LNG加气站可行性报告
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LNG加气站可行性报告
LNG加气站可行性报告
前言
迅猛发展的汽车工业,在人类目前所面临着能源短缺、环境恶化的灾难中,起着推波助澜的作用。以汽、柴油为动力的机动车尾气污染已成为我国各大中城市空气污染的主要污染源,严重威胁着城市人民的生活环境。用天然气或煤层气(CH4)替代汽油和柴油作为燃料为机动车辆提供动力,可以大幅度降低尾气污染物的排放量,是解决城市大气污染的有效措施。
LNG的主要成分是甲烷,燃烧后的排放物与汽油和柴油相比,CO、CO2和NOx的浓度均有明显下降。其突出优点有:
1、能量密度大,约为CNG的3倍,气液体积比为625/1; 2、汽车续驶里程长,可达400km以上; 3、建站投资少,占地少,无大型动力设备; 4、加气站运行成本低,无噪音;
5、可用专用槽车运输,建站不受天然气管网制约,便于规模化推广。 一、LNG市场发展状况
由于我国天然气资源大部分分布在西部内陆地区,过去较长时间,天然气的利用仅仅局限在离天然气资源较近、单一依靠管道输送的区域,而与气源距离远,采用管道输送不经济的城市,由于各种原因暂时无法使用管输气,从而使城市天然气利用领域及数量都受到限制,这时LNG便应运而生。
目前,我国沿海地区主要由中石油、中石化或中海油等经济实力较为雄厚的
LNG加气站可行性报告
LNG加气站可行性报告
前言
迅猛发展的汽车工业,在人类目前所面临着能源短缺、环境恶化的灾难中,起着推波助澜的作用。以汽、柴油为动力的机动车尾气污染已成为我国各大中城市空气污染的主要污染源,严重威胁着城市人民的生活环境。用天然气或煤层气(CH4)替代汽油和柴油作为燃料为机动车辆提供动力,可以大幅度降低尾气污染物的排放量,是解决城市大气污染的有效措施。发展LNG燃料汽车已是国家“863计划”的一部分。是汽车工业实现能源革命的主要发展方向。
LNG的主要成分是甲烷,燃烧后的排放物与汽油和柴油相比,CO、CO2和NOx的浓度均有明显下降。其突出优点有:
(1) 能量密度大,(2) 约为CNG的3倍,(3) 气液体积比为
625/1;
(4) 汽车续驶里程长,(5) 可达400km以上; (6) 建站投资少,(7) 占地少,(8)
;
(10) 加气站运行成本低,(11) 无噪音;
(12) 可用专用槽车运输,(13) 建站不受天然气管网制约,
(14) 便于规模化推广。
无大型动力设备(9)
1、 LNG市场发展状况
由于我国天然气资源大部分分布在西部内陆地区,过去较长时间,天然气的利用仅仅局限在离天然气资源较近、单一依靠管道输送的区域,而与气源距离远,采用管道输送不经济的
LNG加气站建设项目可行性研究报告
第一章 总 论
1.1概 述
1、项目名称:吐鲁番市LNG加气站建设项目
2、建设地点:由于G312国道在吐鲁番市为上下两道单向通行,选址需兼顾两条线,因此,需选两座站址配套在两条公路上,方能满足上行、下行车辆的加气需求。
(1)上行线选址:车辆向东行驶为上行线,所选站址位于G312国道上行线与通往萨依兰干乡路交汇处G312国道右侧,距吐鲁番市东收费站出入口约6公里,距3972路标桩100米处,土地周边均为空地,有电源及水源。
(2)下行线选址:车辆向西行驶为下行线,所选站址位于G312国道下行线与油田处理站路交汇处G312国道右侧,距吐鲁番市东收费站出入口5公里。
3、建设内容及规模:建设LNG加气站2座,单站设计规模2万方/日。 4、项目投资:总投资1268万元人民币。
5、投资方式:本项目由新疆新捷股份有限公司独家投资。 6、效益分析:
财务指标: 所得税后 所得税前
财务内部收益率 13.60% 16% 投资回收期(不含项目建设期) 5.82年 5.1年 7、项目前期进展情况:
LNG加气站项目可行性研究报告代建议书
目录
1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2.2 公用工程 13 3. 环境保护 16 3.1 设计依据 16 3.2 主要污染源分析 17 3.3 环境影响初步分析
苏州工业园区LNG加气站可行性研究报告
苏州工业园区LNG汽车加气站工程
可行性研究报告
苏州工业园区城市管理局
张家港富瑞特种装备股份有限公司
2011年8月
苏州市LNG加气站工程可行性研究报告
目录
1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2.2 公用工程 13 3. 环境保护
