机坪运行管理手册

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机坪运行管理

标签:文库时间:2024-10-04
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机坪运行管理

机坪作为航空器、人员、车辆的主要作业活动场地,其安全问题越来越突出,如何确保保障作业过程能够安全、有序、高效的进行,是机坪管理人员的重要工作; ? 航空器地面运行管理 ? 车辆运行管理 ? 机坪人员管理 ? 机坪环境管理

? 活动区内不停航施工管理

一、航空器地面运行管理

? 航空器地面运行包括航空器在机坪上的滑行、泊位引导、停放、牵引和维修等作业;

? 为避免出现事故及不必要的航班延误,必须对航空器的运行进行监督与协调,确保机坪上所有作业能够相互配合; 1.航空器机坪滑行 a.驶出滑行道流程 b.驶入滑行道流程 2.航空器泊位引导 a.流程

? 泊位引导方式

A.航空器自滑至机位滑行线,由机务人员按国家标准中的手势引导飞机泊位; B.由引导车(FOLLOW ME)将航空器引导至机位滑行线,机务人员按ICAO或IATA标准手势引导飞机泊位;

C.航空器自滑至机位滑行线,机组按照泊位引导系统的指示信号将飞机泊位;

? 相关规定

? 飞机停泊前,由机坪现场指挥员或机务人员对机位进行检查,包括: A.停机位上是否有异物存在,发现后通知清洁人员打扫; B.廊桥活动桥是否已经收回;

天津机场机坪运行管理细则A6版(201411修改)

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天津滨海国际机场 TIANJINBINHAIINTERNATIONALAIRPORT 文件编号 TBIA203-401-001 版本/修订 修订日期 第1页 A/6 2014.10.20 共54页 机场运行管理手册 机坪运行管理细则 1. 总则

1.1. 目的及依据:为加强机坪生产运行管理,维护良好的运行秩序,确保机坪技术状况持

续性地符合有关标准和要求,保证航空器地面生产运行和各项保障工作安全、正常、有序地运行。依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,结合天津滨海国际机场(本细则以下称为天津机场)实际情况,制定本细则。

1.2. 实施原则:机坪运行管理遵循“安全、正常、高效、有序”的原则,天津机场对机坪

生产运行实施统一管理,对其它航空企业所属机坪有监督管理权限。 1.3. 适用范围:本细则适用于天津机场各机坪的运行管理。 1.4. 基本要求:

1.4.1. 天津机场运行指挥中心(本细则以下称为运行指挥中心)代表机场对机坪生产运

行具体实施监督管理,发挥安全生产运行协调中心、信息流程管理中心、应急救援指挥中心作用。

1.4.2. 运行指挥中心负责对进入机坪作业或申领相关控制区域证件的人员进行资格准入

考核管理工作。

1.4.3. 机

天津机场机坪运行管理细则A6版(201411修改)

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最新 天津机场机坪管理细则

1.总则

1.1.目的及依据:为加强机坪生产运行管理,维护良好的运行秩序,确保机坪技术状况持

续性地符合有关标准和要求,保证航空器地面生产运行和各项保障工作安全、正常、有序地运行。依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,结合天津滨海国际机场(本细则以下称为天津机场)实际情况,制定本细则。

1.2.实施原则:机坪运行管理遵循“安全、正常、高效、有序”的原则,天津机场对机坪

生产运行实施统一管理,对其它航空企业所属机坪有监督管理权限。

1.3.适用范围:本细则适用于天津机场各机坪的运行管理。

1.4.基本要求:

1.4.1.天津机场运行指挥中心(本细则以下称为运行指挥中心)代表机场对机坪生产运

行具体实施监督管理,发挥安全生产运行协调中心、信息流程管理中心、应急救

援指挥中心作用。

1.4.

2.运行指挥中心负责对进入机坪作业或申领相关控制区域证件的人员进行资格准入

考核管理工作。

1.4.3.机场公安分局对取得有效的资格准入的人员核发相应控制区证件。

1.4.4.进入机坪的所有航空器、车辆、设备及人员必须严格遵守本细则,并接受运行指

挥中心的指挥和监管。

1.4.5.在机坪作业的单位应与机场管理部门签署安全管理协议,协议中明确各作业单位

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最新 天津机场机坪管理细则

1.总则

1.1.目的及依据:为加强机坪生产运行管理,维护良好的运行秩序,确保机坪技术状况持

续性地符合有关标准和要求,保证航空器地面生产运行和各项保障工作安全、正常、有序地运行。依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,结合天津滨海国际机场(本细则以下称为天津机场)实际情况,制定本细则。

1.2.实施原则:机坪运行管理遵循“安全、正常、高效、有序”的原则,天津机场对机坪

生产运行实施统一管理,对其它航空企业所属机坪有监督管理权限。

1.3.适用范围:本细则适用于天津机场各机坪的运行管理。

1.4.基本要求:

1.4.1.天津机场运行指挥中心(本细则以下称为运行指挥中心)代表机场对机坪生产运

行具体实施监督管理,发挥安全生产运行协调中心、信息流程管理中心、应急救

援指挥中心作用。

1.4.

