工程试验检测软件

轨道交通*号线土建工程*标试验检测方案

试验检测方案

1. 工程概况

1.1明挖车站+盾构区间，共计2站3区间，包含***车站站、***车站站～88站区间、66

站～太湖路站区间、2#车站、***车站站～2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口，车站偏大道路东侧设置。本站为地下二

层岛式车站， 结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米，标准段宽度19.9米，顶板覆土约3米，底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2;主体建筑面积8380.32 m2，车站附属建筑面积为3745.57 m2；其中风道面积1286.02 m2，出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。

1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为地

下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.6

工程项目试验检测频率和试验依据 序号 名称 试验项目 取样试验频率 以同一厂家，同品种，同强度等级编号进行取样。每一1 水泥 标准稠度、凝结时间、安定性、胶砂强度 编号为一取样单位。散装水泥应以每500T为一批，袋装水泥应以每200T为一批，不足500T或200T时按一批计，每批进行留样不少于3个月。 级配筛分、含水率、密度、容重、泥块含量、亚甲蓝值、砂当量 依据标准 GB175-2007 GB/T 1346-2011 GB/T17671-1999 GB/T 1345-2005 JTG/TF50-2011 JGJ 52-2006 GB/T14684-2011 JTG/TF50-2011 JGJ 52-2006 参考标准 JTGE30-2005 GB12573-90 JTG/TF50-2011 GB175-2007 JTG E42-2005 JTG/TF50-2011 JTG E42-2005 JTG E41-2005 JTG/TF50-2011 2 砂子 以≤200m为一验收批，取1组 33 石子 级配筛分、含泥量、含水率、密度、泥块含量、含泥量、吸水率 以≤400m或600吨为一验收批，取1组 3GB/T1468

轨道交通*号线土建工程*标试验检测方案

试验检测方案

1. 工程概况

1.1明挖车站+盾构区间，共计2站3区间，包含***车站站、***车站站～88站区间、66

站～太湖路站区间、2#车站、***车站站～2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口，车站偏大道路东侧设置。本站为地下二

层岛式车站， 结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米，标准段宽度19.9米，顶板覆土约3米，底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2;主体建筑面积8380.32 m2，车站附属建筑面积为3745.57 m2；其中风道面积1286.02 m2，出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。

1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为地

下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.6

《桥涵工程试验检测》试题（A卷）

单位姓名准考证号成绩

1

2

一、单项选择题 （20题/20分） 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L ≥ b 。 A 、1000m B 、500m C 、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。 A 、10分制 B 、5分制 C 、100分制 3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在 B 以上时，则该建设项目评为优良。 A 、70% B 、80% C 、90% 4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。 A 、100mm B 、70.7mm C 、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。 A 、细砂 B 、粗砂 C 、中砂 6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应 判为 B 水泥。 A 、不合格品 B 、废品 7、泵

工程试验检测方案

1、工程概况

1.1车站工程概况

关庄站为地铁15号线一期工程中间站，车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧，沿北关庄路东西向布置。

关庄站为地下三层岛式车站，总长143.9m，标准段宽20.7m，高21.93m，站台宽12m,有效站台中心里程为K12+416.000，轨顶高程为16.13m，有效站台中心里程处覆土约3.58m，基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工，本站提供盾构始发条件。

1.2区间工程概况

本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站，后向南下穿小营北路，下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场，沥青厂南路，京承高速，13号线望京西站后到达15号线望京西站。本段区间起止里程为K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标高约为14.75-16.15m，地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程K13+730.000处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+043.007处设置一区间风井。

