当前我国城市数量

浅析当前我国城市道路交通现状及问题

[摘要] 随着我市经济的快速增长，人民生活水平不断提高，机动车发展迅猛，满街奔

跑的汽车，让市民深刻感受现代化便捷生活的同时，也使建设相对滞后的市区道路交通拥堵问题日益加剧，虽然近年来市委、市政府不断加大道路建设的力度，但仍跟不上车辆发展的需求, 道路拥堵成了温州难以治愈的一个交通“顽症”。“行车难、停车难”成为市民最关切的问题。

[关键词] 城市规划 道路规划 道路交通 以人为本

Analysis of the current situation and problems of city road traffic

[Abstract]Along with the rapid development of our economy, people's living standards

improved, the rapid development of the automobile, racing car, let people feel deeply convenient modern life at the same time, also make the urban road traffic cong

摘 要

城市商业银行，是国家金融体制改革的特有产物，它是为地方经济发展服务的特殊银行业金融机构。银监会批准设立城商行其目的是为了防范和化解原城市信用社在为地方经济服务过程中形成的金融风险，规模扩展并不是首选，其业务经营主要在单一城市开展。但随着城市商业银行的逐渐发展壮大，资产规模也随之扩张，自身竞争力得以加强，于是监管当局逐步放松对城市商业银行单一城市制的限制，采取了“分而治之”的合理监管方式，允许综合实力较强的城商行率先实现跨区域经营。

然而为了获取更大的市场空间和利润空间，那些资产质量较差、财务亏损较重的城商行也盲目设立异地分支机构，导致整个银行分支机构增多，原有的两极管理体系失效，管理链条被拉长，各种风险也随之产生。

本文正是从城市商业银行跨区域经营的理论基础入手，分析其选择跨区域经营的原因，介绍了跨区域经营的发展历程，同时对我国城市商业银行跨区域经营产生的问题提出一些积极的对策和措施，从而使跨区域经营更加合理，使城市商业银行更加健康、快速、合理的发展。

本论文通过对比论证，认为解决城市商业银行跨区域经营产生问题的具体措施是：加强风险管控，完善公司治理体系；跨区域经营后应该坚持准确的市场定位；依据自身实际情况选择适合的跨区域经营方式

正确认识我国当前的就业形势我国劳动力资源丰富，当前和今后一个时期，就业再就业形势依然严峻，压力仍然较大，劳动力供大于求的矛盾仍很突出。主要表现在：

1. 城镇新增就业压力不断加大。今后几年，城镇每年需要就业的人数仍将保持在240 0 万人以上，而新增岗位和补充自然减员大约只有120 0万人左右，供大于求的缺口约在120 0万人左右，尤其是高校毕业生逐年增加，20 07 年达到495万人，就业矛盾十分突出。

2.体制转轨遗留就业问题仍很突出。国有、集体企业下岗失业人员再就业问题尚未全部解决，国有企业重组改制和关闭破产过程中职工分流安置的任务繁重，部分困难地区、困难行业和困难群体的就业问题仍然存在。

3. 农村劳动力转移就业任务十分繁重。我国尚有1 亿农村富余劳动力需要逐步向非农领域转移。按照“十一五”规划目标要求，“十一五”期间计划实现转移农村劳动力就业4500万人，每年需要转移就业900万人。

4.劳动者整体技能水平偏低。高技能人才严重缺乏，与加快经济发展方式转变、推进产业结构优化升级的要求不相适应。促进劳动者就业的扶持政策积极的就业政策中主要制定了六个方面的扶持政策：

