煤矿高位钻孔

瓦斯抽放钻孔施工设计

为加强对W908工作面的瓦斯治理，防止工作面在回采时瓦斯超限，经研究决定从W908材料巷原移动救生舱硐室开始，往工作面方向顶板处施工瓦斯抽放孔。为确保施工期间的安全，特编制本设计。

一、概况及技术参数的确定

高位钻孔瓦斯抽放是沿着工作面回风顺槽,利用专用钻机斜向预采煤体顶板钻孔, 在采空区顶板裂隙带层位上布置钻孔, 抽放采空区冒落带及裂隙带内的瓦斯, 进而改变采空区流场分布。它的作用是, 解决采空区上隅角一带瓦斯积聚和回风流瓦斯超限问题。 1、 瓦斯抽放参数

高位钻孔瓦斯抽放又称顶板裂隙带抽放。回采工作面周围的采动压力场, 在垂直方向上形成冒落带、裂隙带和弯曲下沉带, 在水平方向上形成煤壁支撑影响区、离层区和重新压实区。在这个采动压力场中形成的裂隙区间, 便成为瓦斯流动的通道。采空区内的瓦斯由于受瓦斯浮力和通风总负压的作用, 主要分布在顶板裂隙带内且靠近采面回风侧。高位钻孔的抽放负压, 加速了裂隙带内瓦斯的流动, 从而使高位钻孔能够抽出高浓度的瓦斯。 1. 1 钻孔有效高度范围及钻场高度

根据采空区顶板岩层移动“三带”理论和采空区内瓦斯运移规律, 有效的钻孔高度Hz 应位于裂隙带范围, 故应满足:

Hm

瓦斯抽放钻孔施工设计

为加强对W908工作面的瓦斯治理，防止工作面在回采时瓦斯超限，经研究决定从W908材料巷原移动救生舱硐室开始，往工作面方向顶板处施工瓦斯抽放孔。为确保施工期间的安全，特编制本设计。

一、概况及技术参数的确定

高位钻孔瓦斯抽放是沿着工作面回风顺槽,利用专用钻机斜向预采煤体顶板钻孔, 在采空区顶板裂隙带层位上布置钻孔, 抽放采空区冒落带及裂隙带内的瓦斯, 进而改变采空区流场分布。它的作用是, 解决采空区上隅角一带瓦斯积聚和回风流瓦斯超限问题。 1、 瓦斯抽放参数

高位钻孔瓦斯抽放又称顶板裂隙带抽放。回采工作面周围的采动压力场, 在垂直方向上形成冒落带、裂隙带和弯曲下沉带, 在水平方向上形成煤壁支撑影响区、离层区和重新压实区。在这个采动压力场中形成的裂隙区间, 便成为瓦斯流动的通道。采空区内的瓦斯由于受瓦斯浮力和通风总负压的作用, 主要分布在顶板裂隙带内且靠近采面回风侧。高位钻孔的抽放负压, 加速了裂隙带内瓦斯的流动, 从而使高位钻孔能够抽出高浓度的瓦斯。 1. 1 钻孔有效高度范围及钻场高度

根据采空区顶板岩层移动“三带”理论和采空区内瓦斯运移规律, 有效的钻孔高度Hz 应位于裂隙带范围, 故应满足:

Hm

陕西郭家河煤业有限公司 1303工作面高位瓦斯抽放钻孔工程

施工安全技术措施

编制人：文鹏军 审核人：段会军

陕西郭家河煤业有限责任公司

中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部

二O一三年二月二十三日

目 录

1 概况 ................................................................................................ 1 2 施工方案及技术要求 ...................................................................... 1 3 施工技术措施 ................................................................................. 2 3.1 开工及竣工验收 ........................................................................ 2 3.2 移钻机及稳固支撑 .........................................

陕西郭家河煤业有限公司 1303工作面高位瓦斯抽放钻孔工程

施工安全技术措施

编制人：文鹏军 审核人：段会军

陕西郭家河煤业有限责任公司

中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部

二O一三年二月二十三日

目 录

1 概况 ................................................................................................ 1 2 施工方案及技术要求 ...................................................................... 1 3 施工技术措施 ................................................................................. 2 3.1 开工及竣工验收 ........................................................................ 2 3.2 移钻机及稳固支撑 .........................................

