压缩空气流量与管径计算公式
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水的流量与管径的压力的计算公式
1、如何用潜水泵的管径来计算水的流量
Q=4.44F*((p2-p1)/ρ）0.5
流量Q，流通面积F，前后压力差p2-p1，密度ρ，0.5是表示0.5次方。以上全部为国际单位制。适用介质为液体，如气体需乘以一系数。 由Q＝F*v可算出与管径关系。
以上为稳定流动公式。
2、请问流水的流量与管径的压力的计算公式是什么？
管道的内直径205mm,高度120m,管道长度是1800m,请问每小时的流量是多少？管道的压力是多少，管道需要采用多厚无缝钢管？ 问题补充：
从高度为120米的地方用一根管道内直径为205mm管道长度是1800米放水下来,请问每个小时能流多少方水？管道的出口压力是多少?在管道出口封闭的情况下管道里装满水,管道底压力有多大
Q=[H/（SL）]^(1/2)
式中管道比阻S=10.3*n^2/(d^5.33)=10.3*0.012^2/(0.205^5.33)=6.911 把H=120米，L=1800米及S=6.911代入流量公式得
Q=[120/（6.911*1800）]^(1/2) = 0.0982 立方米/秒 = 353.5 立方米/时
在管道出口封闭的情况下管道里装满水,管道出口挡板的压力可按静水压力计算： 管道
水的流量与管径的压力的计算公式
1、如何用潜水泵的管径来计算水的流量
Q=4.44F*((p2-p1)/ρ）0.5
流量Q，流通面积F，前后压力差p2-p1，密度ρ，0.5是表示0.5次方。以上全部为国际单位制。适用介质为液体，如气体需乘以一系数。 由Q＝F*v可算出与管径关系。
以上为稳定流动公式。
2、请问流水的流量与管径的压力的计算公式是什么？
管道的内直径205mm,高度120m,管道长度是1800m,请问每小时的流量是多少？管道的压力是多少，管道需要采用多厚无缝钢管？ 问题补充：
从高度为120米的地方用一根管道内直径为205mm管道长度是1800米放水下来,请问每个小时能流多少方水？管道的出口压力是多少?在管道出口封闭的情况下管道里装满水,管道底压力有多大
Q=[H/（SL）]^(1/2)
式中管道比阻S=10.3*n^2/(d^5.33)=10.3*0.012^2/(0.205^5.33)=6.911 把H=120米，L=1800米及S=6.911代入流量公式得
Q=[120/（6.911*1800）]^(1/2) = 0.0982 立方米/秒 = 353.5 立方米/时
在管道出口封闭的情况下管道里装满水,管道出口挡板的压力可按静水压力计算： 管道
空气流量测量系统校准记录
空气流量测量系统校准记录
主设备名称、型号 试验室温度 初次校准日期 检测日期 测量设备名称 测量设备名称 校准依据 总空气渗透量m3/h 压力差，pa 150 第 1 次 100 50 0 -50 -100 -150 未开孔 开1孔 开2孔 开4孔 开8孔 开16孔 开32孔 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 正压 负压
空气流量测量系统校准记录
空气流量测量系统校准记录
主设备名称、型号 试验室温度 初次校准日期 检测日期 测量设备名称 测量设备名称 校准依据 总空气渗透量m3/h 压力差，pa 150 第 1 次 100 50 0 -50 -100 -150 未开孔 开1孔 开2孔 开4孔 开8孔 开16孔 开32孔 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 升压 降压 正压 负压
天然气流量计算公式
（1）差压式流量计
差压式流量计是以伯努利方程和流体连续性方程为依据， 根据节流原理，当流体流经节流件时（如标准孔板、标准喷嘴、长径喷嘴、经典文丘利嘴、文丘利喷嘴等），在其前后产生压差，此差压值与该流量的平方成正比。在差压式流量计中，因标准孔板节流装置差压流量计结构简单、制造成本低、研究最充分、已标准化而得到最广泛的应用。孔板流量计理论流量计算公式为：
式中， qf
为工况下的体积流量， m3/s ； c
为流出系数， 无量钢； β =d/D ，
无量钢； d
为工况下孔板内径， mm ； D
为工况下上游管道内径， mm ； ε
为可膨胀系数，无 量钢；
Δ p
为孔板前后的差压值， Pa ； ρ 1
为工况下流体的密度， kg/m3 。
对于天然气而言，在标准状态下天然气积流量的实用计算公式为：
式中， qn
为标准状态下天然气体积流量， m3/s ； As
为秒计量系数，视采用计量 单位而定， 此式
As=3.1794×10 -6 ； c
为流出系数； E
为渐近速度系数； d
为工况
下孔板内径，
mm ； FG
为相对密度系数， ε
为可膨胀系数； FZ
为超压缩因子； FT
为流动湿度系数； p1
为孔板
天然气流量计算公式
（1）差压式流量计
差压式流量计是以伯努利方程和流体连续性方程为依据， 根据节流原理，当流体流经节流件时（如标准孔板、标准喷嘴、长径喷嘴、经典文丘利嘴、文丘利喷嘴等），在其前后产生压差，此差压值与该流量的平方成正比。在差压式流量计中，因标准孔板节流装置差压流量计结构简单、制造成本低、研究最充分、已标准化而得到最广泛的应用。孔板流量计理论流量计算公式为：
式中， qf
为工况下的体积流量， m3/s ； c
为流出系数， 无量钢； β =d/D ，
无量钢； d
为工况下孔板内径， mm ； D
为工况下上游管道内径， mm ； ε
为可膨胀系数，无 量钢；
Δ p
为孔板前后的差压值， Pa ； ρ 1
为工况下流体的密度， kg/m3 。
对于天然气而言，在标准状态下天然气积流量的实用计算公式为：
式中， qn
为标准状态下天然气体积流量， m3/s ； As
为秒计量系数，视采用计量 单位而定， 此式
As=3.1794×10 -6 ； c
为流出系数； E
为渐近速度系数； d
为工况
下孔板内径，
mm ； FG
为相对密度系数， ε
为可膨胀系数； FZ
为超压缩因子； FT
为流动湿度系数； p1
为孔板
压缩空气管径的设计计算及壁厚doc
管道的设计计算——管径和管壁厚度
空压机是通过管路、阀门等和其它设备构成一个完整的系统。管道的设计计算和安装不当，将会影响整个系统的经济性及工作的可靠性，甚至会带来严重的破坏性事故。
A.管内径：管道内径可按预先选取的气体流速由下式求得：
=i d 8.1821
??
