飞机起落架系统的零部件

目 录

1.绪论??????????????????????????????????1 1. 起落架简介??????????????????????????????1 1.2 起落架的类型?????????????????????????????1 1．3 起落架的布置形式???????????????????????????2 1．3．1 前三点起落架???????????????????????????2 1.3．2 后三点起落架???????????????????????????3 1.3．3 自行车式起落架???????????????????????????4 1.4 起落架设计要求????????????????????????????5 1.5研究刹车系统的目的和要解决的问题???????????????????6 2.起落架受载荷分析????????????????????????????7 2．1 着陆载荷???????????????????????????????7 2．2 滑跑冲击载荷?????????????????????????????7 2．3 刹车载荷??????????????????????????

一 单选

1. 轮式起落架的配置型式有 A:前三点式、后三点式、自行车式. B:构架式、支柱套筒式、摇臂式. C:前三点式、后三点式、小车式. D:船身式、浮筒式、轮式、滑橇式.

回答: 错误 你的答案: 正确答案: A 提示:

2. 现代客机起落架的结构型式为

A:构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式. B:前三点式、后三点式、小车式. C:前三点式、后三点式、自行车式. D:支柱套筒式、摇臂式、小车式.

回答: 错误 你的答案: 正确答案: A 提示:

3. 前三点式起落架相对后三点式起落架突出的优点是 A:地面运动稳定性好. B:转弯灵活.

C:着陆滑跑阻力小. D:驾驶员前方视线好.

回答: 错误 你的答案: 正确答案: A 提示:

4. 小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是 A:减小减震支柱受力. B:保证飞机转弯灵活. C:减弱飞机颠簸跳动. D:减缓轮架俯仰振动.

回答: 错误 你的答案: 正确答案: D 提示:

5. 飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是 A:构架式

第三章 起落架装置

起落架装置通常包括起落架和改善起落架性能的装置两大部分。起落架主要用来在地面支撑飞机并使飞机能在地面滑跑和灵活地运动。飞机在着陆接地和地面运动时，会与地面产生不同程度的撞击，起落架应能减缓这种撞击，以减小飞机的受力；起落架还应保证飞机在地面运动时，具有良好的稳定性和操纵性；对现代飞机来说，为了减小飞行阻力，起落架必须是可收放的。基于这些要求，现代飞机的起落架，通常由承力结构、减震器、机轮和收放机构、机轮刹车装置等组成。

起落架是飞机上受力较大的部件之一，同时，起落装置各部分工作性能的好坏，直接影响着飞机的起飞、着陆性能和安全。这就要求我们深入地理解与掌握起落架装置的受力特点和工作性能的变化规律，以便在维护、使用中正确地进行操作，充分发挥其良好的工作性能。

3.1 起落架简介

起落架的配置型式、结构型式、滑行装置的型式和收放型式，是有关起落架全貌的一般知识。了解这些知识，便于对起落架各部分进行深入的研究。起落架的配置形式和收放机构的工作是否良好，直接影响着飞机起飞、着陆的性能和安全；而结构型式不同的起落架，在受力方面又各有特点。因此，懂得这些知识，还可以帮助我们正确地操纵和维护飞机。

3.1.1 起落架的配置形式

第三章 起落架装置

起落架装置通常包括起落架和改善起落架性能的装置两大部分。起落架主要用来在地面支撑飞机并使飞机能在地面滑跑和灵活地运动。飞机在着陆接地和地面运动时，会与地面产生不同程度的撞击，起落架应能减缓这种撞击，以减小飞机的受力；起落架还应保证飞机在地面运动时，具有良好的稳定性和操纵性；对现代飞机来说，为了减小飞行阻力，起落架必须是可收放的。基于这些要求，现代飞机的起落架，通常由承力结构、减震器、机轮和收放机构、机轮刹车装置等组成。

起落架是飞机上受力较大的部件之一，同时，起落装置各部分工作性能的好坏，直接影响着飞机的起飞、着陆性能和安全。这就要求我们深入地理解与掌握起落架装置的受力特点和工作性能的变化规律，以便在维护、使用中正确地进行操作，充分发挥其良好的工作性能。

