研究物流经济学的意义

物流经济学考纲

《物流经济学》自学考试大纲第一部分 自学考试大纲说明

一、 课程的性质和地位

（一） 课程的性质和任务

物流经济是一门新兴实用经济学，严格来说它是一门综合的、交叉的经济学科；它涉及生产、流通（运输、配货、销售）、仓储等社会生产活动的各个环节，同时含盖宏观经济、微观经济、技术经济、运筹学、电子信息技术等诸多领域的知识和内容，覆盖面广，应用性强。根据物流管理专业教学计划和培养目标的要求，通过本课程的自学，使自学者了解并掌握物流及物流管理的基础知识、物流经济学的基本原理以及物流经济的基本分析方法，了解物流各子系统的经济特性，运用所掌握的物流经济方法和手段分析整个物流系统的经济活动，进行总体最优化评价。自学者学完本课程后，能够运用所学知识解决物

流管理中的基本经济问题。

（二）本课程与其他课程的联系与分工

本课程的先修课程有高等数学、经济法概论、现代企业管理基础等，或者自学者对这些课 程应有一定的了解或基础。

在学习本课程时，要求能综合运用先修课程中的基本概念，基本知识，基本方法，为学好 本课程打下一定的基础。

二、 课程考试要求

本课程的考试要求，要从考核知识点，学习要求，考核目标和有关考试的具体问题等几个方面综合起来全面加以把握。其中，考核知识点是主

中文摘要

作为西方主流经济学的新古典经济学在理论体系上表现出的精美和严谨,虽然增强了经济学表达的准确性,但是由于过于迷信简化模式,过分的数理形式主义,盲目的相信事件之间的因果关心,假设的过于严苛、不现实,并且忽视掉历史、制度、文化等重要因素等诸多问题也为经济学招致了大量的批评。本文基于诺贝尔经济学奖,分析了诺斯、缪尔达尔、哈耶克和卡尼曼等具有代表性的非主流经济学家的理论观点。同时,对现代经济学的未来趋向做了大胆的预测。并以此为基础得出,西方非主流经济学的发展对于中国经济学发展的启示。批评者对新古典脱离实际的假设极为不满,尤其是利润最大化和均衡这些经典假设,被认为过于苛刻。他们还认为将复杂的现实经济问题抽象为数学模型,往往难以准确刻画系统整体的动态变化过程。而现实中,整个经济系统是动态的演化系统,个体与个体之间以及个体与外部环境之间的交互作用对整个经济事件都有着重要的影响。新古典经济学运用逻辑演绎的方法对有机的经济过程加以处理,随机和偶然因素被排除在分析体系之外,使得经济理论发展为一门类似于物理、数学的学科。针对新古典经济学理论的种种不足,西方非主流经济学派不断涌现并且壮大。

笔者在分析非主流经济学的内容时,首先界定了主流经济学的范围,以及非主

1. Compare and contrast anticipatory and responsive business models. Why has responsiveness

become popular in supply chain strategy and collaboration?

1. 比较和对比预测型商业模式和快速响应型商业模式，为什么在供应链管理的战略和协作中快速响应型商业模式运用得更普遍。

The key point in anticipatory business model is that almost all essential work has been traditionally performed in anticipation of future requirements. The likelihood of misgauging customer requirements rendered the anticipatory business model highly risky. In addition, each firm in the distribution channel duplicat

