天津到北京首都机场大巴

天津到北京机场的大巴时刻表

思迈资讯网 发布时间: 2011年07月04日 作者：佚名 浏览:

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天津—北京首都国际机场—天津 北京首都机场发车时间：

7：00 - 23：00 7：00、8：00、9：00 以后每30分钟一班 乘车地点：15号出港口对面

天津发车时间：

4：00 - 18：00 4：00、5：00、6：00 以后每30分钟一班 乘车地点：南京路与山西路交口

查询电话：022-23110782（24小时） 010-84335878 票价：70元

北京首都机场――天津的机场巴士 咨询电话是27112220

地址在南京路与山西路交口（国航门口）70元一位，

乘车时间：天津始发4：00、5：00、6：00每一小时一班，6点之后半小时一班18点最后一班。

天津塘沽始发时间5：00至下午16：00每一小时一班，80元一位， 电话66289911（地点在第三大街与洞庭路交口）

北京始发7：00、8：00、9：00每一小时一班，9点之后半小时一班23点最后一班。（北京乘车地点在二号航站楼一层15号门）

北京现有往返于首都机场与市区之间的巴士有五班： 一、首都机场——西单民航大厦 二、首都机场——公主坟 三、首都机场——

篇一：国考申论热点：北京首都机场爆炸案

北京首都机场爆炸案

【背景链接】

7月20日18点25分，北京首都机场T3航站楼2层国际到达出口外10米发生爆炸，一男子引爆制作鞭炮的黑火药，炸伤自己，目前已被送医。该男子名叫冀中星，1979年生，山东菏泽人，曾在广东打工，曾被治安队员打伤致残，上访多年未果。心中愤怒难评，故而采取此种极端手段。“把我从摩托车上打下来后，七、八个人仍然不放过我，举着钢管、钢筋朝我腿、脚、腰部猛打”，冀中星如是说。随后，原B区口国际到达处已改到4楼，机场旅客进出如常，神情安然，许多人尚不知道发生何事。根据部分目击者描述，一男子在现场高举塑料袋中的炸弹表达诉求十余分钟，不管是从炸药的原料还是从所造成的伤亡看，此次事件难以被称为“袭击”。

【标准表述】

[现象分析]

中公教育专家分析：这次爆炸案给人的反思远比它所造成的伤害大得多，他用一种极端的方式去引起公众的注意，为自己讨还一个公道。如果不是经历多年的辛酸生活，谁会采用这种自残的方式来表达自己的情况呢! 当年冀中星被打残后曾上述法院，在证据明显有利的情况下依然败诉；而再去广东上访，费用高昂，他们家里根本负担不起。生活就这样过了这么多年，从当年一个被人看好的好小伙，到生活不能自理，下半生瘫

首都机场集团公司发展战略纲要

为贯彻落实民航局关于集团公司战略的有关要求，进一步明确发展思路，推动战略落地，统领后续工作，促进目标实现，根据集团公司改革发展的实际和面临的新形势，制定本纲要。

第一部分：集团公司战略目标

集团公司战略目标：到2015年，将北京首都国际机场建设成为大型国际枢纽机场，将成员机场建设成为国内各层级的领先机场，将首都机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。

集团公司战略目标的实现分为两个阶段： 一、第一阶段为2009～2012年

以科学发展观为指引，推进流程再造，优化资源配置，精干相关业务，形成聚焦主业、主辅互动的业务格局，集团公司成为具有自我可持续发展能力的机场管理集团。发挥首都国际机场龙头作用，提高综合管理能力，打造优秀管理团队，在机场管理、机场服务保障、机场建设等方面创新管理实践，引领机场行业管理标准发展，巩固在国内机场行业中的领先地位。

到2012年，集团公司成员机场中，首都国际机场旅客吞吐量位于全球前三名；两家干线机场成为旅客吞吐量全国前十位的

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区域门户机场，并进入全球前百位；六家机场成为全国重要干线机场；同时以干带支，形成六个支线机场群。集团公司成为拥有一批领先机场，临空产业格局基本形成的大型

