深基坑安全文明施工技术措施

深基坑开挖安全

桥梁工程深基坑施工安全专项施工方案

1.编制依据

（1）建质［2004］213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制依据及专家论证审查办法》。

（2）《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等。

（3）高速与客运专线铁路《施工安全控制手册》。

2.工程概况

本管段范围内有桥梁2座，其中特大桥一座，长度为5426.76m，大桥一座，长度为136.06m。桥梁总长度5562.82m。详见如下：

（1）跨原太及北同蒲铁路特大桥(起讫里程为DIIK247+580～DIIK253+006.76，L=5426.76m)。

（2）歇子寨大桥(起讫里程为DIIK253+300～DIIK253+436.06，L=136.06m) 本管段大桥桥墩所处部位地质条件主要为湿陷性黄土，局部范围分布填筑土及素填土。下本管段地下水埋深0.3m～40m，主要由大气降水补给。

3.安全施工方案

3.1开挖方法

（1）基础放线经检查合格后，采取人工与机械相配合的开挖方法，首先采用单斗挖掘机（CAT320）在坑缘上挖土至机械开挖范围底面高程，装车，将土渣运送到指定的弃土场。当超过机械开挖深度时，改用人工开挖，弃土采用搭设脚手架操作平台，通过卷

地下厂房系统安全施工技术措施

前期工程施工过程中，在施工技术措施中均编写有相应的安全技术措施，现结合下一阶段施工情况，进步加强工程安全管理，单独编制厂房系统安全措施，如下： 一、概述：

**水电站主体土建工程Ⅳ标厂房系统布置在左岸山体内，布置有主厂房（主厂房及主副安装间）、主变洞、母线洞、尾水扩散段、电缆洞及竖井、厂房通风系统、厂房系统联系洞及排水廊道等。施工内容主要包括洞室开挖、支护、排水、砼衬砌、回填灌浆、固结灌浆、接地系统预埋件制安、主副厂房等洞室的建筑与初装饰、厂房和主变室轻型钢拱架吊顶的制作与安装等。

地下厂房等主要洞室顶拱以上岩体厚100~280m，地质为板纳组T2b22-41层，由厚层砂岩、粉砂岩、泥板岩互层夹少量层凝灰岩、硅质泥灰岩组成，均属坚硬或中硬岩石，围岩新鲜完整~较完整，透水性小，地下水活动微弱，仅在断层切割处有少量Ⅳ类围岩，是坝区地质条件相对较好的地段之一。但地下厂房主洞室顶拱或侧墙（壁）出露有F5、F12、F18、F1、F13、F56等较大断层，此外，还有随机分布的裂隙性小断层、层间错动和节理，这些软弱结面组合，可能构成导致地下厂房洞室群围岩失稳的块体有如下几种类型：a类由三条断层或二条断层和层间错动（层

目 录

第一章 编制依据

第二章 工程概况及重点危险源分析

第一节 工程概况

第二节 重点危险源分析 第三章 安全管理措施

第一节 安全管理体系 第二节 现场安全管理组织

第三节 安全生产责任制度 第四节 安全教育制度 第五节 安全设施验收制度 第六节 安全检查制度 第四章 施工安全技术措施

第一节 路基工程安全专项施工技术措施 第二节 现场临时用电安全措施 第三节 高处作业施工安全技术措施 第四节 雨季施工安全保证措施 第五节 炎热高温天气施工措施 第六节 施工机械作业安全措施 第七节 普通工操作安全技术措施 第八节 石工安全技术操作措施

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第九节 钢筋工安全技术操作措施 第十节 砼工安全技术操作措施 第十一节 砖工安全技术操作措施 第十二节 电工技术安全技术操作措施 第十三节 电焊工安全技术操作措施 第十四节 模板工安全技术措施 第十五节 架子工安全技术措施 第五章 防火、安全保卫措施

第一节 防火措施 第二节 安全保卫制度 第六章 文明施工措施

第一节 现场场容管理方

安全文明施工措施

一、工程概况：

阳煤采煤沉陷综合治理项目古城小区位于阳泉市开发区北中山路南侧，阳煤建设用地内。本项目包括五个单位工程，分别是1号住宅楼、2号住宅楼、3号住宅楼、4号住宅楼、5号住宅楼。总建筑面积为28779.45㎡。

1号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为4501.63m2，总高度17.95米，长度为54.5米，宽度为15.8米，一层至五层层高2.85米，六层层高2.6m-3.6m米。工程结构类型为砖混结构，基础形式为钢筋混凝土条形基础。

2号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为7431.71m2，总高度17.95米，长度为90.8米，宽度为15.8米，一层至五层层高2.85米，六层层高2.6m-3.6m米。工程结构类型为砖混结构，基础形式为钢筋混凝土条形基础。

3号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为7503.35m2，总高度17.25米，长度为90.84

安全文明施工

根据实施市委、市政府关于开展创建国家环境保护模范城市的精神，为规范建设工地，提高建设工地科学化、规范化、标准化管理水平，达到“整洁、规范、安全、文明”的要求，并结合建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》内规定制定如下安全文明施工措施：

