jtp矿用提升绞车型号

JTP系列矿用提升绞车液压站

使用说明书

JTP Y SM

山西机器制造公司 二OO四年六月

目 录

一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、

概述

液压站的结构原理 液压站的工作原理

液压站的常见故障及处理

液压站的主要技术参数调节和选择 液压站的日常使用注意事项 液压站易损件表

一、概 述

随着液压传动技术的不断发展和完善,为更有效地提高JTP系列矿用提升机的产品质量和使用可靠性，我们设计了T802、T803矿用提升绞车新型液压站。由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。T803液压站适用于JTP系列单筒矿用提升绞车，T802液压站适用于2JTP系列双筒矿用提升绞车。

T803、T802液压站的主要作用是：

1、 可以为盘形制动器提供流量稳定，压力可线性调节的压力油，以使绞

车获得不同的制动力矩。

2、 在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器（T802为固定卷

筒端制动器）的全部油压迅速回到零，达到完全制动。

操作规程编号：YTO-FS-PD585

JTP矿用提升绞车司机操作规程通用

版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

精品规程范本

编号：YTO-FS-PD585

2 / 6 JTP 矿用提升绞车司机操作规程通

用版

使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 本规程适用于JTp 系列矿用提升绞车。

1、绞车司机必须经过培训考核合格、取得资格证书的人担任。

2、司机必须准时持证上岗，上岗后，严格履行交接班手续。

3、两班司机交接班

JTP绞车液压站结构原理及工作原理 JK8030、2JK8030液压站的原理

1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。他们一开一备，油泵替工作时，由液动换向阀自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀，所以当一台油泵或电机损坏需要维修更换时，可不停机进行切换。

2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤器，进入液压站控制阀组合盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤从而保证液压站的运行可靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红的按钮会抬出冰箱电控柜发出堵塞信号），并及时更换滤芯。

3、液压站的调压装置有比例溢流阀和预它胚胎使用的比例放大器组成。比例放大器置于电控柜内。其工作原理如下：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输入的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作工作手柄时，手柄带动自整角机转动，经电控柜进行信号处理后，电控柜按比例地向比例放大器输入0-10V电压信号（该电压信号值在操纵台面板有显示）。与此同时比例放大器向比例溢流阀电磁铁输入0-1250mA电流（该电流值在操纵台面板有显示），比例电磁铁推动比例溢流阀主簧压

太原理工大学现代科技学院

毕业设计（论文）任务书

第1页 毕业设计（论文）题目： 矿用调度绞车设计II 原始资料： 要求： 1 通过查阅文献，阅读参考资料以及现场参观调研，了解现有矿用调度绞车的结构、组成以及工作原理；提出不同的设计方案加以讨论；根据给定参数确定一种设计方案，进行计算，绘图，最终完成矿用调度绞车的设计。 2 按时、按量完成毕业设计任务； 3 强调独立完成毕业设计任务，杜绝抄袭； 4 设计内容要求方案合理，各种参数处理、选取得当，计算正确； 5 设计说明书要求语言简练、文理通顺、字迹工整； 6 图纸要求整洁规范，标注正确、全面。 原始数据： 滚筒直径:620mm； 滚筒宽度:580mm； 容绳量：400-650m； 钢丝绳直径：18.5mm； 牵引力：25kN； 绳速：1.16-1.46m/s。 毕业设计（论文）主要内容： 1.方案设计与确定； 2.总体结构设计与计算； 3.零部件的设计计算； 4.电气系统的设计； 5.滚筒转速的测量； 6.电机的选择与校核； 7.传动系统的设计计算与校核。 主要参考文献： 1 矿用小绞车;王绍定 2 机械原理; 3 材料力学;

太原理工大学现代科技学院

毕业设计（论文）任务书

第1页 毕业设计（论文）题目： 矿用调度绞车设计II 原始资料： 要求： 1 通过查阅文献，阅读参考资料以及现场参观调研，了解现有矿用调度绞车的结构、组成以及工作原理；提出不同的设计方案加以讨论；根据给定参数确定一种设计方案，进行计算，绘图，最终完成矿用调度绞车的设计。 2 按时、按量完成毕业设计任务； 3 强调独立完成毕业设计任务，杜绝抄袭； 4 设计内容要求方案合理，各种参数处理、选取得当，计算正确； 5 设计说明书要求语言简练、文理通顺、字迹工整； 6 图纸要求整洁规范，标注正确、全面。 原始数据： 滚筒直径:620mm； 滚筒宽度:580mm； 容绳量：400-650m； 钢丝绳直径：18.5mm； 牵引力：25kN； 绳速：1.16-1.46m/s。 毕业设计（论文）主要内容： 1.方案设计与确定； 2.总体结构设计与计算； 3.零部件的设计计算； 4.电气系统的设计； 5.滚筒转速的测量； 6.电机的选择与校核； 7.传动系统的设计计算与校核。 主要参考文献： 1 矿用小绞车;王绍定 2 机械原理; 3 材料力学;

