矿井反风率计算过程

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矿井反风预案

标签:文库时间:2024-08-10
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矿2014年度矿井反风演习预案

根据《煤矿安全规程》第122条规定(每年应进行1次反风演习;矿井通风系统有较大变化时,应进行1次反风演习),为进一步提高矿井的抗灾能力和保证反风演习工作顺利进行,现结合本矿实际情况,特制定此预案。

一、矿井概况 1.1、通风系统概况

矿目前采用中央并列式通风,通风方法采用抽出式,即副立井提人兼进风,主立井提煤兼回风,综采工作面采用U型通风,掘进工作面采用局部通风机接风筒压入式通风,通风系统及通风网络较为简单。全矿井风流稳定,风量充足。

井下目前布臵了一个四采区,开采5#、6#两个煤层,所有回采工作面都通过构筑风桥、挡风墙和风门等通风设施形成独立通风系统。

1.2、主要通风机运转情况

目前,共有1对(一台运行,一台备用)主要通风机服务我矿,技术参数表如下:

名 称 主要通风机型号 主要通风机叶片运转角度 主要通风机风量范围 m3/min 主要通风机风压范围 Pa 电动机型号 电动机转速 电动机轴功率 KW 1.3、瓦斯涌出状况

据2012年矿井瓦斯等级鉴定报告,矿井相对瓦斯涌出量为t,绝对瓦斯涌出量为m3/min,二氧化碳绝对涌出量/min,相对涌出量m3/t,未发生过瓦斯突出

松木桩计算过程

标签:文库时间:2024-08-10
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5.2.6.5 桩基设计计算

根据钻孔资料,自排涵基土(岩)按其时代、成因及岩性不同,自上而下分耕土(Q4pd,层号①),粉质粘土(Q4al,层号②),粉质粘土(Q4el,层号③),强风化泥质粉砂岩(J,层号④1),弱风化泥质粉砂岩(J,层号④2),强风化粉砂岩(J,层号⑤1),弱风化粉砂岩(J,层号⑤2)。

⑴、自排涵0+000至0+065地基主要位于J强风化泥质粉砂岩④1

层,该层地基容许承载力[σ]=300kpa﹥233.3kpa,基地应力满足设计要求。

⑵、自排涵0+065至0+210地基主要位于Q4el 粉质粘土③层,该层地基容许承载力[σ]=180kpa<233.3kpa,基地应力不满足设计要求。参照地勘报告的地基处理意见,该段自排涵基础采用松木桩(头径150mm,尾径120mm)基础。

⑶、自排涵0+210至0+260地基主要位于J强风化泥质粉砂岩④1,该层地基容许承载力[σ]=120-150kpa<233.3kpa,基地应力不满足设计要求。参照地勘报告的地基处理意见,该段自排涵基础采用松木桩(头径150mm,尾径120mm)基础。

(1)桩身及其布置设计计算

根据《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002),单桩竖向承载力特征值

信号配时计算过程

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本次设计选择的路段上有四个交叉口,其中两个T字交叉口、两个十字交叉口。四个交叉口均属于定时信号配时。国际上对定时信号配时的方法较多,目前在我国常用的有美国的HCM法、英国的TRRL法(也称Webster法)、澳大利亚的ARRB法(也称阿克赛利克方法)、中国《城市道路设计规范》推荐方法、停车线法、冲突点法共六种方法。本次设计运用的是比较经典的英国的TRRL法,即将F·韦伯斯特—B·柯布理论在信号配时方面的使用。对单个交叉口的交通控制也称为“点控制”。本节中使用TRRL法对各个交叉口的信号灯配时进行优化即是点控制中的主要内容。在对一个交叉口的信号灯配时进行优化时,主要的是根据调查所得的交通流量先确定该点的相位数和周期时长,然后确定各个相位的绿灯时间即绿信比。

柯布(B.M.Cobbe)和韦伯斯特(F.V.Webester)在1950年提出TRRL法。该配时方法的核心思想是以车辆通过交叉口的延误时间最短作为优化目标,根据现实条件下的各种限制条件进行修正,从而确定最佳的信号配时方案。 其公式计算过程如下: 1.最短信号周期Cm

