铁路工务技术比武题库线路组下载
“铁路工务技术比武题库线路组下载”相关的资料有哪些？“铁路工务技术比武题库线路组下载”相关的范文有哪些？怎么写？下面是小编为您精心整理的“铁路工务技术比武题库线路组下载”相关范文大全或资料大全，欢迎大家分享。
铁路工务技术比武题库 钢轨焊接组
钢轨焊接组（30题）
1.Q/BT 185-2012中钢轨除锈作业中作业准备的步骤？ 1、除锈作业人员必须经培训合格后方可上岗。
2、检查除锈机具设备状态完好，试运行正常，检查漏电保护器、通风除尘系统正常有效。
3、按配轨表核查钢轨长度、种类及生产厂家。
2.Q/BT 185-2012中钢轨焊接接头粗打磨作业中如何进行轨底打磨？ 1、将轨底打磨小车沿轨道推至钢轨焊接接头底部，使砂轮对准钢轨轨底焊瘤部位。
2、启动轨底打磨砂轮打磨轨底焊瘤。在打磨过程中，应使砂轮匀速贴近钢轨，严禁用力幅度过大造成轨底打伤。
3、打磨过程中要时刻注意打磨状况，防止打磨过量。
3.Q/BT 185-2012中钢轨焊接接头粗打磨作业中如何进行外观检查？ 1、用1m直尺测量磨削部位的直线度，对超出部位重新磨削，直至达到规定标准。
2、对焊接接头外观进行检查，不得有超出规定的表面缺陷。
3、焊接接头轨底打磨后，用数显深度卡尺测量推凸余量应在0.1mm～0.5mm。 4.Q/BT 185-2012中钢轨焊接作业中如何检查钢轨？
检查待焊钢轨与配轨表相符，记录钢轨编号与焊接编号对应。检查除锈质
量符合规定要求，并填写除锈确认与钢轨炉号记录表，同时确认轨腰待夹持部位无油污。
5.
铁路工务题库（安全）
一、填空题
1.维修作业是指作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件的作业。根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。 2.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条
3、现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业。 4.天窗点内有轨道车、大机等自轮运转设备运行或作业的区段，不得再安排与其无关的施工作业项目；遇综合利用天窗进行维修作业时，安排的作业地点与自轮运转设备运行区段至少保持500m及以上的安全间隔距离，设置移动停车信号防护。
5.各类小车使用必须在天窗时间内，遇事故抢险、故障处置时也必须在线路封锁条件下使用。使用各类小车时应在施工计划里提报，并得到批准，按轻型车辆班里的小车还必须按规定办理相关手续，使用负责人职务不低于班长。 6.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条
7.线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认
铁路工务系统线路设备大中修管理措施
铁路工务系统线路设备大中修管理措施 tmg.xhlft.com www.xhlft.com www.fcyr66.cn 为规范我段线路设备大中修管理，保证施工安全，适应高效率、高标准的管理要求，实现规范、快捷、准确的目标，特制定本办法。
一、段成立大中修施工管理组 组长：段长、书记
副组长：主管副段长(常务副组长)、安全、生产、后勤副段长导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
组员：各线路车间主任，安全、质检、材料、线路技术、计划财务科科长、线路大中修主管工程师
各部门、各科室在大中修施工管理组组长的领导下，按照职责进行分工，做到统一指挥、协作配合、互通信息，切实做好全段大中修管理工作。
二、各车间、科室职责范围 1．各线路车间和重点维修车间：
⑴每年9月下旬结合秋检对管内设备进行全面调查，根据设备状态、使用年限、通过总重、所处部位等综合状况，提报次年管内线路设备大中修计划。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
⑵根据年初段安排的管内线路大中修计划和任务，制定本车间大修施工推进计划和施工安全组织措施。
⑶参加管内线路大中修的初验、复验、正式验收，针对在验
—1—
收中存在的问题提出本车间的意见，按照正式验收的会议
上海铁路局工务系统业务抽考题库(线路工)
