高处坠落事故原因及预防措施

编号：AQ-JS-01214

( 安全技术)

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预防高处坠落事故的技术措施

Technical measures to prevent falling accidents

建筑安全技术| Building Safety Technology

安全技术预防高处坠落事故的技术措施

使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。

1、项目经理对本项目的安全生产全面负责。项目经理部应结合施工组织设计，根据建筑工程特点编制预防高处坠落事故的专项施工方案，并组织实施。

2、所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育；特种高处作业人员应持证上岗，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术签字交底。

3、高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗。项目部应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备

预防高处坠落专项措施方案

一、编制依据

1、《建筑施工预防高处坠落事故若干规定》（建质[2005]82号）。 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。 4、《钢管扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 5、国家现行有关规范、规程、标准。 6、施工合同及施工组织设计。 7、施工图纸。

二、工程概况

本工程为攀枝花市炳二区主干路项目A标段，位于攀枝花市炳草岗市区，本工程西与临江路、东与江南二路连接，全长1.881公里，分为两个标段，以K0+937.166为界，前段为A标段，后段为B标段，本方案标段为A标段，本标段包括K0+000.000～K0+937.166范围内主干道路、临骄大桥、至八中连接道路A段、至八中连接道路B段，其中临骄大桥起点为K0+084.9、终点为K0+344.78，全长259.79米，桥梁跨越市第八中学旁一弃土场，两端分别与临江路和市公交公司家属区相连，桥下长年无水，为旱桥。桥梁分左右两幅，每幅10跨，上部采用简支空心板体系。道路路基采用挖填山地边坡支挡形成，道路面层为沥青混凝土路面。

三、预防高处坠落措施

第一节 安全管理

1、加大对安全生产的投入，设

露天矿常见事故原因及预防措施 露天矿常见事故原因及预防措施

在矿山开采过程中， 矿工的人身安全和国家财产时刻受到各种自 然灾害的威胁， 尽管科学技术的应用和经验积累使重大事故得到有效 的控制，但事故的突发性、连续性、继发性都有可能造成事故扩大。 为贯彻党的 “安全第一， 预防为主” 的方针， 确保职工的安全和健康， 保护国家财产不受损失，避免事故发生，保证安全生产正常运行，特 制定灾害预防措施处理计划，望广大职工认真执行本措施各项规定， 搞好矿山安全生产。

一、露天矿滑坡、塌方事故等预防措施 露天矿滑坡、塌方事故等 1、边帮滑坡、坍塌事故 边帮滑坡、坍塌事故

事故产生原因

（1）开采境界内和最终边坡临近地段的老采坑不清楚或处理不 及时。 （2）边坡过陡或其他外力破坏，检查处理不及时。 （3）挂帮矿体经论证盲目开采。 （4）没有建立健全边坡管理制度。

预防措施

（1）开采境界内和最终边坡临近地段的老采坑应及时标在矿山 平面图上，并随着采掘作业的进行，及时设置明显的警示标志。开采 境界内的老采坑应至少超前一个台阶进行处理。 （2）对运输和行人的非工作帮，应进行安全稳定性检查（雨季 应加强） ，必须每班检查三次，发现

4.4.3事故案例及预防措施（以下自成体系）

一、高处坠落事故

1.高处坠落事故案例

（1）事故时间：1996年8月11日

（2）事故类别：高处坠落

（3）伤亡人员情况：8人死亡，11人受伤

（4）直接经济损失：200余万元

（5）事故简况：

1996年8月11日，某单位在承接的国家经贸委二期工程施工中，外檐装修采用的是可分段式整体提升脚手架。由于该脚手架设计获有专利权，且使用情况特殊，升降难度较大，故将其脚手架的全部安装升降作业，以工程分包的形式交给了该脚手架的设计单位。当日，在进行降架作业时，突然两个机位的承重螺栓断裂，造成连续五个机位上的十条承重螺栓相继被剪切，楼南侧51m长的架体与支撑架脱离，自44.3m高度坠落至地面，致使在架体上和地面上作业的20名工人，除一人从架体上跳入室内幸免外，其余19人中有8人死亡，11人受伤。在此事故处理中，对3名直接责任者追究了刑事责任，判处有期徒刑3～4年，对另外涉及到的5名有关责任人分别给予了撤职、记过等行政处分。

