中国高铁发展作文300

因为桂林发洪水，所以我们游漓江的计划泡汤了。我们只好先去下一站北海。

爸爸妈妈，我们是坐飞机去北海吗？”我问道。

爸爸说：不是”。

我问：那我们怎么过去呢？”

爸爸说：我们坐高铁去北海”。

我又问：火车快还是高铁快？”

妈妈说：当然是高铁快了！”

8月16日下午下午，我和爸爸妈妈坐高铁去北海。看到高铁作文火车的第一眼时，我吓了一跳。火车的车头上面竖着两根长长的绳子，像蜗牛的触角，爸爸说那是火车头的接触网，用来吸取电能，带动火车的。它长长的的车身像一条蛇。火车开动了，我觉得高铁不仅跑的像马一样快，它的座椅还像家里的床一样舒服，而且跑的非常稳，你根本察觉不出来它在动。

这是我第一次坐高铁，我觉得简直棒极了！我想让我的家乡也通上高铁，这样外出旅游就很方便了。

中国高速铁路发展前景及趋势 （转）

1楼

中国高速铁路发展前景及趋势 转自中国产业经济信息网

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所谓高速铁路，通常是指最高运行时速在200公里以上的铁路。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具，在许多国家的经济生活中占有非常重要的地位，并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。但近年来，随着航空、海运和公路等运输方式在我国迅速崛起和发展，铁路运输受到了严峻的挑战，这种发展趋势就

促使铁路必须进行内部体制改革以及运输手段的技术创新， - 进一步加速铁路的高速化、重载化和多式运输的立体化，进而实现铁路路网的现代化。

1、国内外高速铁路的发展概况自1964年日本建成世界上第一条高速铁路以来，法国、英国、德国、西班牙、意大利和美国等发达国家也相继修建了高速铁路。而其中最具代表性的法国高速铁路，其最高商业运行时速已突破300公里，同时新一代的TGV高速列车创造了时速515.3公里的超高速记录。

据相关资料统计表明，到2000年底，世界高速铁路的总长已达6858公里。目前全世界已投入运行和正在修建的高速铁路里程超过1.4万公里，约占铁路总营业里程的2%.欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧

中国高铁十年发展总结(必看)

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No. 2013~61 2013 12 20 *********************************************************

中国高铁十年发展： 以市场换技术说法不符事实1

北京大学政府管理学院 路风 《瞭望》新闻周刊 王健君

冲破高铁迷雾2

2013年以来，中国高层领导在国际经贸交流中，多次主动推介中国高铁技术，尤其是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的大构想中，都将其作为加强国际经贸战略大合作的一张“王牌”展示给全世界。这进一步说明中国决策高层对中国高铁技术抱以高度认可和信任。 1

2 原载《瞭望》新闻周刊2013年第48期专题报道；发《参阅文稿》时作者略作修改。 健君撰文。

中国高铁十年发展总结(必看)

然而，“7 23”事故的发生，以及刘志军腐败案被查出，舆论曾一度质疑中国高铁技术取得的成绩。尽管“7 23”事故主因在120天后被确定为组织和管理不善而非技术问题，大量的误解乃至有意的歪曲仍呈一边倒的架势……

甚至还出现了吊诡的现象：一方面美国发现频道播出京沪高铁纪录片向中国

德国高速列车(ICE)被称为德国铁路公司的旗舰高速列车，通达德国全国各地。

德国的高速铁路技术储备不亚于法国，1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关，达到406.9公里。但是德国的实用性高速铁路直到20世纪90年代初才开始修建，原因是政府及公众的错误性认识：德国客运量最集中的地区城市密布，高速公路已经发达完善，再修建高速铁路显然达不到吸引客流的目的。因此，虽然高速铁路的优越性无论从东方的日本还是从近邻的法国已经被证明，他们对发展高速铁路的争论还是持续了十几年。德国的高速铁路，一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线；一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车，时速250公里。1993年以来，ICE高速列车已进入伯林，把德国首都纳入ICE高速运输系统。ICE也穿过德国与瑞士的边界，实现了苏黎世至法兰克福等线路的国际直通运输。目前，德国正在新修柏林至汉诺威、科隆至法兰克福两条高速铁路。

ICE的运行速度很快，乘坐亦十分舒适。ICE通达德国境内多数大城市，包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时速最高可达300公里和每小时都有列车发车。乘搭德国高

德国高速列车(ICE)被称为德国铁路公司的旗舰高速列车，通达德国全国各地。

德国的高速铁路技术储备不亚于法国，1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关，达到406.9公里。但是德国的实用性高速铁路直到20世纪90年代初才开始修建，原因是政府及公众的错误性认识：德国客运量最集中的地区城市密布，高速公路已经发达完善，再修建高速铁路显然达不到吸引客流的目的。因此，虽然高速铁路的优越性无论从东方的日本还是从近邻的法国已经被证明，他们对发展高速铁路的争论还是持续了十几年。德国的高速铁路，一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线；一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车，时速250公里。1993年以来，ICE高速列车已进入伯林，把德国首都纳入ICE高速运输系统。ICE也穿过德国与瑞士的边界，实现了苏黎世至法兰克福等线路的国际直通运输。目前，德国正在新修柏林至汉诺威、科隆至法兰克福两条高速铁路。

