跨市地铁有哪些

深圳地铁线路指南

一、 环中线是深圳地铁的线路之一，原名5号线，贯穿城市第一、二圈层，连接城市西、中、东三条发展轴，并与10条轨道交通线换乘，是构成深圳市近中期线网的骨干线路，是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊。

二、 罗宝线：原名深圳地铁１号线，由罗湖至宝安--由罗湖火车站至深圳机场。

三、 蛇口线：原名深圳地铁２号线，由蛇口至罗湖。

四、 龙岗线：原名深圳地铁３号线，由龙岗至福田。

五、 龙华线：原名深圳地铁4号线，由龙华至福田。

六、 换 乘：交叉站点可换乘。

城市地铁监控测量施工浅谈

梁水斌

中铁十一局集团第一工程有限公司 襄樊 441000

摘要：地铁工程监控测量是确定施工技术方案、加快施工进度的必要工序。城市地铁周围一般都在建筑物、构筑物较密集的地区修建，精度要求较高。这样，工程的监控测量显得尤为重要，因此，新的测量仪器及新的测量方法均在地铁施工中的应用非常重要。现就武汉地铁二号线一期工程汉口站地铁工程监控测量的主要技术方法，作一些介绍和论述。 关键词：地铁 监控测量 浅谈

1. 工程概况

汉口火车站站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。有效站台中心里程为CK4+632.612，左线起讫里程为CK4+493.787～CK4+754.312，长为260.45m;右线CK4+491.921～CK4+754.312，长为262.21m，标准段宽20.3m，站台为13.5米双柱岛式站台，主体建筑面积为18030㎡，出入口通道、风道（风亭）建筑面积为540㎡，车站总建筑面积21220㎡。

本方案涉及的基坑工程由二号线汉口火车站站基坑和七号线换乘节点基坑组成。车站基坑深约14.5-15.7m（不含七号线站台层），车站顶板覆土0.8m，车站总高约13.1m，属浅埋地铁车站。明挖土方68979

国家示范院校 广东高职旗帜

这是一所历史悠久、底蕴深厚的高职院校。从1933年出发，她肩负职教救国的神圣使命，沐风栉雨，从风云变幻的20世纪初一路走来。85年，她始终站在职业教育的潮头，她的发展史就是中国职业教育的一个缩影，一个标杆。

这是一所开拓创新、筑梦职教的高职院校。自1999年升格高职后，仅用10年的努力，便跻身国家示范高职院校行列，被誉为“广东高职的一面旗帜”。现在以“国内一流，国际知名”的国家优质高职院校为目标，以人才培养为第一使命，再度扬帆奋进，领航职教潮流。

这是一所钟灵毓秀、大气自然的高职院校。扎根千年商都，吸珠江云山灵气，坐拥商都无限资源；拓址古郡南海，占据珠江西岸先进制造产业带核心区，具备产教融合天然优势。广州校区，古朴典雅，凸显人文艺术，蕴含古典气质；南海校区，师法自然，聚焦工科特色，散发现代气息。

这是一所名师荟萃、英才辈出的高职院校。国务院特殊津贴专家、国家级模范教师、国家级教学名师、国家级教学团队、全国技术能手、“千百十工程”国家级培养对象、全国高校思政课教师影响力标兵人物、珠江学者等组成强大教学团队，传薪播火，授业启航。她“德能兼备、学以成之”，传承工匠精神，已育英才十余万。

这是一所规模宏大、实力雄厚的高职

国家处置城市地铁事故灾难应急预案

1 总则 1.1 编制目的

做好城市地铁事故灾难的防范与处置工作，保证及时、有序、高效、妥善地处置城市地铁事故灾难，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，支持和保障经济发展。

1.2 编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《国家突发公共事件总体应急预案》，制定本预案。

1.3 适用范围

本预案适用于我国地铁（包括轻轨）发生的特别重大事故灾难，致使人民群众生命财产和地铁的正常运营受到严重威胁，具备下列条件之一的： (1)造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或者100人以上中毒（重伤），或者直接经济损失1亿元以上；