事故原因分析：

（1）承重螺栓安装不合理，造成螺栓实际承受的载荷远远超过材料能够承受的载荷；脚手架整体超重，实际载荷是原设计载荷的2.7倍，这是事故发生的直接原因。

（2）施工管理混乱，规章制度不落实，在事故

4.4.3事故案例及预防措施（以下自成体系）

一、高处坠落事故

1.高处坠落事故案例

（1）事故时间：1996年8月11日

（2）事故类别：高处坠落

（3）伤亡人员情况：8人死亡，11人受伤

（4）直接经济损失：200余万元

（5）事故简况：

1996年8月11日，某单位在承接的国家经贸委二期工程施工中，外檐装修采用的是可分段式整体提升脚手架。由于该脚手架设计获有专利权，且使用情况特殊，升降难度较大，故将其脚手架的全部安装升降作业，以工程分包的形式交给了该脚手架的设计单位。当日，在进行降架作业时，突然两个机位的承重螺栓断裂，造成连续五个机位上的十条承重螺栓相继被剪切，楼南侧51m长的架体与支撑架脱离，自44.3m高度坠落至地面，致使在架体上和地面上作业的20名工人，除一人从架体上跳入室内幸免外，其余19人中有8人死亡，11人受伤。在此事故处理中，对3名直接责任者追究了刑事责任，判处有期徒刑3～4年，对另外涉及到的5名有关责任人分别给予了撤职、记过等行政处分。

事故原因分析：

（1）承重螺栓安装不合理，造成螺栓实际承受的载荷远远超过材料能够承受的载荷；脚手架整体超重，实际载荷是原设计载荷的2.7倍，这是事故发生的直接原因。

（2）施工管理混乱，规章制度不落实，在事故

预防高处坠落事故专项施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）

3、《建筑施工钢管碗口式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）

4、施工组织设计、施工图纸

5、相关行业标准、规范及上级部门相关要求等

二、工程概况

苏州城北路(长浒大桥～娄江快速路段)改建工程位于苏州市中心城区

北部，西起长浒大桥、东接娄江快速路地面道路，东西向横穿金阊新城、平江新城核心区，全长约14km。沿线分别与金政街、金业街、金湾街、永方路、广济北路、人民路、上高路等多条道路相交。

本标段设计起点至杨东路长660m（K12+530~K13+190），为阳澄湖大道立交范围，立交由四个定向匝道双车道YA、YB、YC、YD及YN1、YN2,三个辅导，四个箱涵及一个通道组成，K13+190~ K14+146其中440m铁道下穿不在本标段内（K13+460.0~ K13+900.0）516m为双向六车道机非分离四副路面断面，路幅宽44m；中间带3.1m（中央分隔带2.1m+左侧路缘带2*0.5m）+行车道

2*10.75m（2*3.75+2*2*3.5m）+右侧路缘带2*0.5m+侧分带2*1.2

井下复杂故障的预防措施

技术措施 1.

表层钻进至石板层后,要坚持每根划眼。表层打完后,配置稠泥浆清扫井底,悬浮钻屑,保证起钻正常及表套能下放到底。 2.

表层起钻刚开始用一档起,严禁用三档起钻,发现遇阻时,注意上提吨位(一般表层起钻时,正常悬重20T左右),当上下活动无效时,及时接方钻杆循环,倒划眼。 3.

下表套时,当下到倒数第二根时,接方钻杆上提一根表套开泵循环,开泵正常后再下放,然后再用方钻杆接最后一根表套边开泵边下到井底。 4.

洛河钻进,防止粘吸卡钻和沉砂卡钻,要求进入洛河后,将三片式卡瓦吊至钻台上,并准备好保险绳.副司钻勤观察泥浆返出量及返出时间,注意泥浆池液面,泥浆工注意维护钻进液性能及补充泥浆量.司钻负责钻台刹把及井口操作。(1)保证接单根时井口人员不少于三个,抓紧时效,提高接单根速度；(2)接单根刹把操作平稳,上提下放观察好指重表；(3)如发现有粘吸现象,坐三片式卡瓦转动钻具解卡；(4)早开泵晚停泵；(5)为防止起钻在洛河底部,安定井段遇阻,井深洛河底部后开始划眼,一直划到进直罗组。 5.

