道闸的安装与布线设计

停车场技术施工调试,本公司根据实际施工精心汇编整理

自动道闸

安 装 使 用 手 册

整理单位：驻马店市鼎正电子科技有限公司

说明

非常感谢您选用我公司研制、生产的自动道闸系列产品，该系列产品在出厂前是经严格检验合格的产品，请您在安装使用前，认真阅读本手册，并严格按照本说明进行操作，以防因操作不当而损害您的正当权益

停车场技术施工调试,本公司根据实际施工精心汇编整理

声明

1）自销售之日起，本公司提供1年的免费保质期，并实行终身维修，但当用户发生下列行为时，本承诺将自行终止：

i) 未严格按照本手册说明进行操作，而造成闸机部分或整体损坏 ii)用户在未经我公司许可的情况下，私自改装、加装其它设备或设施 2）本系列道闸不能应用对防爆有严格要求的场合，否则应选用我公司其它系列的闸机

3）本设备运行时带有危险电压，供电系统应采用单相三线制，并应定期检查系统保护地接入的可靠性，以避免不必要的人身伤害

4）在闸机关闭过程中，严禁行人站立或通过闸杆下，以免造成不必要的人身伤害

停车场技术施工调试,本公司根据实际施工精心汇编整理

目录

1 概述 .................................................................

桂林市创生科技有限公司

停车场智能化管理系统

方案

桂林创生科技有限公司

2015-07-28

锐方达停车场智能化管理系统方案

目 录

第一章 系统总体概述 .......................................................... 2

1.1 前言 .............................................................................................................. 2 1.2 系统概述 ....................................................................................................... 2 1.3 系统功能 ....................................................................................................... 3 1.4 系统主要特点 .......................

道闸杆砸车砸行人，全是道闸不智能惹的祸!

中国进入全面发展阶段，科学技术进入全球前列，但我们还是能从各类新闻媒体及网上看到道闸杆砸车砸行人的事件报道。难道是国内道闸技术相对普遍落后，还是因为其他不正常运营造成的结果，跟随小编一起寻找其中缘由。 闸杆砸车砸人实例

案例一：行人跟着汽车过道闸，道闸落下人被砸。杨老先生与老伴从小区停车场内的超市出来，他们跟随一辆汽车走在升起的停车场自动道闸下方，不料道闸突然降下，躲闪不及跌倒在地，就医后被判定骨盆碎裂。同样的事情也发生在鲍(音)夫人身上。此前十多天，社区道闸一直处于升起状态，鲍夫人以为道闸还没修好，无法自动下降，才会紧跟汽车走，被降下的道闸杆砸出5厘米伤口。

案例二：道闸竖起，行人通过，门卫没看见人直接关闭，砸伤路过行人。保安员张先生回看小区出入口视频监控后说，保安亭因为存在视角问题，当时注意力集中在道闸摄像头前是否有车辆，没注意到路过行人，造成了道闸杆砸人现象。

案例三：“前面一辆汽车已经全部通过，显示器显示自己的车牌信息后驱车过道闸，没想到车还是被砸了。”李先生回忆车子被砸的情形，表示自己是正常驾驶，并不是跟车通行，道闸杆突然降下，明显是道闸设备存在问题。

不管是路人不遵守通行规

《综合布线系统安装与调试》相关知识

一、综合布线系统概述

1．综合布线系统的发展概况

50年代，发达国家在兴建大型高层建筑中，首先提出楼宇自动化的要求。即用独立的

传输线路将分散在建筑物内部不同部位且功能相同的设备连接起来，采取集中监控的方法，

以便于运行操作和维护管理。这种线路称为专业布线。

80年代以来，随着科学技术的发展，大楼内要布置设备的种类和数量越来越多，专业

布线的缺陷就显露了出来。

各种系统分别独立设置，无法兼容。

各种系统的线路分别设计和施工，既提高了工程造价，又增加了施工难度，且不利

于维护管理。

工程投产后，如有变化难以更改。

为此，美国率先研究和推出综合布线系统(Premises Distribution System，简称PDS)，以

替代专业布线系统。

2．综合布线系统的定义

综合布线系统，是指一个建筑物（或场地）的内部之间或建筑群体中的信息传输媒介系

统。它将话音、数据（包括计算机）、图像（包括有线电视、监控系统等）各种设备所需的

布线、接续构件组合在一套标准、通用的传输介质中。即建筑物内所有系统内部间的信息传

递，都可以靠综合布线系统这一套布线系统来完成。因此，综合布线最大限度地减少了安装

成本。

3．综合布线系统的特点

⑴兼容性

所谓兼容性是

小区道闸安全提示语

安全宣传标语【经典篇】 1. 遵守规则，欢笑的亲人。违章行车，狞笑的是死神。

2. 工作勤为先，万事平安首。

3. 宁绕百米远，不冒一步险。

4. 提高安全意识，建设文明工地。

5. 防事故年年平安福满门讲安全人人健康乐万家。

6. 严是爱，松是害，搞好安全利三代。

7. 安全创造幸福，疏忽带来痛苦。安全就是效益，安全就是幸福。

8. 宁绕百丈远不冒一步险。

9. 安全为了生产生产必须安全。

10. 为安全投资是最大的福利。

11. 安全意识在我心中，安全生产在我手中。

12. 齐努力，共谋划，生产安全靠大家。

13. 人以安为乐厂以安为兴。

14. 分分秒秒珍惜生命，时时刻刻重视安全。

15. 抓好安全生产促进经济发展。

安全温馨提示语【精选篇】 1. 劳动创造财富安全带来幸福。

2. 安全生产，生产蒸蒸日上;文明建设，建设欣欣向荣。

3. 不绷紧安全的弦就弹不出生产的调。

4. 安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安

全创造财富。

5. 麻痹是最大的隐患失职是最大的祸根。

6. 传播安全文化宣传安全知识。

7. 客户是上帝，质量是生命，地球是市场，安全是保障。

8. 有防则安无防则危。

9. 安全管理扣扣相连，生产效益节节攀高。

10. 一人把关一处安，众

综合布线系统的设计与验收

第一节 系统的设计

[学习目标]

