郑州航空港经济综合实验区管委会

郑州航空港经济综合实验区发展航空物流的对策研究

字号：T|T 2013年03月06日10:05 现代物流报

作为中部地区的河南，不沿边、不沿海，要参与国际竞争，航空是最便捷、最高效的桥梁和纽带。特别是在中原经济区的建设中，打造国家对外开放高地，航空是突破口。研究发现，孟菲斯这座位于美国中南部农业区的中等城市，以机场为核心，以联邦快递为航空物流运营商，打造了全球著名的空港经济区。借鉴国内外航空港经济区发展的经验，抢抓机遇、科学谋划，积极推进郑州航空港经济综合实验区建设，已经成为政府和学界关注的热点和难点问题

作为中部地区的河南，不沿边、不沿海，要参与国际竞争，航空是最便捷、最高效的桥梁和纽带。特别是在中原经济区的建设中，打造国家对外开放高地，航空是突破口。研究发现，孟菲斯这座位于美国中南部农业区的中等城市，以机场为核心，以联邦快递为航空物流运营商，打造了全球著名的空港经济区。借鉴国内外航空港经济区发展的经验，抢抓机遇、科学谋划，积极推进郑州航空港经济综合实验区建设，已经成为政府和学界关注的热点和难点问题。

一、建设郑州航空港经济综合实验区的重要意义

建设郑州航空港经济综合实验区，是河南省实现跨越式发展的重大抓手和机遇，对河南省经济社会发展意义深远

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资源局地籍档案室建设项目

招标文件

采购编号：郑港财采公开2016（067）号

招标人：郑州航空港经济综合实验区（郑州

新郑综合保税区）国土资源局

招标代理机构：中辰工程咨询有限公司

日期：二〇一七年一月

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资源局地籍档案室建设项目招标文件

目录

第一章招标公告 (2)

第二章投标人须知 (4)

第三章评标办法 (15)

第四章合同条款及格式 (18)

第五章采购需求及技术要求 (19)

第六章投标文件格式 (33)

1

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资源局地籍档案室建设项目招标文件

第一章招标公告

中辰工程咨询有限公司受郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资

源局的委托，对郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资源局地籍档案

室建设项目进行国内公开招标，现将有关招标事宜公告如下：

一、项目名称及编号：

1.1项目名称：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）国土资源局地籍档案

室建设项目

1.2招标编号：郑港财采公开2016（067）号

二、项目概况与招标范围：

2.1招标内容：对管辖区域土地供应及地籍管理档案进行复制、分类、组卷、编目、装订、

河南师范大学 本科毕业论文

学号：1007114059

基于SWOT分析的郑州航空港经济综合实验区

发展战略

学院名称： 政治与公共管理学院 专业名称： 思想政治教育 年级班别： 2010级思政1 班 姓 名： 薛广华 指导教师： 刘菲

2014年5月

河南师范大学毕业论文

基于SWOT分析的郑州航空港经济综合实验区发展战略

摘 要 作为国内首个上升到国家战略层次的航空港经济综合实验区，郑州航空港经济综合实验区在增强国家经济实力和提升区域竞争力方面发挥着不可忽视的作用。本文通过运用SWOT分析法对郑州航空港经济综合实验区的发展所要面临的内部优势、劣势和外部的机会、威胁进行分析，结合SWOT矩阵制定发展策略，为促进郑州航空港经济综合实验区良性发展的建言献策。

关键字 郑州航空港经济综

郑州如何打造全国第一世界一流通用航空产业

通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。目前我国通用航空产业发展处于初级阶段，郑州航空产业园也在起步向前发展，终极定位希望打造成国内第一、世界一流的通用航空产业基地。 一、国外通用航空产业现状 1. 通用航空的规模

