汽车信号灯控制系统设计论文

兰州交通大学机械创新课程设计 机械创新综合训练课程设计

题目： 汽车信号灯控制系统 班级： 测控技术与仪器071班 学号： 200704526 姓名： 张国良 指导老师： 殷红

第 1 页 共 16

2013-3-28

兰州交通大学机械创新课程设计 目 录

1概述??????????????????????????3 2系统组成???????????????????????????3 3 总体设计方案??????????????????????????3 4 硬件设计方案??????????????????????????4 5软件设计方案??????????????????????????10 6 调试及运行结果????????????????????????13 7设计小结???????????????????????????14 参考资料????????????????????

沈阳理工大学单片机课程设计

摘 要

在生活的环境中，自动控制要求中都会有单片机的控制的一部分；从简单到复杂，

凡是能想象到的地方几乎都有使用单片机的需求。单片机的应用有利于产品的小型化、多功能化和智能化，能够提高劳动效率、减轻劳动强度，提升产品质量，改善劳动环境。例如，在工业自动化方面：自动化能使工业系统处于最佳状态、提高经济效益和改善产品质量。自动化控制原理有应用于电子、电力、石油、化工、纺织、食品等轻重工业领域中，无论数据采集和测控技术，还是生产线上的机器人技术，都有单片机的参与。有时，在仪器仪表、信息和通信等产品方面，它在其中发挥着重大作用。现在，虽然单片机的应用很普遍了，但仍有许多项目尚未实现，所以单片机的应用有很大的发展空间。

本设计是设计一个单片机控制系统。在汽车进行左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关等操作时，实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入/输出口电路的应用，通过I/O口控制发光二极管的亮﹑灭﹑闪烁，加上一些复位电路﹑按键电路﹑驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。

汽车在驾驶时有左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关等操作。在左转弯或右转弯时，通过转弯操作杆应使左转开关或右转开关合上，从而使左头灯、左尾灯或右头灯、

电气及自动化课程设计报告

题 目： 交通信号灯PLC控制系统设计

学生姓名： 学生学号：

年 级： 2014级 专 业： 自动化 班 级： 14自动化1班 指导教师：

机械与电气工程学院制

2017年5月

交通信号灯PLC控制系统设计

机械与电气工程学院自动化专业

1 前言

随着我国经济的飞速发展，城市人口越来越多，居民出行次数和机动车拥有量不断增加，城市道路拥挤、车流量不均衡等问题日趋严重。人们经常会为道路拥挤，交通秩序混乱，出行时间过长等城市交通问题倍感苦恼，例如：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。如何才能保持城市交通的安全便捷、高效畅通和绿色环保，已成为政府规划的一个重要问题。

通过对十字路口交通灯控制系统的设计与制作，使我们进一步巩固和加深了对所学的

《C51程序设计》大作业

设计题目：交通灯信号灯自动控制系统

班 级： 学 号： 姓 名： 成 绩：

2013年5月

一、 设计任务 设计功能要求如下

（1） 以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数形式作定时

显示，在递减计数回零瞬间完成换灯操作。

（2） 通过键盘红黄绿三色信号灯所亮时间在０～９９秒内任意

设定。

（3） 十字路口的通行起始状态可人工设定，运行中可通过人工干

预使十字路口通行状态固定于任何一种工作模式。

二、电路原理图

三、 系统流程图

1、主程序流程图

开始 时钟初值设置子程序 开时钟2 绿灯初值设置子程序 黄灯初值设置子程序 开时钟1，倒计时 状态固定 状态选择

2、时钟初值控制子程序

时钟键盘扫描 N N 是否按下时钟键 Y 扫描加一，减一键盘 N 是否有键盘按下 Y 各个位的加一，减一

3、绿灯，黄灯初值设置子程序

扫描绿灯键盘控制N 是否键盘按下 Y 扫描加

《C51程序设计》大作业

设计题目：交通灯信号灯自动控制系统

班 级： 学 号： 姓 名： 成 绩：

2013年5月

一、 设计任务 设计功能要求如下

（1） 以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数形式作定时

显示，在递减计数回零瞬间完成换灯操作。

（2） 通过键盘红黄绿三色信号灯所亮时间在０～９９秒内任意

设定。

（3） 十字路口的通行起始状态可人工设定，运行中可通过人工干

预使十字路口通行状态固定于任何一种工作模式。

二、电路原理图

三、 系统流程图

1、主程序流程图

开始 时钟初值设置子程序 开时钟2 绿灯初值设置子程序 黄灯初值设置子程序 开时钟1，倒计时 状态固定 状态选择

2、时钟初值控制子程序

时钟键盘扫描 N N 是否按下时钟键 Y 扫描加一，减一键盘 N 是否有键盘按下 Y 各个位的加一，减一

3、绿灯，黄灯初值设置子程序

扫描绿灯键盘控制N 是否键盘按下 Y 扫描加

惠州学院

HUIZHOU UNIVERSITY

毕 业 论 文（设 计）

中文题目： 智能交通信号灯模拟控制系统设计

英文题目: Design of Simulation Control System for

Intelligent Traffic Signal Lights

姓 名 0000 学 号 000

专业班级 电子信息工程1班 指导教师 00000 提交日期 2012年5月25日

教务处制

智能交通信号灯模拟控制系统设计

姓名：0000 班级：000 指导老师：000 职称：讲师

(惠州学院电子科学系，广东，惠州，516007)

