道路测量基础知识

坐标带号的计算

按一定经差将地球椭球面划分成若干投影带，这是高斯投影中限制长度变形的最有效方法。分带时既要控制长度变形使其不大于测图误差，又要使带数不致过多以减少换带计算工作，据此原则将地球椭球面沿子午线划分成经差相等的瓜瓣形地带，以便分带投影。通常按经差6度或3度分为六度带或三度带。六度带自0度子午线起每隔经差6度自西向东分带，带号依次编为第 1、2…60带。三度带是在六度带的基础上分成的，它的中央子午线与六度带的中央子午线和分带子午线重合，即自 1.5度子午线起每隔经差3度自西向东分带，带号依次编为三度带第 1、2…120带。我国的经度范围西起 73°东至135°，可分成六度带十一个，各带中央经线依次为75°、81°、87°、……、117°、123°、129°、135°，或三度带二十二个。六度带可用于中小比例尺（如 1：250000）测图，三度带可用于大比例尺（如 1：10000）测图，城建坐标多采用三度带的高斯投影。

高斯- 克吕格投影是按分带方法各自进行投影，故各带坐标成独立系统。以中央经线投影为纵轴(x)， 赤道投影为横轴(y)，两轴交点即为各带的坐标原点。纵坐标以赤道为零起算，赤道以北为正，以南为负。我国位于北半球，纵坐标均为正值

流量计的用法

流量测量基础知识

广州南控自动化设备有限公司2009年11月21日

流量计的用法

目录 流量测量基本概念

流量计量中常用物性参数

速度式流量计的检定

流量计的用法

流量测量基本概念一、流量计量的意义工业生产——监测控制、节能高效 日常生活——统一度量、公平公正

贸易结算——消除壁垒、降低成本

流量计的用法

流量测量基本概念二、流速、流量、累积流量1、流速：m/s,工业上常用范围 气体几米/秒~几十米/秒 液体零点几米/米~几米/秒

2、流量：单位时间内通过管道截面的流体量 体积流量qv, 单位L/h,m3/h 质量流量qm, 单位kg/h,t/h

流量计的用法

流量测量基本概念流速与流量的转换关系(圆形满管):

qv Au

4

Du

2

qv——体积流量，m3/s u ——流速，m/s A ——管道横截面积，m2 D ——圆形管道直径，m

流量计的用法

流量测量基本概念国际SI单位制

qv Au

4

Du

2

对常用流量单位，转换关系如下

qv

4

D u 0.00362

流量qv单位 m3/h,管径D单位 mm

流量计的用法

流量测量基本概念 2qv 4试计算

D u 0.0036

4 qv u 2 0.0036 D3.5m/

第一章法律法规及标准规范

第一节国家及行业有关安全生产的法律法规及标准规范 1. 2.

3.

4.

5. 6. 7.

8. 9. 10.

11.

12.

13.

14.

15.

16. 17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28. 《中华人民共和国安全生产法》的基本原则不包括社会监督。 安全生产执法的原则是：有法必依，执法必严，违法必究。 《中华人民共和国道路交通安全法》既是交通运输行业的综合法，又是安全生产的配套法（×）。 ▲消防安全不适用《中华人民共和国安全生产法》。 常务副总经理不是生产经营单位的主要负责人。 《中华人民共和国安全生产法》规定了安全投入的标注，规定具备法定安全生产条件所必须的资金为投入标准作为安全投入。 交通运输企业产生的废弃危险化学品处置监督管理工作由环境保护部门负责。 生产经营单位的主要负责人违法导致发生事故构成犯罪，依法追究刑事责任，尚不构成发罪的，给予撤职处分或处以2万以上10万以下的罚款。 生产经营单位的决策机构、主要负责人、个人经营的投资人未按规定保证必需的资金投入，致使生产经营单位不具备安全生产条件的，对个人经营的投资人处以2万元以上20万元以下罚款。 工会依法组织职工参加本单位的安全生产工

页眉内容

页脚内容18 第一篇 电工测量的基本知识

第一章 概 述

1.1 测量的概念

测量是以确定被测对象量值为目的的全部操作。

通常测量结果的量值由两部分组成：数值（大小及符号）和相应的单位名称。

1.2 测量的分类

测量可从不同的角度出发进行分类。

1.2.1 从获得测量结果的不同方式分类，可分为直接测量法、间接测量法和组合测量法。

1.2.1.1 直接测量法——从测量仪器上直接得到被测量量值的测量方法，直接测量的特点是简便。此时，测量目的与测量对象是一致。例如用电压表测量电压、用电桥测量电阻值等。

