泵与风机实验报告水泵性能实验的实验装置图

风机性能实验报告

1. 实验目的

（1） 帮助学生建立对风机及其基础理论知识的感性认识； （2） 熟悉离心风机的运行操作；

（3） 掌握风机主要性能参数的测量，风机性能参数的修正，风机性能曲线、管路

特性曲线的绘制等；

（4） 为将来使用风机、进行风机性能研究打下良好的实践基础。

2. 平台概述

风机性能实验台的系统示意图如图1所示，是个集风机性能实验、空气流量计标定实验于一体的综合实验平台。

被校验气体流量表DN200管线节流调节风门DN300管线DN100管线节流调节风帽DN100管线被校验气体流量表标准气体流量表标准气体流量表P＃4P离心式风机轴流式风机＃3P＃2P离心式风机离心式风机＃1图1 实验平台系统图

与风机性能实验相关的主要组成如下：

（1） 风机－包括四台实验风机，均用作送风机，依次称为＃1、＃2、＃3、＃4

风机，＃1、＃2、＃4为离心式风机，＃3为轴流式风机，＃1、＃2风机的型号为C6-48，＃3风机的型号为T35-11-3.15-2，＃4风机的型号为4-72。 （2） 管道与管件－＃1、＃2、＃3、＃4风机出口对应的风管分别为DN100（98）、

DN100（98）、DN200（207）、DN300（305），括弧内为实际

北 京 化 工 大 学

实 验 报 告

课程名称： 化工原理实验 实验日期： 班 级： 姓 名： 同 组 人：

离心泵性能试验 一、 摘要

本实验利用孔板流量计测量离心泵的特性曲线和管路曲线，并且用实验结果也测出了孔

板流量计的Co与雷诺数的一一对应关系，验证了孔板流量计的性质，并且后续实验的继续进行是在利用了第一次试验数据的基础上完成的。

关键词：孔板流量计 Co 特性曲线 管路曲线

二、实验目的：

1、熟悉离心泵的结构、性能铭牌及配套电机情况 2、了解孔板流量计的结构、使用及变频器的作用 3学会测绘离心泵的特性曲线和管路特性曲线。

4、掌握最小二乘法回归管路特性方程、扬程方程中的参数A、B

三、实验原理：

1. 离心泵的特性曲线

通常采用试验的方法，直接测定离心泵的性能参数，并且绘成He-Q,H-Q,η-Q三条曲线，称为离心泵的特性曲线。 （1）.泵的扬程

2p2p1u2?u12 He????Z???hf?H2?H1?H0?g?g2g上式忽略能量损失，u1=u2， ΔZ=H0=0.

实 验 报 告

实验名称：离心泵性能测定实验 实验日期：2011-11-23 班级：装备0----- 学生姓名：----

一、实验目的：

a) 测定离心泵在恒定转速下的性能，绘制出离心泵的扬程—流量（H-Q）曲线；轴功

率—流量（N-Q）曲线及泵效率—流量（η-Q）曲线；

b) 掌握离心泵性能的测量原理及操作方法，巩固离心泵的有关知识。

二、实验内容：

在离心泵恒定转速运转时，由大到小调节离心泵出口阀，依次改变泵的流量，测量各工况下离心泵的进、出口压力，流量，转矩，转速等参数，分别计算离心泵的扬程、功率和效率并绘制离心泵的性能曲线。

