汽车制动系统论文开题报告

论文

第15卷 第5期2010年10月

哈尔滨理工大学学报

JOURNALOFHARBINUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY

Vol 15No 5Oct.2010

汽车防抱死制动系统的自寻最优控制

李文娟, 付天雷, 陈凤林, 王旭东

(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080)

摘 要:针对汽车防抱死制动系统中路况经常变化的特殊性,提出了将自寻最优控制策略应用到防抱死控制中.构建了防抱死制动系统和制动时车辆动力学模型,设计了依据制动力矩和附着力矩变化量符号改变来调节制动力矩的自寻最优控制器.仿真结果验证,自寻最优控制可以自动搜寻到最佳滑移率,并使系统在最佳滑移率附近工作,达到最佳制动效果.本文为汽车制动性能的研究

提供了有效可行的防抱死控制策略.

关键词:防抱死制动系统;自寻最优;制动力矩中图分类号:U463 52

文献标志码:A

文章编号:1007-2683(2010)05-0027-04

Self optimizingControlofVehicleAnti lockBrakingSystem

LIWen juan, FUTian lei, CHENFeng li

论文

第15卷 第5期2010年10月

哈尔滨理工大学学报

JOURNALOFHARBINUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY

Vol 15No 5Oct.2010

汽车防抱死制动系统的自寻最优控制

李文娟, 付天雷, 陈凤林, 王旭东

(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080)

摘 要:针对汽车防抱死制动系统中路况经常变化的特殊性,提出了将自寻最优控制策略应用到防抱死控制中.构建了防抱死制动系统和制动时车辆动力学模型,设计了依据制动力矩和附着力矩变化量符号改变来调节制动力矩的自寻最优控制器.仿真结果验证,自寻最优控制可以自动搜寻到最佳滑移率,并使系统在最佳滑移率附近工作,达到最佳制动效果.本文为汽车制动性能的研究

提供了有效可行的防抱死控制策略.

关键词:防抱死制动系统;自寻最优;制动力矩中图分类号:U463 52

文献标志码:A

文章编号:1007-2683(2010)05-0027-04

Self optimizingControlofVehicleAnti lockBrakingSystem

LIWen juan, FUTian lei, CHENFeng li

毕业设计（论文）开题报告

型的制动器。作为一种新的制动器型式，势必引起制动器型式的变革。电制动系统制动器是基于 传统的制动器， 也分为盘式电制动器和鼓式电制动器， 鼓式电制动器由于制动热衰减性大等缺点， 将来汽车上会以盘式电制动器为主。 车辆制动控制系统的发展主要是控制技术的发展。一方面是扩大控制范围、增加控制功能； 另一方面是采用优化控制理论， 实施伺服控制和高精度控制。 已经普遍应用的液压制动现在已经 是非常成熟的技术，随着人们对制动性能要求的提高，防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电 子稳定性控制程序、 主动避撞技术等功能逐渐融人到制动系统当中， 需要在制动系统上添加很多 附加装置来实现这些功能， 这就使得制动系统结构复杂化， 增加了液压回路泄漏的可能以及装配、 维修的难度，制动系统要求结构更加简洁，功能更加全面和可靠，制动系统的管理也成为必须要 面对的问题，电子技术的应用是大势所趋。从制动系统的供能装置、控制装置、传动装置、制动 器 4 个组成部分的发展历程来看， 都不同程度地实现了电子化。 人作为控制能源， 启动制动系统， 发出制动企图； 制动能源来自储存在蓄电池或其它供能装置； 采用全新的电子制动器和

