隧道施工组织方案范本

曹溪隧道施工组织方案

一、工程概况

曹溪隧道左右洞全长893米，左洞长445米，进口里程ZK84+123，出口里程ZK84+568；右洞长448米，进口里程YK84+155，出口里程YK84+603；本隧道开挖土石方84744方，II类、III类、IV类岩贯穿全隧，围岩为强风化~微风化绢云母石英片岩，节理裂隙发育呈碎块状，镶嵌结构，II、III类围岩自稳定性差，岩芯破碎，进出口洞门段覆盖残坡积土于地表。本隧道属武夷山背斜构造，山坡陡峻，植被茂密，本地区全年雨量充沛。

二、主要施工方法及施工工艺

1、洞口段及洞门工程施工方法

根据设计文件测量复核桩，确定洞门里程桩，边仰坡位置，于施工前根据地形地表水径流情况做好截水沟，吊沟和临时排水沟等排水系统，清除洞口危石，确保开挖边坡和仰坡时不受雨水冲刷和施工场地安全，由于洞口地质较差，应避开雨季施工，以防雨水威胁隧道施工安全和造成其它损害。

明洞及洞门土石方采用明挖法施工，自上而下分台阶进行。挖掘机、装载机与载重自卸汽车配合排土。需爆破时，用风动凿岩机钻眼，2#岩石硝铵炸药进行小药量松动爆破，以免危及洞前村民与住房。左洞进口边坡防护与明洞开挖同步进行。

开挖施工前根据设计放出边坡位置，准确控制开挖轮

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重庆XX至XX高速公路XXX合同段（桩号：KX+XXX～KXX+XXX）XX隧道施工交通组织方案

批准：

审核：

编制：

XXXX桥集团有限公司

XX高速公路施工总承包部土建二分部

201X年X月XX日

精品

. 精品

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目录

一、施工交通组织原则 (1)

二、施工区交通组织方案 (1)

1、洞口段交通管制 (1)

2、洞内交通管制 (1)

2.1、加宽带处 (1)

2.2、施工段处 (2)

三、交通安全管理组织机构 (4)

四、交通安全保障措施 (4)

五、施工区或围闭路段内交通事故应急方案 (5)

1、方法原理及思路 (5)

2、应急组织机构设置和责任 (5)

2.1、应急机构的设置 (5)

2.2、应急机构责任 (6)

3、一般事故能快速处理的应急方案 (9)

4、特大事故要长时间处理应急方案 (9)

5、事故/事件发生的报告原则 (9)

6、应急响应原则 (9)

7、应急信息处理 (9)

8、情形处理联系电话 (10)

9、伤员救护时注意事项 (10)

精品

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六、边通车、边施工地段的交通管理 (10)

精品

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施工交通组织及交通管制方案

XX隧道施工，采取“边通车，边施工”“不分流、保畅通、保平安”为指导思想，在确保工期的前提下，合理安排施工，确保交通畅通是本项目施工组织的重点所在。

一、施工交通组

目录

一、编制依据和原则 (2)

二、工程概况 (3)

三、资源配置 (3)

四、隧道缺陷整治原则 (4)

五、整治措施 (6)

六、安全保证措施 (13)

七、事故及事故救援 (19)

隧道缺陷整治专项施工方案

一、编制依据和原则

（一）编制依据

1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和验收标准及行业标准；

2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；

3、赣龙铁路隧道施工图、设计文件；

4、公务段敲击检测问题库；

5、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案研讨会议纪要125号》；

6、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案专家评审会意见》

（二）编制原则

1、坚持确保安全、质量和工期的原则；

2、坚持不断优化施工方案的原则；

3、坚持专业化施工的原则；

二、工程概况

2014年7月11日～10月15日，工务段隧道检查组对我隧道进行了全面的、细致的检查。共发现712条问题，其中A类问题554条、B类问题158条，其中衬砌空洞8条，衬砌空响145条，砼掉块、止水带外露247条，衬砌裂纹101条，施工缝错台50条，露筋6条，流白浆29条，衬砌漏水11条，蜂窝麻面83条，衬砌杂物7条，其它问题4条。