(2)需要紧急转移安置10万人以上；

(3)超出省级人民政府应急处置能力； (4)跨省级行政区、跨领域（行业和部门）；

(5)国务院认为需要国务院或建设部响应。

1.4 工作原则 (1)以人为本、科学决策

发挥政府公共服务职能，把保障人民群众的生命

修 编 说 明

一、目的

为规范我市地铁工程质量检验管理，统一质量控制内容及检验批表式，适应新工艺、新技术、新设备、新材料不断发展的需要，在总结地铁1号线工程建设的基础上，借鉴地铁2、3号线工程质量检验批形式，现对《城市地铁工程质量检验标准》（DB29－54－2003）（以下简称《地标》）中地下土建部分的单位、分部、分项工程划分及分项工程检验项目等进行补充和完善，以更好指导地铁工程质量检验管理的有序开展。

二、内容 （一）工程划分

为有效实施质量管理和工程竣工验收，根据地铁2、3号线工程初步设计所含的工程类型、设计依据的标准、采用的施工方法和实际，参照现行国家及行业相关标准、规范的规定，对《地标》中第3.2.2条的单位、分部、分项工程划分进行了补充和完善。

1、单位（子单位）工程

单位工程：在《地标》工程划分原则的基础上，以每一标段或由一个承包单位施工完成的一个完整构筑物为一个单位工程。为便于工程检验和验收管理，增加了“子单位工程”。

如：地铁每个车站或两站之间的区间划分为一个单位工程，其划分原则没有变，但地下结构部分按其功能和部位的不同，将左右线、出入口通道、风道和风井、盾构工作井、联络通道和泵房、折返线等分别划分为若干个“子单位工

2005年第10期

铁 道 建 筑RailwayEngineering

19

文章编号:1003 1995(2005)10 0019 03

城市地下快速路与地铁合建的构想

吴逢春,张晓春,夏国付

1

1

2

(1 东南大学交通学院ITS研究中心,南京 210096;2 大丰市交通局,江苏大丰 224100)

摘要:地下快速路和地铁满足了不同交通方式的需求,由于两者在建设上的相似性,故考虑将两者合建,根据不同的交通量,提出了城市地下快速路与地铁合建的三种横断面形式。

关键词:城市地下快速路 地铁 合建 横断面中图分类号:U459 1 文献标识码:B

随着我国经济发展,许多城市的规模正在迅速增长,城市人口密度的增加给城市交通带来了很大的压力。我国一些大城市为了解决城市交通问题,建设了城市轨道交通和高架路。但是随着城市的进一步发展,地铁和城市现有的路面已经不能满足城市交通的需求。因此,要解决大城市的交通拥堵问题,中国工程院钱七虎院士前瞻性地提出:建设特大城市地下快速路和地下物流系统可解决中国特大城市交通问题。由于城市地下快速路和地铁在建设上的相似性,于是考虑将两者合建,并且采用地铁隧道建筑限界和道路建筑限界的概念,针对不同的交通量,设

城市地铁车辆段上盖物业开发设计初探 作者：刘柯

来源：《城市建设理论研究》2013年第16期

中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号：

1.研究背景

现今的中国已经进入了高度城市化进程的阶段，交通网络滞后于城市化进程的现状，严重制约了我国城市经济的发展。轨道交通作为一种大容量、快速、绿色的公共交通系统．必将成为我国城市未来主要的交通工具。我国城市建设的重心逐渐转移到轨道交通上来，相关配套设施也逐渐成为城市建设的重点。我国城市轨道交通发展的历史较短，经验比较缺乏。根据现有城市轨道交通设计的基本标准，当线路超过20 km时，原则上一条线路须设置“一段一场”(一个车辆段、一个停车场)，以保证车辆的正常维修和停放。这样，客观上形成了轨道交通车辆段(停车场，以下同)用地控制范围较大的局面，造成了许多不必要的浪费。

地铁车辆段作为全线车辆运营、检修场所，占地面积比较大，而且一般位于城市近郊，地铁开通运营后交通非常方便，因此，物业开发潜力巨大。香港地铁九龙湾车厂在其检修库、运用库及停车库上面建设高层住宅楼及与之配套的道路停车场等，进行大规模的物业开发，创造了较好的经济效益。根据香港地铁的经验，进行地铁上盖建筑的物业开发，不仅可以协调车辆段与周边用地的关

