天然气制氢注意事项
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天然气制氢题库
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天然气制氢试题
一、填空题(150题)
1.加氢反应的主要作用是把原料气中的复杂的((
)。
)通过加氢反应转化为简单的
答案:有机硫,无机硫
2.硫是制氢反应过程中转化催化剂的主要毒物,对制氢反应过程中一系列催化剂都有毒害作用,反应气含(答案:0.5ppm
3.蒸汽转化反应是体积(
)的反应,(
)压力不利于转化反应进行,使转
)以上的硫化氢就可能造成转化催化剂的失活。
化率下降。(填增大/减小)答案:增大
增大
),较中压蒸汽(
)(填
4.在相同的温度和压力下,氢气的密度较空气(大/小)。答案:小
小
)。
5.天然气的组成中含量最多的物质是(答案:甲烷6.空气中氧气占(答案:21
78
)%,氮气占(
)%。(按体积计算)
7.Co—Mo触媒只有在(答案:硫化
)态时才具有最高加氢活性。
8.硫容与温度有关,提高温度(答案:有利于
)提高硫容。
9.压差变送器的作用:把节流装置前后压力差转换为(传到显示或调节仪表。答案:气压
电流
)。
)信号或()信号
10.PSA单元中,分离系数越大,分离越(答案:容易
11.为了保证安全生产,要求某些阀门在介质压力超过规定数值时,能自动打开排泄介质,防止设备和管路破坏。压力正常后又能自动闭合,具有这种作用的阀
天然气制氢题库
门称为()。
答案:安
天然气汽车优缺点及其改装注意事项
简要介绍天然气汽车优缺点,以及由汽柴油车辆改装成天然气汽车的注意事项
天然气汽车优缺点及其改装注意事项
1、什么是天然气汽车
简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。
天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。
我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称cng汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。
2、天然气汽车的主要优缺点
(1)天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
(2)天然气汽车有显著的经济效益。
●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回。
●可节
制氢站安全注意事项
2.安全注意事项:
2.1 制氢装置如闲置时间超过半年以上,开机前应详细检查设备状态。
2.2 制氢间应通风良好,并采取相应的防爆措施。如防爆灯和安装报警器等。
2.3 凡是与氢、氧气接触的管道、阀门均应经过除油清洗处理。
2.4 装置运行时不得进行任何修理工作,如若进行修理应先停车,分析制氢间的氢气浓度
是否低于爆炸极限,同时必须通氮气排除装置和管道中的氢气和氧气,分析合格方能
焊接。
2.5 制氢间严禁明火、吸烟、穿钉子鞋,操作人员不宜穿合成纤维、毛料工作服。严禁金属铁器等物相撞击,以免产生火花。
2.6 制氢间严禁应设有消防器材,按数量、要求就位。制氢间应备有2%硼酸溶液,操作人
员应配置防护眼镜。 2.7 严禁氢气、氧气由压力设备及管道内急剧放出,以免造成爆炸或火灾。
2.8 氢气系统运行时,不准敲击,不准带压修理,严禁负压。
2.9 动植物、矿物油脂和油类不得落在与氧气接触的设备上。在操作和维修时,手和衣物不得沾有油脂。
2.10 保持电解槽表面清洁。严防任何金属导体或其它杂物掉到电解槽上,以免造成短路。
严禁碱液掉到极板与拉紧螺栓之间。
2.11 万一出现事故或设备大量漏碱或漏气体时,应立即切断电源并进行通风,分析原
改装天然气汽车优缺点及其改装注意事项
最详细的汽车天然气改装知识
改装天然气汽车优缺点及其改装注意事项
1、什么是天然气汽车
简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。
天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。
我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车,简称cng汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。
2、天然气汽车的主要优缺点
(1)天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
(2)天然气汽车有显著的经济效益。
●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回。
●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运
LNG(液化天然气)客车的使用及维修注意事项
LNG(液化天然气)客车的使用及维修注意事项
随着国家对汽车排放要求的不断提高,接近“零排放”的lng(液化天然气)客车正在成为国内客车市场的新宠,另一方面,lng客车的逐渐普及更是因为它有着明显的经济效益,在如今的“高油价”、“偶尔闹油荒”时代,相比燃油客车,lng客车能节约燃料成本达20%以上,特别是对日行驶里程较高的客车,节约的燃料成本更是可观,而且目前国内lng燃料的价格和供应相对稳定。
lng客车作为近年来我们国家才出现的一种相对新生事物,其性能及使用注意事项正在被人们逐渐熟悉和掌握中。我们集团公司近两年来购进使用lng客车近百辆,通过使用与管理,现已基本掌握lng客车的性能及使用注意事项,本文将介绍我们使用、维修lng客车的注意事项,以供广大驾驶员、维修人员及机务管理人员参考。 1 使用注意事项
1.1 每天行车之前必须检查气瓶、电磁阀、压力调节器等部件安装支架的完好与紧固情况,如有松动立即坚固。
1.2 每天注意检漏。检查供气系统管路、接头组件等是否有泄露。 检漏应利用客车自备的气体泄漏检测系统结合物理方法(驾驶员借助肥皂液检查漏点)一并进行最为保障。如发现泄露,及时维修。特别注意,光线不明条件下检查管路是否漏气时只能用手电筒、应急灯等
天然气制氢工艺技术规程样本
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天然气制氢装置工艺技术规程
1.1装置概况规模及任务
本制氢装置由脱硫造气工序、变换工序、PSA制氢工序组成
1.2工艺路线及产品规格
该制氢装置已天然气为原料,采用干法脱硫、3.8MPa压力下的蒸汽转化一氧化碳中温变换,PSA工艺制得产品氢气。
1.3消耗定额(1000Nm3氢气作为单位产品)
2.1工艺过程原料及工艺流程
2.1.1工艺原理
1. 天然气脱硫
本装置采用干法脱硫来处理该原料气中的硫份。为了脱除有机硫,采用铁锰系转化吸收型脱硫催化剂,并在原料气中加入约1-5%的氢,在约400 C 高温下发生下述反应:
RSH+t=HS+RH
H t S+MnO二MnS+H
经铁锰系脱硫剂初步转化吸收后,剩余的硫化氢,再在采用的氧化锌催
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化剂作用下发生下述脱硫反应而被吸收:
HzS+Z nO=Z nO+HO
QHsSH+Z nS+C Hs+HO 氧化锌吸硫速度极快, 因而脱硫沿气体流动方向逐层进行, 最终硫被脱除至0.1ppm 以下, 以满足蒸汽转化催化剂对硫的要求。
2. 蒸汽转化和变换原理原料天然气和蒸汽在转化炉管中的高温催化剂上发生烃—蒸汽转化反
天然气制氢工艺技术研究进展
第23卷第3期2009年3月
化工时刊
ChemjcaIJndustrv丁imes
VOI.23。NO.3
Mar.3.2009
天然气制氢工艺技术研究进展
史云伟
刘
瑾
(西南石油大学化学化工学院,四川成都610500)
摘要在未来的能源结构中氢能将占有越来越重要的地位。天然气制氢作为最经济的化石资源制氢过程在未来的20a仍然将在氢能领域占据主要地位。综述了国内外天然气制氢的技术工艺研究现状,进展及发展方向。介绍了各工艺的优缺点,现存的问题及各工艺需解决的关键问题。关键词天然气氢蒸气转化部分氧化
自热转化
DeVelopmentIntheResearchofHydrogenProduction
ProcessesbyNaturaIGas
ShiYunwei
(CoUege
ofChemistryandchemical
“uJin
Engineeriny,Xin粕U11ive璐时of
Pe们leum,Sichu锄Chengdu610500)
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The
HydrogenwiⅡplay
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moreimponaIltrole嬲akindofene唱yintllefuture.OVertllenext20
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ye吣,hyclrogenproductionbyn
天然气制氢工艺技术研究进展
第23卷第3期2009年3月
化工时刊
ChemjcaIJndustrv丁imes
VOI.23。NO.3
Mar.3.2009
天然气制氢工艺技术研究进展
史云伟
刘
瑾
(西南石油大学化学化工学院,四川成都610500)
摘要在未来的能源结构中氢能将占有越来越重要的地位。天然气制氢作为最经济的化石资源制氢过程在未来的20a仍然将在氢能领域占据主要地位。综述了国内外天然气制氢的技术工艺研究现状,进展及发展方向。介绍了各工艺的优缺点,现存的问题及各工艺需解决的关键问题。关键词天然气氢蒸气转化部分氧化
自热转化
DeVelopmentIntheResearchofHydrogenProduction
ProcessesbyNaturaIGas
ShiYunwei
(CoUege
ofChemistryandchemical
“uJin
Engineeriny,Xin粕U11ive璐时of
Pe们leum,Sichu锄Chengdu610500)
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焦炉气制天然气调研报告
焦炉气制天然气的国内外技术
摘 要
山西省是我国主要的焦炭生产基地之一,焦炭产量和外调量居全国首位,也是保持多年纪录的世界最大的焦炭出口基地,焦化行业多年来一直是山西最重要的支柱产业之一。由于资源禀赋和经济结构等原因,焦化行业环境污染一直是困扰山西社会经济发展的一大顽疾,蓬勃发展的焦化产业带来了巨大的环境隐患。
炼焦过程中产生的焦炉煤气既是理想的化工原料气,又是工业及民用燃料气。山西省现有焦化企业对焦炉煤气进行了不同程度的综合利用,但在其综合利用过程中存在经济效益和产品销路不理想的问题,并存在直接排放的现象。
合成天然气是新型煤化工产业,是国家能源替代战略中的一部分,利用焦炉煤气制天然气,可实现资源的清洁、高效利用。
山西省经信委为实现焦化企业产业结构调整,引导焦化企业在焦炉煤气利用方面向新型能源、清洁型能源方向发展,组织山西省国新能源发展集团有限公司和山西省化工设计院进行实地调研,深入企业,收集了大量翔实的资料;同时对焦炉煤气制天然气技术进行了全面调研比选;结合我省天然气管网分布情况,提出了山西省焦炉煤气制天然气发展规划。
目前,我国天然气主干管网已具雏形,预计到2015年,我省天然气长输管道将达3000公里以上,并形成“五横二纵”的管网格局,为焦炉
油改气汽车注意事项
油改气汽车注意事项
1、每天出车前,除按原轿车手册检查外,还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。
2、短期停放时,必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀,另外,车辆内部必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。
3、使用天然气工作前,开启CNG储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪所显示的CNG量,检查管路、接头是否漏气,检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告:开启储气瓶瓶口阀时,严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。
4、起动发动机前,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量(不少于10L),避免因缺少汽油烧坏汽油泵。
5、发动机起动
①在供油系统出现故障时使用CNG起动;
②在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时,为避免减压器出现冻结现象,应使用汽油起动,当发动机冷却水温度达到60℃以上时,再改用CNG行驶。
③转换开关在“天然气”档时,汽车也用汽油起动,启动后,发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500~3000rpm下降到2500rpm以下,降到转换转速时,系统才自动转换为天然气燃料工作状态。
x
6、汽车驾驶中须注意的事项
①行车途中严格按照驾驶规程操作,充分估计路况、路情,从