ICE的运行速度很快，乘坐亦十分舒适。ICE通达德国境内多数大城市，包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时速最高可达300公里和每小时都有列车发车。乘搭德国高

高速铁路的概念

高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路，即直线化、轨距标准化之后，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在许多国家的经济生活中占有非常重要的地位,并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。

高铁发展的里程碑

1964年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h投入商业运营。

法国、英国、德国、西班牙、意大利和美国等发达国家也相继修建了高速铁路。而其中最具代表性的法国高速铁路,其最高商业运行时速已突破300公里,同时新一代的TGV高速列车创造了时速515.3km的超高速记录。

从此TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007年创下的578.4 km/h。欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧高铁铁路总长达到3万公里，其中新建段9100公里，约占30%。

中国高铁的发展

与发达国家相比，我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹。

从2008年8月1

一中国高铁快速发展的政治意义

近年来，随着世界多极化发展，经济一体化推进一个国家要在国际舞台上站稳脚跟，取得政治上的优势，必须拥有雄厚的整体实力。铁路作为国民经济的大动脉、国家的基础设施和大

众化的交通工具，其发展模式和速度不仅仅是个经济问题，更重要的是它体现着政治力量，

特别是高速铁路对于提升国家及民族在国际上的政治影响力有着十分重要的作用。

1.极大地强化了中国在国际上的政治地位。在中国的发展历史上，有过令世界仰望的唐

朝盛世，至今仍然对世界产生着巨大的影响。新中国成立后，特别是改革开放以来，随着国

民经济的迅猛发展，我国在国际上的政治地位不断攀升。近年来，随着我国京津武广、郑西、沪宁等一大批高速铁路的集中建成及投入运营，“中国品牌”的高铁响彻世界，并以系统技

术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大令世人对中国刮目相

看，吸引众多国家及国际组织前来参观学习。凡乘坐过或参观过中国高铁的人，无论是外国政要还是专业人士，无不称赞有加。奥巴马访华时承认美国的高铁技术比中国落后了10 年。

2010 年底，在全球范围内最具影响力的高速铁路行业盛会——世界高速铁路技术大会，

首次由欧洲移师中国在北京召开。以高铁为重要标志，中国必将走向强国之路，在

假期，妈妈带我和弟弟坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁，心情激动极了。

一大早，我和弟弟跟着妈妈乘车来到杭州东站。哇！东站好壮观啊！里面人山人海，我感觉自己就像一只小蚂蚁。通过检票口后，我们远远地就看到火车像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。每节车厢好宽阔好明亮，有软座，有硬座作文、卧铺，还有播音，有空调，舒服极了。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物像一幅幅美丽的画卷抛在车后。我静静地坐在位置上左看看右看看，感觉好玩极了。一会儿，我们就到了目的地衢州站。

这次我们只坐了3个小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩！

篇一：中国最美的8条铁路线 坐着火车看风景

旅游不仅是为了直达目的地，体验过程才是一种真正的享受。或飞驰而过或缓缓后退的车窗外的世界，总让人有一种不枉走一遭的真实感。

1、 兰新铁路：从沙漠戈壁到草原的跨越

新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。

2、 青藏铁路：无人区穿越之旅

途经：西宁 青海湖 格尔木 昆仑山口 不冻泉 五道梁 沱沱河 雁石坪 唐古拉山口 安多 那曲 当雄 羊八井

拉萨。

一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。

3、 成昆铁路：平原与高原的碰撞

途经：成都 峨眉山 千佛崖 大渡河 大渡河峡谷 利子依达 尼日 普雄 西昌 金沙江大桥 攀枝花 元谋

昆明。

从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。

4、 粤海铁路：火车与海的美丽邂逅

中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一

篇一：2017届高三一轮复习 辨析并修改病句 单元测试2

2017届高三一轮复习 辨析并修改病句 单元测试

1.(2016·河南平顶山二次调研)下列各句中，没有语病的一句是( )

A.把促进学生健康成长作为一切工作的出发点，想方设法借助名校的优质教育资源，是时下薄弱学校着力改变自身困境、一步步地打造自己的品牌。

B.正在热播的电视剧《芈月传》中，所有的人物关系都建立在特殊的政治背景上，如秦王去楚国的主要目的就是为了迎娶楚国嫡公主，完成秦楚联盟。

C.无论生活在省内或省外，中原作家都会把脚下这片熟悉的土地上人民的生活当作创作源泉，从中汲取写作灵感，再现中原人的生存状态和精神世界。

D.随着“互联网＋”的兴起和普及，移动化开始加速向传统行业渗入，各行业及社会生活的方方面面对信息化建设和接轨互联网的需求显得异常迫切。

解析 A项，成分残缺，句末应加“??的重要途径”。B项，句式杂糅，不能说“目的是为了??”。D项，赘余，“各行业及社会生活的方方面面”重复。

答案 C

2.(2016·河北省唐山市第一中学高三年级4月质量检测)下列各句中，没有语病的一句是

( )

A.朝鲜军方周六警告说要对韩国边防部门发动打击，同时针对美国发出了新的核武威胁，作为对所谓韩美“严重”挑衅