南方电网输电线路工程干什么

南方电网输电线路运行管理标准范本(doc 50页)

中国南方电网有限责任公司企业标准

输电线路运行管理标准

中国南方电网有限责任公司发布

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前言

为把中国南方电网有限责任公司建设成为经营型、服务型、一体化、现代化的国内领先、国际著名企业，实现南方电网统一开放、结构合理、技术先进、安全可靠的目标，确保南方电网连续、安全、稳定、可靠运行，按照中国南方电网有限责任公司管理思想现代化、管理制度规范化、管理手段信息化、管理机制科学化的要求，规范输电线路运行管理，特制定本标准。

本标准规范了输电线路生产指标和计划管理、运行管理、设备管理、检修管理、安全管理、技术管理、班组建设和培训工作等方面的业务要求。

本标准由中国南方电网有限责任公司生产技术部提出、归口并解释。

本标准起草单位：广东电网公司

本标准主要起草人（排名不分先后）：刘映尚、陈建福、马辉、陈永华、周华敏、汤毅、贺智涛、王晓兵、刘智勇

本标准由中国南方电网有限责任公司标准化委员会批准。

本标准自颁布之日起实施。

执行中的问题和意见，请及时向南方电网公司生产技术部反馈。

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Q/CSG 21011-2009

输电线路运行管理标准

1范围

1.1本标准规定中国南方电网有限责任公司35kV及以上输电线路运行管理工作的内容，

第一部分 建设管理制度

1.项目部人员岗位责任制度

本工程项目部成立后，项目经理或项目副经理将根据需要，选择具备专业管理能

力和丰富实践经验的人员担任各职能部门的管理人员。项目经理及各职能部门的岗位职责按制度规定如下： 1.1项目经理岗位职责

1.1.1是落实施工现场管理职责的第一责任人，在授权范围内代表施工单位全面履行施工承包合同；对施工生产和组织调度实施全过程管理；确保工程施工顺利进行。 1.1.2组织建立相关施工责任制和各种专业管理体系并组织落实各项管理组织和资源配备，监督有效地运行，负责项目部员工管理职责的考核及奖惩，进行利益分配。 1.1.3组织编制符合工程项目实际的《项目管理实施规划》（施工组织设计）、《项目创优实施细则》、《安全文明施工实施细则》、《应急预案》和《强条实施计划》等实施性文件，并负责落实和监督。

1.1.4组织制订施工进度、安全、质量及造价管理实施计划，实时掌握施工过程中安全、质量、进度、技术、造价、组织协调等的总体情况，组织召开项目部工作例会，安排部署施工工作。

1.1.5对施工过程中的安全、质量、进度、技术、造价等有关要求执行情况进行检查、分析及纠偏。

1.1.6针对工程实施和检查中出现的重大问题，负责

输电线路工程电缆隧道供配电系统设计

1.一般规定

1 . 1 供配电系统的设计内容

隧道供配电系统的设计内容包括高压输电线路、高压配电系统、低压配电系统、备用电源系统、变电所、电力设备的选型等设计内容。不同的隧道，其供配电系统的设计规模、设计内容不尽相同，应根据拟建项目的实际情况及隧道交通工程级别合理确定隧道供配电系统的设计内容。

1 . 2 供配电系统的设计原则

应做到保障人身安全、供电可靠、技术先进和经济合理。 应符合国家现行的有关标准和规范的规定。

必须从全局出发，统筹兼顾，按照负荷性质、用电容量、工程特点犯地区供电条件，合理确定供配电系统的设计方案。

供配电系统的设计应根据工程特点、规模和发展规划，做到远近期结合，以近期为主。

应采用符合国家现行有关标准的效率高、能耗低、性能先进的电气设备产品。

2.隧道负荷分级及供电要求 2.1隧道重要电力负荷分级

表2 . 1 隧道重要电力负荷分级

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

隧道是公路交通的要道，隧道的应急照明中断供电，隧道内突然漆黑一片，容易出现车辆追尾、碰撞等重大交通事故，造成人员伤亡和交通阻塞。隧道的交通监控设施、电光标志、通风及