目前大约有32万架飞机和70万名飞行员在全世界从事通用航空活动，年飞行小时约4000万小时。庞大的通用飞机机群主要分布在美国、加拿大、欧洲等发达国家。其中国际知名的通用航空制造企业包括主要产品为活塞及涡浆类飞机和公务机两类的美国塞斯纳飞机公司；主要生产SR20、SR22两种飞机并被中航通用飞机有限责任公司并购的美国西锐飞机公司；全球通用飞机行业唯一能够提供两座、四座单发或双发活塞式飞机的制造商奥地利钻石飞机公司；全球第四大通用航空飞机制造商Piper飞机公司；加拿大庞巴迪飞机制造厂是世界第三大民用飞机制造商，产品含有公务喷气飞机和水陆两栖飞机；巴西航空工业公司也生产喷气公务机；美国豪客比奇飞机公司主

建设项目差不多情况

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规

划工业二路（航

项目名称

兴路—生物科技四街）道路工程

建设单位郑州航空港区国有资产经营治理有限公司

法人代表柳敬元联系人张俊丽

通讯地址郑州航空港区新港大道北段金融广场408室

联系电话0371-********传真/邮政编码451162

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南

水北调总干渠

建设地点

以南区域

工程内容及规模

一、项目由来

1、项目建设背景

郑州航空港区国有资产经营治理有限公司拟筹资 4130.58 万元新建郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程，要紧建设内容包括道路、交通、雨水、污水、照明、电力、绿化及灌溉等设施。规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以南区域，道路呈东西走向，属都市支路。本工程西起航兴路，东至生物科技四街，全长 1468m。自西向东依次与航兴路、生物科技一街、生物科技二街、生物科技三街、生物科技四街等道路相交，其中航兴路为正在施工道路，其余均为规划道路。

本工程规划红线为 30m，道路标准横断面布置：30m（红线宽度）-5m（3.5m 人

建设项目差不多情况

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规

划工业二路（航

项目名称

兴路—生物科技四街）道路工程

建设单位郑州航空港区国有资产经营治理有限公司

法人代表柳敬元联系人张俊丽

通讯地址郑州航空港区新港大道北段金融广场408室

联系电话0371-********传真/邮政编码451162

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南

水北调总干渠

建设地点

以南区域

工程内容及规模

一、项目由来

1、项目建设背景

郑州航空港区国有资产经营治理有限公司拟筹资 4130.58 万元新建郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程，要紧建设内容包括道路、交通、雨水、污水、照明、电力、绿化及灌溉等设施。规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以南区域，道路呈东西走向，属都市支路。本工程西起航兴路，东至生物科技四街，全长 1468m。自西向东依次与航兴路、生物科技一街、生物科技二街、生物科技三街、生物科技四街等道路相交，其中航兴路为正在施工道路，其余均为规划道路。

本工程规划红线为 30m，道路标准横断面布置：30m（红线宽度）-5m（3.5m 人

郑州xxx施工项目部

安全检查总结

2016年11月26日项目部组织召开了安全检查紧急会议，会上项目经理xxx传达了公司安全紧急会议精神及公司[2016]49号文件要求，指出要认真吸取江西丰城电厂事故教训，加强施工现场安全隐患的排查及整改，重点是对高空作业的排查，确保全年项目部无伤亡事故的发生。会上立即成立了以罗楚翔项目经理为首的安全检查小组，负责对zzzz及新乡施工项目安全检查，并制订了安全检查方案。

2016年11月26日-27日检查小组对zzzz及平原新区施工现场及生活营地进行了安全检查，重点检查了zzzz施工现场高层楼房悬挑脚手架、“四口、五临边”防护、塔吊施工电梯安全运行、现场安全用电、生活营地用电用气等安全情况。平原新区检查了施工现场危险作业安全帽佩戴、大型设备及特种作业人员持证上岗、一级二级配电柜的漏电保护、高边坡隔离措施及警示标志、电缆铺设、乱停车辆等情况。

检查发现安全隐患22项，重大安全隐患3项，项目部及时下了整改通知书，要求分包方在规定的时间内整改完成。2016年12月3日-5日检查小组对整改项目进行了检查，现将整改情况做如下汇报。