井下供水井施工设计方案

编制单位： 编制人： 编制日期：

一、施工目的

解决矿井生产用水和部分生活用水。

二、施工地点

1030水平辅助运输巷130米附近，面向迎头的左帮； 见平面图

三、钻探准备

1.施工设备

1.1钻机：杭州ZDY-3200（A）全液压坑道钻机。 1.2钻杆：Ф73mm钻杆

1.3钻头：Ф146mm、Ф1127mm、Ф108mm、Ф89mm、。 1.4注浆泵：使用3NB-6/10-22型 1.5 ZJ-400A型制浆机（矿用） 2.施工材料

2.1 水泥：使用P.o32.5普通硅酸盐水泥。

2.2 套管：使用D40无缝钢管,选用Ф146mm、Ф127mm、Ф108mm的套管。

2.3膨润土，冲孔用。

四、钻孔结构、施工

1、工程量

1.1设计钻孔1-2个，每个钻孔的工程量约300m。 2、钻孔参数

设计套管长度（m） 方位 倾角 开口位置（坐标） 孔深终孔层位 （°） （°） （m） φ146 φ127 φ108 距硐室左帮2m，距躲避硐室迎头3m，硐室底板开孔。 穿过灰岩垂直 -90° 300.0 20.0 120 0 X = 4313665.157 150m Y = 19627534.147 Z = 1038

汪 家 寨 煤 矿

钻孔设计、施工、验收、考核暂行规定

各单位：

为规范我矿钻孔设计、施工、验收及考核工作，使钻孔达到设计施工的目的，特制定本规定。

第一条 钻孔设计：地质钻孔、探放水钻孔由地测科负责设计；揭煤抽采钻孔、取芯钻孔、煤层注水钻孔、穿层钻孔、测压钻孔、底板抽采钻孔和高位拦截钻孔由通防科负责设计；本煤层抽采钻孔、超前钻孔和钻机施工卸压孔由抽采工区负责设计。

第二条 审批程序：通防科→地测科→技术科(分管副科长或科长审批)→安检科→地质副总→通风副总→掘进副总→总工程师→矿长（仅限揭煤钻孔审批）。

第三条 施钻程序： 地质副总、通风副总下达指示给相关的业务科室，由相关单位出具设计，并按照审批程序审批。审批完后由技术科根据施钻地点要求安排施工单位创造施钻条件→施钻条件创造后→由技术科、安检科和抽采工区进行验收→验收合格后→由地测科按照设计明确的基准线并打桩放线→由抽采技术员按照设计根据基准线标明各个钻孔的开孔位置→放完线后由施钻人员施工。其中，地质钻、放水钻由地测科标明施工方位，并跟班施工。

第四条 施钻顺序：按组施工→每组由下往上→出现废孔后及时封堵（全岩封堵不少于5米、全煤封堵不少于8米）→抽采工区书面汇报给通防科或地测科→相关单位下达补

目录

第一章绪论 (5)

第二章高位自卸汽车设计计算 (7)

2.1基本尺寸参数的确定 (7)

2.2质量参数确定 (7)

第三章高位自卸汽车液压系统设计方案 (9)

3.1油缸的计算与选型 (9)

3.2计算与选型 (10)

第四章油箱与油管的计算与选型 (12)

4.1 油箱容积V的计算 (12)

4.2油管内径D的计算 (12)

4.3分配阀的选型 (13)

第五章取力器的选型 (14)

5.1取力器的布置方案的选定 (14)

5.2取力器的型号 (14)

总结与展望 (16)

参考文献 (18)