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浅谈输电线路工程项目施工成本控制

作者：龚淼 张毅 胡海宁

来源：《科技创新与应用》2015年第04期

摘 要：主要论述了在项目部管理中如何做好成本控制，阐述了成本控制的关键阶段，使工程项目获得最大的经济效益。

关键词：成本控制；关键阶段；经济效益；责任

送电线路是电力工业的大动脉，联络各发电厂、变电站使之并列运行，是电力系统的重要组成部分。随着电网建设的日益发展，随着市场经济的不断发展，企业面临的竞争越来越激烈。输电线路具有点多、线长、面广以及野外施工的特点，如何控制好项目施工成本，是我们每一个项目管理人员必须研究的一个重要课题。作为施工单位，要想在日益竞争激烈的市场中生存下来，只能改变观念，舍弃旧思维，增加市场的竞争意识，强化施工过程中对项目成本的控制，特别是成本控制的关键阶段，以使得工程项目获得最大的经济效益。工欲善其事必先利其器，要想控制住施工成本，可从组织、技术、经济、质量管理等多方面采取措施进行控制。 1 明确成本控制责任人，落实成本考核制度

明确项目经理为降低成本第一责任人，其他各级人员分别

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浅谈输电线路工程项目施工成本控制

作者：龚淼 张毅 胡海宁

来源：《科技创新与应用》2015年第04期

摘 要：主要论述了在项目部管理中如何做好成本控制，阐述了成本控制的关键阶段，使工程项目获得最大的经济效益。

关键词：成本控制；关键阶段；经济效益；责任

送电线路是电力工业的大动脉，联络各发电厂、变电站使之并列运行，是电力系统的重要组成部分。随着电网建设的日益发展，随着市场经济的不断发展，企业面临的竞争越来越激烈。输电线路具有点多、线长、面广以及野外施工的特点，如何控制好项目施工成本，是我们每一个项目管理人员必须研究的一个重要课题。作为施工单位，要想在日益竞争激烈的市场中生存下来，只能改变观念，舍弃旧思维，增加市场的竞争意识，强化施工过程中对项目成本的控制，特别是成本控制的关键阶段，以使得工程项目获得最大的经济效益。工欲善其事必先利其器，要想控制住施工成本，可从组织、技术、经济、质量管理等多方面采取措施进行控制。 1 明确成本控制责任人，落实成本考核制度

明确项目经理为降低成本第一责任人，其他各级人员分别

施工文件 施工管理

1. 施工项目管理实施规划（施工组织设计）及报审 2. 施工方案(技术措施、 作业指导书)及报审 3. 施工技术交底记录

4. 工程进度计划（调整计划）及报审

设计变更

1. 工程设计变更单及报审 2. 变更设计联系单及报审 3. 工程设计变更执行报验单

4. 设计变更单及工程联系单汇总表 5. 材料、 零部件、 设备代用审批 杆塔及基础 开工文件 1. 开工报告

2. 开工报审 质量验评划分

1. 质量验评划分及报审

2. 工程质量等级评定及汇总表（分部分项）

土石方工程 1. 分部工程开工报审

2. 路径复测记录表及报审

3. 普通基础分坑及开挖检查记录 4. 掏挖式基础分坑检查记录 5. 灌注桩基础分坑检查记录 6. 施工基面及电气开方检查记录 7. 其它 基础工程

1. 分部工程开工报审

2. 现浇铁塔基础检查及评级记录

3. 现浇铁塔拉线基础（含锚杆拉线）检查及评级记录 4. 装配式基础检查及评级记录

5. 混凝土电杆塔基础检查及评级记录 6. 岩石、 掏挖铁塔基础检查及评级记录 7. 灌注桩基础检查及评级记录

8. 灌注桩群桩基础检查及评级记录

输电线路工程索道运输施工工法

1. 前言

输电线路施工基础材料、铁塔设备、瓷瓶、金具和施工工具等需要运输到使用位置，传统的方法是，使用汽车运输到公路的尽头（俗称：大运），然后再采用人力或马帮驮运的方式运输到使用位置（俗称：小运）。溪洛渡～牛寨Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ回500kV送出线路工程三标段，此标段地形以高山大岭为主，其中有32基塔没有小运道路可利用，修筑盘山道路要损毁大面积地表植被和经济作物，占用大量土地，修路投资额巨大，且不符合国家环保、土地和林业政策要求。如果修筑简易的马帮小运道路运输，施工效率低，运输周期长，所以，云南省火电建设公司首次采用架空货运索道施工，形成施工工艺标准，并在云南大关县220kV甘顶～大关变输电线路施工、云南镇雄县直流输电线路施工和云南省盐津县500kV 牛寨～甘顶变输电线路施工中应用，使输电线路工程索道施工的设计、安装和运输水平得到进一步提升，总结形成本工法。