? ??u q v 式中，i d 为管道内径（mm ）；v q 为气体容积流量（h m 3）；u 为管内气体平均流速（s m ），下表中给出压缩空气的平均流速取值范围。
管内平均流速推荐值
1m 内的管路或管路附件——冷却器、净化设备、压力容器等的进出口处，有安装尺寸的限制，可适当提高瞬间气体流速。
例1：2台WJF-1.5/30及2台H-6S 型空压机共同使用一根排气管路，计算此排气管路内径。
已知WJF-1.5/30型空压机排气量为1.5 m 3/min 排气压力为3.0 MPa
已知H-6S 型空压机排气量为0.6 m 3/min 排气压力为3.0 MPa
4台空压机合计排气量v q ＝1.5×2+0.6×2＝4.2 m 3/min ＝252 m 3/h
如上表所示u=6 m/s
带入上述公式=i d 8.1821??? ??u q v
压缩空气管径的设计计算及壁厚doc
管道的设计计算——管径和管壁厚度
空压机是通过管路、阀门等和其它设备构成一个完整的系统。管道的设计计算和安装不当，将会影响整个系统的经济性及工作的可靠性，甚至会带来严重的破坏性事故。
A.管内径：管道内径可按预先选取的气体流速由下式求得：
=i d 8.1821
??
? ??u q v 式中，i d 为管道内径（mm ）；v q 为气体容积流量（h m 3）；u 为管内气体平均流速（s m ），下表中给出压缩空气的平均流速取值范围。
管内平均流速推荐值
1m 内的管路或管路附件——冷却器、净化设备、压力容器等的进出口处，有安装尺寸的限制，可适当提高瞬间气体流速。
例1：2台WJF-1.5/30及2台H-6S 型空压机共同使用一根排气管路，计算此排气管路内径。
已知WJF-1.5/30型空压机排气量为1.5 m 3/min 排气压力为3.0 MPa
已知H-6S 型空压机排气量为0.6 m 3/min 排气压力为3.0 MPa
4台空压机合计排气量v q ＝1.5×2+0.6×2＝4.2 m 3/min ＝252 m 3/h
如上表所示u=6 m/s
带入上述公式=i d 8.1821??? ??u q v
实验2空气流量传感器检测 - 图文
1
项目02 一、目的和要求
空气流量计的检测 班级： 学号： 姓名： 成绩： 1.了解空气流量计的结构与工作原理。 2.了解空气流量计故障对整个电控系统的影响。
3.掌握空气流量计的检测方法（电阻测试、电压测试、波形测试、数据流测试），工艺流程，技术规范。
4.掌握空气流量计数据分析的方法。
二、实训课时
实训共安排1.5课时，其中辅导教师讲解0.5课时，学生实训、实验、填写检测报告1.0课时。《检测报告》作为考评时的主要依据，分数记入个人实训总成绩。
三、实训器材
1.工具：数字万用表，汽车示波器，家用电热吹风机，普通温度计，12V～5V变压器。
2.设备：桑塔纳AJR发动机故障实验台，优耐特汽车故障诊断中心，进口或国产故障诊断仪。
3.教具：STN—AJR发动机教学挂图一套，空气流量计解剖教具一只，测量用桑塔纳3000型轿车空气流量计8～10只。
四、原理与应用
空气流量计AFM（Air Flow Meter，AFM）是进气歧管空气流量计（Manifold Air Flow Meter，MAFM）的简称，又称为空气流量传感器（Air Flow Sensor，
卡罗拉轿车空气流量计的故障诊断与排除 - 图文
国家职业资格全省统一鉴定 （国家职业资格一级） 汽车修理电工 论文题目：丰田卡罗拉轿车空气流量计的故障诊断与排除 编号：
丰田卡罗拉轿车空气流量计的故障诊断与排除
摘要:本文主要介绍一台08款1.6排量1ZR发动机卡罗拉行驶中熄火，导致启动后明显怠速抖动、容易熄火、加速性能差、出现冒黑烟故障，而且黑烟随加速而增多，油耗增加，阐述此类故障的维修思路和维修方法。 关键词:怠速不稳 加速性能差 空气流量计 波形分析 维修
引言：随着电子控制燃油系统的普及，相应的维修技术问题不断出现，尤其是发动机控制系统中的传感器故障，以及传感器之间的相关故障更显突出。空气流量计就是典型的例子，在检测发动机电控单元时，故障诊断仪经常显示空气流量计故障。空气流量计是用来计算发动机进气量的传感器，在汽车电子燃油喷射系统中，把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。
发动机电子控制燃油喷射系统是一个电子计算机技术正在以前所未有的速度闯入一切需要控制的机械领域典型的例子。在这个系统中,电脑不仅能精确控制各系统工作,并且还具有故障自诊断及失效保护功能,可把故障代码存入电脑供维修参考,并启动失效保护电路,维持发动机工作。电脑