山东省城市建设管理条例

吉林省城市建设管理条例

【法规类别】城市规划与开发建设 【发布部门】吉林省人大(含常委会) 【发布日期】1986.02.26 【实施日期】1986.02.26 【时效性】现行有效

【效力级别】省级地方性法规

吉林省城市建设管理条例

（１９８６年２月２１日吉林省第六届人民代表大会

常务委员会第十七次会议通过）

目录 第一章 总则 第二章 规划管理 第三章 城市用地管理 第四章 工程建设管理 第五章 市政公用设施管理 第六章 市容和环境卫生管理 第七章 园林绿地管理 第八章 奖励与处罚 1 / 4

第九章 附则

第一章 总则

第一条 为了加强城市的规划、建设与管理，保证城市建设适应经济和社会发展的需要，根据《中华人民共和国宪法》及有关法律规定，特制定本条例。

第二条 本条例所称城市，是指国家行政区域划分设立的市、镇及独立工矿区。 第三条 所有城市必须按照统一规划、统一计划、统一开发、统一管理的方针进行建设和改造。

第四条 各级人民政府要切实加强对城市建设工作的领导。各级城乡建设管理机构是各该级人民政府负责城市规划、建设和管理的主管部门。

第五条 本条例适用于在城市规划区内从事建设

吉林省城市建设管理条例

【法规类别】城市规划与开发建设 【发布部门】吉林省人大(含常委会) 【发布日期】1986.02.26 【实施日期】1986.02.26 【时效性】现行有效

【效力级别】省级地方性法规

吉林省城市建设管理条例

（１９８６年２月２１日吉林省第六届人民代表大会

常务委员会第十七次会议通过）

目录 第一章 总则 第二章 规划管理 第三章 城市用地管理 第四章 工程建设管理 第五章 市政公用设施管理 第六章 市容和环境卫生管理 第七章 园林绿地管理 第八章 奖励与处罚 1 / 4

第九章 附则

第一章 总则

第一条 为了加强城市的规划、建设与管理，保证城市建设适应经济和社会发展的需要，根据《中华人民共和国宪法》及有关法律规定，特制定本条例。

第二条 本条例所称城市，是指国家行政区域划分设立的市、镇及独立工矿区。 第三条 所有城市必须按照统一规划、统一计划、统一开发、统一管理的方针进行建设和改造。

第四条 各级人民政府要切实加强对城市建设工作的领导。各级城乡建设管理机构是各该级人民政府负责城市规划、建设和管理的主管部门。

第五条 本条例适用于在城市规划区内从事建设

吉林省城市建设管理条例

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吉林省城市建设管理条例

第一章总则

第一条为了加强城市的规划、建设与管理，保证城市建设适应经济和社会发展的需要，根据《中华人民共和国宪法》及有关法律规定，特制定本条例。

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第二条本条例所称城市，是指国家行政区域划分设立的市、镇及独立工矿区。

第三条所有城市必须按照统一规划、统一计划、统一开发、统一管理的方针进行建设和改造。

第四条各级人民政府要切实加强对城市建设工作的领导。各级城乡建设管理机构是各该级人民政府负责城市规划、建设和管理的主管部门。

第五条本条例适用于在城市规划区内从事建设活动的单位和个人。

第二章规划管理

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第六条城市要按国家规定制定总体规划。城市总体规划是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署，是建设城市和管理城市的依据。

第七条城市总体规划在城市人民政府领导下，由城市规划主管部门会同有关部门共同制定。城市规划主管部门根据已批准的城市总体规划，制定城市详细规划。

第八条城市规划的审批权限：长春市的总体规

吉林省城市公共客运管理条例【释义】

第一章 总 则

【原文】第一条 为了加强城市公共客运管理，规范城市公共客运市场秩序，保障乘客、城市公共客运经营者以及从业人员的合法权益，促进城市公共客运事业发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

【释义】本条主要阐明条例的立法目的和立法根据。

城市公共客运是与城市经济和社会发展密切相关的公共服务行业，是城市生产和生活的重要物质基础。本条例的立法目的主要有三层含义：一是通过本条例加强城市公共客运管理、规范城市公共客运市场秩序，加强市场监管，维护公平竞争，打击扰乱市场秩序等违法行为。二是通过本条例保障乘客、城市公共客运经营者以及从业人员的合法权益。三是通过本条例促进城市公共客运事业发展，满足人民出行需求。