一、重大安全隐患整改情况

1.zzzz五栋20层高楼，外立面

郑州航空港临空经济建设现状

导读：郑州航空港临空经济建设现状。郑州航空港区位处我国中原地区，也处于环渤海地区、长三角地区向内陆推进的要冲，具有联南通北、承东启西的枢纽作用。郑州航空港区也是建设中原经济区的核心组成区。郑州航空港的建设更是把中原地区经济建设放在全球化的战略高地上。

一、前言

郑州航空港区位处我国中原地区，也处于环渤海地区、长三角地区向内陆推进的要冲，具有联南通北、承东启西的枢纽作用。郑州航空港区也是建设中原经济区的核心组成区。郑州航空港的建设更是把中原地区经济建设放在全球化的战略高地上。河南也是我国重要的公路、铁路枢纽，全省高速公路通车里程达5858公里，全省18个省辖市中有17个省辖市形成了高速公路的十字交叉，全省109个县（市）中有99个通达高速公路，通达率92%；铁路通车里程达5017公里，其中高铁915公里，京广、郑西高铁建成通车，今年河南省继续以加快“米”字形快速铁路网建设为重点；连接机场的城际铁路、干线公路、高速公路建设全面展开，以机场枢纽为核心的综合交通运输体系日渐成型。 二、国际临空经济发展概况和航空运输

随着全球一体化的逐步推进，航空物流运输大大了拉近了世界各地

航空港区 畜牧 工作总结

郑州航空港区社会事业局

2009年畜牧工作总结

郑州航空港区做为市政府派出机构成立以来，代管的20个行政村2008年12月交接陆续到位。各项工作都是从新开始，畜牧工作也不例外。为适应畜牧工作需要，经我局与郑州市畜牧局对接，为方便授权，我局于2009年7月成立了动物疫病预防控制中心和动物卫生监督所，人员抽调新港、郑港两个办事处各两名、事业局配一名，共5名工作人员。

半年来，动物疫病预防控制中心和动物卫生监督所，在郑州航空港区管理委员会社会事业局的直接领导下，从调查摸底，了解掌握全区畜牧工作现状做起，不失时机的开展了2009年秋季动物集中免疫、动物及动物产品检疫等工作，为进一步搞好我区畜牧工作做好了扎实的准备。

一、调查摸底，了解掌握全区畜牧工作现状

利用一个多月的时间进行调查摸底和统计造册，准确掌握全区畜牧养殖、疫病防治情况和兽医药生产业、饲料加工业、动物屠宰业、动物产出业的情况，为下一步做好监管工作打下了基础。

1、畜牧养殖及疫病防治情况：港区现有中、小型规模养殖户213家，主要分布在新港、郑港两个办事处。目前存栏量分别为: 猪29575头，羊5356只，牛1322头，鸡591241只，鸭15010只，鹅632只，兔250只。

航空

G314线奥依塔克镇—布伦口段公路建设项目

AB-2标

衬砌台车计算书

编 制：马玉涛 复 核：侯向鹏 技术负责人：郭 振

新疆西建宏顺模板有限责任公司

二〇一三年十二月

砌衬台车计算书

一、台车的主要技术参数（整机外形尺寸见台车设计图） （1）台车模板面板厚度：10mm

（2）台车重量及每延米重量：98.5吨，10.94吨/m （3）台车类型：液压自行式 （4）台车运行速度：8m/min （5）驱动电机功率：2X9.5KW

（6）液压电机功率：1X5.5KW,工作压力16MPa (7)顶升油缸工作行程：400mm (8)侧向油缸工作行程：350mm （9）平移油缸工作行程：±150mm （10）一次衬砌长度：9m （11）行走方式：轨道自行式 二、主要结构及简述

台车由行走机构、台车门架、钢模板、钢模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组成。 （1）行走机构

行走机构由主动、被动两部分组成，共四套装置，分别安装于台车架两端的门架立柱下端，整机行走由两套主动行