1.2.1.2 间接测量法——通过测量与被测量有函数关系的其它量，才能得到被测量量值的测量方法。例如用伏安法测量电阻。

当被测量不能直接测量，或测量很复杂，或采用间接测量比采用直接测量能获得更准确的结果时，采用间接测量。间接测量时，测量目的和测量对象是不一致的。

1.2.1.3 组合测量法——在测量中，若被测量有多个，而且它们和可直接（或间接）测量的物理量有一定的函数关系，通过联立求解各函数关系来确定被测量的数值，这种测量方式称为组合测量法。

例如，图1-1所示电路中测定线性有源一端口网络等效参数R eq 、U OC 。

调R L 为R 1时得到I 1，U 1

第1章 道路工程施工基础知识

【学习目标】

本章介绍了道路的分类及组成、道路施工图组成、路基路面的分类与基本要求和土的工程分类方法。通过本章学习，应能对道路工程有基本了解，重点掌握公路与城市道路各自的组成与特点、识读道路施工图、清楚路基典型横断面型式、路面的分类方法等基本概念及路基用土的工程性质。

1.1 道路的分类、组成与施工特点

1.1.1 道路的分类

道路是一个总称，它可分为四类，即城市道路、公路、乡村道路、厂矿道路。 1.城市道路

在城镇内联系各组成部分的道路叫城市道路。按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能与对沿线建筑物的服务功能等来划分，城市道路分为快速路、主干路、次干路与支路。

（1）快速路

快速路是为较高车速的长距离交通而设置的重要道路。快速路对向车道之间应设中间带以分隔对向交通，当有自行车通行时，应加设两侧带。快速路的进出口应采用全控制或部分控制。快速路与高速公路、快速路、主干路相交时，必须采用立体交叉；与交通量较小的次干道相交时，可采用平面交叉；与支路不能直接相交。在过路行人集中地点应设置过街人行天桥或地道。

（2）主干路

主干路是城市道路网的骨架，为连接城市各主要分区的交通干路，以交通功能为主。自行车交

第1章 道路工程施工基础知识

【学习目标】

本章介绍了道路的分类及组成、道路施工图组成、路基路面的分类与基本要求和土的工程分类方法。通过本章学习，应能对道路工程有基本了解，重点掌握公路与城市道路各自的组成与特点、识读道路施工图、清楚路基典型横断面型式、路面的分类方法等基本概念及路基用土的工程性质。

1.1 道路的分类、组成与施工特点

1.1.1 道路的分类

道路是一个总称，它可分为四类，即城市道路、公路、乡村道路、厂矿道路。 1.城市道路

在城镇内联系各组成部分的道路叫城市道路。按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能与对沿线建筑物的服务功能等来划分，城市道路分为快速路、主干路、次干路与支路。

（1）快速路

快速路是为较高车速的长距离交通而设置的重要道路。快速路对向车道之间应设中间带以分隔对向交通，当有自行车通行时，应加设两侧带。快速路的进出口应采用全控制或部分控制。快速路与高速公路、快速路、主干路相交时，必须采用立体交叉；与交通量较小的次干道相交时，可采用平面交叉；与支路不能直接相交。在过路行人集中地点应设置过街人行天桥或地道。

（2）主干路

主干路是城市道路网的骨架，为连接城市各主要分区的交通干路，以交通功能为主。自行车交

理论考核知识点

一.测量学的基本知识 7分）

1.测量工作的基准线 ），基准面 ）。 ①测量计算的基准线 ）,基准面 ）。 ②测量工作中，内业计算所采用的基准面是 ）。

A．水平面 B．水准面 C．参考椭球面 D．竖直面 2.铅垂线、水准面、大地水准面、水平面的定义； ①通过__________海水面的__________称为大地水准面。 ②静止的海水面向陆地延伸，形成一个封闭的曲面，称为 ） A．水准面 B．水平面 C．铅垂面 D．圆曲面 3．独立平面直角坐标系的建立、象限编号；