交叉口的信号配时,应选用同一相位流量比中最大的进行计算,采用最短信号周期Cm时,要求在一个周期内到达交叉口的车辆恰好全部放完

信号配时计算过程

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本次设计选择的路段上有四个交叉口,其中两个T字交叉口、两个十字交叉口。四个交叉口均属于定时信号配时。国际上对定时信号配时的方法较多,目前在我国常用的有美国的HCM法、英国的TRRL法(也称Webster法)、澳大利亚的ARRB法(也称阿克赛利克方法)、中国《城市道路设计规范》推荐方法、停车线法、冲突点法共六种方法。本次设计运用的是比较经典的英国的TRRL法,即将F·韦伯斯特—B·柯布理论在信号配时方面的使用。对单个交叉口的交通控制也称为“点控制”。本节中使用TRRL法对各个交叉口的信号灯配时进行优化即是点控制中的主要内容。在对一个交叉口的信号灯配时进行优化时,主要的是根据调查所得的交通流量先确定该点的相位数和周期时长,然后确定各个相位的绿灯时间即绿信比。

柯布(B.M.Cobbe)和韦伯斯特(F.V.Webester)在1950年提出TRRL法。该配时方法的核心思想是以车辆通过交叉口的延误时间最短作为优化目标,根据现实条件下的各种限制条件进行修正,从而确定最佳的信号配时方案。 其公式计算过程如下: 1.最短信号周期Cm

交叉口的信号配时,应选用同一相位流量比中最大的进行计算,采用最短信号周期Cm时,要求在一个周期内到达交叉口的车辆恰好全部放完

齿轮的设计计算过程

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整理文档

. 1.选定类型,精度等级,材料及齿数

(1)直齿圆柱硬齿面齿轮传动

(2)精度等级初定为8级

(3)选择材料及确定需用应力

小齿轮选用45号钢,调质处理,(217-255)HBS 大齿轮选用45号钢,正火处理,(162-217)HBS

(4)选小齿轮齿数为Z1=24,Z2=3.2x24=76.8.取

Z2=77

2. 按齿面接触强度设计计算

(1)初选载荷系数K t

电动机;载荷状态选择:中等冲击;载荷系数K t 的推荐范围为(1.2-2.5),初选载荷系数K t :1.3,

(2)小齿轮转矩 )(29540/97039550000/9550111mm N n P T ?=?==(3)选取齿宽系数1=d φ.

⑷取弹性影响系数218.189MPa Z E =

⑸按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限为MPa 5801lim =σ。大齿轮的接触疲劳强度极限为MPa 5202lim =σ

整理文档

. ⑹计算应力循环次数

N 1=60n 1jl h =60X970X1X(16X300X15)=4.470X109 N 99

210397.12

.310470.4?=?= ⑺取接触疲劳寿命系数K .89.0,88.021==HN HN K ⑻计算接触疲劳许用应

齿轮的设计计算过程

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. 1.选定类型,精度等级,材料及齿数

(1)直齿圆柱硬齿面齿轮传动

(2)精度等级初定为8级

(3)选择材料及确定需用应力

小齿轮选用45号钢,调质处理,(217-255)HBS 大齿轮选用45号钢,正火处理,(162-217)HBS

(4)选小齿轮齿数为Z1=24,Z2=3.2x24=76.8.取

Z2=77

2. 按齿面接触强度设计计算

(1)初选载荷系数K t

电动机;载荷状态选择:中等冲击;载荷系数K t 的推荐范围为(1.2-2.5),初选载荷系数K t :1.3,

(2)小齿轮转矩 )(29540/97039550000/9550111mm N n P T ?=?==(3)选取齿宽系数1=d φ.

⑷取弹性影响系数218.189MPa Z E =

⑸按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限为MPa 5801lim =σ。大齿轮的接触疲劳强度极限为MPa 5202lim =σ

整理文档

. ⑹计算应力循环次数

N 1=60n 1jl h =60X970X1X(16X300X15)=4.470X109 N 99

210397.12

.310470.4?=?= ⑺取接触疲劳寿命系数K .89.0,88.021==HN HN K ⑻计算接触疲劳许用应

HTCAD土方计算软件土方计算过程

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方格网法

1. 规划场区 (就是圈面积) (采集离散点) 2. 布置方格网(注意场区也就是田块的距离) 3. 计算自然标高 4. 土方优化设计 5. 输入设计标高

6. 优化土方设计(三角点法 也就是说一中 俩边) 填完进行计算 7. 计算方格土方

8. 汇总土方量(字形间距 20) 9. 绘制土方零线

主要功能:

采用方格网法计算土方:布置方格网,自动采集地形标高(包括地形等高线和标高离散点), 输入或计算(采用最小二乘法优化)设计标高,求得填挖方量;在满足设计要求的基础上,力求土方平衡、土方总量最小。

