西宁道路临时停车场管理中心

临时停车场管理方案

为了更好的解决小区的停车问题，保持良好的停车秩序，通过对小区商业停车场去年停车管理的总结，近两个月来客服中心不断的与业主沟通和讨论，拟定了2014年的临时停车管理方案，具体如下： 一、商业临时停车场出入口安装一卡通智能刷卡系统，临时停放车辆直接刷卡出入停车场，车辆进入临时停车场，需领取智能卡，刷卡计时，缴纳临时停车费方可驶出小区。

二、临时停车1小时内，

三、根据消防要求，确保消防通道畅通，调整原路两侧固定车位（包括2号、5号停车场），不再纳入抽签分配范围，改为临时停车位，供搬家、来访、业主临时停放及特殊车辆使用，并采取计时收费办法。 四、由于地下车库机械二层车位的启用，保障车辆停车规范及地下车库车辆管理系统的正常运行，取消地下车库临时停车位。

五、对已办理地下车库停车位的私家车，可以参与地面固定停车位的抽签，对抽中地面停车位并自愿放弃地下车位的车主，可以办理终止地下车库停车位租赁协议，停车费用按照实际发生月进行退费。

六、地面车位收费依据标准：北京市物价局京价（收）字［2002］194号《关于调整我市机动车位车场收费标准的通知》、北京市发展和改革委员会《关于调整我市机动车停车场收费计时单位的通知》（京发改［2004］49

汇金国际临时停车场管理规定

第一章 总则

第一条 为了维护停车场内的秩序，确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，规范停车场收费行为，特制定本规定。 第二条 本规定适用于汇金国际辖区内临时新建停车场 第三条 职责：

（一）车场收费员按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费后放行。 （二）车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。

（三）车管负责人负责车辆管理的监督、指导。

第四条 引用文件：《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》、《蚌埠市关于加强机动车辆停放服务收费管理的通知》等相关法规。

第二章 车场及车辆停放管理

第五条 停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防器材。

第六条 停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。

第七条 停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。

第八条 车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。

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第九条 停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。 第十条 驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处

临时停车管理方案

1.0目的

为了更好的服务业主，同时保障写字楼停车的良好秩序，特制定本规定。 2.0 适用范围

适用写字楼业主园区临时停车、车库停车 3.0管理规定

3.1.0根据业主收楼时登记的车辆信息，按照业主的需求，由写字楼物业服务中心客服部为业主办理临时车辆通行证，加盖写字楼公章生效。业主将临时通行证放置在挡风玻璃右侧，凭此进入写字楼停车。

3.1.1经允许进入的所有车辆，全部停放在写字楼南侧3号路两侧，当客户下车后，由专人指引业主进入写字楼，禁止车辆在道路上斜停或双排停车。 3.1.2写字楼南侧3号路东至西临时车位约70个，提供给已收楼的业主使用。 3.1.3客户进出园区安保需查看临时车辆通行证，安保人员审核无误后方可允许车辆进入。

3.1.4地面和车库临时停车，由写字楼物业服务中心统一管理，非办公时间禁止业主将车辆停放在园区内，且严禁车辆过夜停放。如有特殊情况，业主需到物业客服部说明原因并提交申请，待同意后方可停放。

3.1.5车辆进入车位时，应车头向外停放，锁好门窗，带好随身物品和贵重物品，防止丢失、被窃。

3.1.6停放在园区内的车辆不允许有任何原因的冲卡行为，对此行为，管理人员将按破坏和盗车嫌疑移送公安机关处理。

临时停车管理方案

1.0目的

为了更好的服务业主，同时保障写字楼停车的良好秩序，特制定本规定。 2.0 适用范围

适用写字楼业主园区临时停车、车库停车 3.0管理规定

3.1.0根据业主收楼时登记的车辆信息，按照业主的需求，由写字楼物业服务中心客服部为业主办理临时车辆通行证，加盖写字楼公章生效。业主将临时通行证放置在挡风玻璃右侧，凭此进入写字楼停车。

3.1.1经允许进入的所有车辆，全部停放在写字楼南侧3号路两侧，当客户下车后，由专人指引业主进入写字楼，禁止车辆在道路上斜停或双排停车。 3.1.2写字楼南侧3号路东至西临时车位约70个，提供给已收楼的业主使用。 3.1.3客户进出园区安保需查看临时车辆通行证，安保人员审核无误后方可允许车辆进入。

3.1.4地面和车库临时停车，由写字楼物业服务中心统一管理，非办公时间禁止业主将车辆停放在园区内，且严禁车辆过夜停放。如有特殊情况，业主需到物业客服部说明原因并提交申请，待同意后方可停放。