集中控制 的电子控制单元(ECU

毕业设计（论文）开题报告

型的制动器。作为一种新的制动器型式，势必引起制动器型式的变革。电制动系统制动器是基于 传统的制动器， 也分为盘式电制动器和鼓式电制动器， 鼓式电制动器由于制动热衰减性大等缺点， 将来汽车上会以盘式电制动器为主。 车辆制动控制系统的发展主要是控制技术的发展。一方面是扩大控制范围、增加控制功能； 另一方面是采用优化控制理论， 实施伺服控制和高精度控制。 已经普遍应用的液压制动现在已经 是非常成熟的技术，随着人们对制动性能要求的提高，防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电 子稳定性控制程序、 主动避撞技术等功能逐渐融人到制动系统当中， 需要在制动系统上添加很多 附加装置来实现这些功能， 这就使得制动系统结构复杂化， 增加了液压回路泄漏的可能以及装配、 维修的难度，制动系统要求结构更加简洁，功能更加全面和可靠，制动系统的管理也成为必须要 面对的问题，电子技术的应用是大势所趋。从制动系统的供能装置、控制装置、传动装置、制动 器 4 个组成部分的发展历程来看， 都不同程度地实现了电子化。 人作为控制能源， 启动制动系统， 发出制动企图； 制动能源来自储存在蓄电池或其它供能装置； 采用全新的电子制动器和

集中控制 的电子控制单元(ECU

基于Struts2的汽车租赁管理系统的设计与实现

摘要

随着社会的发展，信息网络化成为时代的主题。许多行业在经营管理过程中对计算机技术的依赖程度也不断增强。对于汽车租赁行业来说，其工作管理流程复杂、多样。计算机已完全能够胜任汽车租赁管理工作，而且能够使管理工作变得更加准确、高效、清晰、透明。汽车租赁管理系统有效的解决了纸质手工处理业务时效率低下和数据信息易丢失的问题，使得用户查询车辆信息更方便快捷，同时便于管理员对车辆和用户的管理，从而给汽车租赁管理工作带来更高的效率，由此，本课题进行汽车租赁管理系统的设计与实现。

本文完成了系统的需求分析、总体分析、详细设计、系统测试等方面的工作，较为详细地介绍了“车辆租赁管理信息系统”课题开发的整个过程。让读者了解本系统各个模块的设计流程，熟悉运行界面，方便操作本系统。最后介绍了系统的测试与维护，使系统在之后的运行过程中尽量少的出现错误。

本系统采用了Struts2框架技术，使用Jsp网络编程技术，前台采用Myeclipse开发环境，后台采用Mysql数据库为开发平台。系统主要实现了车辆信息管理和用户信息管理。应用于汽车租赁的日常管理，界面直观，操作简单方便，有较强的实用价值。

关键词

信息网络化；汽车

汽车租赁系统的设计与分析

摘 要

租赁汽车走进社区，走进生活，成为当今生活中不可缺少的一部分。随着汽车租赁业的发展，加强管理和规范管理司促进汽车租赁业健康发展的重要推动力。汽车租赁业为道路运输车辆一种新的融资服务形式、广大人民群众一种新的出行消费方式和汽车生产厂家一种新的汽车营销渠道，在我国迎来良好的发展机遇，但同时也确实有许多问题的需要研究和探讨。

系统主要完成对车辆租赁的管理，包括添加、删除、修改，查询以及用户管理等五个方面。系统可以完成对各类信息的浏览、查询、添加、修改、删除等功能。系统的核心是添加、修改和删除三者之间的联系，每一个表的修改都将联动的影响其它的表，当完成添加或删除操作时系统会自动地完成车辆租赁信息的修改。查询功能也是系统的核心之一。此外，系统有完整的用户添加、删除和密码修改功能。

论文包括需求分析、系统设计、程序设计、系统测试及存在的问题等方面，较为系统地介绍了“在线车辆租赁系统”课题开发的整个过程。

关键词：车辆租赁；数据库；管理系统

i

Car Rental System Desige and Implementation

Abstract

Leasing the car walks into the comm

兰州职业技术学院 毕业设计（论文） 课 题 汽车制动系统故障诊断 所属教学单位 汽车工程与交通运输系 专 业 汽车检测与维修 年 级 2015级 学 号 2015032774 姓 名 罗海云 指导教师 闵 珺 年5 月25日 2017

