生和提高学生素质的目的。

2、应用用友ERP沙盘进行准备组织工作、初始状态的设定、运营规则的理解、实际模拟训练等的实战演练，提高学生的实际动手能力。

3、从实习中认识和学习ERP系统及在企业运营中的重要性，了解真实企业的运营过程，身临其境的进行操作，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担经营风险与责任。在实习过程中体悟企业经营管理的关键,了解ERP对企业管理的解决之道。

【沙盘模拟经营规则】

1、生产线

不论何时出售生产线，从生产线净值中取出相当于残值的部分计入现金，净值与残值之差计入损失；

只有空的并且已经建成的生产线方可转产；

当年建成的生产线需要交维修费；只有在建的生产线和当年出售的生产线不用交维修费；

生产线变卖时，将变卖的生产线按出售价从设备净值去除等量的资金放入现金区，多余部分放入其他费用，并将生产线交还给供应商即可完成变卖。生产线净值为零的情况下，直接取消生产线，不

1、如图，关于［补洞］修改器下面说法正确的是_____？

分数： 1

选择答案1： 图左侧的对象必须多次使用［补洞］修改器才能成为封闭的实体。 选择答案2： 图右侧的对象只需添加一次［补洞］修改器就可以恢复成球体。

选择答案3： 图中的两个对象只能用［补洞］修改器使其成为封闭实体

选择答案4： 无论对象表面有几处破损，只需添加一次［补洞］修改器就可以使对象成为封闭的实体。

正确答案： 4

2、关于［倒角（Bevel）］修改器的解释，下面说法错误的是_____？

分数： 1

选择答案1： 该修改器将图形挤出为3D对象并在边缘应用平或圆的倒角。

选择答案2： 该修改器将图形作为一个3D对象的基部。然后将图形挤出为四个层次并对每个层次指定轮廓量。

选择答案3： 该修改器的一个常规用法是创建3D文本和徽标。

选择答案4： 该修改器，具有封口功能及自动生成贴图坐标功能，但不具备真实世界贴图大小功能。 正确答案： 4

3、关于3ds max2010版本新增的【石墨建模工具】，以下说法错误的是？ 分数： 1

选择答案1： 它的前身是3ds max的PolyBoost插件

选择答案2： 可以在可编辑多边形对象上使用该工具

1、如图，关于［补洞］修改器下面说法正确的是_____？

分数： 1

选择答案1： 图左侧的对象必须多次使用［补洞］修改器才能成为封闭的实体。 选择答案2： 图右侧的对象只需添加一次［补洞］修改器就可以恢复成球体。

选择答案3： 图中的两个对象只能用［补洞］修改器使其成为封闭实体

选择答案4： 无论对象表面有几处破损，只需添加一次［补洞］修改器就可以使对象成为封闭的实体。

正确答案： 4

2、关于［倒角（Bevel）］修改器的解释，下面说法错误的是_____？

分数： 1

选择答案1： 该修改器将图形挤出为3D对象并在边缘应用平或圆的倒角。

选择答案2： 该修改器将图形作为一个3D对象的基部。然后将图形挤出为四个层次并对每个层次指定轮廓量。

选择答案3： 该修改器的一个常规用法是创建3D文本和徽标。

选择答案4： 该修改器，具有封口功能及自动生成贴图坐标功能，但不具备真实世界贴图大小功能。 正确答案： 4

3、关于3ds max2010版本新增的【石墨建模工具】，以下说法错误的是？ 分数： 1

选择答案1： 它的前身是3ds max的PolyBoost插件

选择答案2： 可以在可编辑多边形对象上使用该工具

1、如图，关于［补洞］修改器下面说法正确的是_____？

分数： 1

选择答案1： 图左侧的对象必须多次使用［补洞］修改器才能成为封闭的实体。 选择答案2： 图右侧的对象只需添加一次［补洞］修改器就可以恢复成球体。

选择答案3： 图中的两个对象只能用［补洞］修改器使其成为封闭实体

选择答案4： 无论对象表面有几处破损，只需添加一次［补洞］修改器就可以使对象成为封闭的实体。

正确答案： 4

2、关于［倒角（Bevel）］修改器的解释，下面说法错误的是_____？

分数： 1

选择答案1： 该修改器将图形挤出为3D对象并在边缘应用平或圆的倒角。

选择答案2： 该修改器将图形作为一个3D对象的基部。然后将图形挤出为四个层次并对每个层次指定轮廓量。