①测量使用的平面直角坐标是以中央子午线与赤道的交点为坐标原点，中央子午线为x轴，________向为正，以赤道为y轴________向为正。

②地面点位若用地理坐标表示，应为________、_________和绝对高程。 ③ 测量上所选用的平面直角坐标系，规定x轴正向指向 ）。 A．东方向 B．南方向 C．西方向 D．北方向 4.我国的高程系统、绝对高程、相对高程、高差；

①地面点到__________铅垂距离称为该点的绝对对高程

测量考试复习题

一、填空

1.客运专线无碴轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设。 第一级为基础平面控制网(CPⅠ), 第二级为线路平面控制网(CP Ⅱ), 第三级为轨道控制网(CP Ⅲ)。 各级平面控制网的作用为：

①CPⅠ主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准； ②CP Ⅱ主要为勘测和施工提供控制基准；

③CP Ⅲ主要为铺设无碴轨道和运营维护提供控制基准。

2.客运专线无碴轨道铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统。边长投影在对应的线路设计平均高程面上，投影长度的变形值不应大于10mm／Km。 3.路基工程测量工作开展前应收集: ①线路平面图；

②路基工程平面、纵断面、横断面设计图及设计说明； ③CP Ⅰ控制点、CP Ⅱ控制点、中线控制桩和水准点测量成果。

4.公路高程系统,宜采用1985国家高程基准。同一条公路应采用同一个高程系统,不能采用同一系统时,应给定高程系统的转换关系。独立工程或三级以下公路联测有困难时，可采用假定高程。

5.公路高程测量宜采用水准测量。在进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区,四、五等水准测量可用光电测距三角高程测量。

6.高程测量的方法有几何水准测量、光电测距三角高程测量、气压

测量员基本题库

1、测量工作的基准线是 铅垂线。2、测量工作的基准面是 水准面 。 3、测量计算的基准面是 参考椭球面。 4、真误差为 观测值 减 真值。

5、水准仪的操作步骤为 粗平、 照准标尺、 精平、 读数。 6、相邻等高线之间的水平距离称为 等高线平距。

7、标准北方向的种类有 真北方向、 磁北方向、 坐标北方向。

8、用测回法对某一角度观测4测回，第3测回零方向的水平度盘读数应配置为 90 左右。

9、三等水准测量中丝读数法的观测顺序为 后、前、前、后、。 10、四等水准测量中丝读数法的观测顺序为 后、后、前、前、。

11、设在测站点的东南西北分别有A、B、C、D四个标志，用方向观测法观测水平角，以B为零方向，则盘左的观测顺序为 B—C—D—A—B。

12、在高斯平面直角坐标系中，中央子午线的投影为坐标 x 轴。

13、权等于1的观测量称 单位权观测。

14、已知A点高程为14.305m，欲测设高程为15.000m的B点，水准仪安置在A，B两点中间，在A尺读数为2.314m，则在B尺读数应为 1.619m，才能使B尺零点的高程为设计值。

15、

（1） 工程建设的三个阶段1规划设计阶段2建筑施工阶段3运营管理阶段 （2） 工程测量学就是研究各项工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段虽进行的各种测量工作的学科。主要任务就是解决工程建设中规划设计所需各种比例尺地形图这个问题。 （3） 数字地面模型（DTM）是表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散点或规则点的坐标值集合的总称。 （4） 在测绘领域，用一系列地面点的x,y坐标及其相联系的高程表示区域地面形状的模型，称为数字高程模型（DEM）。

（5） 铁路、公路、输电线路以及输油（汽）管道等均属于线性工程，它们的中线通称线路。

（6） 铁路勘测设计的过程：1方案研究2初测3初步设计4定测5施工设计 （7） 初测是初步设计阶段的勘测工作，其主要任务是提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文方面的资料（纸上定线）。

（8） 定测的主要任务是把初步设计中选定的线路中线测设到实地上。 （9） 勘测设计阶段的测量工作有草测、初测和定测工作。

（10） 公路的结构组成：路基，路面，桥涵，隧道，路线交叉和沿线设施等。 （11） 根据线路工程的作业内容，线路测量具有全线性，阶段性和渐近性的特点。

（12） 导线点的布设要求：1导线点宜选在地势较高的地方，且