无论是规范市场秩序、保障各方权益，还是促进发展，核心都是满足人民群众出行需求，这是立法为民的必然要求，是贯穿于条例始终的主线。围绕这一主线，条例从实际出发，通过对我省城市公共客运市场的具体问题进行研究分析，汲取我省在管理工作实践中行之有效的制度、规定，借鉴其他省、市、区好的做法和经验，从解决我省公共客运发展中存在的问题人手，着眼于建立现代化城市公共客运的

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长远目标设

吉林省城市公共客运管理条例【释义】

第一章 总 则

【原文】第一条 为了加强城市公共客运管理，规范城市公共客运市场秩序，保障乘客、城市公共客运经营者以及从业人员的合法权益，促进城市公共客运事业发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

【释义】本条主要阐明条例的立法目的和立法根据。

城市公共客运是与城市经济和社会发展密切相关的公共服务行业，是城市生产和生活的重要物质基础。本条例的立法目的主要有三层含义：一是通过本条例加强城市公共客运管理、规范城市公共客运市场秩序，加强市场监管，维护公平竞争，打击扰乱市场秩序等违法行为。二是通过本条例保障乘客、城市公共客运经营者以及从业人员的合法权益。三是通过本条例促进城市公共客运事业发展，满足人民出行需求。

无论是规范市场秩序、保障各方权益，还是促进发展，核心都是满足人民群众出行需求，这是立法为民的必然要求，是贯穿于条例始终的主线。围绕这一主线，条例从实际出发，通过对我省城市公共客运市场的具体问题进行研究分析，汲取我省在管理工作实践中行之有效的制度、规定，借鉴其他省、市、区好的做法和经验，从解决我省公共客运发展中存在的问题人手，着眼于建立现代化城市公共客运的

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长远目标设

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山东省物业管理条例

此条例适用于山东省行政区域内物业的管理、使用、维护、服务及监督管理活动。下面是学习啦小编为你整理的山东省物业管理规定，希望对你有用!

山东省物业管理规定：物业服务企业 物业服务企业，是指依法设立、取得相应资质从事物业管理活动的企业法人。

物业服务企业应当具有相应的专业工程技术人员，具备为业主提供专项服务的能力。

物业服务企业可以聘请专业服务单位承担设施设备维修养护、清洁卫生、园林绿化、房屋修缮、秩序维护等专项服务，但不得将物业管理区域内的全部物业管理一并委托给其他单位或者个人。

物业服务企业应当在物业主管部门的指导下，建立行业自律组织，规范行业行为，促进诚信经营，提高物业服务水平，维护物业服务企业的合法权益。

物业行业自律组织可以依照国家和省有关规定，制定物业服务规范和等级标准，建立和完善物业服务企业以及物业服务从业人员的自律制度，配合物业主管部门建立健全信用档案。

物业服务收费实行政府指导价和市场调节价。普通住宅

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类物业服

山东省物业管理条例

第一章总则

第一条 为了规范物业管理活动，维护业主、物业使用人、物业服务企业、其他管理人的合法权益，改善人民群众的居住和工作环境，促进和谐社区建设，根据《中华人民共和国物权法》和《物业管理条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条 本条例所称物业管理，是指业主通过自治管理，选聘物业服务企业或者其他管理人，按照物业服务合同约定，对物业进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生及相关秩序的活动。

第三条 本条例适用于本省行政区域内物业的管理、使用、维护、服务及监督管理活动。

第四条 物业管理应当坚持以人为本，实行业主自治与专业服务、社区管理相结合的原则。

第五条 省人民政府建设行政主管部门负责全省物业管理活动的监督管理工作。

设区的市、县(市、区)人民政府房地产管理部门或者建设行政主管部门(以下统称物业主管部门)，负责本行政区域内物业管理活动的监督管理工作。

城管执法、房地产开发、财政、民政、价格、公安、城乡规划、市政公用、环境保护、工商行政管理等有关部门按照各自职责，做好与物业管理有关的工作。 第六条 街道办事处、乡(镇)人民政府负责组织、指导本辖区业主

