铁路工务线路车间工作总结
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铁路工务车间大修副主任年度工作总结
铁路工务车间大修副主任自我总结 tmg.xhlft.com www.xhlft.com www.fcyr66.cn
二00八 年是不平凡的一年,奥运圣火传遍长城内外,5.12后大江南北抗震救灾。还经了寒冬雪灾的考验,改革开放三十周年回顾庆典,党的十七大圆满召开。这些大事件与铁路建设息息相关。而今,高科技的投入使线路的设备质量日新月异,突飞猛进。我局城际列车的开行更加凸现铁道运输的安全性、舒适性、快捷性、和经济性。和谐社会、和谐铁路之风吹遍全国。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
回顾一年来的工作,自己能以身作则,处处严要求,高标准完成段、车间下达的各项生产任务。吃苦在前,享受在后。结合段2008年度大中修总体安排及相关要求,具体做了以下几点:导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
一、 战严冬、抗雪灾、保畅通
今年元月份至三月份,百年不遇的大雪分三次冲击荆楚大地。时值春运之际,大量旅客涌向车站,他们归心似箭。元月23日,京广线K1209+600因雪灾造成围墙倒塌,大量泥土裹着冰雪冲向路基道床,严重影响大动脉的安全。当接到段和车间的抢险指令后,本人立即带人感到现场,在主任刘元加的统一指挥下,连夜排除了
(电力安全)铁路工务线路车间安全生产分析制度
1
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
铁路工务线路车间安全生产分析制度
(1)
在车间主作或支部书记的主持下,每半月组织召开一次全体干部和工长及生产骨干安全生产分析会议,传达贯彻铁道部、铁路局和工务段有关安全生产的指示精神,分析和研究车间月度安全生产中存在的问题,对安全生产中的重点问题进行决策,并制定整改措施。
(2)
每月10日、20日召开车间安全生产分析会,如有特殊情况可提前或顺延一天。
(3)
参加会议的有关成员因帮不能参加会议时,应事先向车间主任或支部书记请假,同意后方可离开。
(4)
各班组每月应向车间书面汇报月度安全生产情况,其内容包括:上月安全重点工作落实情况,本月班组安全生产工作中存在的问题,同时对安全生产中的重点问题提出整改意见。
(5)
2
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
安全员每月应不定期抽查安全分析会确定事项的落实情况,对未落实的督促有关班组抓紧时间组织处理。
2.切实落实安全管理逐级负责制,以分层管理逐级负责为主体,经专业化管理为手段,以确保行车安全为重点,抓好各项安全制度的落实;责、权、利相结合的安全管理方法,充分发挥职工主人翁精神,
坚持“安全第一”永恒主题,强化对安全生产各个环节的控制,共同
铁路工务线路车间防胀轨应急演练方案
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀应急演练方案
一、演练目的:
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。通过应急演练,让职工熟练掌握发生胀轨跑道后的处理方法、程序,达到遇事不慌、积极应对、有序处置的目的,提高全体干部职工抗击突发事件的应变能力。
二、演练准备
1、使全体干部职工明确此次防胀应急演练的任务和注意事项。
2、演练前车间主任动员,组织学习《黄石重点维修车间防胀应急预案》,让职工熟悉快速处置胀轨跑道的正确方法。
3、组织参加演练人员现场考试,考试采用现场抽问形式进行。
三、演练时间:2012年5月10日上午 09:00-11:00
四、演练地点:铁黄线K0+00处
五、参演人员(25人):(车间干部7人,新下陆工区全体人员15人,黄石西工区程厚安、大冶工区穆新飞、金山店工区周远军)
六、演练组织:
演练总指挥:***
现场抢险指挥:***
演练考评:段安全科、职教科、线路科相关人员、车间干部。
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀轨应急演练方案
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀应急演练方案
一、演练目的:
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。通过应急演练,让职工熟练掌握发生胀轨跑道后的处理方法、程序,达到遇事不慌、积极应对、有序处置的目的,提高全体干部职工抗击突发事件的应变能力。
二、演练准备
1、使全体干部职工明确此次防胀应急演练的任务和注意事项。