上海铁路局工务系统业务抽考题库（线路工） 第一部分 安全一、选择题 1.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、 作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ B）以上的距离。 A.1m B.2m C.5m D.10m 2.任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（ A ） 以上的距离。 A.1m B.2m C.5m D.10m 3.距牵引供电设备支柱及供电设备带电部分5m范围以内的金属结构均（ A ）。 A.必须接地 B.必须设臵安全网 C.不可接触 D.可接触 4.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备挂有线头、绳索、塑料布 或脱落搭接异物，均不得有线与之接触；应立即通知附近车站，在牵引供电设备设备检 修人员到达未采取措施前，任何人员均应距已断线或异物处所（ C ）以外。 A.2m B.5m C.10m D.20m 5.在电气化铁路线路上，起道高度单股一次不得超过（ B ），且隧道、桁架桥梁内 不得超过限界尺寸线。 A.20mm B.30mm C.40mm D.50mm 6.电气化铁路线路上，拨道作业，线路中心线位移一次不得超过（ 量年度累计不得大于120mm，并不
（电力安全）铁路工务线路车间安全生产分析制度
1
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
铁路工务线路车间安全生产分析制度
(1)
在车间主作或支部书记的主持下，每半月组织召开一次全体干部和工长及生产骨干安全生产分析会议，传达贯彻铁道部、铁路局和工务段有关安全生产的指示精神，分析和研究车间月度安全生产中存在的问题，对安全生产中的重点问题进行决策，并制定整改措施。
(2)
每月10日、20日召开车间安全生产分析会，如有特殊情况可提前或顺延一天。
(3)
参加会议的有关成员因帮不能参加会议时，应事先向车间主任或支部书记请假，同意后方可离开。
(4)
各班组每月应向车间书面汇报月度安全生产情况，其内容包括：上月安全重点工作落实情况，本月班组安全生产工作中存在的问题，同时对安全生产中的重点问题提出整改意见。
(5)
2
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
安全员每月应不定期抽查安全分析会确定事项的落实情况，对未落实的督促有关班组抓紧时间组织处理。
2.切实落实安全管理逐级负责制，以分层管理逐级负责为主体，经专业化管理为手段，以确保行车安全为重点，抓好各项安全制度的落实；责、权、利相结合的安全管理方法，充分发挥职工主人翁精神，
坚持“安全第一”永恒主题，强化对安全生产各个环节的控制，共同
铁路工务线路车间防胀轨应急演练方案
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀应急演练方案
一、演练目的：
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定，提高职工应急处理能力，确保一旦发生胀轨跑道，能最大限度地减少故障延时。通过应急演练，让职工熟练掌握发生胀轨跑道后的处理方法、程序，达到遇事不慌、积极应对、有序处置的目的，提高全体干部职工抗击突发事件的应变能力。
二、演练准备
1、使全体干部职工明确此次防胀应急演练的任务和注意事项。
2、演练前车间主任动员，组织学习《黄石重点维修车间防胀应急预案》，让职工熟悉快速处置胀轨跑道的正确方法。
3、组织参加演练人员现场考试，考试采用现场抽问形式进行。
三、演练时间：2012年5月10日上午 09：00-11：00
四、演练地点：铁黄线K0+00处
五、参演人员（25人）：（车间干部7人，新下陆工区全体人员15人，黄石西工区程厚安、大冶工区穆新飞、金山店工区周远军）
六、演练组织：
演练总指挥：***
现场抢险指挥：***
演练考评：段安全科、职教科、线路科相关人员、车间干部。
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀轨应急演练方案
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务线路车间防胀应急演练方案
一、演练目的：
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定，提高职工应急处理能力，确保一旦发生胀轨跑道，能最大限度地减少故障延时。通过应急演练，让职工熟练掌握发生胀轨跑道后的处理方法、程序，达到遇事不慌、积极应对、有序处置的目的，提高全体干部职工抗击突发事件的应变能力。
二、演练准备
1、使全体干部职工明确此次防胀应急演练的任务和注意事项。
2、演练前车间主任动员，组织学习《黄石重点维修车间防胀应急预案》，让职工熟悉快速处置胀轨跑道的正确方法。
3、组织参加演练人员现场考试，考试采用现场抽问形式进行。
三、演练时间：2012年5月10日上午 09：00-11：00
四、演练地点：铁黄线K0+00处
五、参演人员（25人）：（车间干部7人，新下陆工区全体人员15人，黄石西工区程厚安、大冶工区穆新飞、金山店工区周远军）
六、演练组织：
演练总指挥：***
现场抢险指挥：***
演练考评：段安全科、职教科、线路科相关人员、车间干部。