2.运行指挥中心负责对进入机坪作业或申领相关控制区域证件的人员进行资格准入

考核管理工作。

1.4.3.机场公安分局对取得有效的资格准入的人员核发相应控制区证件。

1.4.4.进入机坪的所有航空器、车辆、设备及人员必须严格遵守本细则,并接受运行指

挥中心的指挥和监管。

1.4.5.在机坪作业的单位应与机场管理部门签署安全管理协议,协议中明确各作业单位

天津机场机坪运行管理细则A6版(201411修改)

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天津滨海国际机场 TIANJINBINHAIINTERNATIONALAIRPORT 文件编号 TBIA203-401-001 版本/修订 修订日期 第1页 A/6 2014.10.20 共54页 机场运行管理手册 机坪运行管理细则 1. 总则

1.1. 目的及依据:为加强机坪生产运行管理,维护良好的运行秩序,确保机坪技术状况持

续性地符合有关标准和要求,保证航空器地面生产运行和各项保障工作安全、正常、有序地运行。依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,结合天津滨海国际机场(本细则以下称为天津机场)实际情况,制定本细则。

1.2. 实施原则:机坪运行管理遵循“安全、正常、高效、有序”的原则,天津机场对机坪

生产运行实施统一管理,对其它航空企业所属机坪有监督管理权限。 1.3. 适用范围:本细则适用于天津机场各机坪的运行管理。 1.4. 基本要求:

1.4.1. 天津机场运行指挥中心(本细则以下称为运行指挥中心)代表机场对机坪生产运

行具体实施监督管理,发挥安全生产运行协调中心、信息流程管理中心、应急救援指挥中心作用。

1.4.2. 运行指挥中心负责对进入机坪作业或申领相关控制区域证件的人员进行资格准入

考核管理工作。

1.4.3. 机

牦牛坪风电场运行管理制度

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云南华电怒江水电开发有限公司

宁蒗风力发电公司

牦牛坪风电场运行管理制度

( 初 稿 )

2011年 月 日

1

前 言

为认真贯彻 “安全第一 预防为主 综合治理”的电力安全生产方针,依照电力安全生产管控体系,结合风力发电特点和牦牛坪风电场风力发电设备及电力配送设备、生产定员的实际情况,制订本制度。本制度标准应根据国家新颁布的政策、法律法规和行业规范,设备改造和人员变动情况每年修定一次,以补充规定形式经生产主管领导批准下发执行,每三年应进行全面审查修定和重新发布。

本制度适用牦牛坪风电场生产运行、维修及管理人员。

本制度由云南华电怒江水电开发公司宁蒗风力发电公司(以下简称公司)提出并归口。

本制度由公司牦牛坪风电场起草。

本制度由公司安生部、计划基建部、综合部会签审核,分管领导审定,主管领导批准,由公司发布后执行。

本制度由牦牛坪风电场解释。 本制度主要起草人:钱牙生 杨巴金 本制度会审人:龙云峰 张继全 王 维 本制度审定人:章泽生 本制度批准人:刘 剑

2

目 录

第一章 总 则 .........................................................

EM系统运行管理操作手册

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1.1.1 缺陷故障登记

EM系统运行管理操作手册

1.1.1.1 业务流程简介

缺陷管理是利用M2通知单的故障代码等相关信息实现了对设备缺陷的记录、分级、处理、统计、分析等功能。利用相关报表可以查询设备缺陷、处理措施、消缺状况、消除时间等信息,以实现对设备缺陷的闭环管理。

1.1.1.2 业务流程各步骤说明

创建故障通知单 1、EP菜单路径

首页->操作工维护->缺陷故障登记->创建故障通知单

2、操作说明

创建一个通知类型为M2的通知单。

点“创建故障通知单”进入创建故障通知单搜索条件界面,按设备的功能位置或位号进行搜索,分为搜索条件界面和高级查询界面:

