隧道施工测量技术交底

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施工测量技术交底书(1)

标签:文库时间:2025-03-16
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技术交底书

ZT1502CX15-

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换带表 序号 1 2 起点里程 DK297+000 DK315+000 终点里程 DK315+000 DK364+000 中央子午线 118°30′00″ 118°00′00″ 投影大地面高 (m) 90 90

2.本标段范围平面曲线设计最小曲线半径 7000m,区间正线按线间距不变的并行双线 设计,曲线地段以左线(下行线)为基准,右线设计为左线的同心圆,区间及站内正线按 5.0m 线间距设计,曲线地段线间距不加宽,直线与曲线间采用缓和曲线连接,缓和曲线采 用三次抛物线线形,线路参数见附表(曲线要素表) (断链表)

四、测量人员、仪器配置 测量人员、1.各架子队应根据现场工程施工情况及时调配、补充测量人员,原则上各架子队具备 不少于一名专业测量人员的测量小组。 2.各架子队必须满足施工用的全站仪 1 台(套) 、水准仪 1 台(套) 、满足二等水准点 加密及变形观测所需的精密电子水准仪,并建立测量仪器设备台账,不定期进行自检、校 正。

五、注意事项1.工程施工坐标系为 WGS-84 坐标系,高程系为 1985 国家高程系;施工过程必须严格 执行《高速铁路工程测量规范》TB106

隧道技术交底

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技 术 交 底 记 录

工程名称 龙烟铁路站前Ⅲ标段 交底类别 隧道施工技术交底 交底内容: 项目部根据龙烟铁路站前Ⅲ标段实施性施工组织设计,对隧道施工进行交底,请遵照交底进行隧道施工。 附:隧道施工技术交底 中铁十局龙烟交底单位 项目部 接收单位 二分部 交底人 接收人/时间 审核 /批准

1

隧道施工技术交底

1、施工准备

1.1开工前组织技术人员结合实施性施工组织设计及施工方案认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 1.2施工测量

1)按规定要求和标准完成线路的中线和水平贯通测量,并对控制点埋设护桩。

2)洞外控制测量

利用设计提供的洞外CPI及CPII点和高程控制点,在复测后证明定测精度可靠后,在定测控制网基上扩展形成隧道施工控制网。

3)洞内控制测量及洞内施工放样

洞内测量是洞外控制点向洞内导线点的引测,主要内容为施工中线测量,水准测量及施工断面测

隧道施工测量

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隧道施工测量

隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。

(1)隧道掘进的方向、里程和高程测设

洞外平面和高程控制测量完成后,即可求得洞口点(各洞口至少有两个)的坐标和高程,根据设计参数计算洞内中线点的设计坐标和高程。坐标反算得到测设数据,即洞内中线点与洞口控制点之间的距离、角度和高差关系。测设洞内中线点位。 ① 掘进方向测设数据计算

如图12-33所示一直线隧道的平面控制网,A、月、C、…、G为地面平面控制点。其中A、G为洞口点,多l、5z为设计进洞的第1、第2个中线里程桩。为了求得A点洞口中线掘进方向及掘进后测设中线里程桩31,用坐标反算公式求测设数据: 对于G点洞口的掘进测设数据,可以作类似的计算。

对于中间具有 曲线的隧道,如图12-34所示,隧道中线转折点C的坐标和曲线半径只已由设计文件给定。因此,可以计算两端进洞中线的方向和里程并测设。当掘进达到曲线段的里程以后,按照测设线路工程平面圆曲线的方法测设曲线上的里程桩。 ② 洞口掘进方向标定

隧道贯通的横向误差主要由隧道中线方向的测设精度所决定,而进洞时的初始方向尤为重要。因此,在隧道洞口,要埋设若干个固定点,

将中线方向标定于地面,

隧道施工测量

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隧道施工测量

隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。

(1)隧道掘进的方向、里程和高程测设

洞外平面和高程控制测量完成后,即可求得洞口点(各洞口至少有两个)的坐标和高程,根据设计参数计算洞内中线点的设计坐标和高程。坐标反算得到测设数据,即洞内中线点与洞口控制点之间的距离、角度和高差关系。测设洞内中线点位。 ① 掘进方向测设数据计算

