混凝土缺陷修补施工方案
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混凝土缺陷修补方案A
淮安市康居花园一期Ⅱ标段A标工程 混凝土缺陷修补方案
混凝土缺陷修补方案
1. 编制依据
1.1 《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB 50204-2002 1.2 施工图纸及施工合同 1.3 本工程施工组织设计 2. 工程概况
淮安市康居花园一期Ⅱ标段A标工程是由淮安市保障性住房建设管理中心投资兴建的高品质国家康居示范住宅小区,工程位于淮安市健康西路新动物园对面。
工程名称:淮安市康居花园一期Ⅱ标段A标 建设地点:淮安市健康西路康居路交汇处 建设单位:淮安市保障性住房建设管理中心 勘察单位:江苏华信勘测设计有限公司 设计单位:无锡轻大建筑设计研究院有限公司
江苏省第二建筑设计研究院有限责任公司(地下人防)
监理单位:江苏万源工程咨询有限公司 施工单位:南通五建建设工程有限公司
本工程由4、5、6、7#四幢高层和防空地下室(一)组成。建筑面积33770平方米,本工程为人防为框架结构、主楼为剪力墙结构,主楼地下二层、地上十八层,层高2.9米,总高度55.7米,人防地下室一层,层高3.45米,平时用作小汽车库,顶部覆土。本工程主楼采用桩基筏板基础,
混凝土裂缝修补施工方案
保利?香颂
混凝土结构修补专
项方案
编制:
审核:
审批:
广州富利建筑安装工程有限公司
年月日
混凝土结构修补专项施工方案
一、工程简介
工程名称:保利?香颂
建设单位:武汉二零四九保利房地产开发有限公司
勘察单位:中南勘察设计院(湖北)有限公司
设计单位:中南建筑设计院股份有限公司
监理单位:北京华远建施监理有限责任公司
施工单位:广州富利建筑安装工程有限公司
本工程坐落于武汉市经济技术开发区,北临陶仙路,西临陶家岭
侧路,建筑面积约3.3 〃,泥浆护壁钻孔灌注桩基础,G11/G13/G14# 楼均为地下2层、地上33层,商铺2层,建筑物高度分别为
98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层,地下两层,建筑物高度为
80.4m,主楼标准层层高为2.9m,建筑物结构形式为:框架剪力墙结构。
二、编制目的
混凝土施工中,会出现由于拆模引起的缺角掉菱、振捣不
密实引起混凝土表蜂窝麻面,养护、应力释放、混凝土收缩等原因引起的裂缝,由于地下室属地下施工,由于工艺原因施工缝、诱导缝渗漏等
工程通病。轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的
承载能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产。为保证混凝
土修补质量,确保地下室设计50年的使用寿命,特制定本方案。
三、施工工艺
混凝土质量缺陷修补方案
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼 编号:
致:合肥南巽建设项目管理咨询有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼混 凝土质量缺陷修补方案 (方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:混凝土质量缺陷修补方案 承包单位(章) 合肥市义兴建筑安装工程有限公司 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见: 项目监理机构 总监理工程师 日 期
肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼
混 凝 土 质 量 缺 陷 修 补 方 案
合肥市义兴建筑安装工程有限公
嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案
嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案
一、编制依据
1、《铁路混凝土工程施工技术指南施工》,TZ210-2005; 2、《铁路混凝土施工质量验收补充标准》,铁建设[2005]160号;
二、编制范围及原因
因嘉峪关隧道兰端洞门拆模后,发现洞门混凝土局部有蜂窝、麻面、混凝土表面颜色不均匀等缺陷,另因隧道主体框构正在施工,可能还会出现露筋、砂线、孔洞、烂根、裂缝等缺陷,所以专项编制嘉峪关隧道混凝土缺陷修补方案。
三、概述
3.1工程概况
嘉峪关隧道位于甘肃省嘉峪关市境内,起讫里程为DK715+750—DK716+093,隧道全长为343m,为双线隧道,隧道洞身位于直线段,最大埋深约6.7m。隧道在DK715+798处下穿天下第一墩旅游景区专用公路,在DK715+868.38~DK715+872.76下穿嘉峪关延伸的明代长城,在DK715+991处下穿酒钢专用铁路。隧道与长城斜交角度为76度,隧道与专用线斜交角度为59度。 3.2气候特点
全线跨中温带亚干旱区,其气候特点是:春季干旱多风,沙尘频发;夏季短促而温热、昼热夜凉;秋季较短;冬季漫长、寒冷而干燥。全年降水量小,且多集中在7~9月份,蒸发量大,霜冻期长。最冷月平均气温-8.8℃,最热月平均气温22
混凝土质量缺陷修补方案
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼 编号:
致:合肥南巽建设项目管理咨询有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼混 凝土质量缺陷修补方案 (方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:混凝土质量缺陷修补方案 承包单位(章) 合肥市义兴建筑安装工程有限公司 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见: 项目监理机构 总监理工程师 日 期
肥西县老中街旧城改造工程三、四期19#楼
混 凝 土 质 量 缺 陷 修 补 方 案
合肥市义兴建筑安装工程有限公
混凝土外观质量缺陷修补方案
目 录
一、编制说明 ................................................................ 1 1.1 编制依据 .............................................................. 1 1.2 编制原则 .............................................................. 1 二、工程概况 ................................................................ 1 三、总体修补方案 ............................................................ 1 四、人员、材料、设备安排 .................................................... 1 五、具体修补方案 ............................................................ 3 5.1 表面颜色不均匀修补 .