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媒体计划书– 媒体计划书–北京

提供 日期 : : OOH北京 OOH北京 2007-08-17

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摄于机场国内达到通廊

媒体位置: 媒体位置 北京首都机场国内到达通廊玻璃贴（54个） 媒体形式: 媒体形式 玻璃贴 媒体尺寸: 媒体尺寸 2m(w)X0.7m(h)=1.4 m2/块 媒体价格: 媒体价格 C组: RMB50万/月/18块 起租日期 : 2008.01.06——2008.07.15 回复期限: 回复期限 先到先得 备注： 备注：2008年7、8、9三个月因奥运会暂停发布。 2008.09.15——2008.12.31

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摄于首都机场国内到达

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广告位

A组 组 （18个） 个 B组 组 （18个） 个

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地理优势

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国际机场是中国最重要的国际门户，选择国际机场进行企业品牌宣传与产品展示。将使企业品 牌真正国际化，依托国际机场的市场细分天然优势，锁定高端受众

首都机场三个航站楼航空公司分布

T1航站楼

HU 海航国内航班（海南航空、大新华、大新华快运、金鹿）

T2航站楼

MU 中国东方航空公司 CZ 中国南方航空公司

MF 厦门航空公司 ZH 深圳航空公司 EU 鹰联航空公司 OQ 重庆航空公司 HU 海南航空公司（国际航班） 天合联盟的外航和非联盟的外航

T3航站楼

CA 中国国际航空公司 SC 山东航空公司

FM 上海航空公司 3U 四川航空公司

星空联盟的外航

寰宇一家的外航和非联盟的外航

首都机场集团公司服务短板排查

整改管理办法（试行）

第一章 总则

第一条 为深入贯彻落实“人民航空为人民”行业宗旨，践行“真情服务”底线要求，推进建设平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，规范首都机场集团公司（以下简称“集团公司”）服务短板排查整改工作实施，建立和运行服务短板排查整改长效机制，预防和减少各类服务质量事件发生，特制定本办法。

第二条 集团公司按照“问题导向、系统排查、分级负责、有效整改、闭环管理、持续提升”的原则，部署并开展服务短板排查整改工作。

第三条 服务短板排查整改是服务质量管理的一项重要工作，是有效控制服务质量风险，持续完善服务管理体系建设和运行的重要内容。

第四条 本办法适用于集团公司本部（含职能部门、直属单位），全资、控股和有实质性控制力的成员企业。（以下简称“各成员单位”）

第五条 各成员单位按照本办法，结合自身服务工作实际，制定完善本单位服务短板排查整改管理办法，组织实施

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服务短板排查整改工作。

第二章 名词解释

第六条 服务短板是指成员单位在服务提供上不能满足相关法律、法规、规章、标准和有关管理制度，或不能达到服务质量管理目标、不能达到旅客满意目标、不能满足旅客合理需求，或与行业标杆水平存在明显

首都机场T2航站楼航空公司列表

时间： 2011-08-15 来源：首都国际机场网站

T2航站楼 航空公司名称 上海航空公司 美国达美航空公司 中国南方航空公司 重庆航空公司 海南航空公司（国际航班） 京沪空中快线 中国东方航空公司 厦门航空公司 大韩航空公司 俄罗斯国际航空公司 法国航空公司 乌兹别克斯坦航空公司 荷兰皇家航空公司 阿斯塔纳航空公司 朝鲜航空公司 埃塞俄比亚航空股份公司 巴基斯坦航空公司 菲律宾航空公司 印度尼西亚鹰航空公司 MU 国内 G12-22，H柜台 MF KE SU AF HY KL KC JS ET PK PR GA G01-06 B柜台 E柜台 B柜台 B柜台 A柜台 D柜台 B柜台 A柜台 A柜台 B柜台 010-65051681 010-65051682 +63(632)8558888 010-58797699 4008-808-808 4008-808-222 010-64566970 010-65011557 代码 FM 国内 G12-22，H柜台 DL CZ 国内 F01-22，G07-11 OQ HU G07-11,F K柜台 H02-H08 国际 D11-20 95530 95557 4

