钻孔预制复合桩施工流程

钻孔灌注桩施工总结

一、工程概况

下沙互通立交桥是杭州绕城公路东段工程的枢纽工程，北端与沪杭甬高速公路相连，西与杭州绕城公路北线相接。

本工程共有桥梁十五座，桥梁上部结构为现浇连续梁和预制空心板梁，下部结构为柱式桥台和肋式桥台。基础为钻孔灌注桩，直径分别为1.50m、1.20m、1.00m，共计436根，包括陆地桩和水中桩，其中直径1.50m的桩有50根，分布在主线桥八、十二号桥和匝道桥九号、一号桥上；直径为1.00m的有160根，分布在肋式桥台和六号、十一号、五号桥墩上；直径为1.20m的分布在二、三、四、十、十三、十四、十五桥的柱式桥台和桥墩上。

二、施工工艺及流程

钻孔桩为摩擦桩，采用正循环钻机施工，钻机型号为SG-18、SG-15、SG-10。钻头为三翼式空心钻。在整个施工过程中，是通过钻孔、成孔、检孔、钢筋笼吊装、混凝土灌注等工序，每一道工序均采取严格的“三检”程序。钻孔的基本原理就是利用钻具的旋转切削土体钻进，并在钻进的同时采用循环泥浆的方法护壁排渣，继续钻进成孔，在钻进的同时，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入孔内。泥浆挟带钻渣沿孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆仍进入

钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机钻孔，泥浆护壁法成孔，混凝土由拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运输，钢筋笼分节加工成型，吊车吊装焊接，导管法灌注水下砼。浅水基础采用编织袋围堰施工。

钻孔桩施工工艺见图1-1。 （1）施工准备

1）开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。

2）施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况，规划施工场地，合理布置临时设施；

3）开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩，根据试桩资料验证设计采用地质参数，并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；

4）对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好；

5）浅水基础利用编织袋筑岛围堰构筑工作平台。施工时要求土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。内外边坡1：0.5，夹心粘土层厚度不小于1m，粘土层填筑时注意夯实。

场地平整、施工准备 施工放样 水中桩围堰筑岛 开挖泥浆池 拌制泥浆 埋设护筒 钻机就位 钻 孔 否 成孔质量检查 合格 清孔 否 沉渣厚度检查合格 移钻机 安装钢筋笼 制作钢筋笼 钢筋笼存放

新建宝鸡至兰州客运专线BLTJ-8标通渭制梁场 制、存梁区钻孔灌注桩施工方案

目 录

一、 编制依据 .................................................. 1 二、 工程概况 .................................................. 1 三、 主要工程数量 ............................. 错误！未定义书签。 四、 工期安排 .................................................. 2 五、 机械及设备配臵 ............................................ 2 六、 主要管理人员 .............................................. 3 七、 工班安排 .................................................. 4 八、 施工方案 .................................................. 4 九、

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二〇一四年七月一日

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钻孔桩施工方案

编 号：JMDD-ZTSHJ-SGFA-06 版 本 号：01 发放编号： 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态：

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二〇一四年七月一日

目录

一. 编制依据及原则 ............................................... 4 二. 工程概况 ..................................................... 4 三. 工程重难点分析 ............................................... 4 四. 施工部署 ..................................................... 5 五. 施工进度计划 .................................

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钻孔咬合桩施工监理要点

采用钻孔咬合灌注桩作地下工程深基坑围护结构或路堑结构，近年来广为采用。一般采用全套管桩机施工，无需泥浆护壁，成桩质量稳定。相邻排桩间部分四周相嵌，形成具有良好防渗作用的整体连续挡土支护结构。比连续墙、钻孔桩加止水帷幕等结构节省投资。

成桩精度控制和超缓凝混凝土超缓凝时间控制是咬合桩施工中的关键施工技术，是决定桩间能否有效咬合的关键因素。应作为监理要点的核心内容予以对待。

一、施工准备阶段监理要点

1、熟悉施工设计图纸，将施工图存在的问题，包括施工困难的问题，以书面形式通过建设单位向设计单位提出意见和建议，以求将存在问题解决在施工之前。 2、审查《施工组织设计》，重点审查施工方案及施工方法，相应的技术安全保证措施是否完善。

3、旁站、检查咬合桩施工前试成孔全过程，以便核对地质资料，检验成桩设备、机具、仪器及施工工艺是否满足设计要求。

4、旁站、检查咬合桩施工前应作的试验，把握好施工B桩与A桩的最佳间隔时间，并在B桩初凝前及时切割成孔施工完A桩。

5、检查超缓混凝土的配比试验。B桩的混凝土缓凝时间（初凝时间）和坍落度，对咬合桩施工至关重要，B桩混凝土早凝会造成A桩无法成桩或竽垂直度无法保证。坍落度过小，A、B桩相交处，B桩

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一. 编制依据及原则 ............................................... 4 二. 工程概况 ..................................................... 4 三. 工程重难点分析 ............................................... 4 四. 施工部署 ..................................................... 5 五. 施工进度计划 .................................

钻孔灌注桩试验桩施工总结

为了使冲击钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于2010年12月23日对具有代表性的首根桩11号墩2#桩，进行了施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试验桩总结报告如下：

一、施工机械人员的配备

本工程钻孔灌注桩钢筋笼在刚进场集中加工；混凝土由4#拌合站集中拌合。

本试验桩实际投入的主要设备：

设备名称 钻机 吊车 发电机 拌和楼 泥浆泵 混凝土罐车 电焊机 水泵 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 装载机 规格型号 流放8吨 25T 300KW HZS35 3PN 6m3 BX500 7.5KW GW40A GJ5-40 GTJ-4/8 ZD50D 况 完好状良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 数量 1 1 1 1 1 4 4 2 1 1 1 1 备注 实心钻头5吨

投入的主要人员：

编号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 周永胜 曾贤明 石宏泰 刘玉森 王伟强 梁颖刚 杨 路 职称 工程师 助理工程师 助理工程师 助理工程师 试验员 测量工程师 技术员 职务 总工程师 技术部长 技术主管

中铁十五局集团昆明土建十三标隔离桩施工方案

昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标

白云路站-昆明北站区间隔离桩树根桩施工方案

编制： 复核： 审批：

中铁十五局集团有限公司

昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部

二〇一一年四月

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中铁十五局集团昆明土建十三标隔离桩施工方案

第一章 编制说明

1、工程概述

1.1 设计依据

1）《昆明市城市总体规划修编（2008～2020）评审稿》； 2）《昆明城市综合交通体系规划（2005～2020）》；

3）《昆明市快速轨道交通线网规划》（2006年9月）及昆明市政府批复（昆政复[2007]61号）；

4）《昆明市快速轨道交通骨干线网用地控制性详细规划》（2007年12月）及审查意见（昆规复[2008]67号）；

5）《昆明市国民经济和社会发展第十一个五年规划》； 6）《昆明市城市快速轨道交通建设规划（2008