灰土路基专项施工方案
“灰土路基专项施工方案”相关的资料有哪些?“灰土路基专项施工方案”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“灰土路基专项施工方案”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
灰土路基换填、回填专项施工方案
绵阳科创区兴隆片区灾后异地重建工业集聚区道路及配套基础设施建设项目
灰土路基换填、回填工程
专
项
施
工
方
案
贵州四建绵阳市科创园区兴隆片区
1~6号道路工程项目部
二○一一年十二月二十日
灰土路基换填、回填专项施工方案
1、工程概况
本工程为绵阳科创区兴隆片区灾后异地重建工业集聚区道路及配套基础设施建设项目,根据地勘资料可知路基原地面以下有素填土、杂填土、粉质粘土及弱膨胀土;另绵阳地区用于路堤回填的土料也多为弱膨胀土及粉质粘土,因此路堤换填、回填需要采用石灰改良土施工,以满足路堤压实度要求。
2、施工准备
2.1内业技术准备
施工方案编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,施工人员及所需机械的准备、校验。
3、施工技术要求及措施
膨胀土是一种除具有一般粘性土所共有的物理、化学性质外,主要是由亲水性粘土矿物成份—蒙脱石、伊利石和高岭土所组成,同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂的变形特征。
根据设计及地质资料表明,本工程土质大部分均属弱膨胀
灰土路基施工方案
华杨路(优比路-迎宾路)改造工程
编制:
审核:
审批:
昆山裕腾市政工程有限公司
2012年3月
一、工程概况
华杨路(优比路-迎宾路)改造工程位于周市镇华杨路(迎宾路-鑫茂路),由昆山市周市镇建设管理所投资建设,工期300日历天,计划于2012年3月10日开工,包括道路基层、人行道、雨污水管、桥梁、路灯等。本工程为道路改建工程,北至迎宾路交叉口,南到优比路,全长1640m。华杨路现状为白色砼路面,分为单幅道路断面和三幅路断面,为双向四车道。改建后道路为黑色沥青砼路面,为三幅路断面,为双向六车道。现有的各类管道中,除高压线杆和少量燃气、给水管保留外,其余管线均考虑迁移。主要内容包括桥梁工程(人行桥)、机动车道、非机动车道、人行道和雨污水管道。道路标准红线宽度50m,其中机动车道宽度为23m,采用沥青砼路面,两侧机动车道宽各为3.5m,两侧人行道宽度各为4.0m,机非分隔带宽度为2.5m。本工程为改建工程,除现有道路外,两侧主要为绿化带。工程范围:本工程设计起点为优比路交叉口中心,桩号K0+000;工程设计终点为迎宾路交叉口以北,桩号K1+640,设计全长1640m。中间与多条河道交叉,现有桥梁已建完成,考虑在箱涵两侧增加人行轻型钢桥。华杨路现状为已建砼道
灰土路基施工方案
CB01 施工技术方案申报表
(淮河水总[2016]技案 号)
合同名称:安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标 合同编号:BBYBD-SG-03 致:安徽省水利水电工程建设监理中心淮河一般堤防加固工程监理部 我方今提交安徽省淮河干流一般堤防加固工程(蚌埠境内)施工3标(合同编号:BBYBD-SG-03)工程的: 附:□ 施工组织设计 □ 施工措施计划 √ 专项施工方案 □ 度汛方案 □□ 灾害应急预案 □ 施工工艺试验方案 □ 专项检测试验方案 □ 工程测量施测方案 □ 工程放样计划和方案 □ 变更实施方案 □ 施工安全措施计划 □ □ □ 请贵方审批。 承 包 人:淮河水利水电开发总公司(驻蚌) 安徽省淮河干流一般堤防加固工程 (蚌埠境内)施工3标项目部 项 目 经 理:
灰土路基施工技术交底
表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 郑州新郑机场二期GTCSG-07标 道路工程 二八灰土施工 2015.4.13 第 页 共 页 一、施工准备 施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良好,详见机械人员表。施工便道畅通,清表工作已经完成,线路中桩与边桩位置已放出,并用白灰撒先标出。 二、施工工艺 1、下承层的准备 冲击碾压完成后,对下承层进行整修,清除存在的杂物。 2、施工放样 用全站仪根据设计横断面定出中桩,并打成5×7方格网。 3、铺土 1)对下承层用水准仪按每20米一个断面,每一个断面5个点测出其标高,并记录好。待碾压完成后,再在相应位置测标高计算压实系数。 2)根据每层土的虚铺厚度为28.4cm算出每平方米土的用量0.284m3和车辆的运输体积10m3,计算出每车土的摊铺面积为35.2㎡并打成5×71
表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 郑州新郑机场二期GTCSG-07标 道路工程 二八灰土施工 2015.4.13 第 页 共 页 方
填土路基施工方案
汉十高速漫川关收费站维修改造工程
路 堤 填 筑 分 项
施工方案
编制人: 蒋俊鹏 审核人: 顾有洲
编制日期: 2014年3月3日
武汉市武昌市政工程总公司 汉十高速漫川关收费站扩建工程项目部
1
目录
一、编制依据??????????????????1 二、工程概况??????????????????1 三、施工计划??????????????????1 四、施工前的准备????????????????1 五、土方路基一般地段填筑????????????2 六、路基压实??????????????????3 七、成品保护??????????????????4 八、注意事项??????????????????5 九、安全生产、文明施工?????????????5
2
填土路基施工方案
一、编制依据
1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F8
石灰土改良路基施工方案
石灰土改良路基施工方案
8%石灰土特殊地基处理施工方案8%石灰土特殊地基处理施工方案
