桥梁工程建模软件

09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第二合同段

水泥砼（砂浆）浇筑申请单

承 包 人：浙江华通路桥工程有限公司 合 同 号： 第二合同段

监理单位：湖州市公路水运监理工程咨询有限公司 编 号： 浙路（JS）601 单位工程 分部工程 砼（砂浆）标号 原材料 碎砾石 掺加剂 脱模剂 机具设备 砼输送泵 抗压强度龄期/强度 设备名称 规格型号 台数 设备名称 震捣器 发电机 规格型号 台数 材料名称 水泥 黄砂 分项工程 桩号、部位 预计工程量 规格型号 生产厂商 施工日期 检测、记录日期 预计浇筑时间 试验批准文号 准备数量 存放地点或料场号 每立米砼中材料用量（Kg） 砼（砂浆） 配合比设计设计报告编号 设计强度 水灰比 碎（砾） 水泥 黄砂 水 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 （申请人） 日 期 合计 掺加剂 坍落度 单位体积量Kg/M3 （

1. 桥梁的基本组成（四个）：上部结构（主要承重结构）、下部结构（桥墩、桥台和基础）、支座（传力装置）、附属结构。

2. 桥梁的分类：⑴按受力体系分类（①②③为三大基础体系）：①梁式桥（受弯为主）②

拱式桥（受压为主）③悬索桥（受拉为主）④刚构桥（三大基础体系的组合结构，梁与立柱整体结合的刚架结构，连结处可以承担弯矩）⑤斜拉桥（由塔柱、主梁和斜拉索组

成，三大基本体系的组合结构）。⑵按上部结构的行车道位置：①上承式桥（赵州桥）②中承式桥③下承式桥。

3. 桥梁设计的基本原则：①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可

持续发展。 4. 桥梁的平面设计：①确定桥位（尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上）

②满足相应等级线路规定。

5. 桥梁纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径（大于计算的总跨径）、桥梁的分孔（原则：

①对于通航河流，在分孔时首先应满足桥下的通航要求②对于平原区宽阔河流上的桥

梁，在主河槽按需要布置较大通航孔，而在两侧浅滩按经济进行分孔③对于在山谷深谷上、水流湍急的江河上，或需在水库上修桥时，为了减少中间桥墩，应加大跨径④对于采用连续体系的多孔桥梁，应合理的确定相邻跨之间的比例⑤对于河流中存在不利的地址段，可适当加大跨径。

高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码：02409

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

1．装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面，其主要目的是（ C ）。 A．增加梁的稳定性 B．承受梁跨中较大的正弯矩 号 C．便于布置预应力钢筋 D．增强构件美观

位2．与刚性桥墩相比，柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较（ B ）。 座 A．大 B．小 C．相等 D．接近

3．实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下，可与拱的压力线相重合的拱轴线是（ C ）。 A．圆弧线 B．二次抛物线 C．悬链线 D．高次抛物线 4．梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（ D ）。 A．悬臂法施工 B．逐孔施工法施工 C．顶推法施 D．就地浇筑法施工 5．人群荷载属于（ B ）。

A．永久作用 B．可变作用 C. 其他可变荷载 D．偶然作用 6．刚性横梁法的基本假定为（

高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码：02409

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

1．装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面，其主要目的是（ C ）。 A．增加梁的稳定性 B．承受梁跨中较大的正弯矩 号 C．便于布置预应力钢筋 D．增强构件美观

位2．与刚性桥墩相比，柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较（ B ）。 座 A．大 B．小 C．相等 D．接近

3．实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下，可与拱的压力线相重合的拱轴线是（ C ）。 A．圆弧线 B．二次抛物线 C．悬链线 D．高次抛物线 4．梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（ D ）。 A．悬臂法施工 B．逐孔施工法施工 C．顶推法施 D．就地浇筑法施工 5．人群荷载属于（ B ）。

A．永久作用 B．可变作用 C. 其他可变荷载 D．偶然作用 6．刚性横梁法的基本假定为（

城市桥梁工程

*城市桥梁工程结构与材料

1、预制构件的吊环必须采用（未经冷拉的HPB235热轧光圈）钢筋制作，不得以其他钢筋替代P43。

2、钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大（弯矩）处P44。 3、钢筋骨架制作时应按设计图纸放大样，放样时应预留（预拱度），以便成型后符合设计和规范规定P44。

4、混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，（拌合时间）是混凝土拌合时的重要控制参数P45。

5、混凝土（运输时间、浇筑时间、间歇时间）不应超过混凝土的初凝时间。P46 6、预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计强度的（75%），且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。P50

7、预应力张拉的要求：当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端；预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉；张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定。P51

8、现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》中规定的评定混凝土强度的方法有（3<方差已知的统计方法、方差未知的统计方法、非统计方法>）种。P56

9、在施工生产中，对首次使用的混凝土施工配合比应进行（开盘鉴定）P56。 1

目 录

第一节 桥梁概况 ........................................................................................ 1

第二节 施工方案及施工方法 ..................................................................... 2 一、施工力量配置 ......................................................................................... 2 二、总体施工方案 ......................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................. 2

（一）钻孔灌注桩施工 ............