三、实验原理：

a) 扬程H的测定

根据柏努利方程，泵的扬程H可由下式计算：

H

pc pb

z

uc ub

2g

2

2

g

式中 ：H——泵的扬程，m水柱；

pb——真空表读数（为负值），Pa；

pc——压力表读数，Pa；

ub——真空表测量点接头处管内水流速度，m/s；

uout 10

3

Qv/Am

in

A=π/4×din

2

, m

2

uc——压力表测量点接头处管内水流速度，m/s；

uout 10

3

Qv/Aout

out

A=π/4×dout , m

22

z——压力表与真空表测量点之间的垂直距离，m；

——

实验三、离心泵性能实验

姓名：杨梦瑶 学号：1110700056 实验日期：2014年6月6日 同组人：陈艳月 黄燕霞 刘洋 覃雪 徐超 张骏捷 曹梦珺 左佳灵

预习问题：

1. 什么是离心泵的特性曲线？ 为什么要测定离心泵的特性曲线？

答：离心泵的特性曲线：泵的He、P、η与QV的关系曲线，它反映了泵的基本性能。要测定离心泵的特性曲线是为了得到离心泵最佳工作条件，即合适的流量范围。

2. 为什么离心泵的扬程会随流量变化？

答：当转速变大时，，沿叶轮切线速度会增大，当流量变大时，沿叶轮法向速度会变大，所以根据伯努力方程，泵的扬程：

H=（u22- u12）/2g + (p2- p1) / ρg + (z2- z1) +Hf

沿叶轮切线速度变大，扬程变大。反之，亦然。

3. 泵吸入端液面应与泵入口位置有什么相对关系？

答：其相对关系由汽蚀余量决定，低饱和蒸气压时，泵入口位置低于吸入端液面，流体可以凭借势能差吸入泵内；高饱和蒸气压时，相反。但是两种情况下入口位置均应低于允许安装高度，为避免发生汽蚀和气缚现象。

4. 实验中的哪些量是根据实验条件恒定的？哪些是每次测试都会变化，需要记录的？哪些

是需要最后计算得出的？

答：恒定的量是：泵、流体、

图实验 一，邻接矩阵的实现

1. 实验目的

（1） 掌握图的逻辑结构

（2） 掌握图的邻接矩阵的存储结构

（3） 验证图的邻接矩阵存储及其遍历操作的实现 2. 实验内容

（1） 建立无向图的邻接矩阵存储 （2） 进行深度优先遍历 （3） 进行广度优先遍历 3．设计与编码 MGraph.h

#ifndef MGraph_H #define MGraph_H

const int MaxSize = 10;

template class MGraph {

public: MGraph(DataType a[], int n, int e); ~MGraph(){ } void DFSTraverse(int v); void BFSTraverse(int v); private: DataType vertex[MaxSize]; int arc[MaxSize][MaxSize]; int vertexNum, arcNum; };

#endif

MGraph.cpp

#include using namespace std; #include \

extern int visited[MaxSize];

实验二

实验目标：

学会类间关系，找出类的联系，画出类图。 实验类容：

1：根据前一次实习的用况图，建立12306的类图； 建立类图如下：

各个类的具体描述如下： 1登录类：

描述了登录用户需要用户名，密码，和验证码， 具体的通过系统验证是否存在该用户，及密码的正确性，然后密码如果不正确，该用户会进行相关的操作，

再者，该用户可以申请帐号，实现登录操作。 2顾客类

描述了顾客登录后执行相关操作时，需要自己的姓名，自己的身份证号，以及联系电话，下面该行为可以由提供信息类和信息交互类完成。 3购票类

购票类描述一个购票行为的操作，具体的首先是查找车次，查找时间，乘车区间，乘车路径，和所需费用，通过函数提供信息，使得反馈给用户，具体的方案在信息交互函数中，可以找到顾客理想的乘车方式。 4交易类

交易类是购票的最后一道手续，主要有这几个操作，第一是付款，再者是取票方式，最后是乘车注意事项，由于网上只支持网银付款，而取款方式有很多种，有自己取票，快递取票，这里的操作在核对信息函数中给出具体的实现方法。最后就是此次购票是否成功的窗口。 5提示类

提示类使整个购票顺利完成的必不可少的一部分， 它包含了开始登陆遇到的问题

实验一、汽车振动动态特性的测试

第一部分：实验预习报告 一、实验目的、意义

通过试验使学生深入了解汽车整车及零部件振动动态特性测试系统的组成及获得测试系统动态特性的方法即频率响应法和脉冲响应法，比较此两种测试方法的优缺点，并对两种测试方法的测试结果进行分析比较。

二、实验原理 1、频率响应法

若给系统一系列不同频率单位幅值的简谐波输入，测出系统与之对应的输出，分别 绘出输出的幅值yn－?曲线和???曲线即为系统的幅频特性曲线和相频特性曲线。然后再利用第七章中将要介绍的一元非线性回归分析，便可得到测试系统的幅频特性

A(?)和相频特性?(?)，系统的频率响应函数H(j?)为

H(j?)?A(?)e?j?(?)