如图12-33所示一直线隧道的平面控制网,A、月、C、…、G为地面平面控制点。其中A、G为洞口点,多l、5z为设计进洞的第1、第2个中线里程桩。为了求得A点洞口中线掘进方向及掘进后测设中线里程桩31,用坐标反算公式求测设数据: 对于G点洞口的掘进测设数据,可以作类似的计算。

对于中间具有 曲线的隧道,如图12-34所示,隧道中线转折点C的坐标和曲线半径只已由设计文件给定。因此,可以计算两端进洞中线的方向和里程并测设。当掘进达到曲线段的里程以后,按照测设线路工程平面圆曲线的方法测设曲线上的里程桩。 ② 洞口掘进方向标定

隧道贯通的横向误差主要由隧道中线方向的测设精度所决定,而进洞时的初始方向尤为重要。因此,在隧道洞口,要埋设若干个固定点,

将中线方向标定于地面,

隧道 钢架施工技术交底6 - 图文

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分项工程质量技术交底

监理单位:温州市交通工程监理咨询有限公司 编 号:HCSD006

施工单位 工程名称 交底项目

浙江交隧集团有限公司

海城隧道

隧道钢架施工技术交底

交底日期 2015年11月5日

交底范围:适用于本项目隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。 1 设计要求

隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种。

隧道各部开挖完成初喷砼后,根据围岩级别及岩性,采用格栅或型钢钢架,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架靠围岩侧的保护层厚度不小于4cm,靠二次衬砌侧的保护层厚度不小于2cm。

主洞隧道(分离式):

Ⅴ级围岩SA5a型断面:全环I20a型钢钢架加强支护,纵向间距0.5m; Ⅴ级围岩SA5b型断面:全环I20a型钢钢架加强支护,纵向间距0.75m; Ⅴ级围岩SA5c型断面:全环I18a型钢钢架加强支护,纵向间距0.75m. IV级围岩SA4a型断面:I18工字钢架加强支护,工字钢架纵向间距0.8m; IV级围岩SA4b型断面:I16a工字钢架加强支护,工字钢架纵向间距

隧道洞身开挖施工技术交底

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下山口隧道围岩施工技术交底

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下山口隧道Ⅴ级围岩开挖支护施工

技 术 交 底 书

编 制:

复 核: 审 核:

中国中铁一局集团有限公司 大丽高速公路12-2合同段项目经理部

二〇一〇年六月二十六日

1

下山口隧道Ⅴ级围岩开挖支护施工技术交底书

一、工程概况

下山口隧道为分离式隧道,左线里程为ZK81+570~ZK84+410,长度2840m,右线里程为K81+560~K84+418,长度2858m,出口明洞长度左线为8m、右线为10m,是大丽高速公路控制性工程。我单位承担出口端左线1413m,右线1421m的施工任务。本隧道洞口处线间距35m,隧道出口处主要由残坡积成因的角砾土,及含碎石黏性土组成,含少量角砾,拱部及侧壁自稳性差,易坍塌。隧道围岩主要为中风化玄武岩,岩石属硬质岩,节理裂隙呈网状发育,围岩自稳性较差,雨季基岩裂隙水较发育,沿线内主干构造为黑惠江大断裂,该断裂为I级大地构造单元的分界断裂,规模大,南起岩峰场,沿黑惠江以10°方向延伸,经仕登,剑川盆地西侧,九河而北上。隧道出口位于陡坡上,坡度45°左右,浅埋段有40~50m,地面植被稀疏,为角砾土石堆积层,自稳能力差,洞顶部位有明显的地层滑动痕迹,下

