钢混组合梁桥优缺点

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钢-混组合梁桥在城市高架中的应用与发展

标签:文库时间:2024-11-09
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钢-混组合梁桥在城市高架中的应用与发展

摘要:随着我国桥梁工程事业的发展,钢-混凝土组合梁桥作为一种新型桥梁结构,目前正广泛应用于公路及城市立交桥中。 关键词:钢-混组合梁;结构特点; 应用;关键技术

1 前言

随着我国城市交通基础设施建设的飞速发展,上跨现有道路的城市高架桥或枢纽匝道桥越来越多,该类桥梁施工中受下穿道路通行的影响非常大。目前设计大多从经济性考虑,一般采用等截面的混凝土连续箱梁,搭设满堂支架和门架施工,但该结构在施工过程中对被交道路的交通影响比较大,而且工期较长,施工风险比较大,给工程的安全管理增加了难度。钢-混凝土组合梁结构是通过连接件把钢梁和钢筋混凝土结合成组合截面共同工作的一种复合式结构。它和混凝土箱梁相比极大地减轻了结构自重,提高了桥梁的跨越能力;且可以极大地缩短施工工期,降低施工安全风险和管理难度,还能尽可能的减少对桥下正常交通的影响。所以,钢-混凝土组合梁在我国的城市高架桥建设中得到了广泛应用。

2 钢-混组合梁桥的结构特点

组合梁桥采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件与钢筋混凝土桥面板结合成整体,钢筋混凝土桥面板不仅直接承受车轮荷载起到桥面板的作用,而且作为主梁的上翼板与钢梁形成组合截面,参与主梁共

钢混组合小箱梁监理实施细则

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赣州市迎宾大道(含飞翔路段)及文明大道

快速路工程三标段项目监理部

(简支钢混组合小箱梁)

监 理 实 施 细 则

编制:

审批:

编制单位:深圳合创建设工程顾问有限公司 编制时间:二〇一七年三月

目录

第一章 专业工程特点 一、设计和技术要求

二、施工范围、顺序及施工方法 三、钢混组合梁的结构特点 四、 专业工程施工的重点、难点 第二章 监理工作流程

一、施工质量的监理控制流程 第三章监理工作控制要点 一、钢梁加工与运输 二、钢梁安装

三、组合梁节段制作与悬臂安装 四、混凝土桥面板 五、混合梁结合部施工 五、 焊钉连接件施工 第四章 监理工作方法及措施 一、监理的工作方法 二、监理的工作措施

第一章 专业工程特点

一、 设计和技术要求

赣州市迎宾大道(含飞翔路段)及文明大道快速路工程跨越主要路口节点桥上部结构采用简支钢混组合梁,简支钢混组合小箱梁跨径指盖梁中心线的间距,实际梁长还应减去T盖梁顶缘宽度和缝宽。

1、钢梁

组合小箱梁采用多箱室钢梁截面,18m桥宽组合梁采用3箱室钢梁截面,钢梁的横向中心间距为5.9m.跨径45、50m组合小箱梁钢梁结构高度1.36m-2.16m,跨径55、60m组合小箱梁钢梁结构高度1.36m -2.

钢-混组合结构试卷

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试卷代号:5138 座位号 中央广播电视大学开放教育本科2013 -2014学年度第一学期期末考试

钢—混凝土组合结构试题(开卷)

2013年12 月

题号 分数 一 二 三 得分 评卷人 四 总分

一、单项选择题(每小题3分,共15分)

题号 答案

1、混凝土的轴心抗压强度fc,立方体抗压强度fcu和抗拉强度ft三者之间的大小关系是( b )。 A、fc>fcu> ft B、fcu>fc> ft C、ft>fcu> fc D、fc>ft > fcu

2、在混凝土未达到( c )设计强度前,压型钢板-混凝土组合板需按纯压型钢板进行施工阶段的承载能力和变形验算。

A、50% B、65% C 、75% D、85% 3、下面关于组合梁截面计算方法的描述,不正确的是( d )

A、对直接

钢箱拱梁组合桥制造施工过程控制手册

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钢箱拱梁组合桥制造施工过程控制手册

1.适用范围

适用于高速铁路钢箱拱梁组合桥的制造。

跨济兖公路特大桥简支钢箱拱梁组合桥,是京沪高速铁路的重点控制工程。钢桥跨度96米,一次建成四线桥(中间双线为高速正线,两边为联络线,线间距为6.5m、5.0m、6.5m),是目前国内首例。