兰州职业技术学院

毕业设计（论文）开题报告 一、选题的性质 （√ ）应用理论研究 （ ）应用研究 二、选题的目的和理论、实践意义 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，

辨喜本体论思想的系统论研究

院系 文法与经济学院

专业 科学技术哲学 姓名 张锰 学号 201106710001

2011年11月22日

摘 要

辨喜（维帷卡南达，vivekananda，1863—1902）是印度近代最著名的哲学家和社会学家。他的哲学、社会思想以及爱国主义的诗篇对当时印度资产阶级民族主义运动起着巨大的鼓舞作用，在国外也有着深远的影响。在辨喜的哲学思想中，无论是涉及到世界的本原问题，还是社会、政治理论问题等诸多方面，都包含

着极其深刻而全面的系统论思想。下面我们来阐述一下辨喜本体论中的系统论思想。

关键词：辨喜 本体论 系统论思想 梵 时间、空间和因果

世界

关于本体论思想，辨喜从客观唯心主义的立场出发，认为在 世界之上存在着一种绝对的存在，由这种绝对的存在通过一些手段与形式来映射出世界。但是这个世界不是一种虚幻的存在，而是一个真实的，可以被认识和改变的世界。这种由绝对存在通过一些手段与形式来映射世界的过程是一个完整的系统，这几个部分相互联系，缺一不可，体现了系统内部构成要素之间的联系性和不可分割性。在辨喜的本体论系统思想

武夷学院

本 科 生 毕 业 论 文 附 册

论文题目 智能家居控制系统

作者姓名 唐超凡

院 系： 电子系 专 业： 电子信息工程 班 级： 08电信（1）班 学 号： 20084081020 指导教师： 职称（或学位）：

2012年6月1日

1

目 录

1. 武夷学院毕业论文（设计）任务书 2. 武夷学院论文题目的文献综述

3. 武夷学院本科毕业论文（设计）开题报告 4. 武夷学院本科生毕业论文（设计）中期检查表 5. 武夷学院本科毕业论文(设计)指导教师评分表 6. 武夷学院本科毕业论文(设计)评阅登记表(A,B) 7. 武夷学院毕业论文(设计)答辩记录

8. 武夷学院本科毕业论文(设计)答辩评议意见及成

绩评定

9. 武夷学院本科毕业论文(设计)成绩单 10.武夷学院毕业论文指导记录

2

武夷学院毕业论文（设计）任务书

2012 届 电子 系 08电信（1）班 专业（班级）

学生姓名 课题名称 唐超凡 学 号 200

北京化工大学北方学院毕业设计（论文）

非接触式IC卡门禁控制系统的设计

摘 要

门禁系统作为出入口控制系统，它的作用在于管理人群是否可以进出重要管制区域，限制未经授权者进入特定区域，为重要保护对象提供有效的安全保障，还根据实际需要来查询相关出入记录。现在最常使用的是非接触式IC卡门禁系统，非接触式IC卡门禁系统有着非常广阔的市场前景，而且使用越来越普遍。控制器是门禁系统的核心部分，是门禁系统的灵魂。本文以门禁系统发展历程为背景，介绍了非接触式IC卡门禁系统的工作原理，并进行设计和制作，着重对门禁系统的控制器进行详细阐述和设计。整个门禁系统使用方便、快捷、安全，具有很大的实用价值和应用前景，并具有较高的性价比和良好的扩展性。未来的门禁系统将会更加便捷、安全、经济、实用，功能也一定会更加丰富。

关键词：门禁控制器 非接触式IC卡 单片机 射频识别

I

北京化工大学北方学院毕业设计（论文）

Non—Contact IC Card Access Control System Design

Abstract

The role of Access control system as the import and export control syste