大寨隧道AT综合接地施工技术交底

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技术交底书

工程名称 交底书名称 交底 依据 适用范围 大寨隧道2#斜井 交底时间 年 月 日 大寨隧道AT所综合接地预埋施工技术交底 施工设计图、相关技术规范 大寨隧道2#斜井 目 的 确保施工质量及安全 一、AT所接地预埋设置: (1)接地装置埋置在洞室底板找平层0.6m以下,施作底板找平层之前,对接地线需进行刻槽预埋,刻槽须靠近墙壁,以便于接地引出线靠近墙壁;对于需穿破防水层的预埋件应做好防水措施。 (2)接触网水平接地体与接地引上线;引出线预留在洞室的中部及四角处,通过φ10钢管引出,电缆沟槽底部(每洞室4处)沿电缆沟槽侧壁露出地面50cm(钢管露出地面10cm),预留接强,弱点接地母排连接条件。引出管处于地面一下50cm处设止水环。 (3)隧道施工中须将洞室接地网引至隧道正洞内信号电缆槽内的综合接地线,并与之连接可靠,洞室处引线不小于4处。 (4)接地体应和隧道衬砌相连,每所连接点不少于2。 (5)洞室内设离子接地极4处,离子接地极与接触网水平接地体相连,埋设在底板找平层下面。详见AT所洞室接地预埋示意图 二、施工过程及注意事项 (1)、埋设接触网水平接地线之前,要把底板和刻槽沟里面的虚渣、积水清理干净,杂物清处,避免

隧道仰拱及填充施工技术交底

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技 术 交 底 书

施工单位 项目名称 LJ14施工段三工区 龙桥隧道仰拱及仰拱填充 编号 日期 LJ14 2010-1-20 仰拱及仰拱填充施工技术交底书 一、仰拱施工工艺框图 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 二、施工步骤及方法 1、仰拱开挖 ⑴ 仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧到两阶段施工设计文件第三册施工。 ⑵ 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖,仰拱开挖严禁放大炮,控制装药量。 ⑶仰拱基本达到一次成型,避免对局部进行再次开挖。 2、初衬仰拱支护结构: ⑴ 仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前,必须测量基底部标高、几何尺寸等,检查其是否符合设计要求。 ⑵ 在施实仰拱支护前,对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 ⑶ 对超挖过大的坑穴,用C25砼回填密实。 ⑷ 在仰拱的初衬中设有钢拱架时: ① 在设置钢拱架前,在基底铺设2㎝的C20喷射混凝土找平层。 ② 钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。 ③ 仰拱钢架与边墙钢架的连接符合设计要求。 ④ 仰拱钢架用冷弯机弯制

隧道工程施工监理技术交底记录 - 图文

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隧道工程施工监理技术交底记录

工程名称 交底组织部门 监 理 单 位 交底内容

年 月 日

交底地点 交底负责人 接收交底人 (一)准备工作 1、开工前应对隧道导线及标高控制点进行复核测量,对洞口等浅埋地段(覆盖层厚度不足毛洞净跨2倍)的地表进行布点监控量测(布置范围应满足监控要求)。 2、洞口开挖前必须及时做好截水沟等洞口周边排水系统,多洞口挖方边坡采取有效措施进行必要的安全防护。 3、隧道新奥法(NATM)施工的核心内容:光面爆破、喷锚支护、监控量测。 (二)开挖 1、管棚施工时必须严格控制导管的外插角、打入岩体的长度,注浆量(应在浆桶里测实际注入体积,不应按误差较大的数水泥袋法进行计量)。注浆时应控制注浆压力,导管尾端必须设浆液止回阀,浆液配合比应进行严格控制,浆液的初、终凝时间等性能应及时进行检测,项目部自检人员与监理人员应对管棚的打入与注浆进行全过程旁站监控,并及时记录有关情况。 2、护拱未施工或其砼强度未达到设计要求时,禁止隧道进洞施工。 3、隧道掘进应视实际地质条件选择适宜的开挖方式