一、安全文明施工费用的落实

建设单位应拨付施工单位安全文明施工增加费。

二、安全生产及防范措施

1、建立、健全安全保证体系，现场建立生产安全岗位责任制，贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针。严格执行“《JGJ59-99》标准”，做好施工现场的安全防护和安全管理工作。

项目经理是安全生产的第一负责人，应认真做好安全工作，对安全生产和安全教育应常抓不懈，开工前应逐级签订安全文明施工责任书。 2、开工前应组织各级人员开展三级安全教育工作，建立、健全各项安全生产制度，定期和随机组织开展各种安全检查，对于存在的安全隐患要及时整改，做到“四不放过”的原则。发生安全事故应上报及时、准确，不瞒报、慌报。

3、在施工现场应设置安全标语牌，悬挂安全警示标志，建立安全生产制度，制定安全管理规定，做到人人重视生产安全，大家自觉遵守安全规定。搞好安全重点控制网。

4、土方开挖后，沿基坑四周设置防护栏杆及安全通道，主体施工

安全文明施工措施

一、工程概况：

阳煤采煤沉陷综合治理项目古城小区位于阳泉市开发区北中山路南侧，阳煤建设用地内。本项目包括五个单位工程，分别是1号住宅楼、2号住宅楼、3号住宅楼、4号住宅楼、5号住宅楼。总建筑面积为28779.45㎡。

1号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为4501.63m2，总高度17.95米，长度为54.5米，宽度为15.8米，一层至五层层高2.85米，六层层高2.6m-3.6m米。工程结构类型为砖混结构，基础形式为钢筋混凝土条形基础。

2号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为7431.71m2，总高度17.95米，长度为90.8米，宽度为15.8米，一层至五层层高2.85米，六层层高2.6m-3.6m米。工程结构类型为砖混结构，基础形式为钢筋混凝土条形基础。

3号住宅楼工程建筑设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，耐火等级为二级，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。建筑面积为7503.35m2，总高度17.25米，长度为90.84

技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施（桥）-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河，河道轴线与线路的夹角为86°，通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁，桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河，该桥2个主墩（47#、48#）位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32，采用钢板桩围堰，围堰钢板桩长度24m，由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同，48#墩比47#墩基坑深度深0.5m，因此采取相同支护方案，取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高

技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施（桥）-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河，河道轴线与线路的夹角为86°，通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁，桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河，该桥2个主墩（47#、48#）位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32，采用钢板桩围堰，围堰钢板桩长度24m，由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同，48#墩比47#墩基坑深度深0.5m，因此采取相同支护方案，取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高

施 工 手 册

铁通工程建设有限公司宁夏工程分公司

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第一部分 线路施工技术措施

一、新建光缆路由选择 架空杆路径路选择原则

新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861公里为直埋敷设外，其余段均采用架空敷设方式。

（1）以传输网的组网方案为依据，并根据现场实际情况进行多方面的比较，细选光缆路由，径路以近、直、平为原则，力求短捷安全，较少迂回和角杆。

（2）架空杆路应选择在地质稳定的地段，要避开湖泊、沼泽和排涝蓄洪地段，尽量减少跨越水塘、沟壑、滑坡、泥石流，以及洪水危害、水土流失的地方。

（3）尽量避开杆路容易遭到雷击、腐蚀、光缆机械损伤等地带。 二、直埋光缆径路选择原则

新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861公里为直埋敷设。

（1）敷设时应尽量避开铁路路肩及不稳定地段，避开工务取土和铁路规划发展用地。

（2）光缆通过铁路车站时，敷设于铁路车站站台电缆沟内。 （3）光缆施工时尽量避免开挖造成对铁路设施的破坏和危及行车安全。

（4）应避开电力线路的影响，不宜选择在有腐蚀、雷害地带，不宜

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通过苗圃、果园和林区。

（5）应避开滑坡、泥石流及土壤流失和排涝蓄洪地带，尽量少穿沟渠和水塘，对实在避不开的沟渠、断

鸭儿峡油田白垩系油藏地面产能集输系统建设工程 鸭西10井-鸭西接转站 冬季施工技术措施及安全措施 编 制:王艳梅 审 核:王 杰 批 准：张 毅 玉门油田工程建设有限责任公司 2015年10月28日 鸭儿峡油田白垩系油藏地面产能集输系统建设工程

（鸭西10井-鸭西接转站） 冬季施工技术措施及安全措施

冬季已经来临，我项目部安全生产面临许多不利因素和严峻挑战。为采取有效措施防范各类事故的发生，实现年度安全生产控制指标，确保全年生产任务保质保量的完成，结合我处关于做好冬季安全生产和机械设备防冻活动安排及鸭儿峡油田白垩系油藏地面产能集输系统建设工程（鸭西10井-鸭西接转站）的工程特点，特制订本措施。 一、编制原则及依据

1、编制原则

（1）依据投标承诺，确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。

（2）用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。

2、编制依据

（1）本工程施工图纸；

（2）混凝土结构工程质量验收规范 （GB50204-2011）； （3）建筑工程冬期施工规程 （JGJ104-2011）；

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