《桥梁工程软件midas Civil使用指南》错误更正

1. P6，1.3.3中的下数第三行，本页下数第7行“在工具条中增加图标按钮的方法：”中的“增加”改为“删除”。

2. P13，图1-16的图名改为“工具条中的激活和钝化按钮”。 3. P13，下数第3行中开始处的“WMF文件”改为“EMF文件”。

4. P15， 下数第3行中间位置的“所以模型中仅包含节点后空间的线单元”中的“后”改为“和”。

5. P38，图2-25右面没显示全，原图是全的。 6. P42，公式2-1分子有错，请看原稿，（b-t2+t4)应为（t2+t4）。 7. P64， 下数第3行后面的“σs=σr1”改为“σ=σr1”。

8. P71，上数第5段第3行中“对单箱单实的箱形截面”改为“对单箱单室的箱形截面”。 9. P78，图2-88a)下面的“利用网络进行计算”改为“利用网格进行计算”，图2-88b)的图名中“Plane”改为“Line”。

10. P89， 上数第7行最后面的“仅定义了就”中的“就”字删掉。

11. P104，下数第9行后面到第8行中的“即板单元模型的较长跨径长度与厚度之比超过10时选用厚板”改为“即板单元模型的长边长度与厚度之比不超过10时选

《桥梁工程》作业

一、桥面板内力计算

作业1：单向板内力计算

条件：①桥主梁跨径为19.5m，桥墩中心距为20m，横隔梁间距4.85m，桥宽为5×1.6+2×0.75=9.5m，主梁为5片。铺装层由沥青面层（0.03m）和混凝土垫层（0.09m）组成。板厚120mm，主梁宽180mm，高1300mm。②桥面荷载：公路Ⅰ级

要求：确定板内弯距

作业2：铰接悬臂板内力计算

已知：铰接悬臂板，公路－Ⅰ级；桥面铺装：3cm沥青混凝土面层，γ1=24kN／m3；平均12cm厚C30号混凝土垫层，γ2=25kN／m3；T梁翼板：γ3=25kN／m3。 求算：设计内力

二、荷载横向分布系数计算 作业1：用杠杆原理法求支点处各梁的横向分布系数

条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共

5根主梁。

要求：求荷载位于支点处时各梁的荷载横向分布系数

作业2：用偏心压力法求跨中处各梁的荷载横向分布系数

条件：如图所示一桥面净空为净－7.4+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共5根主梁，各主梁横截面相同，计算跨径为19.5m。 要求：求荷载位于跨中处时各梁的荷载横向分布系数

昆山经济技术开发区体育公园一期桥梁工程监理规划

一、 工程概况：

本工程共有行车桥梁3座，人行桥4座。1号桥宽度为0.25米+6.米+0.25米=6.5米,单跨25M，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；2号桥宽度为0.25米+6米+0.25米=6.5米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用现浇梁，下部结构采用桩柱式基础；3号桥梁宽度为0.25米+6米+0.25米，单跨25米，结构形式为简支梁式桥，上部结构为现浇箱梁，下部结构为桩柱式基础；4号桥宽度为0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨20米，结构形式为简支梁式桥，上部结构采用钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；5号桥宽度为0.25米+4米+0.25米，单跨22米，结构形式为简支式桥，上部结构采用胶和木栱，双层桥面板，下部结构采用预制桩式基础；6号桥为0.25米+4米+0.25米+4.5米，三跨13米+38米+13米，上部结构采用变截面钢箱梁，下部结构采用桩柱式基础；7号桥宽度0.25米+4米+0.25米=4.5米，单跨25米钢行架拱桥，下部结构采用桩柱式基础。

二、监理工作范围、内容、目标

1.1、监理工作范围：

本工程施工图纸及委托监理

名词解释

1. 拱桥的计算跨径：相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。 2. 拱桥的净矢高：拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离。

3. 五点重合法：拱轴线在全拱有五点（拱顶、两l/4点和两拱脚）与其相应三铰拱恒载压

力线重合。

4. 漂浮体系：塔墩固结、塔梁分离。主梁除两端有支承外，其余全部用拉索悬吊的斜拉桥

体系，属于一种在纵向可稍作浮动的多跨弹性支承连续梁。

5. 半漂浮体系：斜拉桥塔墩固结，主梁在塔墩上设置竖向支承，成为具有多点弹性支承的

三跨连续梁。

6. 单向推力墩：又称制动墩，它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时，

能承受住单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾坍。 7. 拱桥的计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。 8. 净矢跨比：拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比。

9. 系杆：系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件，使得墩台不承受水平

推力。

10. 轻型桥台：借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力的桥台，它的体积轻巧、自重较

小，一般由钢筋混凝土材料建造。 11. 拱桥的净跨径：每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离。 12. 计算矢跨比：拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。