一、工程概况
由我方承担施工的潍坊进港公路第三合同段。部分地段地势低洼,地下水位偏高,距地表1米左右,地基土层含水量呈饱和状态,土壤呈软塑、流塑状态,褐色、灰褐色,地基承载力较低。且该段的路基填筑高度较低,对基底的要求更高。因此需对该地基进行处理。采用8%石灰土进行特殊地基处理。先将原地面土挖深25cm,加8%石灰剂量进行拌合压实,再此基础上再加铺8%石灰土路基厚20cm,碾压密实。这样增强地基的强度,便于大型施工机械行驶和路基稳定。
二、施工方案
采用8%石灰土改良,先将地面土挖深25cm,加8%的石灰剂量拌和压实,然后再铺20cm石灰剂量8%的灰土,碾压密实。采用路拌法施工,用稳定土拌合机拌和,推土机、平地机摊铺整平,YZ18型振动式压路机碾压密实。
三、主要施工工艺
(一)、施工前准备
1、准备下承层
路基用地范围内的既有房屋、通讯、电力设施、坟墓、水井及其它建筑,协调有关部门进行拆迁处理。
对路基用地范围内的树木、杂草等均在路基施工前清理干净,将树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
山东省路通工程集团有限公司 2
8%石灰土特殊地基处理施工方案对填方地段的原地面进行表面清理
软土路基超载预压施工方案
目录
1.工程概况 ..................................................................... 2 1.1工程地质、水文条件 ................................................................................. 错误!未定义书签。 1.2施工条件 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3施工特点 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.4主要工程数量 ............................................................................................
路基96区石灰土的施工方案
******快速化改造工程******标
96区石灰土施工方案
集团有限公司
******快速化改造工程******标项目经理部
路基96区石灰土的施工方案
一、 概述
为了路基石灰土施工质量达到设计和规范要求,本工程新建或改扩建路段机动车道为6%石灰土施工,设计厚度为80cm,分四层施工,压实度要求达到96%,根据现场土质情况和机械配备,确定两种方法施工,即:利用土可以采用闷料、集中拌和法施工,外进土方采用路拌法施工.为更好指导现场施工编制本方案, 二、施工准备工作 1、材料:
石灰:应采用Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,并注意存放时间不宜过长,使用前应进行有效Cao、Mgo含量的测定,达到Ⅲ级石灰要求时才允许使用. 石灰应选择临近水源,地势较高的场地集中堆放,当堆放时间较长时,应加以覆盖。块灰应在使用前7天消解,消解后石灰应保持一定湿度,不得产生扬灰,也不得过湿成团。
土: 本标段利用土土质较差,含水量偏大,必须进行闷料,让土块砂化粉碎后方可便用,外进土方宜选用Ip=12~20之间的粘性土,土中土块最大尺寸不应大于15mm,有机质含量不应大于10%, 2、4%灰土下承层检验
96区域的下承层为4%灰土,先用18~20T三轮压路机碾压检查,如发
路基专项施工方案11
S202一级公路(涡阳县城新建段)工程施工 路 基 灰 土 施 工 方 案
上饶市金日市政工程有限责任公司
二O一六年三月六日
目 录
一、编制说明…………………………………………………………………………………1 二、工程概况…………………………………………………………………………………1 三、总体组织安排……………………………………………………………………………3 四、路基施工方案……………………………………………………………………………5 五、路基灰土的施工方案……………………………………………………………………7 六、雨季施工方案……………………………………………………………………………12 七、确保工程质量和工期的事前、事中、事后控制和处理的措施………………………12 八、安全保障体系……………………………………………………………………………18 九、文明施工及环境保护措施………………………………………………………………22
一、编制依据
1、S202一级公路(涡阳县城新建段)工程施工施工招标文件。
2、S202一级公路(涡阳县城新建段)工程施工设计图纸和施工现场考察情况。 3、CJJ1-2008《城镇道
路基专项施工方案11
合肥市瑶海区凤阳东路(东一环--铜陵北路)工程 路 基 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人:
天津东方奥特建设工程有限公司
二O一三年十二月十九日
一、编制依据
1、合肥市瑶海区凤阳东路(东一环—铜陵北路)工程施工招标文件。
2、合肥市瑶海区凤阳东路(东一环—铜陵北路)工程设计图纸和施工现场考察情况。
3、CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》 二、基本概况 (一)概述
工程地点:本工程位于合肥市瑶海区,规划为城市I级次干路,设计时速为40Km/h,规划道路红线宽度24m。西起东一环东至铜陵北路道路全长度约762m。
红线宽度24m: 5.5m×2车行道+4.5m×2绿化带+2.0m×2人行道。 道路结构层:
机动车道结构层为:4cm厚AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土,8cm厚AC-25(C)粗粒式沥青混凝土,32cm厚5%水泥稳定碎石基层,20cm厚3%水泥稳定碎石底基层;
人行道结构层为:6cm厚彩色纽西兰地砖(含盲道砖),20cm厚4.0%水泥稳定碎石基层;
排水工程主干管:雨水主管