25m小箱梁

25m先张预应力小箱梁施工方案

概述

杭瑞高速公路湖南省岳阳至常德公路第三合同段，路线位于建新垸内，为蓄洪垸，本合同段路线起于建新农场，起点桩号K5＋093.500，终点桩号：K9＋090.500；全长3.997km。本标段K11＋317建新高架二桥，起讫桩号K6＋037.50～K9＋090.50全长3.053km（不包括桥台背）。

孔径布置：

（4×25m）＋12×（6×25m）＋（4×25m）＋7×（6×25m）折线先张法预应力混凝土25米小箱梁，共计122跨，先简支后结构连续，按双幅布置。每跨单幅4片小箱梁，共计976片小箱梁。

25m先张法预应力小箱梁构造：

中梁顶板宽2.8m、底板宽1.0m、高1.424m、斜腹板水平向厚18cm、腹板斜率1：4；边梁顶板宽3.05m，其它尺寸均与中梁同；单根钢铰线直径φ15.24mm，横截面积A=140 mm2，钢铰线强度1860Mpa、低松弛；边跨（中跨）每个小箱梁的底板内布置了16根直线钢铰线，腹板内共布置了12根折线钢铰线，边梁与中梁钢绞线束相同；张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa，即单根钢铰线张拉力为195.3KN。边跨折线布筋弯起角5.5707°，中跨折线布筋弯起角5.

25m简支T梁计算目录 （24.50m路基宽）

一. 说明书 ⒈设计概况 ⒉计算依据 ⒊计算荷载 ⒋计算方法 ⒌计算结果 二. 计算过程 ⒈施工程序 ⒉荷载计算

⒊运用桥梁综合程序进行主梁计算 ⒋各阶段应力值 ⒌T梁主拉应力计算

⒍变形验算及预拱度的设置 ⒎结构吊装验算 ⒏支座反力

⒐压杆稳定验算 三. 部分电算结果输出 四. 附图

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一、说明书 1. 设计概况 25m简支T梁为高速公路通用图设计，本计算书为路基宽24.50m，桥面连续结构。单幅桥面宽度12.00m，横向桥面由6片T梁组成（见图一）。 25m简支T梁采用C40砼预制安装。单片梁预制梁高175cm，跨中腹板厚20cm，支座处腹板厚42cm。T梁安装就位后，横向通过翼板之间的现浇湿接缝和横隔板连成整体，纵向则通过现浇桥面板形成桥面连续结构。 桥面铺装按15cm厚水泥砼和10cm厚水泥砼+10cm厚沥青砼两种情况进行设计。其中10cm厚水泥砼均为T梁的受力层，T梁计算高185cm。。 图一 2. 计算依据 公路桥涵设计通用规范（JTJ 021-89） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范（JTJ 023-85） 3. 计算荷载

25m简支T梁计算目录 （24.50m路基宽）

一. 说明书 ⒈设计概况 ⒉计算依据 ⒊计算荷载 ⒋计算方法 ⒌计算结果 二. 计算过程 ⒈施工程序 ⒉荷载计算

⒊运用桥梁综合程序进行主梁计算 ⒋各阶段应力值 ⒌T梁主拉应力计算

⒍变形验算及预拱度的设置 ⒎结构吊装验算 ⒏支座反力

⒐压杆稳定验算 三. 部分电算结果输出 四. 附图

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一、说明书 1. 设计概况 25m简支T梁为高速公路通用图设计，本计算书为路基宽24.50m，桥面连续结构。单幅桥面宽度12.00m，横向桥面由6片T梁组成（见图一）。 25m简支T梁采用C40砼预制安装。单片梁预制梁高175cm，跨中腹板厚20cm，支座处腹板厚42cm。T梁安装就位后，横向通过翼板之间的现浇湿接缝和横隔板连成整体，纵向则通过现浇桥面板形成桥面连续结构。 桥面铺装按15cm厚水泥砼和10cm厚水泥砼+10cm厚沥青砼两种情况进行设计。其中10cm厚水泥砼均为T梁的受力层，T梁计算高185cm。。 图一 2. 计算依据 公路桥涵设计通用规范（JTJ 021-89） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范（JTJ 023-85） 3. 计算荷载