40米混凝土输送泵车奔驰底盘

1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广

2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工

3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求

4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%

5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损

6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级

7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障

8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 40E

整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg

臂架支腿参数臂架垂直高度

臂架水平长度

臂架垂直深度

最小展开高度

第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm

转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm

泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h

高压100 m3/h 理论泵送压力低压 MPa

高压12MPa

理论泵送次

1949年，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，难怪人称中国是“万国机车博物馆”。

据现在可以查到的资料，从英国进口的有1892年制造的Double，Bershire型（比谢尔式）机车等

从美国进口的有1897年制造的American型机车等。

来自日本的机车有1936年制造的Decapod型机车等。

从比利时进口的机车有1901年制造的6-wheelSwitcher型（六轮式）机车等。

从德国进口的机车有1910年制造的10-wheel，Compound型（复合式）机车等。

从法国进口的机车有1902年制造的Mogul型机车等。

从俄国进口的机车有1909年制造的8-wheelSwitcher型（八轮式）机车等。

从捷克进口的机车有1936年制造的Prairie型（草原式）机车等。

从瑞士进口的机车有1939年制造的Consolidation型（团结式）米轨机车等。

1949年中华人民共和国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，对机车的需要日益增加，自行制造机车是当务之急。由于当时的铁路牵引动力还是蒸汽机车，机车的制造即从蒸汽机车起步，

2JK-3.5/20提升绞车安装

施 工 安 全 技 术 措 施

2JK-3.5/20提升绞车安装施工安全技术措施

一、施工前准备

1、熟悉和审查技术文件和设备图纸，依据图纸做出设备和主要消耗材料计划。

2、组织所有参加施工人员学习安装措施，熟悉安装工序、安全和技术要求。学习贯彻《煤矿安装工程质量检验评定标准》，以及厂家对设备安装的有关规定。

3、准备施工用机具和测量用具及仪表，并指定专人检查起吊用机具和索具。

4、基础验收及处理，根据设计图纸和随机资料，由测量人员给出绞车的十字中心线和标高点，作为验收和安装的基准。对土建预留孔洞、基础中心线、基础标高、预埋件及地脚螺栓孔进行校核。检查其几何尺寸、位置是否正确。基础表面应平整，无裂纹、蜂窝、麻面等。尺寸有误差的应及时和土建联系处理，采取适当方案处理。并根据标高对所需螺栓长度和随机到货是否相符进行检查，若不符应尽快提出申请加工。

5、设备的清洗检查及润滑 1）清洗方法及注意事项

（1）清洗机件的精加工面，采用干净的棉纱、白布或软质刮具，不得使用砂布、刮刀。更不得使用火焰加热。

（2）液压系统的清洗，必须用干净的白布，不得用棉纱头。 （3）油类封存的机件、轴承等可用汽油等

2101无极绳绞车在24°坡拉端头支架提升能力计算

（1）已知条件：

运输距离：L=930m 巷道最大倾角：β=13° 矿车阻力系数：f1=0.015 钢丝绳阻力系数：f2=0.3 选用直径为6×19/Φ26mm钢丝绳 钢丝绳单位质量P=2.43kg/m 破断拉力总和为：Qp=373000N

《煤矿安全规程》中斜巷提升钢丝绳安全系数不小于3.5 SQ-120B型无极绳绞车最大牵引力为120kN。

G0—平板车自重2200Kg. G1—端头支架载重取28400Kg. G2—梭车自重2000Kg 钢丝绳自重4860Kg 共计37460Kg （2）绞车提升最大牵引力 根据公式求得牵引力为：

F=（G0+G1+G2）（sinβ+f1cosβ）×g +p×L（sinβ+f2cosβ）×g =（2200+28400+2000）（sin13°+0.015×cos13°）×9.8+2.43×2000（sin13°+0.3cos13°）×9.8

=32600×0.24×9.8+2.43×2000×0.52×9.8 =76675.2+24766.56 =101441.76N

所以绞车提放端头支架牵引力

毕 业 设 计

题 目 矿山提升绞车设计——总体设计

摘 要

绞车又名卷扬机。矿用提升绞车通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，矿用提升绞车被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。矿用提升绞车有手动和电动两类。手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车的电动机经减速器带动卷筒，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。例：安装在直升机上的救援设备，主要功用是将人或物吊起、放下，自有动力，可控制，直升机在保持高度悬停时，通过绞车手的控制可收放钢索将人或物吊起放下。

JTB系列提升绞车可供煤矿、金属矿、非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用，也可作为小型竖井的提升设备。据制造工艺的不同，可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造，滚筒为焊接)和焊接型。

机械传动系统包括减速