一级齿轮对心机构

机械设计课程设计

课题名称 一级圆柱齿轮减速器设计

系 别

专 业

班 级

姓 名

学 号

指导老师 梁 喜 凤

完成日期 2011-1-11

目录

一、传动方案拟定…………….………………………………4 二、电动机的选择…………………………………………….6 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….9 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..9 五、普通V带的设计………………………………………….11 六、齿轮传动的设计…………………………………………..14 七、传动轴的设计………………………….…………………..18 八、箱体的设计………..…………………….………………….28 九、键

机械设计课程设计

班 级 ：姓 名 ：王金虎学 号：学习小组 ：同组成员 ：指导教师 ：潘天丽

设计计算说明书

一级圆柱齿轮减速器的设计

10机制（2）班

2012 ～ 2011学年 第 1 学期

1

2010035212

第一章 传动方案......................................................................................................... 1

1.1传动方案拟定 .................................................................................................... 1 1.2传动系统的作用及传动方案的特点： ............................................................ 1 1.3方案分析 ........................

课程设计说明书题目：

二级学院

年级专业

学号

学生姓名

指导教师

教师职称

目录

第一部分绪论 (1)

第二部分课题题目及主要技术参数说明 (1)

课题题目 (1)

主要技术参数说明 (1)

传动系统工作条件 (1)

传动系统方案的选择 (2)

第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 (2)

减速器结构 (2)

电动机选择 (2)

传动比分配 (3)

动力运动参数计算 (3)

第四部分齿轮的设计计算 (4)

齿轮材料和热处理的选择 (4)

齿轮几何尺寸的设计计算 (4)

齿轮的结构设计 (8)

第五部分轴的设计计算 (10)

轴的材料和热处理的选择 (10)

轴几何尺寸的设计计算 (10)

按照扭转强度初步设计轴的最小直径 (11)

轴的结构设计 (11)

轴的强度校核 (14)

第六部分轴承、键和联轴器的选择 (16)

轴承的选择及校核 (16)

键的选择计算及校核 (17)

联轴器的选择 (18)

第七部分减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 (18)

润滑的选择确定 (18)

密封的选择确定 (18)

减速器附件的选择确定 (19)

箱体主要结构尺寸计算 (19)

第八部分总结 (20)

参考文献 (21)

小时，空载启动，工作期限为八年，每年工作280天；检修期间隔

为三年。在中小型机械厂小批量生产。

传动系

减速器设计,机械课程设计

机械设计基础课程设计

计算说明书

设计题目：一级圆柱齿轮减速器 学院：材料学院 班级：高材0801 学号：1102080104 设计者：夏亚云 指导教师：姜勇 日期：2011年1月

减速器设计,机械课程设计

目录

一．设计任务书……………………………………………………………………………3 二．传动系统方案的拟定………………………………………………………………3 三．电动机的选择…………………………………………………………………………3 四．传动比的分配…………………………………………………………………………4 五．传动系统的运动和动力参数计算……………………………………………5六．传动零件的设计计算………………………………………………………………6 七．减速器轴的设计………………………………………………………………………11 八．轴承的选择与校核…………………………………………………………………18 九．键的选择与校核………………………………………………………………………19 十．联轴器的选择…………………………………………………………………………22 十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置…………………………………22 十

设计与计算过程演示 结果 1.设计任务 设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱齿轮减速器 2.原始数据 输送带轴所需扭矩 T＝900 Nm 输送带工作速度 v＝0.7 m/s 输送带滚筒直径 d＝300 mm 减速器设计寿命为8年（两班制），每年按300天计算，大修期限4年 3.工作条件 两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘，三相交 流电源，电压为380/220V。 二.传动方案的拟定 带式输送机传动系统方案如图所示： 1：V带，2，6：卷筒，3：圆柱齿轮减速器，4：联轴器，5：电动机 带式输送机由电动机驱动。电动机将动力传到带传动，再由带传动传入一级减速器,再经联 轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速 器，采用直齿圆柱齿轮传动。 三.电动机的选择 1.电动机的功率 因为T?F?D2T2?2，所以F?D?9000.3?6000N 由计算得知工作机所需有效功率 Pw?2.94w Pw?F?V?6000?0.7?4200W?4.2KW 由表11-19 设：η1

