汽车电子控制技术试题及答案自考

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汽车电子控制技术试题及答案

标签:文库时间:2025-03-17
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一、判断题(40分)

1、 冷却液温度传感器的热敏电阻随着温度的升高,其电阻值增加。( 2、 点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。 ( √ )

3、 汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去

转向力和跑偏。( × )

4、 曲轴位置传感器一般有磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。(√)

5、 缺少曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和水温传感器的信号时电控发动机将仍然可以启动。

( × )

6、 压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。( √ )

7、 闭环控制所用的反馈信息可以是:发动机的爆燃信号、转速信号或气缸的压力信号等(√) 8、 ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。(√)

9、 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵运转数秒后停止。(√)

10、 发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据水温信号对喷油时间进行修正。( √ ) 11、 当节气门内腔有积垢后,可用砂纸将其清除。( ×)

12、 发动机起动后的各工况下,ECU只确定基本喷油时间,不需要对其修正。(× ) 13、 更换燃油滤清器时,应首先释放燃油压力。( √ )

14、 在燃油泵

汽车电子控制技术试卷答案

标签:文库时间:2025-03-17
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《汽车电子控制技术》课程试卷

一、填空题(每空1分,共30分)

1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由 、 和 三个子系统组成。 2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为 、 和 。

3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有: 、转速传感器、曲轴位置传感器、 、 、 、 和车速传感器。

4、怠速控制的内容一般有: 、 和 。

5、现代汽车常用的排放净化装置有: 、 和 。 6、液力变矩器主要由 、 和 组成。

7、ABS系统主要由 、 和 三部分组成。 8、电子控制液压动力转向系统由 、 和 组成。

9、根据碰撞类型,安全气囊可以分为 和 ;根据气囊的数目可以分为 、 和多气囊。

二、判断题(每题1分,共10分)

1、大多数EFI系统采用的是外装式燃油泵。 ( )

2、在低温发动机起动暖机后

汽车电子控制技术期终试卷B及答案卷

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号 学 名 姓 生 学 级 班 部 系 XXXXXXX学校

2015 —2016 学年第一学期

班级 汽车电子控制技术 学科

期末试卷B卷 成绩

一、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分) 1.从部件上看,电控汽油喷射系统主要由( )三部分组成。 (A)进气系统、节气门、ECU (B)供油系统、进气系统、ECU (C)进气系统、汽油喷射系统、节气门 (D)化油器、进气系统、ECU 2.汽车电器系统特点是( )。 (A)低压、直流、单线制 (B)直流、单线制、负极搭铁 (C)低压、单线制、负极搭铁

(D)低压、直流、单线制、负极搭铁。 3.HC的生成机理主要是( )。 (A)燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 (B)在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧 (C)燃烧室的高温条件

汽车排放及控制技术试题答案

标签:文库时间:2025-03-17
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一、填空题

1、汽车排放的污染物主要有_ 一氧化碳_、氮氧化合物_、_ 碳氢化合物__和__微粒____。 2、柴油机氮氧化物的生成主要受三个要素的影响,分别是_ 喷油定时_、 放热规律___和 负荷与转速的影响_。

3、三元催化转化器的起燃特性有两种评价方法,对于催化剂常用__ 起燃温度 __来评价,而对于整个催化转化系统则用__ 起燃时间 _来评价。

4、微粒捕集器的过滤机理存在四种,即_ 扩散机理、 拦截机理_、 惯性碰撞机理_、 重力沉积机理_。

5、电控柴油喷射系统已发展了三代,第一代是 位置控制_ 系统,第二代是_ 时间控制__系统,第三代是 电控高压共轨 系统。

6、目前控制汽油机氮氧化物排放最主要的措施是_ 废气再循环技术_。 7、常用排放污染物取样系统有 直接取样系统___、_稀释取样系统_和_定容取样系统_。 8、汽油发动机中未燃HC的生成主要来源于_ 燃烧室未燃燃料、 窜入曲轴箱的未燃燃料和 燃油系统蒸发的燃油蒸汽_ 三种途径。

9、缸内直接喷射汽油机与其它汽油机相比,最大区别是_ 汽油喷射的位置_。

10、EGR率是指

返回废气量×100%

进气量+返回废气量11、为使三元催化转化器的净化效率达

《汽车电子控制技术》练习题及答案-2013级

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2013级《汽车电子控制技术》练习题

一、填空题

1.液力耦合器由 涡轮 、 泵轮 等基本元件组成。

2.自动变速器主要是根据 车速 和 节气门开度 的变化来实现自动换档的。 3.常见的自动变速器控制模式有标准模式、 经济 模式及 动力 模式。 4.自动变速器性能试验包括 失速试验 、 时滞试验 、 油压试验 、路试及手动换档试验等。

5.ECU的组成:输入回路、 A/D转换器 、 单片机 、输出回路等四部分组成。 6.爆燃传感器用于检测发动机 是否产生爆燃 以此实现发动机点火时刻的精确控制。

7.热式空气流量计可分为 热线 式和 热膜 式两种形式。

8.齿轮架并非齿轮,其齿数是虚拟的,其齿数等于 太阳轮 和 齿圈 齿数之和。 9.汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为 单点汽油喷射系统 、 多点汽油喷射系统 ;

10.安全气囊系统由 安全气囊 、 气体发生装置 、 碰撞传感器 和 ECU 等组成。 11.汽油喷射系统按喷射时序可分为: 同时喷射、顺序喷射、分组喷射 等。 12.目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有 拉维纳式 和 辛普森式 。 13.断油控制主要是 减速断油 、 发

《汽车电子控制技术》试卷-含答案B

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:号学 线 订 :装名姓 :级班 2011~2012年第二学期

9.断油控制主要是 减速断油 、发动机超速断油 、汽车超速行驶断油。 中职 《汽车电子控制技术》试卷B卷

10.

