现代物流业发展现状及对策

徐州物流业发展现状及思路

张广敬 徐州经贸高等职业学校

一、前言

随着信息技术和电子商务、电子数据、供应链的快速发展，国际物流业已经进入快速发展阶段。物流系统的标准化和规范化，已经成为发达国家提高物流运作效率和效益、提高竞争力的重要手段。

进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。

1、物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

2、物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。

3、物流基础设施条

浅谈合肥现代物流业发展现状、问题及措施

摘 要：改革开放30年以来，随着市场经济的不断发展，商品流通的加剧，合肥现代物流业得到了长足的发展。但是由于合肥市物流业起步晚，基础薄，和周边其它城市的物流产业相比比较落后，因此如何提高合肥市的物流产业发展成为社会各行各业关注的焦点，并将现代物流业的发展问题推向了一个新的高度。本文在此背景下，简要论述合肥现代物流业发展现状及发展过程中存在的问题，并针对合肥现代物流发展存在的诸多问题提出一些解决措施。 关键词：合肥现代物流业、发展现状、存在问题、解决措施 前言

改革开放30年以来，随着市场经济的不断发展，商品流通的加剧，物流业在合肥经济的发展中起到越来越重要的作用。

虽然，合肥市物流业经过多年的发展，取得了较为显著的成绩，并在近几年来得到了企业甚至是政府的高度重视。但是由于合肥市物流产业起步较晚，物流业的相关政策和标准的出台远远没有跟上经济发展的步伐。因此，在相当长的时间内，物流产业仍将是限制合肥市经济迅猛发展的问题。

一、合肥市现代物流业发展现状 1.合肥市主要物流指标分析

从总量看：2008年，我市物流企业600户，固定资产原价287亿元，实现营业收入137亿元，从业人员4万人，完成增加值42亿元

宁夏物流业现状与发展对策分析

1

陈志新2

宁夏职业技术学院，银川，750021

摘要：“十一五”期间，宁夏物流产业获得了快速发展，物流市场规模不断扩大，物流基础设施逐步完善，物流企业数量快速增长，物流信息化建设取得了突破，物流业在支撑宁夏产业发展、优化产业结构、方便居民生活等方面发挥了重要的基础性作用。本文在总结宁夏物流业发展现状的基础上，对当前发展物流业的机遇和存在问题进行了分析，从合理发挥政府职能、建立配套产业政策、改善物流基础设施条件、培育第三方物流市场、促进农村物流发展、加快物流信息化建设、拓展国际物流空间和加强物流人才培养等角度提出了 “十二五”期间宁夏物流业发展的对策与建议。

关键词：宁夏 物流业 现状 对策

物流产业作为一个新兴产业，随着经济的迅猛发展，生产经营社会化、专业化程度的不断提高，已成为继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的又一个重要的利润源泉，日趋发展成为国民经济体系中重要的基础性服务产业，成为新的经济增长点。当前，物流业在支撑宁夏产业发展、优化产业结构、方便居民生活等方面发挥了重要的基础性作用，加快发展现代物流业，对宁夏加快转变经济发展方式、实现经济结构战略性调整、增强区域核心竞争力、提高居民生活水平有着全局性

1、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。

A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。

B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。

C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。

D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。 2、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。

A.运输 B.装卸搬运

C.配送 D.流通加工 3、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。

A.两个独立部门 B.下属机构

C.两个支柱 D.重要环节

4、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。

A.仓储管理 B.服务水平

C.质量管理 D.运输管理

5、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。

A.ABC B.BCD C.CDA D.TPQ

6、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。

A.航空运输 B.铁路运输

C.水路运输 D

中国物流业的现状及发展趋势

维普资讯

第 8卷

第 2期

长安大学学报 (社会科学版 )Ju ao C ag n n esySc l c ne d i ) or l f hn’ i r t(oi i c E io n aU v i aS e t n

Vo . NO 2 18 .

20 0 6年 6月

J n 0 6 u e2 0

言目

【交通运输与管理】

中国物流业的现状及发展趋势袁玉玲(长安大学经济与管理学院，陕西西安 70 6 ) 10 4

摘要：随着社会主义市场经济体系的不断完善，国物流业基础设施建设有了较大发展，流规中物模不断扩大，经营观念、营方式及经营手段也发生了很大改变。同时中国物流业刚刚起步，一经是个新兴的、具有潜力的投融资领域。金融业应该在技术手段上、务理念上不断改进，贷政策上服信给其应有的支持。发掘物流业的巨大潜力，渐向集信息化、逐自动化、能化和集约化于一体的现智代物流发展，中国物流业的趋势。是 关键词：流工程；流规模；流基础设施；流发展环境；融支持物物物物金中图分类号： 5 1 4 F 1. 1文献标识码： A文章编号：6 16 4 ( 0 6 0—0 60 1 7—2 8 2 0 ) 20 0 -8

Pr s ntst a i n

中国物流业的现状及发展趋势

维普资讯

第 8卷

第 2期

长安大学学报 (社会科学版 )Ju ao C ag n n esySc l c ne d i ) or l f hn’ i r t(oi i c E io n aU v i aS e t n

Vo . NO 2 18 .