选择答案3： 该修改器的一个常规用法是创建3D文本和徽标。

选择答案4： 该修改器，具有封口功能及自动生成贴图坐标功能，但不具备真实世界贴图大小功能。 正确答案： 4

3、关于3ds max2010版本新增的【石墨建模工具】，以下说法错误的是？ 分数： 1

选择答案1： 它的前身是3ds max的PolyBoost插件

选择答案2： 可以在可编辑多边形对象上使用该工具

《物流运输组织与实务》实训指导书

《物流运输组织与实务》实训指导书

实训项目一 汽车运输方案设计

阅读资料

第一部分：项目背景 一、基本情况：

1、国内某汽车制造企业（为方便计算，生产和发运地假设为哈尔滨市）的销售物流业务，2008年总生产汽车为18万辆，出口2万辆，其它全国范围内销售； 2、淡旺季情况：每年11-次年2月为旺季运输，是正常运输运力需求的200%；每年5-7月为淡季运输，是正常运输运力需求的50%；其他为正常运输； 3、2008年以前基本全部为公路汽车运输方式，点对点运输到二级以上城市（包括省会城市），简化起见，可以在每个省份内挑选重要的二级城市5个左右（直辖市挑选5个区）。

4、运费标准：每辆商品车（A、B、C、D）的运费均为1200元，即1200元/辆。 5、订单周期：假设为2周一次。 二、存在问题：

1、运输方式单一，主要是点对点运输模式；

2、旺季车辆严重积压、运力资源不足，甚至造成停产；

3、淡季运力资源过剩，运输司机业务不饱和，经济利益受损，司机抱怨； 4、运输提前期难以控制，不能均衡生产和运输。 三、客户要求

1、商品车要求“零”公里交

中职院校物流实训方案( 运输管理方向)

※ 指导思想

1.以提高全面素质为基础，以增强职业能力为本位

2.以企业需求为基本依据，以就业为导向

3.适应行业技术发展，体现教学内容的先进性

4.以学习者为主体，体现教学组织的科学性和灵活性

※ 培养目标现代物流专业培养目标是：培养适应我国经济发展和行业变化的需要，有理想、有道德、有文化、有纪律、热爱社会主义祖国和社会主义事业，具有良好的职业道德和行业规范，掌握必需的文化基础知识，具有相应的综合职业能力的初、中级物流作业专门人员。

1)专业名称：现代物流专业

2)修业年限：三年

3)招生对象：初中毕业生或具有同等学力者

4)专业方向：运输业务

(一)本专业培养、培训紧缺人才的要求

1、具有现代物流从业人员的精神和气质，爱岗敬业，以及较强的服务意识。

2、了解现代物流企业的基本活动过程并具有初步的工作经验。

3、熟练的运用计算机技术，能进行物流信息的收集、分类、处理、发布。

4、能够解决本专业的简单技术问题，制定初步的工作计划并组织实施和评估。

5、具有熟练的安全作业和环保、消防能力。

6、具有较强的商务交流、人际沟通和合作协调能力。

7、取得本专业1~2 个工种的职业资格证书及相关的技能证书。

(二)本专业方向的基本能力

本专业毕业生应当

本技术公开了一种基于5G的3D实训展示方法，包括如下步骤：S1、通过教学终端的视频录制模块将3D软件的教学演示流程录制成原始矢量图源数据，并保存在教学终端；S2、教学终端通过互联网将原始矢量图源数据传送至云端服务器，云端服务器将原始矢量图源数据处理形成云端矢量图源数据，并保存；S3、云端服务器通过互联网将云端矢量图源数据传输至各个电信基站；S4、电信基站通过5G网络将云端矢量图源数据传送至接收终端，接收终端包括矢量图生成模块、矢量图存储模块以及矢量图展示模块。本技术方法利用5G网络可以很方便地进行远程展示图像或视频，便利性强，能大幅减少教师上课时的工作量。

技术要求

1.一种基于5G的3D实训展示方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、通过教学终端的视频录制模块将3D软件的教学演示流程录制成原始矢量图源数据，并保存在教学终端；

S2、教学终端通过互联网将原始矢量图源数据传送至云端服务器，云端服务器将原始矢量图源数据处理形成云端矢量图源数据，并保存；

S3、云端服务器通过互联网将云端矢量图源数据传输至各个电信基站；

S4、电信基站通过5G网络将云端矢量图源数据传送至接收终端，接收终端包括矢量图生成模块、矢量图存储模块以及矢量图展示模块；

S5、矢量图生成模块