2、演练前车间主任动员,组织学习《黄石重点维修车间防胀应急预案》,让职工熟悉快速处置胀轨跑道的正确方法。
3、组织参加演练人员现场考试,考试采用现场抽问形式进行。
三、演练时间:2012年5月10日上午 09:00-11:00
四、演练地点:铁黄线K0+00处
五、参演人员(25人):(车间干部7人,新下陆工区全体人员15人,黄石西工区程厚安、大冶工区穆新飞、金山店工区周远军)
六、演练组织:
演练总指挥:***
现场抢险指挥:***
演练考评:段安全科、职教科、线路科相关人员、车间干部。
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务车间主任个人材料
组织生活会个人对照检查材料
吴冬顺
按照段党委专题民主生活会安排,通过认真学习芜工委字(2016)60号文件要求,我认真对照《准则》《条例》,根据开展“学党章党规、学习列讲话,做合格党员”学习教育对照检查分析要求,我从以下几个方面进行对照检查。
一、个人存在的突出问题 (一)理想信念方面
一是理论学习不够深入。认为自己是做实际工作的,只要把本职工作干好就行,当工作与学习发生冲突时,往往认为学习是软指标,可以往后推一推,保证不了学习时间。二是学用结合不够紧密。平时满足于泛读浏览、急用先学,学后反思、巩固不够,学习效果不好。
(二)政治纪律和政治规矩方面
一是党规党纪意识有待提高。对当前形势下严明党的政治纪律和政治规矩的极端重要性认识不足,对党内存在违反政治纪律和政治规矩问题的严重性、危害性还缺少深刻的理解。二是思想认识不足。存在片面地自我满足意识,自认为工作努力、表现良好,没有违反任何条令条例,没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有一些小缺点,但问题不大,都是小毛病,态度不够端正。 (三)作风方面
一是工作作风不严谨。不能把工作从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握, 去要求自己。没有从思想和行动上,对铁路的当前形势引起足够重视,使工作
铁路工务系统线路设备大中修管理措施
铁路工务系统线路设备大中修管理措施 tmg.xhlft.com www.xhlft.com www.fcyr66.cn 为规范我段线路设备大中修管理,保证施工安全,适应高效率、高标准的管理要求,实现规范、快捷、准确的目标,特制定本办法。
一、段成立大中修施工管理组 组长:段长、书记
副组长:主管副段长(常务副组长)、安全、生产、后勤副段长导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
组员:各线路车间主任,安全、质检、材料、线路技术、计划财务科科长、线路大中修主管工程师
各部门、各科室在大中修施工管理组组长的领导下,按照职责进行分工,做到统一指挥、协作配合、互通信息,切实做好全段大中修管理工作。
二、各车间、科室职责范围 1.各线路车间和重点维修车间:
⑴每年9月下旬结合秋检对管内设备进行全面调查,根据设备状态、使用年限、通过总重、所处部位等综合状况,提报次年管内线路设备大中修计划。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
⑵根据年初段安排的管内线路大中修计划和任务,制定本车间大修施工推进计划和施工安全组织措施。
⑶参加管内线路大中修的初验、复验、正式验收,针对在验
—1—
收中存在的问题提出本车间的意见,按照正式验收的会议
铁路工务车间党总支安全大反思剖析材料
铁路工务车间党总支安全大反思剖析材料 tmg.xhlft.com www.xhlft.com www.fcyr66.cn
08年来,车间党总支按照段党委不同阶段的指示要求,紧密结合车间实际,围绕支部建设、安全生产、施工安全、职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升总支整体机能,提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质,加强对全体党员的宣传教育工作,通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。
“4.28”特大旅客列车相撞事故发生后,为确保我车间安全生产顺利进行,在学习了4月29日段安全紧急会议暨月度工作部署会议上段领导讲话精神,在段领导要求下在车间开展为期4个月的安全大检查、大反思活动。现将车间党总支这几个月来开展的工作和存在的问题分析如下:
一、车间上半年主要工作如下: (一)、以“创建”为中心,全面加强支部和组建总支建设。 原先党支部在人员构成、管理模式、生产布局、任务重点等情况都处于摸索阶段,存在一定的困难。为了在最快时间内理顺关系,明确组织,党支部通过三个步骤,有序的开展创建工作。一是加强组织建设,积极配合段党委组建党总支和党支部。根据路局及
