公路工程施工总结报告模板

公路工程施工总结报告

（第 1 合同段）

二○○四年十一月二十一日

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间：

本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。

主要工程内容：

⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；

⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；

⑶桥梁结构：本合同段内有孙刘赵互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、谷徐王分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、李简庄排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。

⑷通道涵洞：通道共有363延长米/15道，涵洞共有101延长米/6道

公路工程施工总结报告

（第 1 合同段）

二○○四年十一月二十一日

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间：

本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。

主要工程内容：

⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；

⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；

⑶桥梁结构：本合同段内有孙刘赵互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、谷徐王分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、李简庄排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。

⑷通道涵洞：通道共有363延长米/15道，涵洞共有101延长米/6道

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贵州高速公路集团有限公司

厦门至成都公路贵州境织金至纳雍段

高速公路 至 第 合同段

施 工 总 结 报 告

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目 录

一、工程概况……………………………………………………………1 二、机构组成……………………………………………………………2 三、质量管理情况………………………………………………………7 四、施工进度控制………………………………………………………11 五、施工安全与文明施工情况…………………………………………14 六、环境保护与节约用地措施…………………………………………16 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况……………………17 八、工程款支付情况……………………………………………………17 九、施工体会和总结……………………………………………………17

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厦蓉高速公路贵州境织金至纳雍段T8合同段

施 工 总 结

一、 工程概况 1、工程简介

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1.2 合同段计划工期： 年 月 开工， 年 月 日完工，计划工期 个； 合同段实际工期： 年 月 开工， 年 月 日完工，实际工期 个月。

S205线遂宁市城区过境段改线及连接线工程项目（二期）

公路工程施工总结报告

一、工程概况

1、本工程采用的二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大桥段，路面大修及排水工程整治4.75896公里，改造沥青混凝土路面；涵洞整治155.9米/16道、重建涵洞28.75米/3道，重建钢筋混凝土护栏3496立方米/9段，重建波形防护栏224米/1段，征用土地2.6亩；

2、建设地点：国道317线鹧鸪山隧道管理段

3、本工程于2014年10月06日开工，于2014年12月01日停工，又于2015年3月20日复工，于2015年09月30日完工。本工程共4个单位工程，路基工程、路面、涵洞、交通安全设施4个单位工程， 二、路基工程 1、拆除结构物

施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位臵。破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如：暗涵、地下管线等的情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。

旧路硬层，如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、风镐机械破除后，再用挖掘机开挖底层。破碎后及时用自卸

S205线遂宁市城区过境段改线及连接线工程项目（二期）

汽车运输至事先联系好的弃渣（

S205线遂宁市城区过境段改线及连接线工程项目（二期）

公路工程施工总结报告

一、工程概况

1、本工程采用的二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大桥段，路面大修及排水工程整治4.75896公里，改造沥青混凝土路面；涵洞整治155.9米/16道、重建涵洞28.75米/3道，重建钢筋混凝土护栏3496立方米/9段，重建波形防护栏224米/1段，征用土地2.6亩；

2、建设地点：国道317线鹧鸪山隧道管理段

3、本工程于2014年10月06日开工，于2014年12月01日停工，又于2015年3月20日复工，于2015年09月30日完工。本工程共4个单位工程，路基工程、路面、涵洞、交通安全设施4个单位工程， 二、路基工程 1、拆除结构物

施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位臵。破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如：暗涵、地下管线等的情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。

旧路硬层，如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、风镐机械破除后，再用挖掘机开挖底层。破碎后及时用自卸

S205线遂宁市城区过境段改线及连接线工程项目（二期）

汽车运输至事先联系好的弃渣（

S321芜湖段一级公路改造工程02标

起讫桩号：K18+000-K25+000

施 工 总 结 报 告

S321芜湖段一级公路改造工程二标项目经理部

2016年1月3日

目 录

一、工程概况........................................................ 3

二、组织机构........................................................ 5

三、质量管理情况.................................................... 9

四、施工进度控制................................................... 12

五、设计变更情况................................................... 13

六、施工安全与文明工地情况......................................... 14

七、环境保护与节约用地措施......................................... 16

西四乡联网路至上舍背公路段

施工工作总结

我公司自中标承建西四乡联网路至上舍背公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：

一、工程概况：该路全线总长1.406公里，路基宽为4.5米，路面宽3.5米，按四级公路标准测设，设计速度为20公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为：吉安市吉州区樟山镇大江边村民委员会；施工单位：吉安市青原交通工程有限公司。

二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。

三、施工过程控制：“百年大计 质量第一”时刻牢记这

一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，

路基三合同段公路工程施工总结报告

在临离高速公路建管处的正确领导下，在临离高速公路路基六总监办的严格监理下，在工程其他参建各方的热情帮助下，我项目部全体员工齐心协力，对本合同段工程精心组织，科学管理，按照设计图纸及建管处的总体要求，高标准，严要求，优质、高效地完成了施工任务。现将施工情况总结如下：

一、工程概况

山西省临县至离石高速公路位于山西省西部吕梁市境内，临县至离石高速公路路线起点设于临县陈家庄以北约1公里处，与拟建的西纵岢岚至临县高速公路相接，与太佳高速公路立体交叉，向南经赵家圪台、三交、阳和沟、枣林等地，上跨太中银铁路、青银高速公路、国道307线、孝柳铁路，终点设于柳林县郭家山，与拟建的西纵高速离石至隰县段相连，路线全长73.776公里。另建临县连接线3.291公里。全线设临县(枢纽)、临县西、三交、大武(枢纽、预留)、枣林和离石(枢纽)等6处互通及临县南和离石西2处服务区，临县至离石、吕梁环城高速是山西省高速公路网规划的重要组成部分，其建设对于完善路网布局，促进区域经济发展具有重要意义。

临离高速公路路基三合同段离石枢纽工程包括路基、桥涵工程，在柳林县境内，途径梁家会、贺家塔两个村，起讫桩号为K69+290～K70+240，全长0.

公路工程施工

个人总结报告

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间：

本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。

主要工程内容： 基土方填筑1085516m3；

⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；

⑶桥梁结构：本合同段内有XX互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、谷徐王分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、李简庄排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。

⑷通道涵洞：通道共有363延长米/15道，涵洞共有101延长米/6道。

⑸防护排水：排水圬工5344m3，防护圬工11000m3。

质量控制措施：

我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量

XXX公路工程 第二监理处

（K31+139～K82+543）

工程监理总结报告

公路工程项目监理处 二O 一O年三月

工程监理总结报告

目 录

一、工程概况

二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制

七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议

1

工程监理总结报告

一、工程概况

XXXX线位于XXXX市北部，XXXX二级公路工程是S212线的一段，该改建工程起讫桩号为K0+000～K82+543.504，因中间有断链实际全长82.03km，本项目共分为2个监理标段，13个施工标段，其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504，计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南，途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳，然后在永兴城北面沿西向绕过永兴