减速器设计,机械课程设计

机械设计基础课程设计

计算说明书

设计题目：一级圆柱齿轮减速器 学院：材料学院 班级：高材0801 学号：1102080104 设计者：夏亚云 指导教师：姜勇 日期：2011年1月

减速器设计,机械课程设计

目录

一．设计任务书……………………………………………………………………………3 二．传动系统方案的拟定………………………………………………………………3 三．电动机的选择…………………………………………………………………………3 四．传动比的分配…………………………………………………………………………4 五．传动系统的运动和动力参数计算……………………………………………5六．传动零件的设计计算………………………………………………………………6 七．减速器轴的设计………………………………………………………………………11 八．轴承的选择与校核…………………………………………………………………18 九．键的选择与校核………………………………………………………………………19 十．联轴器的选择…………………………………………………………………………22 十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置…………………………………22 十

例1 已知z1=15，z2=53，z3=56，z4=14，中心距a12= a34=70mm，压力角 α=αn=20°，模数m = m n = 2mm，正常齿。试问：

（1） 如两对齿轮均采用直齿圆柱齿轮，采用何种传动类型，可以满足中

心距a12= a34=70mm，此时啮合角各为多大？ （2） 如轮1、2采用斜齿轮，轮3、4仍采用直齿圆柱齿轮

（a） 轮1，2的螺旋角？ （b） 轮1是否根切？

（c） 轮3、4不发生根切的最小变位系数？

（d） 若为防止根采用变位齿轮，则轮3、4的分度圆齿顶圆齿根圆有

何变化？

解：（1）因为两对齿轮传动的实际中心距为

??a12?a34?70mm而

m2(z1?z2)??15?53??68mm22m2a34?(z3?z4)??56?14??70mm22a12?

所以轮3、4采用标准齿轮传动或高度变位齿轮传动可满足实际中心距的要求。而轮1、2必须采用正传动才可以满足实际中心距的要求。

轮3、4的啮合角为：

?????20?轮1、2的啮合角为：

a68cos???0.94?0.913a?70????24?cos???（2）（a）轮1、2的螺旋角

mn?z1?z2?2cos?m?z?z?2?15?53??cos??n

机 械 原 理 及 设 计 (Ⅰ)齿轮机构江苏大学2014年3月15日

第五章 齿轮机构§5-1 齿轮机构的特点与分类§5-2 齿廓啮合基本定律 §5-3 渐开线齿廓及其啮合特性 §5-4 渐开线标准直齿圆柱齿轮 §5-5 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 §5-6 渐开线齿廓的加工原理

§5-7 渐开线齿廓的根切及变位修正§5-8 渐开线变位齿轮 §5-9 渐开线直齿圆柱齿轮的传动设计 §5-10 斜齿圆柱齿轮机构 §5-11 蜗杆蜗轮机构 §5-12 圆锥齿轮机构

§5-1 齿轮机构的特点与分类一、齿轮机构的组成

§5-1 齿轮机构的特点 与分类

齿轮机构是现代机 械中应用最广泛的一种 传动机构。 齿轮机构由主动齿 轮、从动齿轮和机架所 组成的高副机构。 齿轮机构是通过一对对轮齿的依次啮合来传 递两轴之间的运动和动力的。

二、齿轮机构的类型根据一对齿轮的传动比是否恒定分：圆形齿轮机构(Circular Gears)——定传动比非圆齿轮机构(Non-circular Gears)——变传动比

圆形齿轮机构

非圆齿轮机构 轮

机械设计课程设计计算说明书

一、传动方案拟定…………….………………………………3 二、电动机的选择…………………………………………….4 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….6 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..7 五、普通V带的设计………………………………………….10 六、齿轮传动的设计…………………………………………..15 七、传动轴的设计………………………….…………………..18 八、箱体的设计………..…………………….………………….27 九、键连接的设计………………………………………………29 十、滚动轴承的设计……………………………………………31 十一、润滑和密封的设计………………………………………32 十二、联轴器的设计……………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....33

设计题目：V带——单级直齿圆柱齿轮减速器

机械系 设计者： 学 号： 指导教师：

1

一、设计课题：

设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。减速器小批量生产，使用期限10年，两班制工作，卷筒

精 密 机 械 课 程 设 计

机械设计课程设计说明书

一、传动方案拟定…………….……………………………….2

二、电动机的选择……………………………………….…….2

三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4

四、运动参数及动力参数计算………………………….…….5

五、传动零件的设计计算………………………………….….6

六、轴的设计计算………………………………………….....12

七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…19

八、键联接的选择及计算………..……………………………22

九、减速器的润滑……………………………………………. 24

十、箱体尺寸…………………………………………………..24

第 1 页 共 40 页

精 密 机 械 课 程 设 计

计算过程及计算说明

一、传动方案拟定

第三组：设计单级圆锥齿轮减速器和一级带传动

（1） 工作条件：传动不可逆，载荷平稳。

启动载荷为名义载荷的1.25倍，传动比误差为+/-0.75% （2） 原始数据：输出轴功率Pw=3kw

输出轴转速n=100r/mi