为了保证线路设备在高温季节的安全稳定,提高职工应急处理能力,确保一旦发生胀轨跑道,能最大限度地减少故障延时。
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
铁路工务系统线路工月考试卷（5）
监考人
车间： 工区： 姓名:
阅卷人 审核人 成绩 一、填空题（每题4分，共60分）。
1、线路允许速度大于160km／h的地段路肩宽度不得小于（1.0）m；线路允许速度不大于160km／h的路堤地段路肩宽度不得小于（0.8）m，路堑地段路肩宽度不得小于（0.6）m，电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至1.0m。
2、电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边（2 ）m以外。如无天沟，应在堑顶边5m以外。沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚（1）m以外，有护道时应在护道1m以外。横穿线路时，应用（钢管）或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（0.4）m。
3、线路上的轨枕类型及配置根数，应根据（运量）、（线路允许速度）及线路设备条件等确定。允许速度大于（120）km／h的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。
4、使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为（110 ）mm，无铁垫板时孔深应为（130 ）mm。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理。
5、、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（
铁路工务系统线路工月考试卷(5)
铁路工务系统线路工月考试卷（5）
监考人
车间： 工区： 姓名:
阅卷人 审核人 成绩 一、填空题（每题4分，共60分）。
1、线路允许速度大于160km／h的地段路肩宽度不得小于（1.0）m；线路允许速度不大于160km／h的路堤地段路肩宽度不得小于（0.8）m，路堑地段路肩宽度不得小于（0.6）m，电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至1.0m。
2、电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边（2 ）m以外。如无天沟，应在堑顶边5m以外。沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚（1）m以外，有护道时应在护道1m以外。横穿线路时，应用（钢管）或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（0.4）m。
3、线路上的轨枕类型及配置根数，应根据（运量）、（线路允许速度）及线路设备条件等确定。允许速度大于（120）km／h的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。
4、使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为（110 ）mm，无铁垫板时孔深应为（130 ）mm。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理。
5、、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（
淮北矿业组干系统技术比武试题库（新）201308
组织人事部——组干系统技术比武试题库
组干系统技术比武试题库
一、单选题（600题）
1、在岗中层管理人员均实行聘（任）期制，每_A_集中聘（任）一次。 A、三年 B、四年 C、二年 D、一年 2、《集团公司矿处级领导人员选拔任用工作意见》中规定，提任中层管理人员应具备_B_年以上本企业工龄。
A、4 B、5 C、6 D、7
3、对考核确定为不胜任现职的中层管理人员，男年满_B_周岁、女年满50周岁以上，尚未达到改任调研员年龄的，可免去现职，提前改任调研员。 A、53 B、55 C、57 D、58
4、开展_B_是加强干部人事制度改革、提高选人用人公信度和组织工作满意度的有力举措。 A、公推公选 B、一报告两评议 C、民主直选
5、建立并认真落实矿处级领导干部_A_接访制度，畅通信访渠道，听取职工群众的意见和建议。
A、每周 B、每月 C、每旬 D、每季度 6、基层单位分管领导外出，需经_B_同意。
A、集团公司分管领导 B、本单位党政主要领导 C、集团公司主要领导 7、各生产（基建）矿井