高尔夫6倒车镜更换方法

DIY自已更换高尔夫6倒车镜外壳（带转向灯）

没注意右侧的转向灯被弄破了，有了个洞，问了维修人员说可能要全部换掉，叫我报保险公司。我上网查了一下，有配件的，决定自己DIY换。现在把更换过程描述如下，有利于车友们可以3代3借鉴。

一、开始不知道用什么螺丝刀，带了内六角和十字一字的，结果打开一看都不行，是梅花形的，还好我有一把，如下：

二、第一步是拆反光镜，用双手按住反光镜，内侧左手稍用力，用右手指插入反

光镜与塑料外壳，向外稍用力，反光镜就拆下来了，内里有二根加热电线，要注

意一点。

买给我货的店家告诉我的。我自己的忘了拍。 三、拆下来如图所示

此图是

第四步是二棵拧螺丝一上一下，如图中红圈。

第五步是拆上边的外壳，必须先拆掉，否则下面的壳是拿不下来的。网上说不拧掉螺丝，直接可以脱口，实际上是不行，因为上壳有螺丝固定的。如图中箭头所示。这时候脱扣还是不能把上面的壳下掉，我弄了一会儿还是不行，想放弃了，后来用手外向一推脱扣的塑料片，才轻松把上壳取掉了，这千万要记得向外轻轻一推。

第六步，完成后变成如下图;

上壳拆下后，外围的壳就很方便了。是用一伞形塑料扣，比较好弄。

如上图中的六边形。

第七步，下边的外壳加转向灯是连在一起的，要一起换，脱扣的关键点在图中的

新高尔夫产品知识考试

1、新高尔夫长（ ）

A4199 B4119 C4109 D4149

2.新高尔夫宽（ ）

A1768 B1780 C1786 D1789

3、新高尔夫高（ ）

A1477 B1479 C1469 D1479

4、新高尔夫内部长度（ ）

A1733 B1730 C1736 D1739

5、新高尔夫最高车速能够达到（ ）

A220 B200 C185 D210

6、新高尔夫1.4T自动0-100公里/小时加速时间需要（ ）

A9、5 B9、6 C10 D10、2

7、新高尔夫等速油耗（L/100km）需要（ ）

A5、8 B6、0 C5、5 D6、4

8、第一代新高尔夫诞生于（ ）

A1973 B1974 C1983 D1964

9、新高尔夫曾获得（ ）

A金手指奖 B金方向盘奖 C奥斯卡奖 D金黄冠奖

10、新高尔夫B柱采用（ ）效果材料。

A金属漆 B钢琴漆 C普通喷漆 D镜子材质

11、新高尔夫最大扭矩比

更换系统方法

硬盘进行格式化操作，为了避免重要数据的丢失，请事先把硬盘上的重要数据进行备份。需要备份的数据包括： 个人撰写的文档，电子邮件等资料 重要的图片、音乐或视频资料 IE的收藏夹内容

办公软件生成的各种数据和报表

程序安装文件（没有光盘只备份在硬盘上的重要程序的安装文件）

2、安装系统前请把电脑上连接的所有外部设备（如：U盘、移动硬盘、扫描仪、打印机等）全部拔掉，如果有网络连接，也请拔掉网线再进行系统的安装。等系统安装完毕后，再逐一添加这些设备和安装相应的驱动程序。

3、如果没有针对XP的驱动程序光盘，请在安装系统前，下载所有设备的驱动程序（包括加装的其他设备）。以便安装完系统后可以快速的安装各设备的驱动程序以保证设备的正常运行。请点击此处进入联想电脑驱动程序的下载 4、安装系统前，请准备好下列资料并确保这些资料可以正常使用：

联想XP系统恢复光盘。 联想随机程序安装光盘。

其他软件安装光盘和相应的授权序列号（密码）。

二、声明：

1、此内容只是针对随机带Windows XP系统光盘的电脑如何使用系统恢复光盘来安装系统的说明,并不代表您电脑就会带Windows XP系统恢复光盘或预装了Window

