公路工程概算定额、公路工程估算指标

总说明

一、《公路工程预算定额》是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工 程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，都不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。

五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、

第二章 公路工程定额

教学要求：通过本章内容的“教”与“学”，学习者应达到以下要求： ⒈定义定额的概念，并论述其作用； ⒉描述定额的特点；

⒊明确定额与公路工程定额的类型及其组成； ⒋进行公路工程定额的套用；

⒌进行公路工程定额的换算调整计算。

第一节 公路工程定额概述

一、 定额的概念、特点及其作用

在工程建设活动中，完成某一分项工程或结构物的生产，必须消耗一定数量的劳动力、材料、机械台班和资金。这些消耗是随着生产的技术组织条件的变化而变化的，它反映出一定时期的社会劳动生产率水平。

⒈定额的概念

定额是指在正常的施工条件下，为完成一定量合格产品所规定的人力、物力、资金等消耗量的标准。定额是经过科学的测定、分析、计算后用数字加以规定的法定尺度，是组织施工的基础，也是计算工料机、资金消耗量的依据，还是工程计价的主要依据之一。定额反映了一定时期的社会生产力水平，随着生产技术的提高和生产管理的现代化，定额需要及时得到修改及补充，以提高劳动生产率、降低成本。

定额产生于19世纪末资本主义科学管理的发展时期。当时，为了适应工业的高速发展，解决生产率低下的矛盾，美国工程师泰罗用科学方法分析工人劳动中操作和动作的时间消耗，从而制定出最节约的工作时间一

公路工程预算定额及铁路定额

第一章 路基工程 说明1.土壤岩石类别 本定额按开挖的难易程度将土壤岩石分为六类。 土壤分为三类：松土、普通土、硬土。 岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。 本定额土、石分类与十六级土、石分类对照表如下： 本定额分类 十六级分类 2.土石方体积的计算 松土 I~II 硬土 IV 软石 V~VI 次坚石 VII~IX 坚石 X~XVI

除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。 当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数： 土类 公路 二级及以上等级公路 等级 三、四级公路 土方 松土 普通土 1.23 1.16 硬土 1.09 运输 1.19 石方 0.92

1.11 1.05

1.0

1.08

0.84

上表中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土 栏目的系数适用于推土机、铲运机施工土方的增运定额。 3.下列数量应有施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。 (1)清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方

第 二 章 路 面 工 程

说 明

1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以100m3路面实体为计算单位外，其余均以1000m2为计算单位。

2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。

3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内、面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层

拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0工日。

4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。

5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：

Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）]×Li/Ld

式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；

Cd——定额中基本压实度的材料数量；

Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量；

Ho——定额的基本压实厚度；

H1——设计的压

公路工程2008概算定额总说明

一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。

五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内

第 二 章 路 面 工 程

说 明

1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以100m3路面实体为计算单位外，其余均以1000m2为计算单位。

2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。

3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内、面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层

拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0工日。

4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。

5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：

Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）]×Li/Ld

式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；

Cd——定额中基本压实度的材料数量；

Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量；

Ho——定额的基本压实厚度；

H1——设计的压

第三章第一节 第二节 第三节 第四节

公路工程预算定额概述 预算定额的编制步骤与方法 预算定额消耗量指标的制订 预算定额的组成和运用

2013-10-8

第一节

概述

一、预算定额的概念和作用 (一)预算定额的概念 预算定额是用于确定一定计量单位的分项工程或 结构构件的人工、材料和机械台班消耗量的数量标 准。 (二)预算定额的作用 编制施工图预算，确定和控制项目建筑安装工 程造价的基础 对设计方案进行技术经济比较和技术经济分析 的依据 编制施工组织设计的依据 合理编制标底、投标报价的重要参考 编制概算定额和估算指标的基础2013-10-8 2

第一节

概述

二、预算定额编制的原则和依据(一)预算定额编制的原则 按社会平均水平确定预算定额的原则 简明适用原则 坚持统一性和因地制宜相结合原则

专家编审责任制原则 与公路建设相适应的原则

贯彻国家政策、法规的原则2013-10-8 3

第一节 国家的有关规定

概述

(二)预算定额的编制依据 技术标准和规范 设计施工图纸

公路工程施工定额 人工工资标准、材料单价和机械台班 单价2013-10-8 4

第二节

预算定额的编制步骤 与方法

一、预算定额的编制步骤预算定额的编制主要分为五个步骤，其 体过程如

公路工程(合同段)交工验收证书

交工验收时间: 合同段交工验收证书第 号 工程名称: 项目法人: 施工单位: 本合同段主要工程量: 本合同段价款 本合同段工期 原合同 原合同 实际 实际 合同段名称及编号: 设计单位: 监理单位: 对工程质量,合同执行情况的评价,遗留问题,缺陷的处理意见及有关决定(内容叫较多时可用附件) 施工单位意见: 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (合同段监理单位对有关问题的意见) 合同段监理单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (设计单位意见) 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (项目法人意见) 项目法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日

第三章第一节 第二节 第三节 第四节

公路工程预算定额概述 预算定额的编制步骤与方法 预算定额消耗量指标的制订 预算定额的组成和运用

2013-10-8

第一节

概述

一、预算定额的概念和作用 (一)预算定额的概念 预算定额是用于确定一定计量单位的分项工程或 结构构件的人工、材料和机械台班消耗量的数量标 准。 (二)预算定额的作用 编制施工图预算，确定和控制项目建筑安装工 程造价的基础 对设计方案进行技术经济比较和技术经济分析 的依据 编制施工组织设计的依据 合理编制标底、投标报价的重要参考 编制概算定额和估算指标的基础2013-10-8 2

第一节

概述

二、预算定额编制的原则和依据(一)预算定额编制的原则 按社会平均水平确定预算定额的原则 简明适用原则 坚持统一性和因地制宜相结合原则

专家编审责任制原则 与公路建设相适应的原则

贯彻国家政策、法规的原则2013-10-8 3

第一节 国家的有关规定

概述

(二)预算定额的编制依据 技术标准和规范 设计施工图纸

公路工程施工定额 人工工资标准、材料单价和机械台班 单价2013-10-8 4

第二节

预算定额的编制步骤 与方法

一、预算定额的编制步骤预算定额的编制主要分为五个步骤，其 体过程如

习题一

[刷新页面][返回主页][退出系统]

1、轻质材料属于（ C ）的人工材料。

A 表观密度低、强度低 B 表观密度高、强度高 C 表观密度低、强度高 D 表观密度低、强度高 2、下列属于超轻质材料的有（ A ）。

A 发泡聚氨酯 B 水泥 C 石灰 D 粉煤灰 3、以下是准轻质材料的有（ B ）。

A 聚乙烯苯板 B 炉渣 C 水泥 D 高分子材料 4、EPS砌块标准尺寸为（ C ）。

A 2m×0.5m×0.5m B 2m×2m×1m C 2m×lm×0.5m D 1m×lm×0.5m 5、EPS砌块密度约为土的（ D ）。

A1/5~1/10 B 1/10~1/20 C 1/20~1/50 D 1/50~1/100 6