城市地铁车辆段上盖物业开发设计初探 作者：刘柯

来源：《城市建设理论研究》2013年第16期

中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号：

1.研究背景

现今的中国已经进入了高度城市化进程的阶段，交通网络滞后于城市化进程的现状，严重制约了我国城市经济的发展。轨道交通作为一种大容量、快速、绿色的公共交通系统．必将成为我国城市未来主要的交通工具。我国城市建设的重心逐渐转移到轨道交通上来，相关配套设施也逐渐成为城市建设的重点。我国城市轨道交通发展的历史较短，经验比较缺乏。根据现有城市轨道交通设计的基本标准，当线路超过20 km时，原则上一条线路须设置“一段一场”(一个车辆段、一个停车场)，以保证车辆的正常维修和停放。这样，客观上形成了轨道交通车辆段(停车场，以下同)用地控制范围较大的局面，造成了许多不必要的浪费。

地铁车辆段作为全线车辆运营、检修场所，占地面积比较大，而且一般位于城市近郊，地铁开通运营后交通非常方便，因此，物业开发潜力巨大。香港地铁九龙湾车厂在其检修库、运用库及停车库上面建设高层住宅楼及与之配套的道路停车场等，进行大规模的物业开发，创造了较好的经济效益。根据香港地铁的经验，进行地铁上盖建筑的物业开发，不仅可以协调车辆段与周边用地的关

篇一：过年必备年货有哪些

过年必备年货

2013年即将过去，2014年即将到来了，大家现在已经在准备好今年的年货吗？那么年货有那些呢？过年是中国一个传统的重大节日，几千年来人们都把过年当做件大事，过年之前都会作很多准备，要买很多东西，吃的、用的、穿的、戴的、耍的、供的、干的、鲜的、生的、熟的，我们把这些东西统称为年货。那么过年年货有哪些呢？而且现在要去哪里买呢？

一、古代年货:

古代交通不方便，物资比较缺乏。为了一年一度的春节欢乐，家家户户在节前10天左右准备年货。年货包括鸡鸭鱼肉、茶酒油酱、南北炒货、糖饵果品，都要采买充足，还要准备一些过年时走亲访友时赠送的礼品。小孩子要添置新衣新帽，准备过年时穿。

古时人们把办年货叫赶集，就是大家约定俗成地在固定时间、固定场所进行的贸易活动的俗称，年集是一年中规模最大参与人数最多的一次，一般在旧历新年前腊月二十五。年货的品种有香蜡、纸码、鞭炮、年画、红纸、白糖、烟茶、糖果、佐料等。

二、北方年货：

北京的年货如按大类，可分饮食、衣着、日月、迷信、玩耍、点缀六类。饮食中大路货如猪、羊肉，鸡鸭这是最普通的；鹿肉、野鸡、冻鱼等则都是来自山海关之外的关东货；而水磨年糕、糖年糕、冷笋、玉兰片之类，则又是江南的东西。衣着各时代不同

南阳金平矿业有限公司 主营：天然鳞片石墨、可膨胀石墨、增碳剂、石墨增碳剂、石墨粉、增韧膨胀石墨、颗粒石墨

石墨是元素碳的一种同素异形体，每个碳原子的周边连结着另外三个碳原子（排列方式呈蜂巢式的多个六边形）以共价键结合，构成共价分子。石墨分类也有多种。听小编给您介绍吧！

1、天然石墨 石墨的工艺特性主要决定于它的结晶形态。结晶形态不同的石墨矿物，具有不同的工业价值和用途。工业上，根据结晶形态不同，将天然石墨分为三类。

2、人造石墨 广义上，一切通过有机炭化再经过石墨化高温处理得到的石墨材料均可称为人造石墨，如炭纤维、热解炭、泡沫石墨等。而狭义上的人造石墨通常指以杂质含量较低的炭质原料为骨料、煤沥青等为粘结剂，经过配料、混捏、成型、炭化和石墨化等工序制得的块状固体材料，如石墨电极、等静压石墨等。人造石墨就成型方式通常可分为：振动成型，挤压成型，模压成型，等静压成型。

3、块状石墨 块状石墨又叫致密结晶状石墨。此类石墨结晶明显晶体肉眼可见。颗粒直径大于0．1毫米，比表面积范围集中在0.1-1m2/g，晶体排列杂乱无章，呈致密块状构造。这种：石墨的特点是品位很高，一般含碳量为60～65%，有时达80～98%，但其可塑性和滑腻性不如鳞片石墨好。