《物流经济地理》复习重点

选择：

1、不属于我国土地资源的特征（ ） 物产丰富，人均占有量较大

2、生产力布局最重要的类型是（ ） 交通布局

3、实现物流合理化的布局原则的首要条件是（ ） 直达化原则

4、交通工具在交通运输业的资产构成中所占的比重大概是（ ） 70%

5、纵贯南北铁路中轴线的京广铁路全长是（ ） 2332km

6、我国最主要的五条内河航运干线是长江、珠江、淮河、京杭大运河、（ ） 黑龙江（包括松花江）

7、将成为我国电子信息产业核心发展地带的是（ ） 珠江三角洲地区

8、国家间经贸关联不包括（ ） 西南关联

9、亚洲区域物流中心是（ ） D、日本

10、中国内地进口商品金额最多的来源地是（ ） 亚洲

填空

1、随着改革开放的不断深入，我国四大区域性物流圈格局日臻完善，其中环渤海物流圈包括的中心城市有北京、天津、沈阳、大连和青岛。

2、与国内物流相比，国际物流具有国际性、复杂性、高风险性等特点。 3、我国主要有色金属产区是上海、辽宁、甘肃、云南和湖南。 4、物流结点的种类有转运型、储存型、流通型和综合性结点。 5、能源按使用年限分类，可分为常规能源和新能源。

6、麻纺织工业可分为络麻

物流精选案例

Logistic examples

100个物流案例

中外运老牌国企到现代物流企业的蜕变 ______________________________________________ 2 戴尔“零库存”筑高物流产业群 ____________________________________________________ 5 3PL：大的好还是小的好？ ________________________________________________________ 7 物流案例：谋者中信_____________________________________________________________ 11 日本物流案例：阳光书社关东物流中心 _____________________________________________ 13 中外运敦豪(DHL)案例的启示 _____________________________________________________ 17 从戴尔、惠普和SUN公司看企业现代供应链管理 ____________________________________ 18 太阳微系统(S

我所理解的经济学和经济学研究方法

对经济学和经济学研究方法的研究，是研究和解决经济现象和经济问题的基础。在经济学界和理论学界，很多学者往往从不同的角度和出发点来研究经济学与经济学研究方法。经济学经过历史性的发展演变，日益走向完善和成熟，同时对经济学研究方法的探究也更加的新颖和多元化。

一、经济学与经济学原理

（一）经济学的概念

自经济学产生以来，经济学家和学者不断的从各种角度和出发点对经济学进行研究和界定。经济这个词来源于希腊语oikonomos，它的意思是“管理一个家庭的人”。经过不断的发展演化，发展成为今天我们所认识的经济。曼昆在其《经济学原理》这本书中，指出“经济学是研究社会如何管理自己的稀缺资源”。

经济学家比较一致的观点认为：经济学是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的学科。经济学研究的是一个社会如何利用稀缺的资源生产有价值的商品，并将他们在不同的个体之间进行分配。经济学核心思想是物质稀缺性和有效利用资源，可分为两大主要分支，微观经济学和宏观经济学。

经济学起源希腊色诺芬、亚里士多德为代表的早期经济学，经过亚当·斯密、马克思、凯恩斯等经济学家的发展，经济学衍生出很多的边缘学科。随着国民

我所理解的经济学和经济学研究方法

对经济学和经济学研究方法的研究，是研究和解决经济现象和经济问题的基础。在经济学界和理论学界，很多学者往往从不同的角度和出发点来研究经济学与经济学研究方法。经济学经过历史性的发展演变，日益走向完善和成熟，同时对经济学研究方法的探究也更加的新颖和多元化。

一、经济学与经济学原理

（一）经济学的概念

自经济学产生以来，经济学家和学者不断的从各种角度和出发点对经济学进行研究和界定。经济这个词来源于希腊语oikonomos，它的意思是“管理一个家庭的人”。经过不断的发展演化，发展成为今天我们所认识的经济。曼昆在其《经济学原理》这本书中，指出“经济学是研究社会如何管理自己的稀缺资源”。

经济学家比较一致的观点认为：经济学是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的学科。经济学研究的是一个社会如何利用稀缺的资源生产有价值的商品，并将他们在不同的个体之间进行分配。经济学核心思想是物质稀缺性和有效利用资源，可分为两大主要分支，微观经济学和宏观经济学。