三、资源配置

（一）机械设备

主要机械设备表

（二）人

饰面涂料应附着力强、保色性好、色泽均匀,层厚度为0.75mm,在潮湿条件下能够良好成型,不会崩解、蚀变、掉落。涂料的质量应符合国家现行标准的规定。

XXX隧道容貌提升工程施工组织方案

编制：

审核：

审批：

Xx工程公司

20xx年x月

1

饰面涂料应附着力强、保色性好、色泽均匀,层厚度为0.75mm,在潮湿条件下能够良好成型,不会崩解、蚀变、掉落。涂料的质量应符合国家现行标准的规定。

1 工程概况及设计要求

本工程为xx隧道洞内装饰工程，工程位于XX市xx区xx社区xx村，工程预算量为XXX平方米，工期根据业主要求调制，暂按一个月考虑。本工程饰面涂料符合下列设计要求：

（1）2.5m高处以下（边墙）采用白色瓷化涂料进行饰面，以达到良好的涂装、吸音及装饰效果。

（2）饰面涂料应附着力强、保色性好、色泽均匀，层厚度为0.75mm，在潮湿条件下能够良好成型，不会崩解、蚀变、掉落。涂料的质量应符合国家现行标准的规定。

2 编制主要应用标准和规范

2.1中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》JTJ 042-94

2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《建筑装饰工程施工及验收标准》JBJ 73-91

贵州省思剑高速公路小岩关隧道 （LJXK1+940—LJXK2+828）

施 工 专 项 方 案

- 0 -

编制： 审核：

二0一0年八月

目 录

一、 编制依据及原则………………………………………………………01 二、 工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成…………………01 三、 工程概况及主要工程数量……………………………………………02 四、 施工总目标……………………………………………………………03 五、 总体施工布置…………………………………………………………04 六、 施工方案、方法及工艺………………………………………………05 七、 质量保证措施…………………………………………………………26 八、 安全保证体系和措施…………………………………………………29 九、 文明施工保证措施和环境保护措施…………………………………31 十、 附表……………………………………………………………………40

贵州省思剑高速公路小岩关隧道 （LJXK1+940—LJXK2+828）

施 工 专 项 方 案

编制： 审核：

二0一0年八月

目 录

一、 编制依据及原则………………………………………………………01 二、 工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成…………………01 三、 工程概况及主要工程数量……………………………………………02 四、 施工总目标……………………………………………………………03 五、 总体施工布置…………………………………………………………04 六、 施工方案、方法及工艺………………………………………………05 七、 质量保证措施…………………………………………………………26 八、 安全保证体系和措施…………………………………………………29 九、 文明施工保证措施和环境保护措施…………………………………31 十、 附表……………………………………………………………………40

施工组织设计方案 一、 编制依

贵州省思剑高速公路小岩关隧道 （LJXK1+940—LJXK2+828）

施 工 专 项 方 案

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编制： 审核：

二0一0年八月

目 录

一、 编制依据及原则………………………………………………………01 二、 工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成…………………01 三、 工程概况及主要工程数量……………………………………………02 四、 施工总目标……………………………………………………………03 五、 总体施工布置…………………………………………………………04 六、 施工方案、方法及工艺………………………………………………05 七、 质量保证措施…………………………………………………………26 八、 安全保证体系和措施…………………………………………………29 九、 文明施工保证措施和环境保护措施…………………………………31 十、 附表……………………………………………………………………40