3.1 起落架简介

起落架的配置型式、结构型式、滑行装置的型式和收放型式，是有关起落架全貌的一般知识。了解这些知识，便于对起落架各部分进行深入的研究。起落架的配置形式和收放机构的工作是否良好，直接影响着飞机起飞、着陆的性能和安全；而结构型式不同的起落架，在受力方面又各有特点。因此，懂得这些知识，还可以帮助我们正确地操纵和维护飞机。

3.1.1 起落架的配置形式

本科毕业论文

题目： 飞机起落架结构及其故障分析

专业： 航空机电工程

姓名：

指导教师： 职称：

完成日期： 2013 年 3 月 5 日

飞机起落架结构及其故障分析

摘 要：起落架作为飞机在地面停放、滑行、起降滑跑时用于支持飞机重量、吸收

撞击能量的飞机部件。为适应飞机起飞、着陆滑跑和地面滑行的需要，起落架的最下端装有带充气轮胎的机轮。为了缩短着陆滑跑距离，机轮上装有刹车或自动刹车装置。同时起落架又具有空气动力学原理和功能，因此人们便设计出了可收放的起落架，当飞机在空中飞行时就将起落架收到机翼或机身之内，以获得良好的气动性能，飞机着陆时再将起落架放下来。本文重点介绍了飞机的起落架结构及其系统。对起落架进行了系统的概述，对起落架的组成、起落架的布置形式、起落架的收放形式、起落架的收放系统、以及起落架的前轮转弯机构进行了系统的论述。并且给出了可以借鉴的起落架结构及其相关结构的图片。

关键词：起落架 工作系统 凸轮机构 前轮转弯 收放形式

1前三点式起落架与后三点式起落架相比

飞机气动阻力大，便于减速 方向稳定性差，容易打地转 着陆操作困难，易倒立 滑行的方向安定性好。 2现代民航飞机主起落架的结构型式一般为

构架式起落架 张臂式支柱套筒起落架 撑杆式支柱套筒起落架 摇臂式起落架 3连接主起落架减震支柱内 外筒之间上下之间连接臂的作用是

限制伸张程度 防止反跳 保持机轮的正确方向 对支柱起辅助支撑作用 4现代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为

石油基液压油 植物基液压油 磷酸酯基液压油 混合液压油 5民航飞机起落架应急放下系统的基本工作原理是

正常开锁，依靠备用动力放下。 应急开锁，依靠备用动力放下 正常开锁，依靠重力放下 应急开锁，依靠重力放下。 6飞机落地后设置起落架地面机械锁的目的是 防止飞机移动 防止起落架意外收起

防止飞机拖行时损坏起落架结构 防止起落架支柱内筒缩入。

7收起落架时，起落架收上并锁定后，现代民航运输机的位置指示系统显示为

737NG飞机结构与起落架复习资料

一、填空题

1、可用下列标注尺寸在机身上查找部件： 机身站位线、 机身纵剖线、水线。

2、垂直安定面有四个基准尺寸：垂直安定面站位、 垂直安定面前缘站位、 方向舵站位、 垂直安定面水线

3、飞机有八个主要分区帮助查找并识别飞机部件和零件： 100－下半机

身、 200－上半机身、 300－机尾、400－动力装置和吊舱支柱、500－左机翼、600－右机翼、 700－起落架和起落架舱门、 800－舱门 4、发动机工作时周围的危险：进气吸力、排气热量、排气速度、发动机噪音。 5、飞行操纵系统包括：主操纵系统、辅助操纵系统。

6、驾驶舱内的主要面板： P1机长仪表板、P2中央仪表板、P5前顶板、P5后顶板、P7遮光板、P3副驾驶仪表板、P9前电子面板、控制台、P8后电子面板。

7、在控制台上的操纵和指示装置包括以下部件： 前油门杆、 反推油门杆、 速度刹车手柄、 水平安定面配平轮和指示器、 停留刹车手柄和指标灯、 襟翼手柄、安定面配平切断电门 、起动手柄。 8、737NG飞机液压动力系统由： 主液压系统、 地面勤务系统、 辅助