钢桥制造主体钢结构构件包括:主梁、钢箱拱肋、吊索、横向限位装置等。主梁采用梁高3m等截面单箱九室截面,顶面宽度25.7m,底宽22.5m,两主拱间中心距11.68m,桥面采用正交异性桥面板构造,拱肋采用变截面箱型结构。

图15.1 单跨整体钢结构示意

2.作业准备

按照控制手册在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3.钢桥制造技术要求

3.1 钢桥制造的技术标准

《铁路钢桥制造规范》(TB 10212-98) 《铁路钢桥保护涂装》(TB/T 1527-2004) 3.2 钢桥制造的基本技术要求

在制造厂内对设计图进行工艺性审查。当需要修改设计时必须取得铁道第三勘察设计院同意,并签署设计变更文

玻璃钢手糊工艺的优缺点

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湖南威嘉环保科技有限公司

玻璃钢手糊工艺优缺点

玻璃钢制作工艺除了玻璃钢缠绕成型工艺外,还存在着传统工艺——玻璃钢手糊工艺,传统玻璃钢手糊工艺之所以未被行业淘汰,这得益于这种工艺存在着其自我特点。下面我们就随威嘉环保来了解玻璃钢手糊工艺的优缺点。

一、玻璃钢手糊工艺的优点

1、不需复杂的设备,只需简单的模具、工具,故投资少、见效快,适合我国乡镇企业的发展;

2、生产技术易掌握,只需经过短期培训即可进行生产;

3、所制作的FRP产品不受尺寸、形状的限制,如:大型游船、圆屋顶、水槽等均可;

4、可与其他材料(如:金属、木材、泡沫等)同时复合制作成一体; 5、对一些不宜运输的大型制品(如:大罐、大型屋面)皆可现场制作。 二、玻璃钢手糊工艺的缺点

1、生产效率低、速度慢、生产周期长,对于批量大的产品不太适合; 2、产品质量不够稳定。由于操作人员技能水平不同及制作环境条件的影响故产品质量稳定性差;

3、生产环境差,气味大,加工时粉尘多,故需从劳动总之,手糊成型工艺的优点是其他工艺方法所不能替代的,其存在的缺点,须在操作过程中加以克服。

总之,由于手糊工艺设计自由,可根据产品的技术要求设计出理想的外观、造型及多种多样、品种繁多的FRP制品。目前,产品达

405钢混梁施工方案 - 图文

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深圳轨道交通4号线二期工程405合同段 钢混结合梁施工方案

深圳轨道交通四号线二期工程 龙华中心站和清湖站及高架区间土建工程

钢~混结合梁 施工方案

中交第二公路工程局有限公司

二○○九年三月

1

深圳轨道交通4号线二期工程405合同段 钢混结合梁施工方案

深圳轨道交通四号线二期工程 龙华中心站和清湖站及高架区间土建工程

钢~混结合梁 施工方案

编 制: 审 核: 审 批:

中交第二公路工程局有限公司

二○○九年三月

2

深圳轨道交通4号线二期工程405合同段 钢混结合梁施工方案

目 录

第一章 施工方案的编制目的及依据 ........................................................................... 6

一、 编制目的 ............

钢混叠合梁施工技术交底

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叠合梁施工技术问题交底

本次施工技术交底的项目为主线23#~24#、D0#~D1#、C10#~C11#三联钢-混凝土叠合简支梁桥。

主线23#~24#叠合梁跨径为45m,分左、右两幅桥,单幅桥桥宽17m。桥梁位于半径不小于3677m的圆曲线上;

D0#~D1#叠合梁跨径为45m,为匝道桥梁,桥梁宽度为12.75m,桥梁位于半径不小于997m的圆曲线上;

上述两联叠合梁桥高度均为2.6m,其中钢梁高2.38m,混凝土板为0.22m,施工工艺均采用钢梁整体吊装架设的工艺,不设临时支撑;

C10#~C11#叠合梁在2012年5月进行过变更,由原来45m跨径调整为50m,梁高也由原来2.6m调整为2.7m,其中钢梁高2.48m,混凝土板为0.22m,桥梁宽度为11.5m,桥梁位于半径为180m的圆曲线上。钢梁采用整体吊装架设的工艺,与主线23#~24#、D0#~D1#叠合梁桥施工工艺有所不同,在离C11#墩21m处设置临时支撑,待钢梁与混凝土板结合成整体时拆除临时支撑。