经济学起源希腊色诺芬、亚里士多德为代表的早期经济学，经过亚当·斯密、马克思、凯恩斯等经济学家的发展，经济学衍生出很多的边缘学科。随着国民

物流经济地理课程教学大纲

课程名称：物流经济地理

课程名称：Economic Geography of Logistics 课程编号：130150 课程类型：专业课 学 时：36

适用专业：交通运输专业本科 一、课程的性质、目的与任务

使学生了解各种物流的地域布局，包括物流运输枢纽和综合运输网的布局，了解运输活动和地理因素的空间联系，客流和货流的形成，流向和流量分析，运输枢纽和经济腹地的关系，运输区划及其变化等。

要求学生了解各地区物产分布，商品集散的中心和范围，贸易联系，货运情况，掌握商品流通的基本原理，农业，轻工业，重工业，交通运输业，商业，旅游等部门的生产布局理论以地域为单元研究各地区经济活动的系统和它的发展过程。 二、课程的内容（包括理论教学和实践教学）及学时分配 教 学 环 节 课 时 安 排 讲课 34 习题课 2 讨论课 实验课 上机 实习 课程设计 毕业设计（论文） 其它 合计 36 第一部分 生产力布局的基本条件和物流布局的基本原则 8学时 【目的要求】掌握我国生产力所需的基本条件，理解物流布局的原则，计划化，直达化，短距化，钟摆化，集中化，社会化，服务化，标准化。

【教学内

《物流地理》练习题答案（第一单元物流结点布局）

综合知识模块一 物流结点

【综合训练】 一、

填空题

1． 物流网络的运动线路、停顿结点则取决于网络中两个基本元素的本身配置和两个基

本元素配置。物流网络两个基本元素的优化配置可以为社会、企业带来的好处。 2． 物流结点上承担着运输、包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等物流功能任务。 3． 物流结点在整个物流网络中起着执行指挥调度、信息等神经中枢作用，所以也可以称为物流

枢纽。

4． 物流结点有衔接功能、信息功能和管理功能等主要功能。

5． 根据物流系统的目标、结点在网络中的地位和作用不同，物流结点可分为转运型结点、储存型结点、流通型结点和综合性结点。配送中心属于流通型结点。

二、简答题

（1） 要保证物流的畅通集散，在物流结点应建立哪些类型的企业？

生产企业、仓储企业、配送中心、运输企业、商贸企业等。

（2） 各种类型的物流结点在布局趋向上有何区别？

【思考题】 杭州现代物流业的发展 （1） 杭州发展现代物流拥有哪些优势？

经济发达、制造业相对发达，经济集聚和辐射能力在浙江省首屈一指； 现代工业体系，形成了强大的产业集聚功能； 全国区域性交通枢纽的优势。

（2） 杭州在发展物流业适宜建成哪

物流经济地理课程教学大纲

课程名称：物流经济地理

课程名称：Economic Geography of Logistics 课程编号：130150 课程类型：专业课 学 时：36

适用专业：交通运输专业本科 一、课程的性质、目的与任务

使学生了解各种物流的地域布局，包括物流运输枢纽和综合运输网的布局，了解运输活动和地理因素的空间联系，客流和货流的形成，流向和流量分析，运输枢纽和经济腹地的关系，运输区划及其变化等。

要求学生了解各地区物产分布，商品集散的中心和范围，贸易联系，货运情况，掌握商品流通的基本原理，农业，轻工业，重工业，交通运输业，商业，旅游等部门的生产布局理论以地域为单元研究各地区经济活动的系统和它的发展过程。 二、课程的内容（包括理论教学和实践教学）及学时分配 教 学 环 节 课 时 安 排 讲课 34 习题课 2 讨论课 实验课 上机 实习 课程设计 毕业设计（论文） 其它 合计 36 第一部分 生产力布局的基本条件和物流布局的基本原则 8学时 【目的要求】掌握我国生产力所需的基本条件，理解物流布局的原则，计划化，直达化，短距化，钟摆化，集中化，社会化，服务化，标准化。

【教学内