液压系统、 液压指示系统组成。

9、备用液压系统是一个必备系统，为以下部件提供备用液压动力：

737NG飞机结构与起落架复习资料

一、填空题

1、可用下列标注尺寸在机身上查找部件： 机身站位线、 机身纵剖线、水线。

2、垂直安定面有四个基准尺寸：垂直安定面站位、 垂直安定面前缘站位、 方向舵站位、 垂直安定面水线

3、飞机有八个主要分区帮助查找并识别飞机部件和零件： 100－下半机

身、 200－上半机身、 300－机尾、400－动力装置和吊舱支柱、500－左机翼、600－右机翼、 700－起落架和起落架舱门、 800－舱门 4、发动机工作时周围的危险：进气吸力、排气热量、排气速度、发动机噪音。 5、飞行操纵系统包括：主操纵系统、辅助操纵系统。

6、驾驶舱内的主要面板： P1机长仪表板、P2中央仪表板、P5前顶板、P5后顶板、P7遮光板、P3副驾驶仪表板、P9前电子面板、控制台、P8后电子面板。

7、在控制台上的操纵和指示装置包括以下部件： 前油门杆、 反推油门杆、 速度刹车手柄、 水平安定面配平轮和指示器、 停留刹车手柄和指标灯、 襟翼手柄、安定面配平切断电门 、起动手柄。 8、737NG飞机液压动力系统由： 主液压系统、 地面勤务系统、 辅助

液压系统、 液压指示系统组成。

9、备用液压系统是一个必备系统，为以下部件提供备用液压动力：

关于家具的零件

家具零部件名称

?1侧板(边板、旁板):柜体家具两侧的板件

?2隔板:分隔柜内空间的垂直板件

?3层板（搁板）:分隔柜内空间的水平板件

?4开门:沿着垂直轴线启闭的门

?5翻门:沿着水平轴线启闭的门

?6移门:横向移动的门

?7卷门:能沿着弧形轨道置入柜体的帘状移门

?8顶板:高于视平线(大于1500MM)的顶部板件

?9中面板:由上、下二节或二节以上重叠柜体的下柜或中柜面板。

?10面板:低于视平线的顶部板件

?11底板:柜体底部的板件

?12背板:封闭柜体背面的板件

?13 脚架:由脚和望板(或由板件)构成的用于支撑家具主体的部件?14抽屉:柜体内可灵活抽出推入的盛放东西的匣形部件

?15主柱（立挺）:框架两边的直立零件

?16上下横（帽头）：框架上、下两端的水平零件

?17竖档：框架中间的直立零件

?18横档:框架中间的水平零件

?19内板（装板）:装嵌在框架槽中的薄板或人造板

?20腿:直接支撑面板(或顶板)的着地零件

?21脚:家具底部支承主体的落地零件

?22望板:连接脚(或腿)和面板(或底板)的水平板件

?23踢脚板：连接脚（或腿）和底板与地面之间的部件

?24拉条（拉档）:望板下面连接脚与脚(或腿与腿)的横档

?25挡条:挡住门或抽定位的板件

?26背挂条:挂或

有限公司

零部件加工承揽合同

定作方

承揽方

年 月 日·威海

定作方： 有限公司 承揽方：

定作与承揽双方经协商，就定作方委托承揽方加工制作零部件之事宜达成一致，并根据《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定签订本合同，双方共同遵照执行。

第一条 定作物及其价款

1.1 承揽方接受定作方委托，以其自身的设备、技术制作完成定作方要求的定作物，定作物的名称、规格、数量、价款、交付等见附件一。

1.2 定作方就承揽方完成全部约定的定作物应向承揽方支付价款共计 。 第二条 技术标准和技术资料

2.1 承揽方按照以下标准进行定作物的加工制作（在选项框内加“√”）。具体技术标准详见附件。

□ 承揽方按照 年 月 日与定作方签订的技术文件备忘录的要求进行定作物的加工制作。 □ 承揽方按照定作方提供的图纸、技术资料进行定作物的加工制作。 □ 承揽方按照定作方提供的样品进行定作物的加工制作。

2.2