说明:

? 因为创建通知单的对象有两种,针对位置或者设备创建通知单,所以查询也分为查询两种技术对象,一种是查询位置,一种是查询设备;

? 位置有两种查询方法,一种是快速查询,即初始界面,按位置和位置描述查询;另一种是高级查询,点位置描述后的“高级”按钮即显示位置高级查询界面;

? 设备也有两种查询方法,一种是快速查询,即初始界面,按设备位号和设备描述查询;另一种是高级查询,点设备描述后的“高级”按钮即显示设备高级查询界面,高级查询可

航空运行管理

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1.1航空运行管理概论

飞行签派重要性:一 飞行签派工作的重要性

P.A.D(Pilot ATC Dispatcher共同构成保证航班安全的三个支点

自从航空公司运作时刻起,飞行签派就担负起对航班的飞行组织、指挥和保障的重任 航空法则中明确规定了飞行签派的地位、作用。 签派员的基本职责:(1)签派员与机长共同负责:

飞行前的准备,飞行计划的制订;航班的延误;航班的签派放行 (2)签派员单独负责:

对航班飞行进程的全程动态监控;掌握,发布涉及航班安全的信息;航班放行的取消和变更

运行控制开展的背景和要求:运行控制的功能:负责当日航班运输生产的组织管理 ;负责航班信息的发布;负责当日航班运输生产中的协调。可提高航空公司运营的安全,正点率和效益。

航班飞行前的准备;航班签派放行;飞行跟踪与动态监控;非正常情况下航班的调配。 1.2航空公司组织结构:市场部,飞行部,机务部,客舱服务部,运输部,运行控制中心 各个部门与飞行签派的联系:

飞行签派工作与市场部的联系,接受次日航班计划;航班的取消合并

签派工作与飞行部的联系:机组排班的确认;航班延误时通知机组待命;调配航班时安排机组

签派工作与机务部的联系;确认飞机排班计划

有故障保留项目的航班放行;调配

生产运行管理规定

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版本号: 修改码: 页码/页数:1/7 存档编号:

管理体系作业文件 编 号 编 制 审 核 批 准 生产运行管理规定 (V0.05) 实施日期

1 目的:对生产计划的制定、实施和产品实现过程进行有效控制,以确保满足顾客的要求

和期望,并达成公司规定的各项目标。

2 适用范围:生产运行系统各相关部门。适用于对生产计划的制定、实施以及产品形成过

程的控制。 3 术语和定义:

3.1 标准配置车型:由设计部门根据市场需求确定的整车基本配置车型。该类车型的特

征是具有《产品配置明细》备案。

3.2 计划内目录:营销部根据市场需求,在标准配置车型中选定的,进行日常计划生产

备库的整车车型目录。

3.3 计划内目录订单:所订整车车型全部属于“计划内目录”车型的订单。 3.4 特殊订单:标准配置车型以外,经评审可实现生产的产品订单。

3.5 工作联系单:一种用于部门之间进行工作联系的表单,是一种特殊形式的文件。由

发放部门拟定工作联系单内容,经发放部门经理签字后发出,经接收部门经理签字认可后即可生效。所有相关部门存档。

4 职责:

4.1

营销部负责接收顾客订单、组织评审、编制“营

运行管理基本制度

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更正通知

各一级分行、直属分行,各直属学院,各直属机构,各内审分局,各境外机构:

经查,2007年10月29日印发的《关于印发<运行管理基本制度>的通知》(工银发[2007]137号)有误,请以此件为准,原件自行销毁。

二○○七年十一月一日

工银发?2007?137号

关于印发《运行管理基本制度》的通知

各一级分行、直属分行,各直属学院,各直属机构,各内审分局,各境外机构:

为适应全行机构改革需要,构建运营集约化、管理一体化和创新型、价值型的现代商业银行运行管理体系,明确运行管理职能,规范运行管理行为,防范操作风险,确保全行业务安全运行,总行制定了《运行管理基本制度》,现印发给你们,请认真组织学习并严格遵照执行。

附件:一、中国工商银行运行管理基本制度

二、运行管理基本制度编写说明

二○○七年十月二十六日

(此件发至二级分行)

-1-

附件一:

中国工商银行运行管理基本制度

第一章 总则

第一条 为提高运行管理质量和效率,规范业务核算行为,防范业务运行风险,构建运营集约化、管理一体化的现代商业银行运行管理体系,促进全行各项经营战略目标的实现,根据有关法律、法规和规章,制定本制度。

第二条 本制度所称