临海高等级公路工程如东段一标

K3+298至K28+387

30m、25m箱梁 运输吊装方案

编制： 复核： 审核：

中铁十局集团有限公司

临海高等级公路如东段一标项目经理部

二○一一年十月

临海高等级公路如东段一标段

箱梁运输、安装方案

一、 工程概况

临海高等级公路如东段一标制梁场承担的一标段桥30m、、（25m）跨箱梁制作、运输、安装施工，桥梁共2座，上部结构形式采用30米、25米后张法预应力混凝土箱梁，下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩台，基础采用钻孔灌注桩基础。桥面全幅宽跨港大桥为34.5m、北凌河南支线桥26.0m。桥梁荷载等级为公路I级。

二、 主要工程数量

一标30m、25m箱梁共数为106片：30米中跨梁40片，单片砼方量计32.3m3；30米边梁10片, 单片砼方量计35.2m3；25米中跨梁28片，单片砼方量计26m3；25米边板28片, 单片砼方量计28.5m3。最大起重构件为30米边板， 约92吨重。

三、 人员组织安排

箱梁安装期间，在项目部指导下由制梁场组织安装作业专业队，组织机构如图。 现场辅助人员10人。

组织机构图

中铁港航局三公司崇靖高速公路五分部项目部 25米预制箱梁施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................ - 2 - 二、施工目的 ................................................................................................................ - 2 - 三、工程概况 ................................................................................................................ - 2 - 四、施工准备 ....................................................................

本科毕业（论 文）设计

题目（中文）： 25m预应力混凝土空心板梁桥设计

（英文）25m Prestressed Concrete Hollow Slab beam bridge

学 院 建筑工程学院 年级专业 学生姓名 学 号 指导教师

完 成 日 期 2012 年 4 月

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上海师范大学本科毕业论文（设计）诚信声明 ????????????? I 上海师范大学本科毕业论文（设计）选题登记表?????????????II 上海师范大学本科毕业论文（设计）指导记录表?????????????Ⅳ 中文摘要及关键词 ????????????????????????Ⅴ 英文摘要及关键词 ???????????????????????? Ⅵ一、 设计资料 .........................................

梁场（箱梁）施工管理流程

梁场预制梁板生产严格按照生产计划的编号生产，从台座打磨清理至梁板出场共10道工序，现场报检、记录共四页A4纸，每道工序报检之前由梁场技术员自检后，将合格数据填写完毕后在向项目部人员报检，持自检表格向项目部报检，没有自检的工序不予报检，经项目部人员和监理人员现场检查复核完毕合格后方可进入下道工序，上道工序人员签字不完整，下道工序人员拒绝进入下道工序,对于梁场施工队不称职的技术员，项目部、监理部可以经过表决后立即更换，签字的技术工人必须到项目部备案，本人签字，责任到人。 第一项：底板（底板钢筋入模前报检） 报检项目：

1、台座底板钢板接缝是否平整，侧模板是否打磨干净，侧模与台座之间的缝隙是否挤压严密，模板是否涂刷隔离剂。

2、侧模板拼缝是否严密，模板间连接螺丝是否都拧上，底板吊装孔部位的活动钢板是否平整、固定是否牢固。

3、侧模板高边尺寸、低边尺寸，端头梁位置是否正确，报检时高低边、端头梁放错的处以1000元/次的罚款。 第二项：底板腹板钢筋报检 报检项目：

1、梁体设计总长、中横隔板到南侧、北侧的分别长度尺寸，合计总尺寸，如果不是正交的箱梁，要测量斜宽尺寸。

2、钢筋主筋型号，根数，分布筋型号，根数，外露钢筋长度

本科毕业（论 文）设计

题目（中文）： 25m预应力混凝土空心板梁桥设计

（英文）25m Prestressed Concrete Hollow Slab beam bridge

学 院 建筑工程学院 年级专业 学生姓名 学 号 指导教师

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本科毕业（论 文）设计

题目（中文）： 25m预应力混凝土空心板梁桥设计

（英文）25m Prestressed Concrete Hollow Slab beam bridge

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本科毕业（论 文）设计

题目（中文）： 25m预应力混凝土空心板梁桥设计

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上海师范大学本科毕业论文（设计）诚信声明 ………………………………… I 上海师范大学本科毕业论文（设计）选题登记表…………………………………II 上海师范大学本科毕业论文（设计）指导记录表…………………………………Ⅳ 中文摘要及关键词 ………………………………………………………………Ⅴ 英文摘要及关键词 ……………………………………………………………… Ⅵ一、 设计资料 .........................................