基坑支护变形监测记录表填写

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基坑支护水平位移沉降变形施工监测记录

标签:文库时间:2024-08-27
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强夯原始记录(附表)

工程名称: 编号:

基坑支护部位 施工单位 支护验收结果 支护日期 验收日期 监理工程师 监测人员签字 监测次数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 监测点简图: 测量时间 A B C D E F 年 月 日 年 月 日 支护方案编号 监测单位 监测开始日期 年 月 日 设计方案规定控制变形值(mm) 变形监测记录(实际变形值)(mm) 实际变形值必须控制在设计控制值内,如发生超出控制值等异常情况,应及时处理,必须达到正常情况 后再继续施工。 监理(建设)机构: 专业监理工程师(建设单 位项目专业技术负责人):

施工(监测)单位: 年 月

基坑支护监测方案

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中建八局 基坑支护监测方案

目 录

第一章 编制依据 ..................................................... 2 第二章 工程概况 ..................................................... 2 第三章 监测目的与监测项目 ........................................... 2 第四章 监测项目内容 ................................................. 3 第五章 测试方法原理 ................................................. 4 第六章 监测频率与资料整理提交 ........................................ 6 第七章 技术保证措施 ................................................. 7

过程

基坑支护监测方案

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中建八局 基坑支护监测方案

目 录

第一章 编制依据 ..................................................... 2 第二章 工程概况 ..................................................... 2 第三章 监测目的与监测项目 ........................................... 2 第四章 监测项目内容 ................................................. 3 第五章 测试方法原理 ................................................. 4 第六章 监测频率与资料整理提交 ........................................ 6 第七章 技术保证措施 ................................................. 7

过程

深基坑支护受力变形国内研究综述

标签:文库时间:2024-08-27
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深基坑支护受力变形国内研究综述

改革开放以来,随着我国经济快速发展,城市建设规模不断扩大,开发利用城市地下空间是城市可持续发展和提高城市功能的必经之路。基坑工程是进行地下空间开发的一种重要的并有较长历史传统的工程技术,同时也是一种涉及工程及水文地质、岩土工程、结构工程和施工技术等多门学科的发展中的工程技术。由于日益扩大的地基基础工程技术队伍,有力的促进了地基设计、桩基设计、地基处理、基坑工程和地基基础测试技术等技术领域的进步。下面就对深基坑工程的理论研究热点问题做一总结。

[1]

一. 对深基坑开挖过程中释放荷载的三种模拟方法

影响深开挖有限元分析结果的因素很多, 如土体非线性、土支护结构相互作用、固结、降水和开挖荷载的模拟等。 其中, 开挖荷载模拟的影响是首要的。如果开挖荷载的模拟不正确, 其它一切工作等于白费。深开挖有限元分析中释放荷载的三种模拟方法——Mana 法、单元应力内插法和位移法。通过实例对比分析指出: 位移法精度最高, 但程序处理较繁琐; 单元应力内插法计算效果最差,编程也不方便; Mana法概念明确, 易于程序处理, 但第一级开挖荷载偏大, 以致影响以后各级的计算效果。但是通过对Mana法改进后, 计算精度明显提高。基本可以达

深基坑支护受力变形国内研究综述

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深基坑支护受力变形国内研究综述

改革开放以来,随着我国经济快速发展,城市建设规模不断扩大,开发利用城市地下空间是城市可持续发展和提高城市功能的必经之路。基坑工程是进行地下空间开发的一种重要的并有较长历史传统的工程技术,同时也是一种涉及工程及水文地质、岩土工程、结构工程和施工技术等多门学科的发展中的工程技术。由于日益扩大的地基基础工程技术队伍,有力的促进了地基设计、桩基设计、地基处理、基坑工程和地基基础测试技术等技术领域的进步。下面就对深基坑工程的理论研究热点问题做一总结。

[1]

一. 对深基坑开挖过程中释放荷载的三种模拟方法

影响深开挖有限元分析结果的因素很多, 如土体非线性、土支护结构相互作用、固结、降水和开挖荷载的模拟等。 其中, 开挖荷载模拟的影响是首要的。如果开挖荷载的模拟不正确, 其它一切工作等于白费。深开挖有限元分析中释放荷载的三种模拟方法——Mana 法、单元应力内插法和位移法。通过实例对比分析指出: 位移法精度最高, 但程序处理较繁琐; 单元应力内插法计算效果最差,编程也不方便; Mana法概念明确, 易于程序处理, 但第一级开挖荷载偏大, 以致影响以后各级的计算效果。但是通过对Mana法改进后, 计算精度明显提高。基本可以达

沉降观测与基坑变形监测方案

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一、 测区概况

1、地理位置

待建的秦皇岛恒大城位于秦皇岛市火车站北侧,本次涉及沉降观测及基坑变形监测建筑物为:5#、6#地块(6#地块1、2标;5#地块、6#地块3、4标)拟建的住宅及商业建筑,该标段位于规划北港大街南侧,迎宾北路由标段中间穿过。

