抗滑桩检测频率
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抗滑桩检测方案
黄色文字感觉不需要,最尾部附上桩基平
面、立面、锚索、锚杆A3图
冼屋村边坡支护检测方案
第一章 编制依据
一、主要图纸及规程、规范
序号 设计图纸 1 冼屋村边坡支护设计变更方案 内 容 施工规范及法规 1 2 3 4 5 6
《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003 J256-2003) 《公路工程基桩动测技术规范》(JGJ/T F81-01-2004) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011) 粤交监督[2005]381号文件
第二章 工程概况
一、工程概述
项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程(龙观快速路北段)ZF2+780~ZF2+900段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制,原道路路堑边坡不能实施,需对该段边坡重新进行支挡防护设计。
本工程基础采用人工挖孔桩,桩入土深度不小于6m,且进入强风化岩层不小于1m,桩间距3m,本工程总桩数为26根,设计桩长分别为12.4m~14.2m;桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩,b×h=1.2×1.5m;钢筋直径分别为φ12~φ25;桩身砼及护壁砼强度
公路工程检测频率
公路工程检验项目、抽检频率、检测方法、判定标准一览表
序号 1
质量控制检验项目 集料压碎值 针片状颗料含 量 含泥量及泥块 含量 粗 集 料 小于 2.5mm 含 量 级配检验 粗集料有机物 含量 坚固性
施工单位自检频率
执行标准
采用方法 JTG E42-2005 T0316-2005 JTG E42-2005 T 0312-2005 JTG E42-2005 T 0310-2005 JTG E42-2005 T0302—2005 JTG E42-2005 T 0302-2005 JTG E42-2005 T 0313-1994 JTG E42-2005 T 0314-2000 JTG E42-2005 T 0327-2005
2
3
料源审批时按产地和类别分别 做 1 次,集中生产每批不超过 3 200m 抽检 1 次
4
5
6
料源审批时按产地、 类别分别做 1 次,有变化时重做
7
《公路桥涵施工 技术规范》 JTJ041 -2000
8
细集料分类 料源审批时按产地、 规格分别做 3 1 次,每 200m 检验 1 次 GB175-1999 GB1344-1999 GB12958-1999 料源审批时按产地、 规格分别做 1 次,有变化时重做
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级配
JTG E
公路工程检测频率
公路工程检验项目、抽检频率、检测方法、判定标准一览表
序号 1
质量控制检验项目 集料压碎值 针片状颗料含 量 含泥量及泥块 含量 粗 集 料 小于 2.5mm 含 量 级配检验 粗集料有机物 含量 坚固性
施工单位自检频率
执行标准
采用方法 JTG E42-2005 T0316-2005 JTG E42-2005 T 0312-2005 JTG E42-2005 T 0310-2005 JTG E42-2005 T0302—2005 JTG E42-2005 T 0302-2005 JTG E42-2005 T 0313-1994 JTG E42-2005 T 0314-2000 JTG E42-2005 T 0327-2005
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料源审批时按产地和类别分别 做 1 次,集中生产每批不超过 3 200m 抽检 1 次
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料源审批时按产地、 类别分别做 1 次,有变化时重做
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《公路桥涵施工 技术规范》 JTJ041 -2000
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细集料分类 料源审批时按产地、 规格分别做 3 1 次,每 200m 检验 1 次 GB175-1999 GB1344-1999 GB12958-1999 料源审批时按产地、 规格分别做 1 次,有变化时重做
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级配
JTG E
检测频率相关规范要求
公路工程检测频率相关规范要求
一、 土工压实度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第11页规定:施工过程中,每一压
实层均应检验压实度,检测频率为每 1000m2至少检验2点,不足 1000 m2 时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。
2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第7页规定:每200m每压实
层测4处。第58页规定:台背回填每50m2每压实层至少检查1点。 二、 砂浆强度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第25页规定:浆砌水沟砂浆强度同
一配合比,每台班2组;第63页规定:浆砌砌体砂浆强度每 1 工作台班2组试件;第68页规定:砌体挡土墙砂浆强度每1工作台班2组试件。 2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第151页规定:重要及主体砌
筑物,每工作班制取2组;一般及次要砌筑物,每工作班可制取1组。 三、 混凝土强度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第25页、27页、35页、73页、75
页、77页规定:同一配合比,每台班2组。
2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第148页规定:
检测频率相关规范要求
公路工程检测频率相关规范要求
一、 土工压实度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第11页规定:施工过程中,每一压
实层均应检验压实度,检测频率为每 1000m2至少检验2点,不足 1000 m2 时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。
2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第7页规定:每200m每压实
层测4处。第58页规定:台背回填每50m2每压实层至少检查1点。 二、 砂浆强度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第25页规定:浆砌水沟砂浆强度同
一配合比,每台班2组;第63页规定:浆砌砌体砂浆强度每 1 工作台班2组试件;第68页规定:砌体挡土墙砂浆强度每1工作台班2组试件。 2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第151页规定:重要及主体砌
筑物,每工作班制取2组;一般及次要砌筑物,每工作班可制取1组。 三、 混凝土强度检测频率:
1. JTG F10-2006公路路基施工技术规范中第25页、27页、35页、73页、75
页、77页规定:同一配合比,每台班2组。
2. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准中第148页规定:
试验检测项目和频率
试验检测项目和频率
试验检测项目及试验检测频率规定明细表
二〇一一年二月
试 验 说 明
试验检测项目和频率
一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行,当不足一次时,最少进行试验一次,具体说明如下:
1、每批货:钢筋、钢丝、钢铰线、预应力粗钢筋、热处理钢筋、冷拨低碳钢筋,应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货,钢筋重量60吨为一批,冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器,重量在100吨以下。
2、每批号:同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨,不足200吨按一批对待。石灰为200吨,粉煤灰为1000立方米。 3、每料源:粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家,结构物为2000立方米以下,路面为1000立方米以下。 4、每级土壤:为同一地点、同一类别,且数量在5000立方米或以下。
5、同批构件:系指一个或多个构件,用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。
二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定,将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。 (一)承包人试验应包括验证试验、工艺试验、自检试验、标准试验和委托试验。 1、自检试验:是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。
2、验证试验:是对材料或
抗滑桩设计
抗滑桩设计的要求和步骤
抗滑桩设计应满足的要求如下:
(1) 整个滑坡体具有足够的稳定性,即抗滑稳定安全系数满足设计要求值,保证滑体不超过桩顶,不从桩间挤出;
(2) 桩身要有足够的强度和稳定性。桩的断面和配筋合理,能满足桩内应力和桩身变形的要求;
(3) 桩周的地基抗力和滑体的变形在容许范围内;
(4) 抗滑桩的间距、尺寸、埋深等都较适当,保证安全,方便施工,并使工程量最省。
抗滑桩设计计算步骤如下:
(1) 首先弄清滑坡的原因、性质、范围、厚度,分析滑坡的稳定状态、发展趋势; (2) 根据滑坡地质断面及滑动面处岩(土)的抗剪强度指标,计算滑坡推力; (3) 根据地形、地质及施工条件等确定设桩的位置及范围;
(4) 根据滑坡推力大小、地形及地层性质,拟定桩长、锚固深度、桩截面尺寸及桩间距;
(5) 确定桩的计算宽度,并根据滑体的地层性质,选定地基系数;
(6) 根据选定的地基系数及桩的截面形式、尺寸,计算桩的变形系数( 或 )及其计算深度( h或 h),据以判断是按刚性桩还是按弹性桩来设计;
(7) 根据桩底的边界条件采用相应的公式计算桩身各截面的变位,内力及侧壁应力等,并计算确定最大剪力、弯矩及其部位;
(8) 校核地基强
检测频率(第二版)
市政基础设施工程主要检测项目、见证取样及监督抽测频率表
( 试 行 )
(道路工程、排水工程、桥梁工程)
南京市市政公用工程质量安全监督站
2006年7月18日
说 明
为了进一步规范市政基础设施工程的质量管理工作,加强检测监督管理,根据《建设工程质量管理条例》、《工 程质量监督工作导则》、《江苏省建设工程质量监督工作实施细则》、《江苏省建设工程质量检测见证取样送检暂行规 定》等文件精神,我站组织有关人员按照相关规范要求,制定了《市政基础设施工程主要检测项目、见证取样及监 督抽测频率表》(道路、排水、桥梁部分)。拟定出的应检测的主要内容、检测频率、见证取样及监督抽测频率,可 作为施工单位编制检测取样方案和我站工程质量监督工作检查和抽测的依据之一。
其他类型市政工程的检测频率另行制定。
南京市市政公用工程质量安全监督站
2006年7月18日
一、道路工程
类别 材料名称 主要检测参数 (参考) 界限含水量 土 工 类 土 击实 粗粒土、巨粒土最大干密度 石灰等级 引用标准 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《公路土工试验规程》JTJ051-93 《公路土工试验规程》JTJ051-93 《粉
路基试验检测项目及频率
铁路路基试验 工作计划及频率
铁路工程路基检测方案 一、检测依据
根据国家行业标准TB10102-2010《铁路工程土工试验规程》、《铁路路基工程质量验收标准》TB10414-2003设计图纸及工程地质勘查报告。
路 基 现 场 试 验
碎针片状含量石20<;软%弱颗<10%粒;土黏及有物机2%< 级碎配范围:石 (表 63.4.)床 表基层以下 渡 过级 段配 石填碎 层1 2 号编50 100
-配级石碎 0020m3/;做颗次级配、密粒度、
通过筛孔尺(mm寸)量百质分率% 40951-0 01003905100-
25-20
06-0 96-090150-080
50-306 03-652.5
2050- 20-0
505.10-0 13-0030.05721-02 1-0
路路基工铁程施 工质量验 标收准TB0141—42003针状、片黏土及团有机物量指含标 ;如有加水泥掺就200t 批 监理:/行平 10%见或 2证%;0现场 检测数: 量每层检测 n3 点边线 1;米处 右左各 1 点 ,部 1 中; 点每填约高3 c0 检测 Evdm 3点,中其1 点 必靠须近桥边台;缘 每高填 60c约 检测 K30m 2 点,边线
抗滑桩计算
抗滑动桩验算
计算项目: 平昌东站后侧滑坡PX1
------------------------------------------------------------------------ 原始条件:
墙身尺寸:
桩总长: 19.000(m) 嵌入深度: 7.000(m) 截面形状: 方桩 桩宽: 1.200(m) 桩高: 1.800(m) 桩间距: 5.000(m) 嵌入段土层数: 1 桩底支承条件: 铰接 计算方法: K法
土层序号 土层厚(m) 重度(kN/m3) 内摩擦角(度) 土摩阻力(kPa) K(MN/m3) 被动土压力调整系数
1 50.000 24.500 37.00 500.00 80.000 1.000
桩前滑动土层厚: 0.000(m)
锚杆(索)参数: 锚杆道数: 0
锚杆号 锚杆类型 竖向间距 水平刚度 入射角 锚固体 水平预加 筋浆强