摘 要

交通信号灯是一种重要的交通指示工具。它能够指示通过交叉路口的机动车辆和过往的人群有序地通行，是维系道路交通顺畅，减少道路堵塞的主要工具之一。针对传统交通信号灯存在不能根据车流量大小自动调节通车时间的缺点，本文提出了以单片机为主控制器，超声波传感器测车流量的新型智能交通信号灯模拟控制系统的方案。

本论文设计的智能交通信号灯模拟控制系统采用AT89C51单片机为控制器，以URF04超

《C51程序设计》大作业

设计题目：交通灯信号灯自动控制系统

班 级： 学 号： 姓 名： 成 绩：

2013年5月

一、 设计任务 设计功能要求如下

（1） 以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数形式作定时

显示，在递减计数回零瞬间完成换灯操作。

（2） 通过键盘红黄绿三色信号灯所亮时间在０～９９秒内任意

设定。

（3） 十字路口的通行起始状态可人工设定，运行中可通过人工干

预使十字路口通行状态固定于任何一种工作模式。

二、电路原理图

三、 系统流程图

1、主程序流程图

开始 时钟初值设置子程序 开时钟2 绿灯初值设置子程序 黄灯初值设置子程序 开时钟1，倒计时 状态固定 状态选择

2、时钟初值控制子程序

时钟键盘扫描 N N 是否按下时钟键 Y 扫描加一，减一键盘 N 是否有键盘按下 Y 各个位的加一，减一

3、绿灯，黄灯初值设置子程序

扫描绿灯键盘控制N 是否键盘按下 Y 扫描加

《C51程序设计》大作业

设计题目：交通灯信号灯自动控制系统

班 级： 学 号： 姓 名： 成 绩：

2013年5月

一、 设计任务 设计功能要求如下

（1） 以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数形式作定时

显示，在递减计数回零瞬间完成换灯操作。

（2） 通过键盘红黄绿三色信号灯所亮时间在０～９９秒内任意

设定。

（3） 十字路口的通行起始状态可人工设定，运行中可通过人工干

预使十字路口通行状态固定于任何一种工作模式。

二、电路原理图

三、 系统流程图

1、主程序流程图

开始 时钟初值设置子程序 开时钟2 绿灯初值设置子程序 黄灯初值设置子程序 开时钟1，倒计时 状态固定 状态选择

2、时钟初值控制子程序

时钟键盘扫描 N N 是否按下时钟键 Y 扫描加一，减一键盘 N 是否有键盘按下 Y 各个位的加一，减一

3、绿灯，黄灯初值设置子程序

扫描绿灯键盘控制N 是否键盘按下 Y 扫描加

基于单片机的交通灯控制系统研究

摘 要

近年来，随着国民经济的快速发展，车辆的数量也在飞速增长，交通拥挤和阻塞的现象也频繁的出现。交通阻塞已经成为城市交通所迫切要解决的难题。而交通信号灯的出现对于解决这种问题产生了重要的意义。现在各个路口的路况都不是固定不变的，而是随着时间的变化而不断变化的，有些时候，可能还会发生各种意想不到的突发状况，所以设计出一个智能的交通控制系统意义深远。

交通信号灯的控制方式有很多，本系统采用MCS-51系列单片机AT89C51和8255等来设计交通控制器，实现能根据实际车流量实时的改变红、黄、绿灯的持续时间，也可以手动的设置控制各方向红、黄、绿灯持续时间的智能交通控制系统。同时可以实现紧急情况处理，以及一路有车一路无车等特殊情况下的交通情况控制。

本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。

关键词：交通灯,单片机,MSC-51,计时

I

基于单片机的交通灯控制系统研究

Abstract

In recent years, with the rapid economic development, the number of vehicle

很好

2008年11月

Development＆InnovationofMachinery＆ElectricalProducts

机电产品开发与创新

Vol．21,No．6·测试与控制Nov．,2008·

PLC控制交通信号灯的设计

刘刚，连智敏

（淮阴工学院机械工程系，江苏淮安223003）

摘要：就如何应用PLC实现十字路口交通信号灯自动控制的设计展开讨论，通过分析对交通信号灯的

控制要求，对PLC控制系统进行了软、硬件设计。同时将PLC的逻辑控制、数据运算、数据比较、数据传送通过程序有机的结合起来，既控制交通灯的变化，还有时间显示。

关键词：PLC；控制设计；时间显示中图分类号：TP21

文献标识码：A

文章编号：1002－6673（2008）06－165－02

0引言

交通灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化，试用可编程控制器实现交通灯管制，以便使该系统简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。

实现路口交通灯系统的控制方法很多，可以用标准逻辑器件、可编程序控制器PLC、单片机等方案来实现。其中用标准逻辑器件来实现电路在很大程度