2、编制依据

《混凝土结构工程质量验收规范》 GB50204—2002 《建筑结构检

X X X公路工程项目

工地试验室

试验检测方案

XX有限公司

XX公路XX合同段工地试验室

2011年5月30日

目录

第一章综合说明--------------------------------04

第二章工程概况--------------------------------06

第三章组织机构框图----------------------------10

第四章试验室人员岗位职责----------------------11

第五章试验室管理制度--------------------------15

第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22

第七章标准和试验规程--------------------------27

第八章试验检测工作流程图----------------------30

第九章抽样计划安排--------------------------- 31

第十章检测质量保证方案------------------------31

第十一章现场工程质量方案------------------------34

第十二章内业资料管理方案------------------------37

第一章综合说明

一、编制依据

1、交通部施工规范、验收

铁路工程试验检测技术

单选题

1.硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是（）。 A、硅酸三钙B、铝酸三钙 C、铁铝酸四钙D、硅酸二钙 答：B

2.普通硅酸盐水泥的代号为() A、P．I B、P.Ⅱ C、P．O D、P.P 答：C

3.检测水泥标准稠度用水量时，试杆距底板的距离为（）。 A、4～6mm B、5～7mm C、6～8mm D、7～9mm 答：B

4.水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值()时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 A、±10%B、±12% C、±15%D、±20% 答：A

5.砂子的表观密度为ρ，堆积密度为ρl，紧密密度为ρC、，则存在下列关系（） A、ρ＞ρl＞ρC、B、ρC、＞ρ＞ρl C、ρ＞ρC、＞ρl D、ρl＞ρ＞ρC、 答：C

6.当两次试验所得的细度模数之差大于（）时，应重新取样进行试验。 A、0.10 B、0.50 C、0.40 D、0.20 答：D

7.检验硅质集料与混凝土中的碱发生潜在碱－硅酸反应的碱活性快速砂浆棒法试模规格为（）。

A、25mm325mm3280mm B、40mm×40mm×160mm C、100mm×100mm×400mm D、10

公路工程工地试验室试

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验检测方案

工程名称： 编制单位：

编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

编制日期： 年 月

日

目 录

第一章 综合说明--------------------------------04 第二章 工程概况--------------------------------06 第三章 组织机构框图----------------------------10 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章

试验室人员岗位职责----------------------11 试验室管理制度--------------------------15 试验检测项目、取样方法及频率规定--------22 标准和试验规程--------------------------27 试验检测工作流程图-------------------

铁路工程试验检测技术

一.单选型试题 (每小题1.00 分,总共253分)

1.TB10414-2003中规定，塑料排水板施工抽检频率（ ）

A.同一厂家、产地、品种且连续进场每10万米为一批，不足10万米也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万米为一批，不足5万米也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万米为一批，不足20万米也按一批计 D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万米为一批，不足1万米也按一批计 答案:A

2.TB10414-2003中规定，土工合成材料加筋垫层检验数量（ ）

A.同一厂家、产地、品种且连续进场每3万m2为一批，不足3万m2也按一批计 B.同一厂家、产地、品种且连续进场每5万m2为一批，不足5万m2也按一批计 C.同一厂家、产地、品种且连续进场每20万m2为一批，不足20万m2也按一批计 D.同一厂家、产地、品种且连续进场每1万m2为一批，不足1万m2也按一批计 答案:A

3.下面那个检验指标不是混凝土拌合用水要求的检验项目（ ）。 A.氯化物含量 B.硫酸盐含量 C.碱含量 D.甲醛含量 答案:

铁路工程试验检测技术

单选题

1.硅酸盐熟料矿物中水化热最高的是（ ）。

A、硅酸三钙 B、铝酸三钙 C、铁铝酸四钙 D、硅酸二钙 答：B

2.普通硅酸盐水泥的代号为( )

A、P．I B、P.Ⅱ C、P．O D、P.P 答：C

3.检测水泥标准稠度用水量时，试杆距底板的距离为（ ）。

A、4～6mm B、5～7mm C、6～8mm D、7～9mm 答：B

4.水泥抗折强度以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值( )时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 A、±10% B、±12% C、±15% D、±20% 答：A

5.砂子的表观密度为ρ，堆积密度为ρl，紧密密度为ρC、，则存在下列关系（ ） A、ρ＞ρl＞ρC、 B、ρC、＞ρ＞ρl C、ρ＞ρC、＞ρl D、ρl＞ρ＞ρC、 答：C