安全气囊是汽车上一种常见的_____被动____安全装置。目前,较为普遍的是前排

驾驶员安全气囊和副驾驶安全气囊(前排座椅) 本试卷满分共100分 考试时间: 90分钟

二 、选择题(每小题2分,共计20分)

项目 一 二 三 四 五 总分 1.以下哪项通常采用顺序喷射方式?( B ) 满分 30 20 20 10 20 100 得分 A. 机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统 一、填空题(每空2分,共计30分)

C. 节气门体汽油喷射系统 D.其他方式

1.自动变速器主要是根据 车速 和 节气门开度 的变化来实现自2.电子控制点火系统由( B

汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案 - 图文

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汽车电器系统分析与诊断复习资料

一、名词解释

1.蓄电池型号6-QA-105G的含义:6个单体蓄电池组成,额定电压为12V,额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号:发动机转速信号。 3.火花塞热特性:

火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4.最佳点火提前角:通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5.闭合角:指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。

6.点火提前角:在火花塞产生电火花期间,活塞运动到上止点,曲轴所转过的角度。 7.蓄电池的额定容量:国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定,完全充电的蓄电池,在电解液温度为25°C±5°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量,称为起动型蓄电池的20h率额定容量,简称额定容量,用C20表示,单位为Ah。

8. 霍尔效应:在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场,与之垂直的前后两个面上通电流,则在左右两个面上产生电压,称为霍尔电压。 二、填空题

1.汽车电系的特点为低压直流、 单线制 、负极搭铁 、 并联连接 。 2.蓄电池

汽车电子控制技术复习题答案 - 图文

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2013级《汽车电子控制技术》练习题

做题人:13气电B班陈启飞

一、填空题

1.液力耦合器由 泵轮 、 涡轮 等基本元件组成。

2.自动变速器主要是根据 车速 和 节气门开度 的变化来实现自动换档的。

3.常见的自动变速器控制模式有标准模式、 经济 模式及动力 模式。

4.自动变速器性能试验包括 失速试验 、 时滞试验 、 油压试验 、路试及手动换档试验等。

5.ECU的组成:输入回路、 A/D转换器 、 微型计算机 、输出回路等四部分组成。

6.爆燃传感器用于检测发动机 是否产生爆燃 以此实现发动机点火时刻的精确控制。

7.热式空气流量计可分为 热线 式和 热膜 式两种形式。 8.齿轮架并非齿轮,其齿数是虚拟的,其齿数等于 太阳轮 和 齿圈 齿数之和。

9.汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为 单点汽油喷射系统 、 多点汽油喷漆射系统 ;

10.安全气囊系统由 安全气囊

汽车电工电子技术应用试题库及答案

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填空题及答案

1、汽车电路一般采用 单线制 ,汽车电源包括 蓄电池、发电机 。电池作为电源,主要有干电池、湿电池、太阳能电池。用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为 电路图 ,它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况,便于对电路进行 分析 和 计算 。

2、在实际应用中,按电路结构的不同分为 简单 电路和 复杂 电路。凡是能运用电阻串联或电阻并联的特点进行简化,然后运用 殴 姆 定 律 求解的电路为 简单电路;否则,就是复杂电路。

3、在直流电路的分析、计算中,基尔霍夫电流第一定律又称 节点电流 定律,它的数

?入?出。学表达式为 假若注入节点A的电流为5A和-6A,则流出节点的电流I出 =

I?I-1 A 。

4、 电路中常用的四个主要的物理量分别是 电压 、 电流 、 电位 、 电动势 。它们的代表符号分别是 I 、 U 、 V 和 E ;

5、在实际电路中,负载电阻往往不只一个,而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来,最基本的连接方式是 串联

汽车电工电子技术应用试题库及答案

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《汽车电工电子技术应用》

试 题 库 及 答 案

机械技术科基础教研组

彭明道

- 1 -

2013.11.19

填空题及答案

1、汽车电路一般采用 单线制 ,汽车电源包括 蓄电池、发电机 。电池作为电源,主要有干电池、湿电池、太阳能电池。用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为 电路图 ,它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况,便于对电路进行 分析 和 计算 。

2、在实际应用中,按电路结构的不同分为 简单 电路和 复杂 电路。凡是能运用电阻串联或电阻并联的特点进行简化,然后运用 殴 姆 定 律 求解的电路为 简单电路;否则,就是复杂电路。

3、在直流电路的分析、计算中,基尔霍夫电流第一定律又称 节点电流 定律,它的数

?入?出。学表达式为 假若注入节点A的电流为5A和-6A,则流出节点的电流I出 =

I?I-1 A 。

4、 电路中常用的四个主要的物理量分别是 电压 、 电流 、 电位 、 电动势 。它们的代表符号分别是 I 、 U 、 V 和 E