2. 工法特点

2.1起终点间线路可成直线，运距最短，所以砂子、石子和水泥每天可运输15m3，塔材每天可运输12t，所以运输效率高。

2.2可跨越峡谷、山梁，与修筑运输道路相比，生态破坏最小，施工费用低。 2.3与传统的马帮运输或人力搬运相比，劳动强度低。

3.

35kV黑山输变电工程(线路） 杆塔组立工程监理细则 1 工程概况及特点

1.1 工程概况

1.1.1 建设规模和工作范围

黑山线路起于110kV河东里变，终于35kV黑山变。

新建架空线路全长64.072公里，电缆线路全长0.209公里，全线单回路架线。平均档距248米，全线转角7次，直线耐张19次。 沿线地形比例为平地97%、河网3%。

导线采用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线，其中B相采用相导线光缆，地线采用1×19-9.0-1270-B镀锌钢绞线，地线架线长度河东里变侧1.955公里、黑山变侧2.052公里，双地线。

设计风速30m/s、导线覆冰5mm（地线覆冰10mm校验）。 污秽等级采用d级，泄露比距3.2cm/kV。

杆塔型式、绝缘子串和接地选用《甘肃省电力公司35kV及以下农网工程典型设计35kV送电线路分册》典型设计图。其中：

混凝土杆选用GS35A03模块，共246基，铁塔选用GS35B02模块, 共13基，铁塔基础选用GS35D01模块，主要为板式基础。跨黑河铁塔基础采用灌注桩基础。

全线采用合成绝缘子，强度等级70kN级。

35kV黑山输变电工程(线路） 杆塔组立工程监理细则 1 工程概况及特点

1.1 工程概况

1.1.1 建设规模和工作范围

黑山线路起于110kV河东里变，终于35kV黑山变。

新建架空线路全长64.072公里，电缆线路全长0.209公里，全线单回路架线。平均档距248米，全线转角7次，直线耐张19次。 沿线地形比例为平地97%、河网3%。

导线采用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线，其中B相采用相导线光缆，地线采用1×19-9.0-1270-B镀锌钢绞线，地线架线长度河东里变侧1.955公里、黑山变侧2.052公里，双地线。

设计风速30m/s、导线覆冰5mm（地线覆冰10mm校验）。 污秽等级采用d级，泄露比距3.2cm/kV。

杆塔型式、绝缘子串和接地选用《甘肃省电力公司35kV及以下农网工程典型设计35kV送电线路分册》典型设计图。其中：

混凝土杆选用GS35A03模块，共246基，铁塔选用GS35B02模块, 共13基，铁塔基础选用GS35D01模块，主要为板式基础。跨黑河铁塔基础采用灌注桩基础。

全线采用合成绝缘子，强度等级70kN级。

敦煌光伏园区2#110kV输电线路工程 监理实施细则

Xx园区2#110kV升压汇集站

输电线路

监理实施细则

总监理师： 校 核： 编 写：

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敦煌光伏园区2#110kV输电线路工程 监理实施细则

1工程概况及特点

1.1工程名称：敦煌光电园区2#110KV升压站工程 1.2工程地点：敦煌市以西约20km 1.3、建设、设计、施工、监理单位

建设单位：中国水利水电顾问集团西北勘测设计研究院 设计单位：嘉峪关市恒信电力设计所

监理单位：中国水利水电建设工程咨询西北公司 土建施工单位：甘肃瑞丰电力工程有限公司 电气安装单位：甘肃瑞丰电力工程有限公司 1.4、工程概况

敦煌光伏发电站110kV2#升压汇集站站址位于敦煌光伏园区内“T”形路口的西南角，站址靠近公路，交通便利。场地地貌