2、脉冲响应法

若给测试系统一单位脉冲?(t)输入，记录下系统的输出h（t），然后对h（t）进行 富氏逆变换，便可得到系统的频率响应函数H(j?)。

比较频率响应法和脉冲响应法不难发现，脉冲响应法比频率响应法更简单易行。但需指出的是，在工程实际中，标准的单位脉冲是不存在的。但给系统以作用时间小于1/10τ的冲击输入，即可近似地认为是单位脉冲输入。

三、主要仪器设备及耗材

试件、激振器、扫频信号发生器、力传感器、压电式加

本篇实验报告共包括四个实验，分别是： ? 闭合导线外业测量 ? 碎部测量 ? 数据采集 ? 内业数据处理

小组成员：

实验目的: 了解数字测图数据采集的作业过程，掌握用全站

仪进行大比例尺地面数字测图数据采集的作业方法。

实验一：闭合导线外业测量

（一）实验目的：（1）掌握闭合导线的布设方法。

（2）掌握闭合导线的外业观测方法。

（二） 闭合导线设计：

本实习根据两个起算点坐标，在江苏师范大学教育与技术学院周围布设4个控制点，要求各控制点之间要通视，利用全站仪测出未知控制点的坐标。

点号连接为T5——T01——1——2——3——4 （三）控制点测量步骤： 1用测回法测量角度

先将经纬仪安置好，进行对中、整平，并在A、B两点树立标杆或测钎作为照准标志，然后即可进行测角。一测回的操作程序如下：

(1)盘左位置，照准左边目标A，对水平度盘置数，略大于0°，将读数a左记入手簿；

(2)顺时针方向旋转照准部，照准右边目标B，读取水平度盘读数b左，记入手簿。 由此算得上半测回的角值：β左＝b左-a左

(3)盘右位置，先照准右边目标B，读取水平度盘读数b右，记入手簿；

(4)逆时针方向转动照准部，照准左边目标A，

实验二：数字图像增强

实验（一）为必做，写入实验报告；在时间宽裕的情况下继续做实验（二），但不写入报告。

实验目的：验证数字图像增强算法

实验设备与软件：硬件：P4微机； 软件：Matlab 实验原理与实验内容：

（一）采用对比度线性展宽算法增强人物图像。

对比度线性展宽，原图像像素灰度 f(i,j) 与处理后图像像素灰度 g(i,j) 的映射关系可用下图表示。

其中，K1、K2、K3为三段折线的斜率。用计算公式表达像素的灰度映射关系为：

I(i,j)?fa?K1?I(i,j)?J(i,j)??K2?(I(i,j)?fa)?ga fa?I(i,j)?fb?K3?(I(i,j)?f)?gI(i,j)?fbbb? (i?1,2,...,m;j?1,2,...,n)K1?ga/faK2?(gb?ga)/(fb?fa);K3?(255?gb)/(255?fb);给定灰度图像girl.bmp，采用matlab编程，请对其进行线性对比度展宽处理。原图中重

要景物灰度分布在[fa, fb]范围，希望处理后图像的重要景物灰度分布范围为[ga, gb]。相关参数如下：fa=30, fb=140, ga=60, gb=200。

离心泵的气蚀与气缚实验

一、实验目的

1、巩固所学的离心泵气蚀与气缚故障的理论知识；

2、掌握离心泵气蚀与气缚产生原因、现象特征、故障排除方法； 3、培养学生通过实验发现问题、解决问题的能力? 二、实验内容

（一）、离心泵的气蚀、气缚的有关理论知识的复习（30分钟） 1、气蚀

离心泵工作时，在叶轮中心区域产生真空形成低压而将液体吸上。如果形成的低压很低，则离心泵的吸上能力越强，表现为吸上高度越高。但是，真空区压强太低，以致于低于气体的饱和蒸汽压，则被吸上的液体在真空区发生大量汽化产生气泡。含气泡的液体挤入高压区后急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空，周围的液体就以极高的速度流向气泡中心，瞬间产生了极大的局部冲击力，造成对叶轮和泵壳的冲击，使材料受到破坏。把泵内气泡的形成和破裂而使叶轮材料受到破坏的过程，称为气蚀现象。 2、气缚 （fu）

离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。

这表示离心泵无自吸能力，所以离心泵在启动前必须向泵内灌满被输送的液体。当然若将离心泵的吸入口置于被输送液体的液