商品载运装置

商品载运助力及机装械置组：员雨沈邹王 海超马 骁丰仕

简林设要计想思 系是由一辆可统拆分车的体呈，车体采用可分拆现箱体式构，结外部置设有撞防钢板。 车体端一自的取设区自有取面板，只需要将先收到的条事形码短信密码、行扫描或进 入输，直接或利用NFC功，就能以进行自助可件取。 自箱内取有弹簧设自卡动锁可，以大将形状小不同快递的固定于内，箱避免因晃动造成的 物损品。 自取坏箱采用侧、滑开抽轴拉的启方开，式配且磁锁装电置，件完成后取动自关并闭自 动锁上，且具备外检红与测报警功能确保，箱在内品物有取没时完声报鸣警。车 体下装方有压伸缩液支及减震架簧，弹以保持行便驶程过中平衡性、的定性稳。

体装有车GSP航导系，统避了免快员在递快送递的程中发过生找到不收地货的现址 。象

产品

想

预递快放箱

存计设特点.安全性强、1抗击性好冲节省，工人，有效减少了递快被拿误取的情况，同时误保 证配送了的务和服质量2。.以可少二次减配，送证保物货收验环节安的。

全.可以为来去匆忙3的白领们供物件提暂存功的能免后除之顾忧。

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分部块模说明1.智能电锁磁 电磁，锁是用利生磁的电理，原当电通流过硅片时钢，电磁锁产的强大吸力会生紧紧吸 住铁以达板锁到的效果。门电磁锁开的门理原是控制电磁电锁

重载运输技术管理规则

第一章 总则

第1条 为加强太原铁路局重载铁路运输组织技术管理，确保行车安全，提高运输效率，根据《铁路技术管理规程》等有关规定，制定本规则。

第2条 重载运输是指必须满足下列三个条件中两项的铁路货物运输： 1.列车重量至少达到8000t； 2.轴重27t以上；

3.在运营长度不小于150km线路上年运量达到4000万吨及以上。

第3条 本规则规定了重载铁路运输技术设备标准和行车组织、施工作业、非正常情况下行车等办法，是对《技规》、《行规》中有关重载运输内容的重要补充。本规则未明确事宜按《技规》、《行规》等规定执行。

第4条 本规则适用于局管内重载铁路运输。

第5条 本规则所指重载列车为牵引重量在8000t及以上，列车空车底编组辆数超过80辆亦按重载列车办理。

第二章主要技术设备

第6条 轨道

新建、改建铁路正线应采用75kg/m钢轨轨道结构，Ⅲ型轨枕、一级道砟，有挡肩轨枕用弹条Ⅱ型扣件，无挡肩轨枕用弹条Ⅲ型扣件。接触网设有分相绝缘器时，应在距分相绝缘器相对应的地面适当位置加装自动过分相感应磁枕。

线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

第7条 站场

技术站、中间站到发线有效长应为1700

广东海事局全面加强海运陶土安全监管

2010年9月30日，从广东揭阳装运陶土开往山东的“惠盈168”轮在福建平潭澳前水域锚泊避风时，发生自沉事故，造成8人死亡、3人失踪。

事故发生后，按照交通运输部海事局陈爱平常务副局长关于“核查‘惠盈168’轮装载陶土情况”和“从海事管理角度研究监管把关措施”的指示，广东海事局高度重视，迅速行动，事故当日派出调查人员赶赴揭阳，对“惠盈168”轮装载陶土经过、陶土检测以及码头堆场等情况进行了调查取证，并举一反三，有针对性地作出了八项工作部署，提出了三项工作建议，全面加强辖区海运陶土海事安全监管。 一是领导高度重视，认真组织部署。10月14日，广东召开海事局第三季度辖区安全形势分析会，梁建伟局长要求各分支局迅速行动，采取有力措施，全面加强辖区海运陶土船舶监管，禁止船舶违规装运陶土；10月15日，广东海事局发出《关于加强装运陶土船舶安全监管的紧急通知》，提出加强监管的具体措施；局领导多次带队到有陶土出港的辖区开展督查，检查工作落实情况。

二是全面排查，重点防范。要求各分支局对辖区海运陶土情况进行全面排查，并制定加强监管的具体措施，组织海事执法人员加强学习培训，进一步提升海事监管技能，特别是掌握陶土含水

第一章 国内外铁路重载运输发展概述

1 国外铁路重载运输发展概况

1.1 发展历程

重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路的广泛重视，特别是在一些幅员辽阔、资源丰富、煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家，如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非等，发展尤为迅速。目前，重载铁路运输在世界范围内迅速发展，重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向，成为世界铁路发展的重要趋势。