苏州工业园区LNG加气站可行性研究报告
苏州工业园区LNG汽车加气站工程
可行性研究报告
苏州工业园区城市管理局
张家港富瑞特种装备股份有限公司
2011年8月
苏州市LNG加气站工程可行性研究报告
目录
1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2.2 公用工程 13 3. 环境保护
LNG加气站项目可行性研究报告代建议书
目录
1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2.2 公用工程 13 3. 环境保护 16 3.1 设计依据 16 3.2 主要污染源分析 17 3.3 环境影响初步分析
天然气加气站可行性研究报告
CNG加气站
可行性研究报告
二0一0年三月
CNG加气站
可行性研究报告
前 言
随着汽车保有量的快速增长,车用能源消耗量不断增加,汽车尾气污染加大。世界各国从能源安全和环境保护的角度出发,在大力推进汽车技术进步的同时,积极开发利用天然气汽车,电动汽车、液化石油气汽车、醇类汽车等代用燃料汽车的技术已经成熟。目前,我国有30个省市自治区80多个城市开展车用天然气(CNG)、液化石油气汽车、醇类汽车和电动汽车业务。
被称为“绿色汽车”的 CNG 汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较,汽车尾气中一氧化碳可减少97%,碳氢化合物减少72%,二氧化硫减少90%,噪音减少40%,导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。加快鄂尔多斯市CNG加气站网络建设的完善,天然气汽车必将得到大力推广,天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。同时鄂尔多斯市汽车尾气排放将大大降低,空气质量得到提高,另外出租车、公交车营运成本大大降低,促进了当地社会经济的发展。该项目的实施,还可以缓解鄂尔多斯市加气站布局不合理、加气难等矛盾,促进社会和谐。
本院受鄂尔多斯万基天然气有限公司的委托,编制鄂尔多斯万基天然气公司包府路CNG加气
天然气加气站可行性研究报告
CNG加气站
可行性研究报告
二0一0年三月
CNG加气站
可行性研究报告
前 言
随着汽车保有量的快速增长,车用能源消耗量不断增加,汽车尾气污染加大。世界各国从能源安全和环境保护的角度出发,在大力推进汽车技术进步的同时,积极开发利用天然气汽车,电动汽车、液化石油气汽车、醇类汽车等代用燃料汽车的技术已经成熟。目前,我国有30个省市自治区80多个城市开展车用天然气(CNG)、液化石油气汽车、醇类汽车和电动汽车业务。
被称为“绿色汽车”的 CNG 汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较,汽车尾气中一氧化碳可减少97%,碳氢化合物减少72%,二氧化硫减少90%,噪音减少40%,导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。加快鄂尔多斯市CNG加气站网络建设的完善,天然气汽车必将得到大力推广,天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。同时鄂尔多斯市汽车尾气排放将大大降低,空气质量得到提高,另外出租车、公交车营运成本大大降低,促进了当地社会经济的发展。该项目的实施,还可以缓解鄂尔多斯市加气站布局不合理、加气难等矛盾,促进社会和谐。
本院受鄂尔多斯万基天然气有限公司的委托,编制鄂尔多斯万基天然气公司包府路CNG加气
河南“十三五”重点-LNG加气站扩建项目可行性研究报告
河南“十三五”重点-LNG加气站扩建
项目可行性研究报告
编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司
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可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档,主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投
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资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技