智能控制技术属于机电类吗

机电机械、模具、五金类

机电类

1.スピンドル / 轴、支柱、量杆 2.スプライン /花键轴

3.放电加工（ホウデンカコウ）、ワイヤ放电加工 / 线切割 4.アルゴン溶接（ヨウセツ） / 氩弧焊 5.窒化処理（チッカショリ） / 氮化处理度 6.ダイス / 下模 7.パンチ / 冲头

8.バイブレター / 振动器

9.3点セット（减圧弁（ゲンアツベン）、ドライ、ルブリケータ）/ 3大件（减压阀、除湿器、油雾器） 10.ニップル / 管接头 11.ゼネバ / 摩氏机构 12.へりサイド / 埋入螺纹 13.ロッドエンド / 轴承连杆 14.コンベアー / 传送带 15.旋盘（センバン） / 车床 16.フライス盘 / 铣床 17.中ぐり盘 / 镗床 18.シェーパ / 牛头刨床 19.nc加工 / 数控机床

20.プラズマ溶接（ヨウセツ） / 等离子焊接 21.タレット / 六角车床 22.バイト / 刀具 23.シャンク / 刀柄

24.焼きなまし（ヤキナマシ） / 退火 25.焼き入れ（ヤキイレ） / 淬火 26.焼き戻す（ヤキモドス） / 回火

27.焼きならし（ヤキナラシ） / 正火、常化 28.ガスボンベ / 气瓶

29.アセチレンガ

机电类特种设备安装改造维修

许可规则（试行）

第一章总则

第一条为了规范机电类特种设备安装、改造、维修单位的资格许可工作，确保机电类特种设备安装、改造、维修及电梯日常维护保养的质量与安全性能，根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》，制定本规则。

第二条凡从事电梯、起重机械、客运索道和大型游乐设施等机电类特种设备（以下统称机电类特种设备）安装、改造、维修和电梯日常维护保养的单位（以下统称施工单位），必须取得《特种设备安装改造维修许可证》（以下简称《许可证》），并在许可的范围内从事相应工作。电梯日常维护保养单位必须取得电梯维修的资格许可。

起重机械、客运索道和大型游乐设施的日常维护保养，以及流动式起重机、赛车类游乐设施等以完整成品出厂的机电类特种设备安装不适用于本规则。

从事上述施工的特种设备制造单位，也应当遵守本规则规定。

第三条机电类特种设备安装、改造和维修3个施工类别按照设备类型及其不同技术参数分别分为若干等级。具体的分类分级方法见《机电类特种设备施工单位分类分级表》（附件1）。

第四条国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）负责全国机电类特种设备施工单位资格许可工作的统一管理。安装、改造施工单位的资格许可，除客运索道施工

综合部分

1、何为全方位安全监察？

人（相关人员）、机（相关设备）、环（工作环境）

2、全过程安全监察的核心是什么？

层层把关，环环相扣，一环扣一环。

3、推荐标准只有在什么情况下之下才具有强制性？ 被强制性安全技术规范引用的情况下。

4、特种设备的某些指标不满足现行规范标准要求，但满足制造厂出厂时的规范标准要求应当如何处理？

应该历史地对待。以安全为前提，服务于经济发展，从实际出发，在保证设备安全性能的前提下，允许使用或降低条件使用。

5、在检验工作中，如何合理合法地规避责任？

1）设备在检验机构资格范围内。

2）检验员具备相应的持证资格。

3）严格执行检验规责和有关安全技术规范。

4）发现重大隐患及时报告。

6、检验记录是否可以更改，如何更改？

可以更改（杠改），更改后在更改处签字确认（日期）。

7、检验报告是否可以更改，如何更改？

检验报告不可以更改，如有错误必须更改，可发补充文件予以更改。

8、检验报告的有效期如何确定？

应不少于十年。

9、检验报告的结论用语是否是固定用语？

是固定用语：合格、不合格、复检合格、复检不合格。

10、设备在制造中易出现的主要质量问题有哪些？

1）选材不当；2）形状偏差、位置偏差；3）表面机械损伤、电弧灼伤；4）焊接缺陷；5）约束应力。

11、特种设

机电类特种设备安装改造维修

许可规则（试行）

第一章总则

第一条为了规范机电类特种设备安装、改造、维修单位的资格许可工作，确保机电类特种设备安装、改造、维修及电梯日常维护保养的质量与安全性能，根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》，制定本规则。

第二条凡从事电梯、起重机械、客运索道和大型游乐设施等机电类特种设备（以下统称机电类特种设备）安装、改造、维修和电梯日常维护保养的单位（以下统称施工单位），必须取得《特种设备安装改造维修许可证》（以下简称《许可证》），并在许可的范围内从事相应工作。电梯日常维护保养单位必须取得电梯维修的资格许可。

起重机械、客运索道和大型游乐设施的日常维护保养，以及流动式起重机、赛车类游乐设施等以完整成品出厂的机电类特种设备安装不适用于本规则。

从事上述施工的特种设备制造单位，也应当遵守本规则规定。

第三条机电类特种设备安装、改造和维修3个施工类别按照设备类型及其不同技术参数分别分为若干等级。具体的分类分级方法见《机电类特种设备施工单位分类分级表》（附件1）。