世界铁路重载运输是从20世纪50年代开始出现并发展起来的。第二次世界大战后的经济复苏以及工业化进程的加快，对原材料和矿产资源等大宗商品的需求量增加，导致这些货物的运输量增长，给铁路运输提出了新的要求，而大宗、直达的货源和货流又为货物运输实现重载化提供了必要的条件。铁路部门从扩大运能、提高运输效率和降低运输成本出发，也希望提高列车的重量。同时，铁路技术装备水平的不断提高，又为发展重载运输提供了技术保障。

从20世纪50年代起，一些国家铁路就有计划、有步骤地进行牵引动力的现代化改造，先后停止使用蒸汽机车，新型大功率内燃和电力机车逐步成为主要牵引动力。由于内燃、电力机车比蒸汽机车性能优越，操纵便捷，采用多机牵引能获得更大的牵引总功率，这为大幅度提高列车

第一章 国内外铁路重载运输发展概述

1 国外铁路重载运输发展概况

1.1 发展历程

重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路的广泛重视，特别是在一些幅员辽阔、资源丰富、煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家，如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非等，发展尤为迅速。目前，重载铁路运输在世界范围内迅速发展，重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向，成为世界铁路发展的重要趋势。

世界铁路重载运输是从20世纪50年代开始出现并发展起来的。第二次世界大战后的经济复苏以及工业化进程的加快，对原材料和矿产资源等大宗商品的需求量增加，导致这些货物的运输量增长，给铁路运输提出了新的要求，而大宗、直达的货源和货流又为货物运输实现重载化提供了必要的条件。铁路部门从扩大运能、提高运输效率和降低运输成本出发，也希望提高列车的重量。同时，铁路技术装备水平的不断提高，又为发展重载运输提供了技术保障。

从20世纪50年代起，一些国家铁路就有计划、有步骤地进行牵引动力的现代化改造，先后停止使用蒸汽机车，新型大功率内燃和电力机车逐步成为主要牵引动力。由于内燃、电力机车比蒸汽机车性能优越，操纵便捷，采用多机牵引能获得更大的牵引总功率，这为大幅度提高列车

载运工具的特点及对国民经济的作用

铁科院 马明阳 13172029

一、 载运工具的分类及其特点

从世界范围内交通运输业发展的侧重点和起主导作用的角度考虑，可以将整个交通运输业的发展划分为五个阶段，即：水运阶段，铁路阶段，公路、航空和管道运输阶段，综合运输阶段以及综合物流阶段。现阶段，正处于综合物流阶段的迅猛发展时期，因此，主要的运载工具为：船舶、汽车、火车、飞机、管道。各种交通运输方式运送旅客和货物的速度以及能承运的容量，主要取决于载运工具的速度和容量。必须了解载运工具的运行特性，以便能规划和设计出满足其使用要求的各项工程设施。

1、 轨道载运工具

1.1轨道式运载工具的分类

轨道载运工具广泛地应用于城市间的中长途客货运输，城市内和市郊的公共交通，特别是大量、快速的公共交通。按应用类型分为：有轨电车、轻轨交通列车、快速轨道交通列车、市郊铁路列车、铁路客货运输列车、高速铁路列车以及其他轨道式公共交通车辆或列车等几种。 1) 有轨电车

由一辆；二辆或有时为三辆车辆组成。这种车辆具有较好的动力特性和行驶舒适性，但由于行驶车道不是专用道，易受其他车辆(汽车、公共汽车等)交通的干扰而影响速度和可靠性；故其平均运行

商品分级及商品分级的方法

——《企业商贸流程》教学设计

课题 商品分级及商品分级的方法 课时 2课时 学生接触专业课学习已经近四个月了，所以本节课相映会增加教学设计思路 一些活动内容，从而增加学生参与课堂兴趣。整个教学过程分为案例导入、新知讲解两个中心环节，以案例讲解为主，从而更好地展开互动学习。 本课授课对象是我们商务助理专业高一的新生，第一次接触企业商贸流程课程的学习，相对而言，综合素质不高，所以单纯的知识传授并不能引起其学习兴趣，像案例引导更能调动学生学习知识的欲望和兴趣。 学情分析 知识目标： 掌握商品质量检验的方法、商品分级以及商品分级的方法。 能力目标： 在检验过程中能够判断用的是哪种检验方法，做为消费者来说，为了更好的维护自己的利益，应该掌握一些商品检验的方教学目标 法。 情感目标： 激发学生课堂参与的积极性，培养学生理论联系实际的能力和团队协作能力。 教学重点： 商品质量检验的方法，商品品级的划分方法 教学重点难点 教学难点： 商品质量检验方法 教学方法