通过学习，掌握综合布线系统的六个子系统及综合布线系统各种防护措施的设计方法，掌握相关的设计标准和规范及布线产品的选型原则。 [相关知识]

一、综合布线系统设计标准 综合布线系统的国外标准主要有：

??ANSI/ EIA / TIA -569 商业大楼通信通路与空间标准 ??ANSI/ EIA / TIA -568-A 商业大楼通信布线标准

??ANSI/ EIA / TIA -606 商业大楼通信基础设施管理标准 ??ANSI/ EIA / TIA -607 商业大楼通信布线接地与地线连接需求 ??ANSI/TIA TSB-67 非屏蔽双绞线端到端系统性能测试 ??EIA/ TIA-570 住宅和N型商业电信布线标准 ??ANSI/TIA TSB-72 集中式光纤布线指导原则

??ANSI/TIA TSB-75 开放型办公室新增水平布线应用方法 ??ANSI/TIA/EIA- TSB-95 4对100Ω5类线缆新增水平布线应用方法 综合布线系统的国内标准有：

??GB/T 50311-2

布线系统的测试与布线工程的验收

来源：ChinaITLab

今天已经没有人会说布线工程结束后不需要进行测 试了，人们都已经认识到布线系统 的测试与验收是保障工程质量， 保护投资利益的重要环节 。从我们大量的为用户进行服务的 案例中，也发现这的确是用户在意识上的进步。 但是我们 也看到，有关布线测试和布线工程 的实施对用户来说仍然是个太概念化的问题， 很少有涉及 布线系统工程的实际验收文章和技 术介绍可以参考的，在用户制订测试方案时，这些知识却是 很重要的。 我们在本文中将多年 积累的技术知识和经验介绍一下，借此来帮助用户完成对自 己布线系统的测试与验收工作。 布线主要涉及的标准与发展

布线的测试首先是与布线的标准紧密相关的。近几 年来布线的标准发展的很快， 主 要是由于有像千兆以太网这样的应用需求在推动着布线性能 的提高，由此导致了对新的布线标 准的要求加快。 在参考布 线的标准时，主要可以从以下几个标准体系来入手：美洲标准、欧 洲标准、国际标准、应用标准。 在对布线系统进行设计和 测试时，如

布线系统的测试与布线工程的验收

来源：ChinaITLab

今天已经没有人会说布线工程结束后不需要进行测 试了，人们都已经认识到布线系统 的测试与验收是保障工程质量， 保护投资利益的重要环节 。从我们大量的为用户进行服务的 案例中，也发现这的确是用户在意识上的进步。 但是我们 也看到，有关布线测试和布线工程 的实施对用户来说仍然是个太概念化的问题， 很少有涉及 布线系统工程的实际验收文章和技 术介绍可以参考的，在用户制订测试方案时，这些知识却是 很重要的。 我们在本文中将多年 积累的技术知识和经验介绍一下，借此来帮助用户完成对自 己布线系统的测试与验收工作。 布线主要涉及的标准与发展

布线的测试首先是与布线的标准紧密相关的。近几 年来布线的标准发展的很快， 主 要是由于有像千兆以太网这样的应用需求在推动着布线性能 的提高，由此导致了对新的布线标 准的要求加快。 在参考布 线的标准时，主要可以从以下几个标准体系来入手：美洲标准、欧 洲标准、国际标准、应用标准。 在对布线系统进行设计和 测试时，如

道闸安装调试过程中常见故障及注意事项

接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。

道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

道闸常见故障排

六类布线安装方法

AN/NZS 3080、TIA 或ISO 的六类规范中并没有详细列出任何新的安装方法。几年前为五类布线规定的安装方法也适用于六类布线。其差别在于，由于六类具有非常严格的性能标准，因此其对安装质量要求更高。六类布线中的任何安装错误或捷径，都有可能会导致测试勉强合格/不合格。与大多数负责的制造商一样，Molex 企业布线网络部强烈建议严格遵守布线标准文件中规定的安装方法及我们随产品提供的建议作法。Molex 企业布线网络部多年来一直规定，认证安装商必须采用优质的安装方法，因为产品和安装会对布线系统的整体质量产生同样的影响。

在安装过程中需要考虑的部分重要问题包括：

1．电缆拉伸张力

不要超过电缆制造商规定的电缆拉伸张力。张力过大会使电缆中的线对绞距变形，严重影响电缆抑制噪音(NEXT、FEXT 及衍生物) 的能力，及严重影响电缆的结构化回波损耗，这会改变电缆的阻抗，损害整体回波损耗性能。这些因素是高速局域网系统传输中的重要因素，如千兆位以太网。此外，这可能会导致线对散开，可能会损坏导线。

2．电缆弯曲半径

避免电缆过度弯曲，因为这会改变电缆中线对的绞距。如果弯曲过度，线对可能会散开，导致阻抗不匹配及不可接受的