直罗钻进,防止坍塌卡钻,泥浆工做好直罗防塌处理,司钻保证早开泵,晚停泵 6.

如果需要检修设备(不论机房还是钻台),要提前协调,制

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高处坠落事故原因分析

标准版本

操作指南/ OPERATION GUIDE 编号：RHD-QB-K9691

高处坠落事故原因分析标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

建筑施工中高处坠落事故发生率之所以高，与建筑施工的特点有关。近些年来高层建筑不断增多，施工作业人员的危险性也不断增大，稍有疏漏，就容易发生高处坠落事故。为了防止高处坠落事故的发生，国家、建筑施工管理部门以及施工企业制定了许多安全管理规定，而且高处作业防护要求也十分明确，但是令人遗憾的是，高处坠落事故仍不断发生。应注意的是，导致高处坠落事故的原因可能各有不同，归根结底都属于安全管理问题。退一步讲，即使是施工人员的主要责任，但是在事故的处理上、在责任的承担上，管理者也要负全部责任，承担各项赔偿费用。

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操作指南/ OPERATION GUIDE 编号：RHD-QB-K9691造成高处坠落事故的原因主要有以下

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运动损伤原因及预防措施

作者：范乾辉

来源：《科学导报·学术》2018年第03期

摘 要： 体育锻炼能够强身健体，但是如果锻炼不合理，就可能引起运动伤病，运动伤病不但会给参与锻炼者身体上造成伤害，而且破坏锻炼的持续性，影响锻炼效果，本文针对此现象具体分析运动损伤的原因，并提出相应的预防措施，为锻炼者提供参考意见。 关键词： 运动损伤；原因；预防措施

【中图分类号】 G804 【文献标识码】 A 【文章编号】 2236-1879（2018）03-0027-01 一、运动损伤的概念及分类

（一）运动损伤的概念 运动损伤是指运动过程中发生的各种损伤。每一个参加体育训练普通人员或者专业运动者及其教练员，都应该了解熟悉和掌握运动损伤防治的基本知识。 （二）运动损伤的分类 1.根据损伤的轻重程度进行分类

（1）轻伤：伤后对运动者的各种训练和比赛没有影响。（2）中等伤：伤后运动者24小时不能进行工作和训练。（3）重伤：伤后运动者需要住院接受治疗。 2.根据

钻井中泵压变化原因分析及事故预防措施

1 概述

在使用钻井进行生产时，泥浆泵的使用对生产有着至关重要的作用，所以泥浆泵又被叫做钻井的心脏。通过泵压的变化人们可以直接了解钻井的情况，能及时准确地对钻井出现的情况做出判断和分析，找到原因并提出解决的方案，为钻井的安全生产保驾护航。

2 泵压变化原因

2.1 泵压升高原因

在生产过程中，随着钻头的不断深入，钻井深度也跟着增加，那么泥浆泵的泵压也会随着井的不断深入而升高，但这一过程的变化是比较缓慢的。钻头在工作过程中会被地下的泥浆包裹住，钻头被包住之后会表现出如钻时变慢，钻头扭矩增大，在一般的情况下出现这种情况泵压会有所升高但表现并不明显，但泵压明显增高且幅度大，说明钻头水眼被堵死，因为水眼出现堵塞的情况下，会引发如憋压、环空不畅、水力清洗不好等情况。除了泥包钻头，卡钻也会引起泵压的升高，由于井下地质情况复杂，随着钻头的不断深入，钻头进入地质较硬的层面极为容易造成卡钻，在出现卡钻的情况下，柴油机的转速会增大，其排量会突然增加，泵压也会跟着升高。除了上述两个主要因素外，引起泵压升高的因素还包括泥浆密度升高、钙侵黏土形成絮凝、定向打井时钻压过大等，这些都会引发泵压升高。

2.2 泵压降低原因

造成泵压下降的原因主要有活