项目工程为剪力墙结构,桩筏、筏板基础,一般为地下2层,地上5—49层。该项目由荆州市晴川建筑设计院有限公司设计,恒大地产集团秦皇岛恒大城房地产开发有限公司投资建设,本工程地基基础设计等级为甲级。依据设计要求,本工程按国家规范,在施工及使用期间均进行沉降观测。

本次沉降观测工程范围主要包含住宅及配套工程。基坑监测部分指根据设计图纸要求需要进行基坑监测部分。

二、 工作任务

恒大城5#、6#地块3、4标段建筑沉降观测具体情况如下表所示: 楼号 布点个建筑层数 观测层数 数 1# 6 33 27、29、31、33 2# 6 33 27、29、31、33 3# 6 33 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 ±0、3、6、9、12、15、18、21、24、≥13次 总监测次数

27、29、31、33 4# 6

基坑变形监测及其数据处理方案

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本科毕业论文

论文题目:

作者姓名:

学 号:

专业班级:08测绘(1)班 指导老师:

完成时间:

安徽建筑工业学院 摘要

摘 要

本设计主要针对某深基坑工程施工过程中基坑变形及引起周边环境变形进行监测的方法及相关数据处理方案的设计与分析。主要监测内容对基坑壁进行水平位移监测和沉降监测;内支撑格构柱进行沉降监测;周边临近基坑受基坑影响的建筑物作沉降监测;周边建筑沉降超预警值后要求进行倾斜观测。采用监测方法为精密二等水准、极坐标法、投点法,并对其可行性进行做了精度分析。

关键字:沉降观测;水平位移观测;倾斜观测;二等水准;极坐标

Abtract

This design is mainly for a deep foundation pit during the construction of foundation pit deformation and cause the deformation of the surrounding environ

基坑变形监测及其数据处理方案

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本科毕业论文

论文题目:

作者姓名:

学 号:

专业班级:08测绘(1)班 指导老师:

完成时间:

安徽建筑工业学院 摘要

摘 要

本设计主要针对某深基坑工程施工过程中基坑变形及引起周边环境变形进行监测的方法及相关数据处理方案的设计与分析。主要监测内容对基坑壁进行水平位移监测和沉降监测;内支撑格构柱进行沉降监测;周边临近基坑受基坑影响的建筑物作沉降监测;周边建筑沉降超预警值后要求进行倾斜观测。采用监测方法为精密二等水准、极坐标法、投点法,并对其可行性进行做了精度分析。

关键字:沉降观测;水平位移观测;倾斜观测;二等水准;极坐标

Abtract

This design is mainly for a deep foundation pit during the construction of foundation pit deformation and cause the deformation of the surrounding environ

第八章_基坑工程变形监测

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第八章 基坑工程变形监测

刘福臻

主要内容 第一部分:概述 第二部分:监测内容和方法 第三部分:监测方案设计 第四部分:监测结果处理 第五部分:工程实例

第一节 概述

一、基坑工程的现状 1. 高楼、超高楼深基坑。我国已建和在建的高楼超高楼基坑 深度已由 6 m、8 m,发展至 10 m、20 m 以上。在沿海 软土地区和北方好土地区,最深的基坑已达到 24m(如福 州新世纪大厦)。 2. 地铁站深基坑最大深度达 26.4 m(广州地铁 2 号线海珠 广场站)。上海徐家汇地铁车站为亚洲最大地铁车站,开挖 宽 23 m,长 660 余 m。 3. 市政工程地下设施深基坑近年来各地兴建了许多大型市政 地下设施,例如:上海人民广场地下车库和商场。 4. 工业深基坑我国目前已有不少的规模较大的工业深基坑, 例如,宝钢热轧厂铁皮坑深达 32 m,浦东耀华皮尔金顿浮 法玻璃熔窑坑,亚洲最高烟囱北仑港电厂 240 m 的高烟囱 深基坑,等等。

二、基坑工程特点 基坑工程开挖是一项技术复杂、带有经验性和风 险性的工程。据有关专家对103项基坑工程事故调 查表明,属勘察失误的3项,占总数的2. 9%;属基坑 围护设计失误的35项,占总数的34%;属

基坑沉降观测记录表

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建筑物沉降、变形观测测量记录

湘质监统编 施2002—21

注:如果竣工验收时观测点的沉降、变形尚未稳定,应交待清楚有关继续观测直至稳定为止的事项。固定水准点应按规定设置、保

湘质监统编

建筑物沉降、变形观测测量记录(续表) 施2002—21

第 1 次观测: 共 12 页 第 2 页

湘质监统编

建筑物沉降、变形观测测量记录(续表) 施2002—21

第 2 次观测: 共 12 页 第 3 页

湘质监统编

建筑物沉降、变形观测测量记录(续表) 施2002—21

第 3 次观测: 共 12 页 第 4 页

湘质监统编

建筑物沉降、变形观测测量记录(续表) 施2002—21

第 4 次观测: