机车键位说明
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日文键盘键位更换为标准键盘键位
安装日文系统等原因,键盘键位非标准的英文键位,造成输入困难,请参考这篇文档。个人原创。
日文键盘键位布局更换为标准键位布局方法。
日文键盘布局上的标点符号,与常用的键盘键位不符合输入麻烦,下面介绍将日文键位更换为标准键位的方法,注意:只在台式机上测试过,对于笔记本是否可行暂时未知。
1. 首先‘我的电脑’右键选择‘属性’
2. 按下图所示选择‘设备管理器’
3.‘设备管理器’中找到键盘,双击。
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4.按下图所示,选择‘驱动更新’
5.按下图选择。
6.按下图所示选择。
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7.按下图所示选择。
8.把下图红色圈起位置的对勾去掉。
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9.去掉‘互换性’前面的对勾后,按下图所示选择。(为了防止错误发生,选择以前建议先记下当前键盘所使用的驱动,防止更换错误后,能够再更换回以前的键盘。)
注意:系统或键盘品牌的不同,下图选项中可能会有所不同。‘制造元’默认都是第一项,键盘驱动标准键盘为101/102,选择好后下一步即可。
10.下
HXD3型机车操纵说明
HXD3型电力机车操纵说明
一、机车起动前的准备
1、将控制电器柜里的控制电路接地自动开关(QA59)、蓄电池输出自动开关(QA61)闭合,检查电器控制柜和操纵台的控制电压表显示应大于98V。再将其他与机车运行相关的自动开关闭合。
注意:正常情况下,低温预热自动开关(QA56)、交流加热自动开关(QA72)、门控开关(QA102)、撒砂加热控制开关(QA73)不允许闭合,低温加热开关(SA71)置于“0”位。(需使用窗加热时,应将交流加热自动开关QA72闭合)。
2、检查开放制动屏柜上的A24总风塞门和干燥器柜下方的辅助风缸塞门U77。
3、将司机钥匙插入操纵台电源扳键开关SA49(或SA50),旋转至启动位置,设定机车的操控端操纵台。此时,操纵台故障显示屏上“微机正常”、“主断分”、“零位”、“欠压”、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”等显示灯亮。TCMS经过初始化,进入牵引/制动画面,显示“原边电压”、“原边电流”、“控制电压”、“机车各轴牵引力”、“主断分/合”等机车状态信息,故障信息画面无故障信息显示。触摸TCMS显示屏按钮,可切换为其他状态画面。例如,主变流器/牵引电动机画面、开关状态画面、通风机状态画面、辅助电源画面、故障记录画
第一章机车说明 - 图文
第一章
HXD1C机车总体说明
目录
1 概述 ................................................................................................................................... 5
1.1 目的及用途 ................................................................................................................ 5 1.2 技术参数 ................................................................................................................... 6 2 安全指导 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1 重要
4.3米装煤车机车技术说明书
一、设备通用技术说明
1.机车设备总体要求的外形尺寸,有关轮压、标高、功能等符合需方提供的焦炉机械断面图和用户生产工艺要求,如有冲突,供方、需方共同协商解决。
2.操作室、电气室均采用保温措施并设有工业空调(冷暖)(三菱海尔或格力),空调安装位置避开高温粉尘区。 3.操作台选用触摸屏操作。
4.电气控制元件及要求:变频器采用ABB或西门子产品,低压电器选用施耐德标准型。接近开关采用图尔克产品。限位开关采用日本山武产品。继电器采用日本欧姆龙或魏德米勒产品。
5.液压系统:双泵、双阀系统,液压阀与液压缸采用标准件,各车液压站及阀件采用榆次油研系列或上海立新力士乐系列产品,油缸密封件选用进口件。
6. 各车之间通过车载指挥仪实现通讯联系,型号为YG-1/DLT-007。 7. 车带随机易损备件,确保安装调试的需要。 8.车在生产厂家予组装合格后方可解体发运。 9.高温区采用耐500℃电线电缆,并采取防护措施。
10.本焦炉机械设备的制造、安装、验收执行重型机械标准(JB/T5000)。
11.车涂漆颜色采用苹果绿。 12润滑装置用分功能手动集中润滑。
二、装煤除尘车技术协议书
1、 装煤车设计条件
1.1 操作环境:焦炉炉顶温度:0-70℃。烟尘
45t电机车说明书 科工 - 图文
JXKB45-9/510型交流电机车
使用操作说明书
尊敬的用户: 在您使用本设备前,请认真阅读本说明书,注意 使用要点,严格按说明程序操作,确保设备正常工作。
感谢你使用本院研制的交流变频电机车。
中铁工程机械研究设计院有限公司
(原铁道部武汉工程机械研究所)
中铁科工集团有限公司
China Railway Science & Industry Group Corp.
目 录
第一章 概述 --------------------------------- 1 第二章 机车主要技术参数和特性 ---------------- 5 第三章 机车操作 ----------------------------- 8 第四章 机车的维护及保养 --------------------- 20 第五章 机械传动系统 ------------------------ 25 第六章 主要外购件 -------------------------- 29 第七章 各机构、系统的原理图及特性曲线 ------- 30 第八章 易损件 ------------------------------ 35 第九章 电机
机车配件
MT/T 1050-2007 JB/T 6392-2008 MT/T 333-2007 MT/T 491-1995
矿用电机车司机控制器 起重机车轮
煤矿机车产品型号编制方法 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件
MT/T 333-1993 煤矿机车产品型号编制方法和管理办法
MT/T 860-2000 MT/T 883-2000 MT/T 875-2000
煤矿防爆蓄电池胶套轮电机车 柴油机单轨吊机车
煤矿电机车电源装置用隔爆型插销连接器
MT/T 288-1992 煤矿架线式电机车载波调度通信装置 通用技术条件
MT/T 1064-2007 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件
MT 468-1995 煤矿用机车单轨吊运输系统轨适及相关设备
JB/T 2933-2007 工矿电机车产品型号编制和管理方法
Drawing-up and management methods of mine electric locomotive models
JB/T 10772-2007 窄轨架线式工矿电机车 通用技术条件
General technical condition of narrow gauge trolley indust
机车配件
MT/T 1050-2007 JB/T 6392-2008 MT/T 333-2007 MT/T 491-1995
矿用电机车司机控制器 起重机车轮
煤矿机车产品型号编制方法 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件
MT/T 333-1993 煤矿机车产品型号编制方法和管理办法
MT/T 860-2000 MT/T 883-2000 MT/T 875-2000
煤矿防爆蓄电池胶套轮电机车 柴油机单轨吊机车
煤矿电机车电源装置用隔爆型插销连接器
MT/T 288-1992 煤矿架线式电机车载波调度通信装置 通用技术条件
MT/T 1064-2007 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件
MT 468-1995 煤矿用机车单轨吊运输系统轨适及相关设备
JB/T 2933-2007 工矿电机车产品型号编制和管理方法
Drawing-up and management methods of mine electric locomotive models
JB/T 10772-2007 窄轨架线式工矿电机车 通用技术条件
General technical condition of narrow gauge trolley indust
HXD3型电力机车维护保养说明书1
HX D3型大功率交流传动电力机车运用保养说明书
目 录
第一篇机车特性 (1)
第二篇设备布置与通风系统 (11)
第三篇机车电气线路 (30)
第四篇机车操纵使用说明 (73)
第五篇运用保养说明 (136)
1. 受电弓 (136)
2. 真空主断路器 (138)
3. 高压电压互感器 (142)
4. 高压电流互感器 (143)
5. 避雷器 (145)
6. 高压隔离开关 (145)
7. 主变压器 (149)
8. 变流装置 (169)
9. 复合冷却器 (171)
10. 复合冷却器通风机组 (172)
11. 牵引电动机 (176)
12. 牵引电动机通风机组 (183)
13. 机车控制监视系统 (186)
14. 滤波装置柜 (196)
15. 操纵台 (197)
16. 控制电器柜 (202)
17. 机车综合无线通信设备 (268)
18. 蓄电池柜和DC110V电源装置 (229)
19. 多相电子式电度表 (232)
20. 端子柜 (235)
21. 空调机组及控制箱 (235)
22. 电加热装置 (241)
23. 车体 (244)
24. 转向架 (256)
25. 空气管路系统 (263)
第六篇机车油脂一览表 (274)
第七篇随车工具及备品 (276)
HX
和谐机车 - 图文
附件:
和谐型机车故障应急处理办法
及停放制动操作流程
一、担当专(特)运发生故障时的应急处理
(一)两台HXD1C机车或两台HXD3型机车担任专(特)运任务时(其中HXD1C机车必须安排两台克诺尔型制动机的机车,扣车整治时必须恢复两台机车连接端的总风管,值乘机班出库前将风管连接并开放折角塞门和防撞塞门),如运行中本务机车发生故障且两台空气压缩机不能工作但制动机作用正常时,迅速通知重联机车在制动显示屏设臵为单机模式,维持重联机车牵引加载、本务机车制动操作运行。仅是本务机车两台空气压缩机不能工作但制动机作用正常时,重联机车在制动显示屏设臵为单机模式后,仍维持本务机车牵引、制动操作。
(二)两台HXD3C型机车重联、一台HXD3C型机车与一台DF4D机车重联、一台HXD3C型机车与一台SS7C、SS8或SS9机车重联运行,运行中本务机车发生故障且两台空气压缩机不能工作但制动机作用正常时,迅速通知重联机车加载维持运行,同时前、后机车做如下处理:
1. 将本务机车重联端供风管供风塞门关闭,旁通塞门打开;
2.若重联机车为HXD3C型机车,将重联机车制动屏设臵为单机模式,联挂端供风管“客车塞门”关闭(与风管呈
垂直位臵),旁通的截断塞门打开(与风管呈垂
机车司机试题
选择题
1. 在柴油机转速为1000R/MIN,温度为70-80°C时,主机油泵转速为(1510)R/MIN 2. 16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为(0.5)+0.06MM 3. 燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器(调整压力过低)所造成 4. 柴油机加载时大幅度悠车,是由于增减针阀(开度过大)所致
5. 如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机(悠车) 6. 柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430 r/min的时间为(15-18S) 7. 东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速(430 r/min) 8. 东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为(1200kg)
9. 当柴油机转速为430 r/min时,操纵台机油压力表显示不小于(120kpa) 10. 柴油机工作时,燃油泵出口压力应为(200-300 kpa)
11. 柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于(150 kpa)
12. 造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角(过大)造成的 13. 当柴油机转速1000r/min时,,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于(250 kpa) 14. 柴油机启动时,当进入油