关于户县当前城市建设管理的几点思考

县长 张永潮

随着《关中-天水经济区发展规划》和西安国际化大都市发展战略的加快实施，户县被确定为西安国际化大都市3个副中心城市之一，为户县城市建设与发展带来了千载难逢的历史机遇。如何抢抓这些机遇，顺应时代发展要求，加快建设西安国际化大都市副中心城市，已成为摆在户县全体干部群众面前的一个重大课题。我结合在工作中的一些思考，谈谈对我县建设副中心城市的一些想法。

一、关于户县城市发展方向

纵观发展历程，户县的城市建设取得了显著的成绩，呈现出城市骨架加速拉大、基础功能不断完善、城市管理日臻精细、人居环境更加宜人的特点，并逐步显现出现代城市的雏形。但总体来说，由于历史的原因和时代的限制，户县城市发展是一种自然发展的模式，规划前瞻性不足，规划控制很不到位，加之城市建设的体制机制不顺，资源配臵错位，导致城区建设随意性较大，始终徘徊在低水平规划、建设、管理的层次，与大城市建设形成鲜明的“二元”对比，我们称之为“县城模式”。作为国际化大都市的3个副中心城市之一，我们必须摒弃“县城模式”，走出一条符合西安国际化大都市战略要求和户县特色的城市发展路子。

首先，要明确户县城市发展定位。城市定位是城市发展和竞争战略的核心。准确鲜

全市城市建设管理重点项目推进计划（城市基础设施类）

类别 序号 项目 名称 项目 位置 投资估算（万元） 项目内容 市级 区级 平台 社会 总投资 投资 投资 融资 投资 1018000 开工 时间 竣工 时间 责任 主要配合单位 单位 推进 机构 1 石济客槐荫线路总长319公里，其中济南段61运专线区、天公里，建设标准为双线电气化，列（济南桥区、车运行设计时速260公里/小时。 段）工程 历城区 长清黄河大桥工程 济南至乐陵高速公路及连接线工程 济南至东营公路工程 济南绕城高速燕山立交桥至柳埠连接线工程 济南快速轨道交通工程 新建长清黄河公路大桥，线路全长8.835公里，双向四车道一级公路技长清区 术标准，设计速度100公里/小时，桥梁及路基宽度26.0米，与济聊一级公路相连接。 历城区、济双向六车道高速公路，长64.2公里；阳县、连接线长33.6公里。 商河县 济阳县 双向四车道高速公路，长43.5公里。 槐荫区、市发改北跨发展指 天桥区、委 挥部 历城区 对外交通︵5 项︶2 市国土资源局、规市发改划局、环北跨发展指 20000 132000 2013年 2016年 委、长保局，济挥部 清区 南黄河河务

福建省城市园林绿化管理条例

福建省人大常委会

（1994年1月20日福建省第八届人民代表大会常务委员会第七次会议通过 1994年1月25日公布施行）

目 录

第一章 总 则

第二章 规划与建设 第三章 保护与管理 第四章 法律责任 第五章 附 则

第一章 总 则

第一条 为绿化、美化城市和改善城市生态环境，促进城市园林绿化 事业的发展，根据国家有关法律法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条 城市规划区内的园林绿化规划、建设、保护和管理适用本条例，法律、法规已有规定的除外。

第三条 本条例所称城市园林绿化，是指城市园林绿地、树木花草和园林设施。

前款所称城市园林绿地包括公共绿地、单位附属绿地、居住区绿地、生产绿地、防护绿地、风景林地和城市道路绿地。

第四条 城市人民政府应当把城市园林绿化建设纳入国民经济和社会发展计划，加强城市园林绿化的科学普及和宣传教育，鼓励单位和个人积极参与园林绿化建设，重视园林绿化管理和科学技术工作，提高城市园林绿化水平。

第五条 福建省建设委员会主管全省城市园林绿化工作。

市、县城市园林绿化行政主管部门（以下简称园林绿化主管部门）负责本辖区内的城市园林绿化管理工作。

第六条 单位和个人应当爱护城市园