火灾的预防措施

如何做好厂房的消防安全管理呢?

　　应做到以下几点：

　　01落实消防安全主体责任

　　厂房应落实消防安全主体责任，落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人员。

　　厂房的法定代表人或主要负责人是该场所的消防安全责任人，应全面负责厂房的消防安全工作。厂房消防安全责任人可确定一名专职或兼职的消防安全管理人，负责日常消防安全管理工作。属于消防安全重点单位的，确定消防安全管理人后应向公安机关消防机构备案。

　　厂房应履行以下消防安全职责：

　　a) 制定各项消防安全制度和消防安全操作规程，逐级落实消防安全责任制;

　　b) 开展消防法律法规和防火安全知识的教育，对员工进行消防安全培训;

　　c) 落实本标准有关储存安全、装卸安全、用电安全、用火安全的各项规定;

　　d) 保障厂房消防通道、安全出口和消防车通道畅通;

　　e) 定期组织消防设施和器材的检测、维修、保障完好有效;

　　f) 定期开展防火检查、防火巡查，及时消除火灾隐患;

　　g) 制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练;

　　h) 发生火灾及时报警，并组织扑救初期火灾，保护火灾现场，协助火灾调查;

　　i) 属于消防安全重点单位的，

电气线路的火灾原因及预防措施

电气线路发生火灾，主要是由于线路的短路、过载或接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，从而造成火灾。 一、短路

（一）定义：电气线路中的导线由于各种原因造成相线与相线，相线与零线（地线）的连接，在回路中引起电流的瞬间骤然增大的现象叫短路。

根据欧姆定律，短路时由于电阻突然减小则电流将突然增大。因此，线路短路时在极短的时间内会发出很大的热量，这个热量不仅能使绝缘层燃烧，而且能使金属熔化，引起邻近的易燃、可燃物质燃烧，从而造成火灾。

（二）短路的形式

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相线之间相接叫相间短路；相线与零线（地线）相接叫直接接地短路；相线与接地导体相接叫间接接地短路。

（三）电气线路发生短路的主要原因有：

1.使用绝缘电线、电缆时，没有按具体环境选用，使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用，失去了绝缘能力。

2.线路年久失修，绝缘层陈旧老化或受损，使线芯裸露。

3.电源过电压，使电线绝缘被击穿。

4.安装、修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰

电气火灾的隐患及早期预防措施

随着改革开放的深入，经济的发展，电能已成为人们生活中必不可少的能源，也成为决定经济发展速度的重要因素之一。电力事业的发展虽然为人类生活提供了方便，但是，如果使用、管理或维护不当，电能也会给人类带来灾难。 ?? 电气火灾现状及发展趋势

?? 1985年，我国电气火灾5214起，占火灾总数的14.9%；1990年，我国电气火灾7486起，占火灾总数的23.9%；1995年，我国电气火灾10598起，占火灾总数的28%；2000年，我国电气火灾31933起，占总数的26.1%。十五年来，我国的电气火灾不断增加，其占火灾总数的比率也居高不下。

?? 1993-2000年，全国发生一次死亡30人以上的火灾共18起，其中电气火灾就有6起。

?? 我国电气火灾的形式是严峻的，这固然有经济发展的必然趋势。但与发达国家相比，我国电气火灾发生的比率也比较高。从日本86-90年的统计数字看，电气火灾发生起数只占该国火灾总量的2%-3%，电气火灾造成的损失排位是第89位；美国电气火灾发生比率也并不突出。因此，我们必须坚持以“预防为主”，在全国范围广泛开展电气消防安全检测工作，消除电气火灾隐患，遏制电气火灾的上升势头。 ??

通过分析地铁火灾的特点、成因以及地铁发生火灾后人员疏散和灭火救援的艰难性,提出了加强地铁消防安全教育、做好预防措施.确保地铁安全运营的重要意义。

科技信息

0科教前沿 O

S IN E&T C N L GYIF R CE C E H O O O MATO N IN

21 0 1年

第 1期

地铁火灾特点及预防措施探讨丁杰

(西安市地下铁道有限责任公司运营分公司陕西【摘

西安

70 1 1 0 6)

要】通过分析地铁火灾的特点、成因以及地铁发生火灾后人员疏散和灭火救援的艰难性，出了加强地铁消防安全教育、提做好预防措

施，保地铁安全运营的重要意义。确

【关键词】地铁火灾；点；特成因；防措施预

随着国民经济的快速发展，民生活水平不断提高，市私人拥人城地铁发生火灾时，劣的环境很容易使乘客产生恐慌心理，这恶在有汽车的数量迅猛增长，城市道路建设却远远滞后于汽车数量的增种，作用下，多数乘客的选择是从众，量人群争先恐后拥向出而 l f理大大 长需求，得城市道路更加拥挤，通状况进一步恶化。铁作为现代口，使交地一旦发生踩踏事件，易导致群死群伤，有那些逃生意识强、极只路懂采逃安化城市交通的重要设施。有客运量大、速快捷、间准确等特点，线熟悉、得消防常识的乘客，取相对准确地自救、

通过分析地铁火灾的特点、成因以及地铁发生火灾后人员疏散和灭火救援的艰难性,提出了加强地铁消防安全教育、做好预防措施.确保地铁安全运营的重要意义。

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随着国民经济的快速发展，民生活水平不断提高，市私人拥人城地铁发生火灾时，劣的环境很容易使乘客产生恐慌心理，这恶在有汽车的数量迅猛增长，城市道路建设却远远滞后于汽车数量的增种，作用下，多数乘客的选择是从众，量人群争先恐后拥向出而 l f理大大 长需求，得城市道路更加拥挤，通状况进一步恶化。铁作为现代口，使交地一旦发生踩踏事件，易导致群死群伤，有那些逃生意识强、极只路懂采逃安化城市交通的重要设施。有客运量大、速快捷、间准确等特点，线熟悉、得消防常识的乘客，取相对准确地自救、

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object

And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.