上述三联叠合梁桥钢梁均采用分离式小箱梁的构造形式,通过钢横梁连接成整体,钢材为Q345qD,桥面板均为预制板结构,采用C30混凝土,其中预制混凝土板之间现浇混凝土为C50微膨胀混凝土

单线铁路钢桁梁桥(西南交大钢桥课程设计)

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计

3

第一章设计资料

第一节基本资料

1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。

2结构轮廓尺寸:计算跨度L=80+(50-50) ×0.2=80,要求L=80m的改为L=92m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=9.2m,主桁高度H=11d/8=11×9.2/8=12.65m,主桁中心距B=6.4m,纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B0=5.95m,采用明桥面、双侧人行道。

3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚 40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。

4 活载等级:中—活载。

5恒载

(1)主桁计算

桥面p1=10kN/m,桥面系p2=6.29kN/m,主桁架p3=14.51kN/m,

联结系p4=2.74kN/m,检查设备p5=1.02kN/m,

螺栓、螺母和垫圈p6=0.02(p2+ p3+ p4),焊缝p7=0.015(p2+ p3+ p4);

(2)纵梁、横梁计算

纵梁(每线)p8=4.73kN/m(未包括桥面),横梁(每片)p9=2.10kN/m。

6风力强度W0=1.25k

听课评语优缺点

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篇一:听课评语

(2)注意:不能利用多媒体代替板书;

(3)能通过分组抢答活动激发学生学习兴趣,活跃课堂气氛,培养合作精神和竞争意识,提高课堂教学效果;(多分几组效果可能更佳)(4)教学思路清晰,符合“三维目标”要求,教学实施较好,能基本体现“合作、探究、互动、评价”的教学模式,充分体现以学生为主体,促进学生主动学习,课堂容量不大,可增加教学容量,以训练接纳信息和处理信息能力。

2.(1)语速有点快; (2)能以例贯穿课堂教学,引发学生思维、讨论,促进师生互动,活跃课堂气氛。

(3)能利用多媒体辅助教学,使学生融入当时的情境,为学习知识做了很好的铺垫,但注意不能用多媒体字幕代替板书; (4)教学思路清晰,教学实施恰当,教学效果较好; (5)要注意大部分同学的听课状态,深入到学生当中,激发大部分同学参与课堂教学之中;

(6)拓展教学较好。

3.(1)教学基本功较扎实(教态、语言、逻辑、引导);

(2)教学思路较清晰;(3)能利用例引导学生积极参与课堂教学,能让学生大胆发表自己的意见,课堂实施效果较好;

(4)小亮点1:能创设小活动(不同同学用不同语速朗读)让学生获得情感体会(验);

(5)小亮点2:知识拓宽与汉语言文化节活动接轨;

(6)注意板书(不能利用屏幕打字

自我评价优缺点

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自我评价优缺点

【篇一:自我评价优缺点】

自我评价优缺点

求职者在校园招聘中如何自我评价优缺点? 在对自己的评价中,要学会充分肯定自己,突出自己的工作能力和工作优势,让用人单位看到我的自信,才能让用人单位相信你可以胜任这份工作。人无完人,但对于缺点不要进行细节描述言,表述的时候要学会进行慨括,言多必失,否则会让用人单位觉得你无法胜任。同时说明已清醒地认识到了不足,并且有了改正缺点的方法与信心。 自我评价优点:

第一,性格内向,办事认真,适合做文秘、财会工作; 第二,性格外向,善于交际,适合做公关、营销工作; 第三,勤奋好学,善于总结,适合做教学、科研工作; 第四,责任心强,善于助人,适合做服务、保障工作; 第五,公正无私,处事公道,适合做执法、行管工作。

针对自己的特点进行回答,学会回避本岗位的特点,把缺点转化为优点,以下是几种供缺点的回答,考生参考。 自我评价缺点:

第一,不太善于过多的交际,尤其是和陌生人交往有一定的难度,但是交友慎重;

第二,办事比较死板,有时容易和人较真,但是比较遵守单位既定的工作规范,有一定的原则性;

第三,什么知识或专业都想学,什么也没学精,但比较爱学习,知识面比较广;

第四,对社会上新