计算步骤:

本软件分为6大部分,分别为地形图的处理;设计标高的处理;方格网的布置和采集、调整标高;土方填挖方量的计算和汇总;

土方零线、断面、边坡等的绘制;各种参数的调整。

1.地形图的处理:

因为大部分地形图上的地形等高线和标高离散点基本上都没有真实的高程信息,或有高程信息而软件并不识别,这需要做一定

的转换工作,让软件自动读取标高数据。然后在“3.3计算自然标高”中可直接计算出每个方格点上的自然标高。

1.1 定义自然标高点:

对于没有地形图,直接根据要求在相应坐标点上输入自然标高值。 1.2 转换离散

区域定量风险评价计算过程

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附录Ⅰ 区域定量风险评价计算过程

1.1 引用文件

a) 国家安全生产监督管理总局40号令 b) 化工企业定量风险评价导则 c) 重大危险源分级标准(征求意见稿) d) GB 18218-2009 危险化学品重大危险源辨识 e) GB 50160-2008 石油化工企业设计防火规范

f) HG 20660-2000 压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类 g) SY/T 6714-2008 基于风险检验的基础方法

1.2 定量风险评价流程

定量风险评价程序如下图所示,具体包括以下步骤: a) 准备;

b) 资料数据收集; c) 危险辨识; d) 失效频率分析; e) 失效后果分析; f) 风险计算; g) 风险评价及建议。

图1 定量风险评价基本程序

1.3 死亡概率计算函数

给定暴露下死亡概率可采用概率函数法计算,死亡概率P与相应的概率值Pr可按下式换算:

P?式中:

12????5??e??22dx……………………….…………………...............….. (1)

Y—死亡几率变量;

P—变换后的死亡概率,大小介于0-1之间。

1.4 毒性暴露

首先通过气体的扩散模型得出计算位置处的毒性气体浓度数值,然后通过毒物中

GIS配准、建筑密度和建筑容积率的计算过程 - 图文

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一、配准

利用GIS配准的目的就是对没有地理坐标的地图进行地理坐标的赋予,让图上坐标和实地坐标对应起来,可以把配准好的图匹配到按一定图幅规则编排的地理图系中去。

根据Excel表格中提供的单位用地坐落在百度地图或Google地图中找到其位置,如下图1、2所示:

然后根据在百度地图或Google地图中的已找到的位置在所给的北京市影像图中找到其在影像图中的具体位置,加载其扫描图件进行配准操作,如下图3、4所示:

1

注意:编辑过程中始终是在所加载的扫描图件中进行的。

在Georeferencing对话框中点击Add Control Points添加控制点,一般而言添加8个控制点为宜,具体添加控制点数示情况而定,如下图6、7所示:

2

将所添加的控制点保存,以便以后检查使用。

3

配准结束后开始对宗地地块面图层“已配准”进行编辑操作。

4

之后对已配准的面图层添加属性信息并保存。

将已配准过的图件输出到自己所建的文件夹中,以便以后检查使用,如下图12、13所示:

5

最后结果显示:

6

二、计算建筑密度和建筑容积率

根据要求提取属于宗地地块内的建筑物,利用质心落在宗地地块内的建筑物都进行提取(have their centroid in)这一函数来

区域定量风险评价计算过程

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附录Ⅰ 区域定量风险评价计算过程

1.1 引用文件

a) 国家安全生产监督管理总局40号令 b) 化工企业定量风险评价导则 c) 重大危险源分级标准(征求意见稿) d) GB 18218-2009 危险化学品重大危险源辨识 e) GB 50160-2008 石油化工企业设计防火规范

f) HG 20660-2000 压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类 g) SY/T 6714-2008 基于风险检验的基础方法

1.2 定量风险评价流程

定量风险评价程序如下图所示,具体包括以下步骤: a) 准备;

b) 资料数据收集; c) 危险辨识; d) 失效频率分析; e) 失效后果分析; f) 风险计算; g) 风险评价及建议。

图1 定量风险评价基本程序

1.3 死亡概率计算函数

给定暴露下死亡概率可采用概率函数法计算,死亡概率P与相应的概率值Pr可按下式换算:

P?式中:

12????5??e??22dx……………………….…………………...............….. (1)

Y—死亡几率变量;

P—变换后的死亡概率,大小介于0-1之间。

1.4 毒性暴露

首先通过气体的扩散模型得出计算位置处的毒性气体浓度数值,然后通过毒物中