第四条国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）负责全国机电类特种设备施工单位资格许可工作的统一管理。安装、改造施工单位的资格许可，除客运索道施工

起重机械专业试题库 一．判断题

1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（○） 2．按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0---U9十级。（×） 3．静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，另计动载系数φ2。（×）

4．动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。（×）

5．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（○）

6．许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比，亦即材料强度储备的安全倍数。（×）

7．用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。（×） 8．桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×） 9．高强度螺栓靠本省的高强度来传递力。（×） 10 ．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×)

11 ．门式起重机钢丝绳绳端采用压板固定，压板数不少于 2 个。（○) 12 ．滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用，并更换。（○ ) 13 ．卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×)

14 ．起重机运行机构的制动器，是用摩擦来消耗运动部分的动能，并以一定的减速度使机构停下来。（○

机电系统智能控制技术综合练习题

一、判断题

1.智能控制适合处理具有不确定性的问题和非线性系统的控制问题，而处理复杂性问题，还要依靠传统控制方法。（ ）

2.智能控制系统具有仿人的智能，有较高的处理复杂性、不确定性问题的能力。（ ） 3.智能模糊控制系统的数学模型虽然不够精确，但具有更高的灵活性和应变性，能够胜任对复杂系统的控制。 （ ）

4. 模糊控制只是在一定程度上模仿人的模糊决策和推理，用它解决较复杂问题时，还需要建立数学模型。（ ）

5.分层递阶智能控制结构中，执行级的任务是对数值的操作运算，它具有较高的控制精度。 （ ） 6.分层递阶智能控制按照自下而上精确程度渐减、智能程度渐增的原则进行控制分配。 （ ） 7.在模糊集合的向量表示法中，

起重机械专业试题库 一．判断题

1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（○） 2．按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0---U9十级。（×） 3．静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，另计动载系数φ2。（×）

4．动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。（×）

5．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（○）

6．许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比，亦即材料强度储备的安全倍数。（×）

7．用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。（×） 8．桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×） 9．高强度螺栓靠本省的高强度来传递力。（×） 10 ．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×)

11 ．门式起重机钢丝绳绳端采用压板固定，压板数不少于 2 个。（○) 12 ．滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用，并更换。（○ ) 13 ．卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×)

14 ．起重机运行机构的制动器，是用摩擦来消耗运动部分的动能，并以一定的减速度使机构停下来。（○

起重机械专业试题库 一．判断题

1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（○） 2．按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0---U9十级。（×） 3．静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，另计动载系数φ2。（×）

4．动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。（×）

5．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（○）

6．许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比，亦即材料强度储备的安全倍数。（×）

7．用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。（×） 8．桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×） 9．高强度螺栓靠本省的高强度来传递力。（×） 10 ．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×)

11 ．门式起重机钢丝绳绳端采用压板固定，压板数不少于 2 个。（○) 12 ．滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用，并更换。（○ ) 13 ．卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×)

14 ．起重机运行机构的制动器，是用摩擦来消耗运动部分的动能，并以一定的减速度使机构停下来。（○

机电类特种设备施工单位基本要求

作业作业序基本要求 项目 等级 号 1 注册资金250万元以上。 签订1年以上全职聘用合同的电气或机械专业技术人员不少于8人。2 其中，高级工程师不少于2人，工程师不少于4人。 签订1年以上全职聘用合同的持相应作业项目资格证书的特种设备3 作业人员等技术工人不少于40人，且各工种人员比例合理。 技术负责人必须具有国家承认的电气或机械专业高级工程师以上职A级 4 称，从事特种设备技术和施工管理工作5年以上，并不得在其他单位兼职。 5 专职质量检验人员不得少于4人。 近5年累计维修申请范围内的特种设备数量至少为：电梯150台套；6 起重机械60台套。 1 注册资金120万元以上。 签订1年以上全职聘用合同的电气或机械专业技术人员不少于5人。2 其中，高级工程师不少于1人，工程师不少于2人。 签订1年以上全职聘用合同的持相应作业项目资格证书的特种设备3 作业人员等技术工人不少于30人（客运索道或大型游乐设施10人），且各工种人员比例合理。 B级 技术负责人必须具有国家承认的电气或机械专业高级工程师以上职4 称，从事特种设备技术和施工管理工作5年以上，并不得在其他单位维 兼职。 修 5 专职质量检验人员不得少于3人。

起重机械专业试题库 一．判断题

1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（○） 2．按起重机利用等级和载荷状态，起重机工作级别分为U0---U9十级。（×） 3．静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍，另计动载系数φ2。（×）

4．动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。（×）

5．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。（○）

6．许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比，亦即材料强度储备的安全倍数。（×）

7．用许用应力法和极限状态法进行设计计算时，都要考虑安全系数。（×） 8．桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×） 9．高强度螺栓靠本省的高强度来传递力。（×） 10 ．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×)

11 ．门式起重机钢丝绳绳端采用压板固定，压板数不少于 2 个。（○) 12 ．滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用，并更换。（○ ) 13 ．卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。（×)

14 ．起重机运行机构的制动器，是用摩擦来消耗运动部分的动能，并以一定的减速度使机构停下来。（○