实验法、演示法、讲授法、分组讨论法。 教学过程 1.导入新课 教师活动 [复习提问] 1.商品检验的内容有哪些？ 简

重载运输发展的意义及在我国的发展状况

[摘要] 本文介绍了重载运输的定义,阐述了我国大力发展重载运输的必要性、重载运输的运输组织模式以及全路开行重载列车的情况,指出了通过提高轴重、增加编组数量、主要干线实现客货分离等措施促进重载运输在我国的快速发展。最后指出重载运输在我国刚刚起步,为缓解货物运输的紧张局面,我国将在2020年形成2.8万km的重载运输网络。

[关键词] 重载运输 发展 设计 要求

铁路作为国家经济的重要基础设施、国民经济的大动脉,以其运力大、低成本、有利环保等特点在我国交通运输体系中的地位日趋重要。重载运输技术已成为铁路货运的发展方向之一。 1.重载运输的意义

重载运输是指在一定的铁路技术装备条件下,通过采取增大列车轴重与扩大列车编组长度,大幅度提高列车质量,采用大功率的机车(单机、双机或多机)牵引的运输方式。国际铁路重载运输协会(ihha)规定,凡满足列车重量至少5000t、车辆轴重25t及以上、在距离至少150km的线路上年运量在2000万t以上3个条件中两项的铁路即为重载铁路。

1.1我国发展重载运输的必要性

发展重载运输是解决铁路运输能力紧张,适应国民经济发展最有效的方式之一。随着我国经济的快速发展,铁路货运量将进一步

1. 晒干的发菜：1212 2120

2. 专用做饲料的胡萝卜：1214 9000

3. 干枣100克、龙眼干150克、核桃200克的混合物 08135000 4. 瓜尔豆胶 1302 3200

5. 煮熟的甜玉米罐头 2005 8000 6. 鲜的玫瑰插花0603 1100 7. 棉短绒 1404 2000 8. 甘蔗 1212 9300

9. 泡在盐水中的青菜 0711 9039 10. 稻壳 1213 0090

11. 咖啡种子：0901 1100 12. 生的核桃粉 1106 3000 13. 啤酒花 1210 1000 14. 笋丝干 0712 9010

15. 白瓜子（干）1212 9993

16. 将栗子去壳后煮水再冻起来保存 0811 9090 17. 洋葱粉 0712 2000

18. 丁香500克、八角茴香500克、肉桂50克的混合物09109100 19. 绿豆粉 1106 1000

1. 经油炸的香辣沙丁鱼块罐头 1604 1300 2. 干的榛子仁08022200 3. 猪肉汁 1603 0000

4. 由虾仁占10%，猪血20%，马铃薯70%，经精细化制成供婴儿食用的食品，200克/瓶 21042000

5.

1、商品企划，这绝对是一个系统工程，做好非一朝之功，也无法仅凭一己之力完成。大多数服装公司的商品部门还是主要参与商品企划中的一部分，主要是做商品需求企划，我们开发什么货不是设计师的主观设计愿望决定，而应是市场来决定，顾客来决定，我们的顾客需要什么? 也就是“顾客导向”。商品部一般就是负责从数据分析的角度去探求我们未来该开发什么，去无限的满足并超越（或叫引导）顾客需求。每季企划开始，商品部门需要汇总历史的数据，从畅销品、平销品、滞销品列类分析；从主力款、配搭款、形象款的角度，将商品的结构、品类进行细致规划；该开发什么，不该开发什么，什么品种比例应增加，什么应减少，因为库存多，因为顾客不喜欢等，这些是商品部该干的。而主题、色系、面料、波段等一般是设计师需要做的，地球人都明白。

2、完整的商品企划案，应该要包括商品开发预算案的。商品部门需要做另外一个表，就是商品开发成本与投资回报的预算表。需要和设计部、财务部来协同完成了。大概需要包括的内容：A、商品开发投入总成本、各品类的成本 B、商品的目标库存金额测算 C、各品类的销售贡献率。 3、商品计划。有了商品企划，接下来就需要根据我们的销售目标和新开店任务来计算我们需要生产多少件货。需要达到在多少的产销