高位自卸汽车液压系统设计

摘要

高位自卸汽车液压系统设计的好坏，将直接影响整车的性能和生产效率。自卸汽车液压系统一般包括举升液压系统和转向液压系统。自卸汽车液压系统原理上相对来说比较简单，但其中有许多具体问题需要认真去研究。国内自卸汽车液压系统设计，基本上采用的是传统的经验性设计，整体性能很难达到最优。本文通过对高位自卸汽车的研究，提出了自卸汽车举升液压系统和转向液压系统的一般设计流程和现代设计方法，并对其中的重要环节做了说明，给出了一些比较成熟的解决方案，以期对国产高位自卸汽车液压系统的设计有所启发。

关键字：高位自卸汽车、液压系统、液压缸

Abstract

The design o

松花路隧道高位水池施工方案

松花路隧道高位水池

施工方案

第一章 工程概况

1．1 工程主要基本情况

工程名称：松花路隧道高位水池。 工程地址：松花路延伸段。 建设单位： 勘察单位：

设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 监理单位：

施工单位：七冶建设有限公司。

该工程位于松花路隧道出口端，在高出公路成熟面层50余米的山上，此山树木茂盛，坡比约为600左右，无施工通道。本隧道消防水池，设计容积为300m3，设计池底高程为1173.0m。按设计图纸消防供水系统原理图第二条说明，该水池选用图图集号为05S804的矩形钢筋混凝土蓄水池图集，按300m3的矩形水池，根据实际地型进行择图施工。该高位水池为矩形钢筋混凝土结构，水池长13.9m，宽6.9m，高3.5m。水池底板及池壁厚均为250mm，水池顶板厚度为180mm。又根据设计单位2013年7月2日批复的第24号联系单

1

松花路隧道高位水池施工方案

要求，基础垫层采用C25砼，厚度为200mm。混凝土采用,池体砼施工采用S6

松花路隧道高位水池施工方案

松花路隧道高位水池

施工方案

第一章 工程概况

1．1 工程主要基本情况

工程名称：松花路隧道高位水池。 工程地址：松花路延伸段。 建设单位： 勘察单位：

设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 监理单位：

施工单位：七冶建设有限公司。

该工程位于松花路隧道出口端，在高出公路成熟面层50余米的山上，此山树木茂盛，坡比约为600左右，无施工通道。本隧道消防水池，设计容积为300m3，设计池底高程为1173.0m。按设计图纸消防供水系统原理图第二条说明，该水池选用图图集号为05S804的矩形钢筋混凝土蓄水池图集，按300m3的矩形水池，根据实际地型进行择图施工。该高位水池为矩形钢筋混凝土结构，水池长13.9m，宽6.9m，高3.5m。水池底板及池壁厚均为250mm，水池顶板厚度为180mm。又根据设计单位2013年7月2日批复的第24号联系单

1

松花路隧道高位水池施工方案

要求，基础垫层采用C25砼，厚度为200mm。混凝土采用,池体砼施工采用S6

普林斯顿战术体系！(高位篇)

普林斯顿战术体系第二部分：高位进攻战术

在开始介绍战术之前我们必须再次强调：在普林斯顿战术体系中，中锋扮演着重要的角色，因为他是进攻的主要组织者。同时，场上其他四名队员都是可以互换的，如果你看到场上同时出现三或四名后卫，那么不要惊奇，这是很正常的！

普林斯顿高位进攻战术的站位和首次切入是这样开始的：1号队员（组织后卫）将球传给2号（得分后卫），然后通过肘部区域切入，这时要求他必须紧贴对方防守5号（中锋）的防守者而过，以便5号迅速上提到高位。

战术的第一种：传球和反向突破。在中锋接到球之后，应该首先注意3号（小前锋）是否在对方得紧逼之下获得了“后门”机会。如果没有，那么将展开下面的战术：

1、在2号队员将球传给5号之后，他就会去给4号（大前锋）作挡人掩护，这时4号假意向上移动，如果对方的防守被2的掩护位置所欺骗，那么4号就可以从掩护的反方向，获得切入篮下的“后门”。

2、一旦4号切入之后没有接球的机会，那么2号可以同时迅速回到弧顶接5号的传球，然后投篮。或者5号上提到弧顶为2号做掩护，这时2号的防守者自然会想“跳”过掩护，那样就给2号造成了直接运球突入篮下的机会。

在运球突入篮下的过程中，如果1号的防守队员过