刹车油的正确更换方法

（1）更换刹车油前，应将车辆停放在水平路面处，然后检查刹车油液面是否达到规定位置，如果刹车油量减少，应分析原因，先排除故障再更换新油。 （2）先用吸具把刹车油储油罐中的油抽出来，抽到储油罐底即可；若没有吸油机，可以用四个轮子中其中一个的刹车油放油口把旧油放出来，都是放到油液面即可。无论那一种方法，都不能为求简便一次性放清，因为空气进了油泵就麻烦了，甚至会损坏刹车油泵。 （3）放好储油罐的油后，加满新的刹车油进刹车油储油罐，之后在放油的时候，不时检查储油罐刹车油液面，差不多到底就再加，切记避免空气进入刹车系统。这样做是边用新的刹车油清洗系统，边把旧油逼出来。 （4）更换刹车油工序是无需发动车子的，肯定需要两个人来做，一个踩刹车，一个放油；负责踩刹车的在每一次放油（每一个轮子要做多次，一个一个轮子做）前，先用力踩刹车几下，最后一下用力踩死，然后通知放油的可以放油了；负责放油的在松开放油螺丝放油后，再上紧放油螺丝，然后可以通知负责踩刹车的再来一次工序....如是者做几次，在刹车油喉的旧油可以完全排出，整个刹车系统就换上新油了。 （5）打开放油口，将旧刹车油放出来的时候，注意旧刹车油要用容器接收，切勿流失或飞溅到其它部位，以免引起

刹车油的正确更换方法

（1）更换刹车油前，应将车辆停放在水平路面处，然后检查刹车油液面是否达到规定位置，如果刹车油量减少，应分析原因，先排除故障再更换新油。 （2）先用吸具把刹车油储油罐中的油抽出来，抽到储油罐底即可；若没有吸油机，可以用四个轮子中其中一个的刹车油放油口把旧油放出来，都是放到油液面即可。无论那一种方法，都不能为求简便一次性放清，因为空气进了油泵就麻烦了，甚至会损坏刹车油泵。 （3）放好储油罐的油后，加满新的刹车油进刹车油储油罐，之后在放油的时候，不时检查储油罐刹车油液面，差不多到底就再加，切记避免空气进入刹车系统。这样做是边用新的刹车油清洗系统，边把旧油逼出来。 （4）更换刹车油工序是无需发动车子的，肯定需要两个人来做，一个踩刹车，一个放油；负责踩刹车的在每一次放油（每一个轮子要做多次，一个一个轮子做）前，先用力踩刹车几下，最后一下用力踩死，然后通知放油的可以放油了；负责放油的在松开放油螺丝放油后，再上紧放油螺丝，然后可以通知负责踩刹车的再来一次工序....如是者做几次，在刹车油喉的旧油可以完全排出，整个刹车系统就换上新油了。 （5）打开放油口，将旧刹车油放出来的时候，注意旧刹车油要用容器接收，切勿流失或飞溅到其它部位，以免引起

小明购于5月，现在有12800KM行驶里程了，近来总觉得小明（1.6L手动）加油时有点乏力，并且发动机声音大，怀疑节气门有点积碳，用5053线一测，节气门开度5.3，有点高（正常是5以下）看来得清洗一下了。现在流行自己动手，丰衣足食，从朋友那里买了一瓶清洗剂，准备好工具，自己开搞。

打开机舱盖，里面灰真多，取掉连接空气滤的三根管子（图中红圈所示），那根大管子那儿要用钳子夹一下才能取掉

取掉进气管后的样子，

用手把空气滤用力往上抬就可拿下，露出节气门，明锐的节气门是电子的，不象有些车有拉线式的。

再用扳手下掉四颗锣丝，拔掉线束，节气门就拆下来了

正面，看起来不是太脏

背面，很明显的可以看到积碳，在节气阀门周边的内壁上，有一层碳（没有近景照）。

开始清洗，将清洗剂喷到节气门上稍浸泡一下，然后用湿巾慢慢的擦，里外都要擦，还要用手撑开阀门，将内壁的碳擦掉。

洗完以后的效果，那是相当干净，晾干就可以装回去了。

顺便再把空气滤打开，吹吹灰

后面圆孔位置就是接节气门的。

装上节气门，连接线束，打开电门，用5053线匹配，具体：01发动机-04基本设定在“显示组”内填60 -> “确定” -> 然后点“开/关/下一选项”，数字跳动几下后 匹配完