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
监考人
车间: 工区: 姓名:
阅卷人 审核人 成绩 一、填空题(每题4分,共60分)。
1、线路允许速度大于160km/h的地段路肩宽度不得小于(1.0)m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段路肩宽度不得小于(0.8)m,路堑地段路肩宽度不得小于(0.6)m,电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至1.0m。
2、电缆沿路堑顶部埋设时,应在堑顶天沟边(2 )m以外。如无天沟,应在堑顶边5m以外。沿路堤坡脚埋设时,应在路堤坡脚(1)m以外,有护道时应在护道1m以外。横穿线路时,应用(钢管)或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面(0.4)m。
3、线路上的轨枕类型及配置根数,应根据(运量)、(线路允许速度)及线路设备条件等确定。允许速度大于(120)km/h的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕,既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。
4、使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,有铁垫板时孔深应为(110 )mm,无铁垫板时孔深应为(130 )mm。使用螺纹道钉时,应比照普通道钉办理。
5、、线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
监考人
车间: 工区: 姓名:
阅卷人 审核人 成绩 一、填空题(每题4分,共60分)。
1、线路允许速度大于160km/h的地段路肩宽度不得小于(1.0)m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段路肩宽度不得小于(0.8)m,路堑地段路肩宽度不得小于(0.6)m,电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至1.0m。
2、电缆沿路堑顶部埋设时,应在堑顶天沟边(2 )m以外。如无天沟,应在堑顶边5m以外。沿路堤坡脚埋设时,应在路堤坡脚(1)m以外,有护道时应在护道1m以外。横穿线路时,应用(钢管)或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面(0.4)m。
3、线路上的轨枕类型及配置根数,应根据(运量)、(线路允许速度)及线路设备条件等确定。允许速度大于(120)km/h的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕,既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。
4、使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,有铁垫板时孔深应为(110 )mm,无铁垫板时孔深应为(130 )mm。使用螺纹道钉时,应比照普通道钉办理。
5、、线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于(
车间女工工作总结
车间女工工作总结
根据公司工会及上级女工组织的部署,我车间女工工作围绕安全生产,充分发挥女职工的作用,开展了各种形式的女职工活动和工作,促进了女职工岗位成材,提高了女职工的整体素质,较好地完成了上级布署的各项任务。 一、坚持组织思想政治学习
为加强女职工的政治思想水平,提高女职工的思想素质,思想觉悟和业务水平,车间开展了以学习***同志“****”为主题的政治思想教育,使车间全体女职工对*****和***同志“****”思想有了比较全面而深刻的认识和了解。同时结合我车间生产实际情况,保证学习内容、时间、人员、实效的落实,较好地激发了女职工的责任感和使命感,使女职工以积极的心态投入到工作中去,从而真正达到了学习的目的,许多女职工在思想上积极要求进步,目前已有XXX名女职工递交了入党申请书,其中有3名女工被列为入党积极分子。
二、大力开展“巾帼文明岗”活动
在车间党支部的组织和领导下,在女工中大力开展“巾帼文明岗”活动,专门成立了女工示范岗管理小组,建立了一整套管理办法和考核细则。车间XXX名女职工在各岗、区长的带领作用下,在车间安全生产、技术考核、现场管理、综合治理、劳动纪律、宣传工作、团结协作等方面充分发挥了半边天的作用