南京工业大学结构力学考研真题

李其林—十天搞定结构力学

1、 汇集最新、最全高校真题 2、 吃透于玲玲、朱慈勉 3、 把握考研出题方向 4、 力争150分

李其林老师，从事结构力学教学十余年。去年用自己编的讲义在网上集中辅导了来自全国各地的10位同学强化学习考研结构力学，从2015年9月24日到9月29日，共6天时间。每天完成规定的讲义练习题，晚上利用QQ群答疑两小时，及时解决当天强化练习中的问题。6天下来，效果非常显著，最终这10位同学结构力学考研成绩平均在120分左右，其中有考上湖南大学、武汉理工大学、中国矿业大学、北京交通大学等学校。

姓名 结构力学分数 本科院校 报考学校 录取学校 刘梦诗 109 天津城建大学（二本） 北京交通大学 北京交通大学 曹亚栋 129 湖南科技大学（三本学院） 湖南大学 湖南大学 向俊翔 113 中国海洋大学 湖南大学 中国矿业大学 119 杨樊 湖南文理学院（二本） 武汉理工大学 武汉理工大学 李小康 135 河北建筑工程学院（二本） 天津大学 河北工业大学 李玉龙 120 河北建筑工程学院（二本） 北京工业大学 河北建筑工程学院 谢佳琪 125 青岛理工大学 北京工业大学 数学没过线 谭红宾 125 东北林业大学 北京工业大学 数

2010年

1. 分析结构动力自由度与结构静力自由度是否一致

结构的动力自由度是指确定运动过程中任一时刻全部质量的位置所需的独立几何参数的数目。该定义与静力自由度在数学意义上是一致的，但是物理概念不同：静力自由度只涉及刚体体系的机构运动，排除了各个组成部件的变形运动；动力自由度要考虑体系变形过程中质量的运动自由度。

2. 试简要分析同样跨度的直梁、拱、索受横向荷载时的本质区别 直梁受横向荷载（垂直于轴线方向）时只有弯矩和剪力；由于支座水平推力的作用，拱在竖直向下的荷载作用下产生向内的水平反力；索式结构在竖直向下的荷载作用下，其支座产生向外的水平反力。

2009年

1. 简要说明稳定和稳定自由度的概念

稳定是指结构保持原有平衡形式。稳定自由度：确定结构失稳时所有可能的变形状态所需的独立参数数目。

2. 极限分析的目的是什么？极限分析是否一定要采用塑性铰模型？ 寻找结构丧失承载能力时的极限状态和确定结构所能承受的荷载极限值并确定极限状态下满足应力边界条件的应力分布规律。不一定，梁和钢架适合采用塑性铰模型，板则需采用塑性铰线模型。

3. 试分析“虚功原理”中“虚功”的物理含义，与采用实功的能量法相比，“虚功原理”有何优势？

“虚功”中的“虚”指位移Δ是任

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哈工大 2003 年春季学期

结构力学试卷

一．是非题（将判断结果填入括弧：以O表示正确，X表示错误）（本大题分3小题，共7分） 1.（本小题 3分）图a. b 所示三铰拱的支座反力相同。（ ）

q

2qa

h h

???????? （a） (b) 2.（本小题 2分）图示结构中的反力H=-M/L。（ ）

M M

l

H

ll

3.（本小题 2分）力矩分配法中的分配系数 ，传递系数与外界因素（荷栽，温度变化等）有关。

（ ）

20 kN

2 kN/m B

A C 二．选择题（将选中答案的字母填入括弧内，

3 m 3 m 6 m 本大题分3小题，共9分）

1． (本小题 4分) 连续梁和M图如图所示，则16.72 支座B的竖向反力FBy是：

11.57 A. 1.21(↑) B.5.07( ↑) C.11.07(↓) D.17.07(↑)。 （ ）

15.85

3.21

2 (本小题 3分) 在位移法中，将铰接端的角位移，滑动支撑端的线位移作为基本未知量：

A,绝对不可； B.一

合肥工业大学20

01年攻读硕士学位研究生入学考试试题

一、

填空（每小题2分，共20分）

1、 从尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性能主要是 最高车速ucmax、最

大坡度imax、加速时间t。

2、 汽车能够正常行驶的充分必要条件是Ff+Pw+Fi≤Ft≤Fz

。

3、 等速行驶百公里燃料消耗量定义是： 汽车在一定载荷下（我国规定轿车为半载，货车

为满载）以此方式当在水平良好路面上等速行驶100km的燃料消耗量。

4、 汽车制动性的评价指标主要是：制动性能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定

性。

5、 “ISO2631”标准用加速度均方根给出了在1-80Hz振动范围内人体对震动的反应的 暴

露极限、疲劳-工效降低界限和舒适-降低界限三种不同的感觉界限。

6、 某种小轿车在试验场上测得结果为中性转向，若将后轮气压降低，则可变为过度转向特

征，并存在一个临界车速。

7、 汽车稳定性因数与不足转向量的关系为：k＞0,k值越大，不足转向量越大。

8、 单位汽车总质量具有的发动机功率称比功率，发动机提供的行驶功率与行驶功率之差称

为后备功率。

9、 悬架的侧倾角刚度为汽车侧倾时（车轮保持在地面上）单位侧倾转角下，悬架系统给车

厢的总的弹性恢复力矩

2.1简述钢结构有哪些主要特点。

答：（1）材料的强度高，塑性和韧性好；（2）材质均匀，和力学计算的假定比较符合；（3）制作简便，施工周期短；（4）质量轻；（5）钢材耐腐蚀性差；（6）钢材耐热，但不耐火；