高尔夫6 1.4T（DSG）驾驶技巧

高尔夫6 1.4T（DSG）驾驶技巧

自动档的车车开起很舒服，换档不用手和左脚，过沟爬坡什么的，都非常好操作，是现在拥堵城市用车的最佳选择。不过有些自动档的操作问题也许不一定所有开自动档的车的人都懂。

一、关于点火起步:

很多人点火起步都是一上来就发动车子，踩着刹车，然后从P档挂到D 档，其中经过R和N档，然后放手刹走人（一个开自动档的老司机也是这么教的，老司机大多是开手动的高手，对于自动档这玩艺也是近几年才在身边出现的，以前可是高级玩艺，有时候他们的操作方式还是和手动的差不多，手动波的车子一上车就踩离合发动车子，挂档松手刹抬离合小加油走人，自动的开着，那感觉就不会一样了，老司机也会顿挫哦）。

这样发动车车，换前进D档过程中经过R档的时候车车会顿一下，然后到N的时候又停止，到了D档，车车又有向前窜的感觉。大家都知道，P档是停车档，R档是倒车档,N档是空档,D档是前进档，S档是运动档。档位在P档和N 档时可以发动车车，其余档位不能发动。

对于这个自动档的档位设计，初期我是怎么也不明白，为什么R档要设计在D档的前面呢，人家手动档的倒档要么是左上，要么是右下，一般和前进档是不可能冲突的，为什么这自动波的倒档每次启动车车就要

新手驾车图解：10 倒车操作方法

新手驾车图解：倒车操作方法

练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。

一、倒车时的安全确认

倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。

二、正确的驾驶姿势

1.注视后窗倒车的驾驶姿势

新手驾车图解：10 倒车操作方法

后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。

2.注视侧方倒车的姿势

将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。

三、视线点的分配方法，视野的确定方法

尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。

四、距离感和行驶位置的确定方法

开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。

1.从左侧车窗观察

新手驾车图解：10 倒车操作方法

应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。

2.从后车窗观察

后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。

五、倒车速度的调整方法

倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。

加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离

变速箱油的更换方法

　　很多车主按照厂家提示到小的汽修厂换变速箱油之后，发现换过之后变速箱性能并没有改善多少，操作起来依然会有卡顿感。其实这些车主是被维修人员钻了空子。内行人都知道，不同的换油方式下，新油所占的比重是不一样，造成的影响更是天壤之别。今天给大家介绍一下不同的加油方式，让大家在下次换油的时候留个心，别被不良厂商耍了。

　　目前变速箱油的更换方式有三种：

　　1、通过重力作用进行更换：

　　使用这种方式的换油，更换率仅为40%，需要使用的新油量最少，换油效果也最差，大部分的旧油并没有被更换，一般没多久就又会出现问题;

　　2、拆换油底壳及滤清器进行更换：

　　使用这种方式的换油是目前最常见的换油方式，更换率约为65%，需要使用的新油量略高于重力换油，其换油效果要优于重力换油;

　　3、使用循环换油机进行更换：

　　最好最优质的换油方式，更换率高达90%以上，需要使用的新油量约为拆换油底壳更换方法的一倍，这种方法使用油量虽然比较多但更换的最为彻底，对变速箱的保护也最好。

　　换变速箱油门路很深，很多没有职业操守的维修厂更愿意用廉价的方式诱惑车友。然而这样换油治标不治本，消费者的爱车仍然会出现变速箱操作失灵等各种问题。长此以往，车友不仅要承受无谓的经济损

SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换

油封的更换

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SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换

油封的失效原因 正常磨损 密封形式错误 环境温度 密封形式错误, (高温 多尘的环境 高温, 高温 多尘的环境) 安装原因 对中误差大 安装原因, 油封的材料选择错误

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油封的损坏

密封唇损伤

安装不当造成的损坏

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油封失效的维修 正确的安装方法

正确选择油封的材质 (NBR / VITON) 更改密封结构 / 产品的改进

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轴密封表面的损坏轴表面最常见的损坏是磨出沟槽

维修方法：加工(磨)轴的密封表面，这种方法只适用于磨出的沟槽不深，有加工余量 的情况。 在轴的密封表面加氮化套，使用大尺寸油封，这种方法只能用于特定情况。 在条件允许的情况，可以更换不同材油封或改变密封结构。 在轴的密封表面进行金属喷镀再磨削加