⒈实行免征税费和小额担保贷款的扶持政策，支持下岗失业人员自谋职业。对下岗失业人员自

摘要：本文从交通工具和城市的发展历史出发，研究交通工具发展对城市形态的影响,分析主导交通工具的发展规律。以城市综合交通体系的合理构成为基础，明确小汽车交通和轨道交通的关系，分析得出轨道交通将成为适合我国当前城市发展的主导交通工具。最后，从轨道交通与城市发展关系的角度，探讨了轨道交通的适用范围。 关键词：主导交通工具 城市形态 城市综合交通体系构成 轨道交通 我国城市正在经历快速的城市化进程，城市人口急剧增加， 2000年则达到3.88亿，已经超过了总人口数的30%，到2010年或稍后一些年份，预计将达到6.5亿左右，约占当时全国总人口的50%左右[1]；中国百万以上人口的大城市数量增长迅速，到2000年，我国人口超过100万的城市已经发展到37个，其中超过200万的超大城市就有14个；这些都表明，我国的城市化进程已经进入到城市加速发展阶段。 在我国城市加速发展阶段，城市发展需求对城市客运交通系统提出了严峻的要求。城市人口不断增长，城市中心区的高密度开发和人口的高度集中，使得交通出行总量剧增；随着城市边缘和远郊城市化地区的发展，将出现大量新的长距离的出行需求；这就需要扩大城市客运交通系统服务范围和能力。因此，目前

当前我国收入差距问题浅析

摘 要：收入分配问题对发展中国家经济的持续协调发展及社会的全面进步有着重要意义，本文从多个角度分析了现阶段我国收入分配差距的表现及主要原因，并相应地提出了一些解决办法。

关键词：收入差距；就业；二元经济

收入分配问题关系着社会每个阶层的自身利益，与国家的整体发展息息相关。中国正处于改革与发展的关键时期，经济增长与制度改革的同时，必须处理好收入分配这一与社会各阶层息息相关的问题，才能促进社会的全面持续发展。然而改革开放三十多年来，随着我国收入分配制度改革的深化，收入差距问题也日益凸显，基尼系数不断上升，分配不公问题日益严重，这已经在一定程度上制约了我国经济的良性发展，也引发了一些社会问题。在2010年政府工作报告上，温总理首次将收入分配改革提上议程，更加凸显了这一问题的严峻性与重要性。

1 现阶段收入差距拉大的表现

我国现阶段居民收入差距表现在多个方面，既有横向的行业差距、城乡差距、地区差距，也有纵向的城镇居民内部收入差距、农村居民内部收入差距。行业差距与地区差距最终会影响并体现在城镇、农村及城乡居民收入差距上，因此，这里我们重点分析城乡、农村及城镇内部居民收入差距。

1.1 城乡居民收入差距

技术方案

目 录

第1章 1.1 第2章 2.1 2.2

项目概述 .......................................................................................................................... 3 概述 ......................................................................................................................................... 3 应用现状及需求分析 .................................................................................................. 4 网络应用现状 ....................................

浅谈通货膨胀及其在我国的历史和现状

——金融11级2班 郭天资

摘要：通货膨胀是一种危害极大的经济现象，而新中国从成立以来一直在间断地受到其影响。在我国的不同时期所发生的数次规模较大的通货膨胀都分别与其历史背景有着密不可分的联系。当前金融危机余波未平，我国再次遭遇到通胀压力，我们应从其本质入手分析，并针对本次通胀的特点采取恰当的应对措施。 关键字：通货膨胀 危害 成因 综合背景 应对措施

（一） 通胀现象的表现、危害及其成因

事实上，关于通货膨胀的定义，西方经济学家长期以来也一直在争论不休。其中大致可以分为“货币派”和“物价派”两个派别。其中“货币派”认为通胀即为物价的普通上升，而且这种上升正是由于货币过度供应引起的。而“物价派”则主张以一般或总物价水平的上升来定义通胀。凯恩斯著作《就业、利息与货币通论》中便曾指出当达到充分就业后，货币供给的增加而引起的有效需求的增加已没有增加产量和就业的作用，物价便随货币供给的增加作同比例的上涨。但无论如何，通货膨胀的具体表现一般即为货币过多，供应量超过了经济运行客观的需要，致使货币贬值，从而引发物价飞涨。