首都机场T2航站楼航空公司列表

时间： 2011-08-15 来源：首都国际机场网站

T2航站楼 航空公司名称 上海航空公司 美国达美航空公司 中国南方航空公司 重庆航空公司 海南航空公司（国际航班） 京沪空中快线 中国东方航空公司 厦门航空公司 大韩航空公司 俄罗斯国际航空公司 法国航空公司 乌兹别克斯坦航空公司 荷兰皇家航空公司 阿斯塔纳航空公司 朝鲜航空公司 埃塞俄比亚航空股份公司 巴基斯坦航空公司 菲律宾航空公司 印度尼西亚鹰航空公司 MU 国内 G12-22，H柜台 MF KE SU AF HY KL KC JS ET PK PR GA G01-06 B柜台 E柜台 B柜台 B柜台 A柜台 D柜台 B柜台 A柜台 A柜台 B柜台 010-65051681 010-65051682 +63(632)8558888 010-58797699 4008-808-808 4008-808-222 010-64566970 010-65011557 代码 FM 国内 G12-22，H柜台 DL CZ 国内 F01-22，G07-11 OQ HU G07-11,F K柜台 H02-H08 国际 D11-20 95530 95557 4

首都机场集团公司安全信息管理办法

（修订稿） 第一章 总 则

第一条 为加强首都机场集团公司安全信息管理，规范安全信息的收集与应用，实现安全信息共享，有效控制安全风险，推进安全管理体系建设，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396R3），特制定本办法。

第二条 本办法适用于集团公司各职能部门,在京主要安全运行保障单位（含公安分局、机场医院、动力能源公司、贵宾公司、商贸公司、博维公司、物业公司、广告公司、餐饮公司、安保公司、公务机公司、地服公司），以及各成员机场（以下简称“各成员单位”）。

第三条 管理原则 （一）真实性

安全信息报送必须实事求是，不得隐瞒不报和谎报。 （二）准确性

安全信息描述、统计、分析要客观、准确，避免误报、漏报。

（三）时效性

严格按照规定的时限和方式报送安全信息，确保安全信息报送渠道畅通。

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第二章 安全信息类别

第四条 本办法所称安全信息包括事件信息、安全管理信息、自愿报告及举报信息。

第五条 事件信息按内容分为航空紧急事件信息、航空非紧急事件信息、非航空事件信息三种，如下：

航空紧急事件信息：包括《民用航空安全信

厦门高崎机场大巴短途交通

一、厦门机场大巴（旅客班车）

运营时间：08:30～航班结束

票价：6元/人

行驶线路：机场候机楼－机场路口－殿前－马垅－SM城市广场－仙岳路－松柏长途汽车站－莲岳路口－富山－火车站

友情提示：乘坐机场旅客班车，出到达大厅后往西行50—100米即到停车处。

二、厦门机场公交车

27路机场-轮渡

发车时间: 末班时间21:20

票价: 1元

中途停靠站点：

高崎机场→金尚路口→太古宿舍→水利大厦→叉路口→机场大道→埔仔→殿前→马垅（永升新城→火炬园）→塘边→SM城市广场→新华学知书店→天虹商场（吕厝）→莲花登特口腔医院→莲坂国贸→湖东→新村→闽南大厦→湖中路→人民保险→将军祠→一中→中山公园→文化宫→中山路→轮渡

37路高崎机场-火车站

发车时间: 6:30-22:15

票价: 1元

中途停靠站点：

（上行）路线：高崎机场→金尚路口→林后→大湖→坂上→卢厝→穆厝→太微山庄→上店→中孚花园→北大生物园→禹州花园→西林→卧龙晓城→移动公司→龙山桥→莲前水务站→莲坂→湖东→火车站

（下行）路线：火车站→湖东→莲坂→莲前水务站→龙山桥→移动公司→卧龙晓城→西林→禹州花园→北大生物园→中孚花园→上店→太微山庄→穆厝→卢厝→坂上→大湖→金尚路口→太古宿舍→水利大厦