3.1.5车辆进入车位时，应车头向外停放，锁好门窗，带好随身物品和贵重物品，防止丢失、被窃。

3.1.6停放在园区内的车辆不允许有任何原因的冲卡行为，对此行为，管理人员将按破坏和盗车嫌疑移送公安机关处理。

立万静态交通管理平台

第1章综合概况

1.1 工程概况

实验小学南校区停车场工程位于实验小学南校区、银河路南侧（黄海路至开山路）；工程规模：约5000平方米。

1.2现场施工条件

1.现场施工条件已具备

2.现场已完成三通一平

1.3 施工目标

1.质量目标：合格

2.工期目标：40日历天

第2章施工方案与技术措施

2.1停车场土基工程：

1、施工前准备工作

（1）、停车场土基开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合规范要求。

（2）、停车场土基放样：

停车场土基施工前，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

（3）、施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。

（4）、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆，供施工设备及材料进场；

2.2停车场施工方法砼砌块

1、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。

2、开挖后基土用压路机压实，上面设120mm厚的石灰稳定土碾压至密实。

3、基层做好后，铺设砼砌块并用石粉及砂填充至密实。

4、在停车场内及周边的花坛及路边用花岗

实验二：停车场管理问题

一、 问题描述

1） 问题描述

设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满 n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2） 基本要求

以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车的“到达”（‘A’表示）或“离去”（‘D’表示）信息、汽车标识（牌照号）以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 3） 测试数据

设n=2,输入数据

停车场运营管理方案

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第一章停车场运营管理方案

一、运营管理服务内容

1、停车场进出口控制及收费； 2、停车管理及安全防范； 3、停车场保洁服务； 4、设备设施维护维修服务； 5、停车场运营管理增值服务。

二、运营策略

1、总体策略

根据停车场现场情况，制订符合本场结构及交通流特点的运营管理模式，打破始终不变的停车场旧有原则和方法，精简工作人员，避免用工荒，有效控制和降低运营成本，增加经营利润。

（1）利用我司的技术和产品优势，本着以设备替代或减少人工的经营理念，充分发挥我司建设的我司完全自主知识产权的智能管理系统的功能优势，提高服务品质和工作效率，确保设备设施的正常运行和及时到位的维护保养工作，打造良好用户体验。

（2）组建有停车场运营管理服务经验的资深项目经理、相关技术及工程项目经理，以及车管员、收费员、技术员等骨干人员构成的经营团队，贯彻和执行各项工作任务，确保本项目停车场的高效和安全运营。

2、出入口及泊位区使用策略

（1）根据本场交通流特点和实际的流量状况，制订合理的出入口及泊位区运行方案，以在满足使用需求的前提下，减少收费员、安全员数量，降低设备能耗，有效控制停车场的运营管理成本。

（2）A1、A2、C1、C2区停车场及进出口站

施 工 方 案

编制人：谢卫清

平湖市阳光建筑工程有限公司

2017年4月6日

目 录

一）、编制依据及说明、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2

二）、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2

三）、沥青路面铺摊施工方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4

四、工程质量保证及保护措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9

五）、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12

六、环境保护措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14

七、文明施工措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、15

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一）、编制依据及说明 1、编制依据

（1）依据建设单位及设计单位提供的施工图纸等有关资料。 （2）依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。

（3）依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。

（4）依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

(5)工程招投标文件相关内容 2、编制说明

为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生

实验二 栈和队列及其应用

一、 实验题目：

栈和队列及其应用——停车场管理

二、 实验内容：

设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北段），若停车厂内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车迹可开入；停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车连必须先退出车厂为它让路，待该车辆开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车时必须按它停留的时间长短缴纳费用。编写按上述要求进行管理的模拟程序。

可以将停车场定义成一个顺序栈s0，便道定义成一个链队列q，而停车场中的某辆车要离开，则在它后面进停车场的车必须让道，让其离开，所以必须有一个临时的顺序栈s1，存放让道的车辆。

当有车辆进停车场时，若栈s0不满，则直接进入栈s0；若栈s0满，则进入便道（链队列q）。若有s0中车辆x离开时，先让在x后面进栈的车从s0退栈并进入栈s1中，让x离开并收取停车费（在便道上停留的时间不收费），然后再把s1中所有元素退栈并重新进入s0栈，最后，将链队列q中的队头元素出队并进栈到s0

停车场管理方案

项目大纲 一、车场运行管理细则 2~3

二、车场保安员工作细则 4 三、车场

收银员工作细则 5~6 四、车场员工配备

及其他 7 五、车场守则 8~10 六、车场应急措施 11~12

七、车场财务收费制度 13 八、车场

职级权限及监管 14~15

车场运行管理细则 （一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非

固定车位车辆 进入停车场均采取就近泊车