混凝土质量缺陷修补方案
永威·翡翠城一标段
混
凝
土
质
量
缺
陷
修
补
方
案
编制人:
审核人:
批准人:
河南省祁湾建筑公司
年 月 日
一、编制依据
1、永威.翡翠城16#、10#、5#楼结构平面布置图
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》
3、《高层建筑施工手册》
4、《高层混凝土结构技术规范》JGJ3-2002
5、《建筑工程施工质量通病防治手册》
二、工程概况
1、工程名称:永威·翡翠城16#、10#、5#楼
2、工程地点:中州大道与商鼎路交叉口
3、建设单位:河南凯华地产有限公司
4、监理单位:郑州中兴工程监理有限公司
5、施工单位:河南省祁湾建筑公司
6、结构形式及层数:5#楼框剪结构、地下二层地上二十层,16#楼剪力墙结构、地下三层地上二十七层,10#楼剪力墙结构、地下三层地上二十七层。
三、工程形象进度及现场问题分析
我单位承建的永威·翡翠城16#、10#、5#楼住宅楼工程,目前形象进度为:16#楼正在进行装饰装修,室内粉刷1-10层,粉刷已基本完成,外墙正在粉基底找平层;10#楼正在进行装饰装修,室内粉刷2-9层粉刷已基本完成, 1-21层砌体砌筑基本完成,外墙正在粉基底找平层;5#楼正在进行主体施工,主体十九层施工完毕,砌体1-4层正在施工。以上各楼号在主体混
混凝土工程质量缺陷修补方案
新纪元广场(新疆财富中心) 砼质量缺陷修补方案
新 纪 元 广 场 (新 疆 财 富 中 心)
砼工程质量缺陷
修补方案
编制人: 日期: 年 月 日 审核人: 日期: 年 月 日 审批人: 日期: 年 月 日
江苏省苏中建设集团股份有限公司
新纪元广场项目部 编制日期:2014年4月
江苏省苏中建设集团股份有限公司
新纪元广场(新疆财富中心) 砼质量缺陷修补方案
砼质量缺陷修补方案 1.蜂 窝 (1) 通病现象:
砼局部酥松,砂浆少,石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。 (2)产生原因:
a.砼配合比不准确,或砂、石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂少石子多;
b.砼搅拌时间短,没有拌合均匀,砼和易性差,振捣不密实;
c.未按操作规程浇筑砼,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成砼离析;
d.砼一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣不实或下
3沥青混凝土路面修补施工方案
永川区S311永津路路面病害整治工程 施 工 组 织 设 计
编制单位:重庆市新世纪路桥建设有限公司
2015年6月
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一、编制原则
本施工组织方案是根据下达施工计划任务和《道路交通安全法》、《公路工程安全施工技术规程》、《公路养护安全作业规程》、《公路养护技术规范》等相关技术规范要求,确保工程质量合格、约定工期完成任务以及道路安全畅通的前提下,结合工程的实际情况编制。
二、编制目的
本次实施道路养护作业工程量较大,施工环境较复杂,如何在既保证最大限度减少施工对道路通行的影响,也保证病害整治的彻底性,确保工程质量,编制该方案是为了更好的指导工程施工。
三、工程基本概述
S311永津路道路全长16.6KM,路面宽7米,路基宽8.5米,沥青混凝土路面,基层为水泥稳定碎石,混凝土路肩,该道路由于江津至永川方向重载车辆较多,且位于下坡,长时间在重车作用下,道路出现不同程度的病害,严重影响行车的安全,同时部分病害急需进行处置,防止病害进一步扩大,经调查该道路主要病害为路面开裂、松散,部分路段龟裂及路基沉陷较为严重,影响行车安全性及舒适性。
处置方案主要采用,对单条裂缝进行开槽灌缝处理,对网裂或龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青混凝土面层,视水泥稳
混凝土路面修补工程施工方案(完整版)
2020混凝土路面修补工程施工方案(完整版)
一、工程概况
***山风电场位于***省***县东北部,风电场场区离***县城约20km,离石首市35km,离岳阳市59km,风电场东西宽约 4.1km,南北长约 5.1km,总面积约为20.9km2,海拔高度在120m~365m之间。***县位于***省北陲,岳阳市西境,北倚长江,南滨洞庭。***位于扬子滩地台江南地轴上,属具有强烈挤压褶皱升降的江南右陆。县境地处洞庭湖凹陷背缘,地势
北高南低,中部丘岗隆起,东西低平开阔,微向东洞庭湖倾斜。地貌分区特征明显:北部为
低山丘陵区,间有溪谷平原,中南部为丘岗区,其余为平原。平均海拔在35m以上,海拔最高点为382.9m,最低点为东湖湖底21m,高差为361.9m。***山风电场工程总装机为80MW,
本期工程装机为49.65MW ,设计安装24台单机容量为2000kW 和1台单机容量为1650kW 的风力发电机组。
***山风电场主干道路充分利用原***县***线县道,局部路段进行截弯取直以满足大件设备运输的要求,道路施工、设备运输过程中造成局部路段的破损以及部分道路的改线,根据工程前期签订的***线道路修复协议精神,需封锁道路,整幅施工,对破损路段的路