通货膨胀百害而无一利，其危害是显而易见的，尤其对于人民的生活有着非常大的影响。通胀会引起货币实际购

当前我国经济发展现状

内容摘要：我们国家作为世界上的最大的发展中国家，随着改革开放和我国政府依据本国国情适时适度调节本国经济政策，我国的经济实力和综合国力都得到了快速的发展，经济实力不断攀升，增长速度持续增加，经济上的飞速发展令我们国家成为世界各国关注的焦点。但在经济高速发展的同时也不可避免地存在着一系列问题，如资源与环境问题，就业与失业问题，以及区域发展不平衡问题等。 关键词: 资源与环境 就业与失业 发展不平衡

改革开放以来，中国经济发展虽取得了举世瞩目的成就，但基于中国的国

情和处在国际日新月异环境的大背景下。在中国经济高速发展的同时也不可避免地出现了一些问题，而且还为以后的经济发展埋下了一点隐患。如何解决这些问题和预测防范这些隐患，都是我们值得研究的课题。

第一、经济发展所带来的资源与环境问题日益显现

中国经济的高速发展，对资源与环境带来了极大的压力。中国虽是地大物博，资源丰富的国家，但人口多。再加上过去中国发展经济一直都是靠消耗自然资源，以牺牲环境为代价来拉动经济增长，尽管后来政府采取了相关措施来缓解发展与环境的问题，但成效并不是很大，这样的做法只是杯水车薪而已。另外再加上在发展

我国当前加工贸易发展问题浅析

摘要

改革开放以来，中国加工贸易取得了长足的发展,我国的加工贸易起到了扩大出口、改善出口商品结构和平衡国际收支状况以及扩大就业、带动产业结构升级和技术进步、促进经济增长等作用。但是加工贸易在迅速发展的过程中也出现了一些不容忽视的问题，比如附加值较低、产业关联度小、频繁的贸易摩擦、走私活动日益猖獗、区域分布不均衡等，同时国内外经济形势的变化也使我国传统的加工贸易进入了发展的困境。因此，进行转型升级成为我国加工贸易现阶段的必然选择。笔者认为，加工贸易的转型升级首先必须从加工贸易价值链延伸方面多加考虑，即加工贸易价值链的纵向和横向延伸，从研究分析加工贸易如何实现国内采购、境外加工、物流配送、网络化生产等方面的产业升级提出政策改革方向和建议，从而实现加工贸易对经济增长的长久、持续性地带动。

[关键词] 加工贸易 转型升级 浅析 建议

ABSTRACT

China processing trade has gain much development since the reform and opening policy has been taken，It has made historical con

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当前我国房价过高的成因分析

作者：张亮

来源：《群文天地》2011年第16期

由于房产价格主要受到内部因素，包括土地成本、人工成本、建筑成本以及开发商利润的影响，而随着这些因素自身的不断提高，都影响到了房价的不断攀升。本文在分析影响房价的因素以及中国房价居高不下的原因之后，提出要在政府宏观调控、规范房地产市场、划分区域或地区进行限定房价、正确的宣传导向四个方面解决我国房价存在的问题。 一、影响房地产价格的因素

1.外部因素。（1）区位因素以及环境因素：区位因素是影响房地产价格非常主要的一个因素，区位也叫宗地位置。区位可以分为自然地理区位与社会经济区位。环境因素也可分为自然环境因素与社会环境因素。一般来讲，区位以及环境条件越优越，则房地产价格越高。（2）人口因素：人口因素是指构成一定社会的从事生产和自我生产的人们的总和，包括人口的数量、质量、结构和地理分布等。人口总量对房地产价格的影响是显著的。由于土地总量是有限的，可以说是不变的，而土地上的人口是不断增长的，世界人口的飞速增长都会造成对房屋土地需求的急剧增长。（3）城市化水平：由于中国农