编订：XXXXXXXX

20XX年XX月XX日

矿井火灾的危害及预防措

施简易版

专业实施方案 / Professional implementation plan 编号:EW/OF-VN300

矿井火灾的危害及预防措施简易版

温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。

1 矿井火灾的危害

矿井火灾对煤矿生产及职工安全的危害主要有以下几方面。

(1)井下空间狭小，矿井通风及巷道联通关系复杂，供风量有限，发生火灾时人员避灾会受到井下环境条件的限制。

(2)煤矿井下到处都存在大量的易燃物，

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(1)井下空间狭小，矿井通风及巷道联通关系复杂，供风量有限，发生火灾时人员避灾会受到井下环境条件的限制。

(2)煤矿井下到处都存在大量的易燃物，

预防冒顶、片帮安全

技术措施

内蒙古神陶煤炭有限公司营沙壕煤矿

2012年度

冒顶的预防措施

一、采煤工作面局部冒顶的预防

（1） 预防单体支柱工作面靠近煤壁附近局部冒顶的措施如下： ① 采用能及时支护悬露顶板的支架，如正悬臂交错顶梁支架、正倒悬臂错梁直线柱支架等：提高支架的初撑力，在金属网下，可以采用长钢梁对棚迈步支架。

② 炮采时，炮眼布置及装药量应合理，尽量避免崩到支架。 ③ 尽量使工作面与煤层的主要节理方向垂直或斜交，避免煤层片帮。煤层一旦片帮，应掏梁窝超前支护，防止冒顶。

（2） 综采工作面的局部冒顶，主要是发生在靠近煤壁附近的漏冒型

冒顶。其预防措施如下：

① 支架设计上，采用长侧护板，整体顶梁及内伸缩式前梁，增大支架向煤壁的方向的水平推力，提高支架的初撑力。

② 工艺操作上，采煤机过后，及时伸出伸缩梁，及时擦顶带压移架，顶梁的俯视角不超过7度。

③ 当碎顶范围较大时（比如过断层破碎带等），则应对破碎直接顶注入树脂类黏结剂使其固化，以防止冒顶。 (3)预防放顶线附近局部冒顶的措施如下：

①加强地质及观察工作，记载大岩块的位置及尺寸。 ②在大岩块范围内用木垛等加强支护。

④ 当大岩块沿工作面推进方向的长度超过一次放顶步距时，在大岩块

液化气站发生火灾的危险性和火灾预防措施

液化气站发生火灾的危险性和火灾预防措施

中国消防在线 | 时间： 2009-03-12 | 文章来源： 消防指南 | 作者： 消防指南
液化气作为社会上普遍应用的燃料，其供应也越来越广泛。目前，很多人开个小门脸就成了换气站点。这些门脸的选址不符合有关规范的要求。有的换气站点设在集贸市场附近，有的可能设在居民楼内，有的甚至就设在自己家内。这样就造成了很大的火灾和爆炸隐患。液化气的特性跟汽油差不多，都属于易燃、易爆的物质。据专家，液化石油气的主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等。在常温常压之下通常是气态，加压之后则变成液体，属于易燃易爆物质，其爆炸极限为2—10％。

液化石油气还具有易挥发的特性，1升液态液化石油气在变为气态时，其体积将扩大250倍，即成为250升。其受热易膨胀的特点也非常明显，膨胀系数是水的10—16倍。那么液化气有什么火灾、爆炸特点呢？火灾、爆炸威力大，破坏性大。液化气闪点、燃点低，爆炸极限范围大，一旦遇到明火，很容易发生燃烧或者爆炸。并且其爆炸速度极快，若液化气的火焰温度高于2000摄氏度，那么其爆炸速度可达每秒2000米到3000米。爆炸时产生的强大气浪可致使建筑物倒塌和人员伤亡，并且爆炸

井下复杂故障的预防措施

技术措施 1.

表层钻进至石板层后,要坚持每根划眼。表层打完后,配置稠泥浆清扫井底,悬浮钻屑,保证起钻正常及表套能下放到底。 2.

表层起钻刚开始用一档起,严禁用三档起钻,发现遇阻时,注意上提吨位(一般表层起钻时,正常悬重20T左右),当上下活动无效时,及时接方钻杆循环,倒划眼。 3.

下表套时,当下到倒数第二根时,接方钻杆上提一根表套开泵循环,开泵正常后再下放,然后再用方钻杆接最后一根表套边开泵边下到井底。 4.

洛河钻进,防止粘吸卡钻和沉砂卡钻,要求进入洛河后,将三片式卡瓦吊至钻台上,并准备好保险绳.副司钻勤观察泥浆返出量及返出时间,注意泥浆池液面,泥浆工注意维护钻进液性能及补充泥浆量.司钻负责钻台刹把及井口操作。(1)保证接单根时井口人员不少于三个,抓紧时效,提高接单根速度；(2)接单根刹把操作平稳,上提下放观察好指重表；(3)如发现有粘吸现象,坐三片式卡瓦转动钻具解卡；(4)早开泵晚停泵；(5)为防止起钻在洛河底部,安定井段遇阻,井深洛河底部后开始划眼,一直划到进直罗组。 5.

直罗钻进,防止坍塌卡钻,泥浆工做好直罗防塌处理,司钻保证早开泵,晚停泵 6.

如果需要检修设备(不论机房还是钻台),要提前协调,制