2.2钢材选用原则

（1）结构或构件的重要性；（2）荷载性质（动载或静载）；（3）连接方法（焊接铆接或螺栓连接）；（4）工作条件（温度及腐蚀介质）（5）钢材厚度

2.3碳素结构钢按质量分为几级？并是怎样划分的？Q235B·b代表的意义是什么？

答：碳素结构钢按质量分为A、B、C、D四级。Q235B·b代表屈服强度为235N/mm2，B级，半镇静钢。

2.4建筑钢材的伸长率是通过什么实验确定的？实验时如何取值？伸长率反映了钢材的什么性质？ 建筑钢材的伸长率是通过单向拉伸实验确定的。取试件拉断后的伸长量与原标距的比值的百分率，即

，伸长率反映了钢材的塑性变形能力。

3.1简述钢结构连接的类型和特点？ 答：钢结构最主要的连接类型：

（1）焊缝连接：构造简单、不削弱构件截面、节约钢材、加工方便，易于采用自动化操作、连接密封性好、刚度大。焊接残余应力和残余变形对结构有不利影响，低温冷脆问题比较突出。（2）铆钉连接：塑性和韧性较好，传力可靠，质量

2007年天津工业大学硕士研究生入学考试试题

试题编号：221 试题名称：二外日语

注意事项：1．本试卷共7道大题（共计65小题），满分100分；

2．本卷属试题卷，答案一律写在答题纸上，写在该试题卷上或草稿纸上均无效。要注意试卷清洁，不要在试卷上涂划；

3．必须用蓝、黑色钢笔或圆珠笔答题，其它笔答题均无效。

﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡

問題一、 言葉はどう読みますか。１、２、３、４から一番いいものを一つ

選びなさい。（５％）

問１、かって 教育は 学校だけで 行われます。 1．ともな ２．おこな ３．したが ４．うしな 問２、田中さんは 最近 体の調子が よくないです。 1．ちょし ２．ちょうこ ３．ちょうし ４．ちょうじ 問３、温かい餃子を 囲む様子は 楽しそうです。 1．かこむ ２．たよむ ３．かくむ ４．たこむ 問４、きのう 近所で 火事が ありました。 1．きんしょ ２．きんじょ ３．きんしょう ４．きんじょう 問５、祖母は だれにでも 親切な人です。 1．そふ ２．そば ３．そぶ ４．そぼ

問６、仏教は 6世紀ごろ 日本に 伝えられました

2007年天津工业大学硕士研究生入学考试试题

试题编号：221 试题名称：二外日语

注意事项：1．本试卷共7道大题（共计65小题），满分100分；

2．本卷属试题卷，答案一律写在答题纸上，写在该试题卷上或草稿纸上均无效。要注意试卷清洁，不要在试卷上涂划；

3．必须用蓝、黑色钢笔或圆珠笔答题，其它笔答题均无效。

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問題一、 言葉はどう読みますか。１、２、３、４から一番いいものを一つ

選びなさい。（５％）

問１、かって 教育は 学校だけで 行われます。 1．ともな ２．おこな ３．したが ４．うしな 問２、田中さんは 最近 体の調子が よくないです。 1．ちょし ２．ちょうこ ３．ちょうし ４．ちょうじ 問３、温かい餃子を 囲む様子は 楽しそうです。 1．かこむ ２．たよむ ３．かくむ ４．たこむ 問４、きのう 近所で 火事が ありました。 1．きんしょ ２．きんじょ ３．きんしょう ４．きんじょう 問５、祖母は だれにでも 親切な人です。 1．そふ ２．そば ３．そぶ ４．そぼ

問６、仏教は 6世紀ごろ 日本に 伝えられました

一、报到篇

【学校简介】——————————

相信大家对工大有一定了解，so此处省略N字…… 来几个名词解释吧！ 江浦：我们学校校区的名字—江浦校区，有时候也是统招的一本和二本的学生的代名词；

浦江：我们学校三本的学院—浦江学院，也在江浦校区； 浦口：江浦校区所在的区—南京市浦口区。 学校共三个校区，丁家桥校区，虹桥校区，江浦校区。 大一新生，除

建筑学 城市规划 艺术设计 工业设计

浦江学院的建筑学在虹桥校区，其他均在江浦校区。

【到校路线】——————————

学校在火车站、长途汽车站设有新生接待点，由老师和学生志愿者把新生带上专门负责接送新生的校车。校车会把新生直接送进学校。

如果乘坐飞机来宁，①到江浦校区的乘机场大巴到汉中门下车，换乘汉江线到南京工业大学（也叫龙华广场）下即可；②到模范马路校区的乘机场大巴到上海路下，换乘13路公交车到南京饭店下走几步就到了（学校在南京饭店对面）。

现在已开通过江隧道，可以通过过江隧道到校（江浦校区就在隧道出口处），时间比以往过江方式要少很多。

【报到程序】——————————

校园里，学校各学院都会设新生报到接

目录

2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（一） (2)

2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（二） (25)

2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（三） (39)

2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（四） (57)

2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（五） (77)

第1 页，共99 页

第 2 页，共 99 页 2017年湖北工业大学土木工程与建筑学院921结构力学考研强化模拟题（一） 说明：①本资料为VIP 学员内部使用，严格按照2017考研专业课大纲及历年常考题型出题。 ————————————————————————————————————————

一、判断题

1． 若某直杆段的弯矩为0,则剪力必定为0;反之，若剪力为0,则弯矩必定为0。（ ） 【答案】

【解析】

由弯矩和剪力的微分关系可知，剪力为零，但弯矩不一定必为零。比如，受纯弯曲的杆段。

2． 为求联合桁架的各杆轴力，可首先求组成联合桁架各简单桁架的轴力。（ ）

【答案】错

3． 用能量法计算无限自由度体系的临界荷载，所得计算