20 0 6年 6月

J n 0 6 u e2 0

言目

【交通运输与管理】

中国物流业的现状及发展趋势袁玉玲(长安大学经济与管理学院，陕西西安 70 6 ) 10 4

摘要：随着社会主义市场经济体系的不断完善，国物流业基础设施建设有了较大发展，流规中物模不断扩大，经营观念、营方式及经营手段也发生了很大改变。同时中国物流业刚刚起步，一经是个新兴的、具有潜力的投融资领域。金融业应该在技术手段上、务理念上不断改进，贷政策上服信给其应有的支持。发掘物流业的巨大潜力，渐向集信息化、逐自动化、能化和集约化于一体的现智代物流发展，中国物流业的趋势。是 关键词：流工程；流规模；流基础设施；流发展环境；融支持物物物物金中图分类号： 5 1 4 F 1. 1文献标识码： A文章编号：6 16 4 ( 0 6 0—0 60 1 7—2 8 2 0 ) 20 0 -8

Pr s ntst a i n

2013届学生毕业设计(论文)

我国零售业物流发展现状及对策研究

系 别： 年 级： 学 号： 姓 名： 专 业： 指导教师：

电子商务系 2010级 201012620055 武兴刚 营销与策划 许华艳

二〇一三年四月

摘 要

摘 要

目前，物流已被提升到企业三大竞争力之一的高度，特别对零售业的大规模发展产生着重大的作用。正是基于我国零售业的比较弱小的发展现状以及物流作为“第三利润源泉”在提高零售业竞争力中的巨大作用，本论文从零售业的物流角度，揭示了零售业物流的内涵，分析了我国零售业的物流现状及存在的主要问题，以及对沃尔玛零售物流的分析对我国零售物流的启示。探讨了我国零售业的物流发展策略，提供了零售业的物流发展策略及其实施措施的一个总体决策模型，以求对我国零售业的物流发展有所启示，进而对我国零售业的发展有所贡献。

连锁经营作为零售业的一次革命，近年来在中国取得了令人瞩目的发展。而连锁经营重要管理业务的物流管理，是连锁经营的基础和重要保证。物流管理是社会生产力发展到一定阶段对物流提出的客观要求。连锁经营离不开物流管理，尤其物流配送是实现连锁经营规模效益的关键因素。目前现代物流观念在我国的发展还不成熟，零售业物流

浅析我国第三方物流业发展现状及主要举措

市场营销200901 段成明 20094350

20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需两方以外的企业提供物流服务的业务模式,是在供应链中,企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究报告,(在美国)大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括:作业成本可降低62%,服务水平可提高62%,核心业务可集中56%,雇员可减少50%。 一、我国第三方物流业发展现状

1、物流基础设施初具规模。2003年,国内物流固定资产投资额为5594亿元,占同期全社会固定资产投资额的比例为13.1%。截至2003年,国家铁路总里程达到62992公里,公路总里程达到180.98万公里,路网结构进一步改善;全国内河航道通行总里程123964公里;全国港口拥有生产用的码头泊位34289个,并继续向大型化和专业化方向发展。国家对信息通讯设施建设的投资力度加大,全国形成了八纵八横格状光缆干线。智能计算机、系统集成以及通信等关键信息技术取得了

浅析我国第三方物流业发展现状及主要举措

市场营销200901 段成明 20094350

20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需两方以外的企业提供物流服务的业务模式,是在供应链中,企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究报告,(在美国)大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括:作业成本可降低62%,服务水平可提高62%,核心业务可集中56%,雇员可减少50%。 一、我国第三方物流业发展现状

1、物流基础设施初具规模。2003年,国内物流固定资产投资额为5594亿元,占同期全社会固定资产投资额的比例为13.1%。截至2003年,国家铁路总里程达到62992公里,公路总里程达到180.98万公里,路网结构进一步改善;全国内河航道通行总里程123964公里;全国港口拥有生产用的码头泊位34289个,并继续向大型化和专业化方向发展。国家对信息通讯设施建设的投资力度加大,全国形成了八纵八横格状光缆干线。智能计算机、系统集成以及通信等关键信息技术取得了

大连海事大学

毕 业 论 文

二O一二年四月

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装订线

我国绿色物流发展现状及对策研究

专业班级： 物流管理

姓 名： 赵斯宇

指导教师： 孙家庆

继续教育学院

摘要

绿色物流(Environmental logistics)是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能,绿色环保,既是必要的,也是迫切的。

绿色物流作为全新的现代物流形态在我国尚处在起步阶段，作为一种新的物流模式，绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益，代表了未来物流发展的方向和趋势。文章中采用了SWOT分析法对我国绿色物流发展现状进行研究并得出了适合我国的绿色物流发展战略。文章分析了我国发展绿色物流的迫切性与必然性，解剖了我国绿色物流发展过程中存在的各种制约因素，并结合当今绿色物流发展的趋势，有针对性的提出了我国发展绿色物流必须解放思想，确立发展绿色物流的全新理念；完善绿色物流的政策环境和经济环境；大力开发和采用绿色物流技术；加强物流信息系统的标准化体系建设；加快绿色物流