双 连 拱 隧 道 施 工

方 案

双连拱隧道施工

1、施工方案

采用双口施工，先施工明洞及洞门，然后进行正洞施工。 正洞施工方案为中导先行，并浇注中墙防水砼，中导贯通后先进左洞施工，后施工右洞，或左、右洞同时施工。

1.1开挖及支护步骤

I类围岩：采用中导坑加侧壁导坑法开挖，先墙后拱法衬砌。隧道开挖以中导坑超前并浇注中墙砼，然后侧壁导坑推进，衬砌边墙砼，上半断面开挖采用环形留核心土的方法，最后施作拱部二次衬砌。具体步骤见“I类围岩开挖及支护步

骤图”。

II类围岩：采用中导坑加上导坑分部法开挖，先墙后拱法衬砌。隧道开挖以中导坑超前并浇注中墙砼；然后上导坑推进，进行拱部初期支护，接着进行墙部开挖，衬砌边墙砼；拱部二次衬砌完成后，开挖预留核心土，最后施作仰拱及填充。具体步骤见“II类围岩开挖及支护步骤图”。

III类围岩：中导坑开挖并浇注中墙砼，正洞上下台阶法开挖，上下台阶相距不小于10m，先墙后拱法衬砌。最后施作仰拱及填充。具体步骤见“III类围岩开挖及支护步骤图”。

IV类围岩：中导坑先行并浇注中墙砼，正洞全断面法开挖，全断面初期支护，先墙后拱法衬砌。具体步骤见“IV类围岩开挖及支护步骤图”。

1.2、开挖及运输方法

I、II类围岩主要以风镐

施工组织设计（施工方案）报审表

施表7.1 共 页 第 页 工程名称 福安市溪北洋隧道机电与消防通讯工程 施 工 单 位 主 编 福建方圆建设发展有限公司 编制编制人 单位 工程项目部／专业分包施工单位 （盖技术负责 章） 人 总承包单位审核意见： 审 核 单 位 现报上施工组织设计文件，请予以审查。 年 月 日 总承包单位 （盖章） 审核人 审批人 监理审查意见： 审 查 单 监理审查结论： □同意实施 □修改后报 □重新编制 位 专业监理工程 日期： 师 监理单位 （盖章） 总监理工程师 日期： 第一章 编制说明 第一节 编制说明

一、我单位根据招标及答疑文件等相关资料所确定的工程承包范围、质量标准和编制要求，在国家、福建省、行业等各级规范、标准、规定的指导下，在我单位领导班子的高度重视和直接领导下，抽调精兵强将组成强有力的投标小组，编制完成了，并作为现场施工的指导依据。

二、本技术标文件为“施工组织设计方案”。它全面阐述了施工策划、组织、协调

目 录

一、工程概况

二、工期及质量目标

三、施工准备情况

四、施工组织管理网络

五、施工总体布署

六、主要分部、分项施工方法

七、针对本工程特点采用的特殊措施

八、季节性施工措施

九、质量保证措施

十、工期保证措施

十一、安全生产和文明施工措施

十二、降低成本、提高经济效益措施

十三、主要施工机械和工具，主要周转材料，劳动力安排一览表

十四、施工进度计划表

十五、施工总平面布置图 施工组织设计

一、工程概况

本工程为****的综合楼，工程地点位于扬州旅游用品公司内，现场已具备开工条件。

1、 平面布置

本工程为框架三层结构，图纸****勘测设计研究院设计，图纸设计编号为01230。工程(1)-(8)轴为48.24米，(A)-(H)轴为34.24米，檐口高度为11.7米，山尖高度为13.7米，建筑面积为4973M2，室内外高差为200。

2、 建筑设计

主要分部分项做法如下：

(1)墙基防潮：在地圈梁上口-0.06米处设20厚1：2水泥砂浆掺5%避水浆找平。

(2)地面做法：素土夯实，然后填100厚碎砖石夯实后做60厚

C10砼，在做好防水层后施工水磨石地面。

(3)楼面做法：楼面为普通砼楼面，厕所间为地砖地面，标高低于室内地坪20。

(4)外墙面做法：混合砂浆粉刷，刷外墙涂料，主要色彩为淡蓝